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自主飞机市场规模、份额、俄罗斯-乌克兰战争影响分析、按飞机类型(固定翼和旋转翼)、按组件(雷达和转发器、推进系统、作动系统、空气数据惯性参考装置、飞行管理计算机、及其他)、按技术(日益自主 (IA) 和完全自主)、最终用户(空中医疗服务、商用飞机、国防、货运和运输飞机等)以及区域预测,2023-2030 年

最近更新时间: October 21, 2024 | 格式: PDF | 报告编号: FBI103266

 

主要市场洞察

2022 年全球自动驾驶飞机市场规模为 62.8 亿美元,预计将从 2023 年的 72.0 亿美元增长到 2030 年的 227.1 亿美元,预测期内复合年增长率为 17.8%。

WE ARE IN THE PROCESS OF REVAMPING Autonomous Aircraft Market WITH RESPECT TO RUSSIA-UKRAINE CONFLICT

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自动驾驶飞机是下一代飞机,其飞行操作无需人工干预。如今,自动化主要用于操作飞机。公司参与商业和军事应用的完全自主产品的研发。

技术的进步,特别是人工智能 (AI) 和物联网 (IoT) 的进步、运营效率的提高和具有成本效益的解决方案以及飞机人为错误的减少是市场增长的驱动因素。由于高精度、准确度、速度以及为操作员提供实时数据等优点,物联网和基于人工智能的系统的实施有所增加。

俄罗斯-乌克兰战争影响

俄罗斯乌克兰战争促进了自主飞机和无人机在各种军事行动中的使用

自战争开始以来,俄罗斯和乌克兰已经使用了各种军用和商用无人机。双方都使用无人机发挥多种作用,包括情报收集和作战行动。它们还被记者用来记录战争罪行,以便从其他无法进入的战区进行报道。虽然主要重点是使用防空无人机从空中打击俄罗斯军队,但乌克兰也成功部署无人机攻击被占领克里米亚的俄罗斯海军资产。在这次特殊的攻击中,空中无人机与海军无人机协同作战,其工作原理与传统鱼雷类似。乌克兰战争的另一个相对较新的特点是小型商用无人机的广泛和高效使用,其中许多无人机被民间志愿者用来收集情报。它有助于提高乌克兰军队的态势感知、识别俄罗斯阵地并跟踪部队动向。

  • 据《防务快报》报道,俄罗斯一直使用 Shahed-136 无人机而不是巡航导弹进行空袭,每枚成本约为 20,000 美元。

最新趋势

自主飞机越来越多地采用人工智能 (AI) 和物联网来促进增长

多家公司正在将人工智能和物联网 (IoT) 等先进概念融入飞机中。空中客车公司、波音公司、洛克希德·马丁公司、诺斯罗普·格鲁曼公司等公司正在实施基于人工智能的智能解决方案,用于根据不同type传感器和先进实时系统的数据设计飞机。

其中,波音公司子公司极光飞行科学公司进行了全电动自动客机的首次试飞。该公司将在未来几年通过使用基于人工智能和物联网的系统来专注于飞行出租车的概念。

同样,更多电动飞机的概念​​被认为是未来制造飞机的基础。此外,美国还使用无人机(UAV)进行防御应用,例如监视和瞄准敌方位置。在这些飞机中,人工智能用于自动驾驶飞机,在战场管理期间做出所需的决策。这些技术因素将推动市场的增长。

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驱动因素

通过无人驾驶飞机对货运和货物运输进行高额投资以推动市场发展

美国、新加坡、阿联酋、中国等发达国家正在使用飞机来运送货物和服务。在医疗保健方面,这些飞机用于运送药品,甚至在医疗紧急情况下也是如此。此外,这些飞机还被用作在自然灾害、海啸和其他灾难期间供应食物的平台。

飞机的先进特性,如高精度、可靠性、速度和成本效益,有助于大规模使用这些飞机。因此,公司期待着设计这种用于多用途应用的飞机。除此之外,由于此类飞机的应用范围更广,各国政府都在支持其研发。这将促进市场的增长。            

减少自主飞机的人为错误以推动市场增长

将基于人工智能和物联网的系统融入飞机将大大减少飞机的事故和损坏。从而提高飞机操作的精度和效率。由于这些系统采用基于先进技术的系统运行,因此可以减少人为错误,从而推动市场的增长。

这些飞机在空中交通管制员的帮助下进行监控,提供实时数据,从而提高飞机的准确性。然而,飞行测试是由知名公司在商业化之前对这些飞机进行测试和验证来进行的。这些因素将提升全球自主飞机市场的增长预测。

限制因素

自主飞机的复杂设计、测试和认证程序阻碍市场增长

完全自主的无人机需要对多个组件和软件进行设计、测试和认证,以用于监控和态势感知。这些飞机制造商需要遵守严格的政府安全和安保法规,例如飞机在恶劣环境条件下的运行、乘客安全和机载安全设备。由于这些产品是一个新概念,发达国家已经起草了各种规范方便企业需要相应地设计和开发这些无人车。

此外,这些无人驾驶车辆中使用的软件需要根据应用进行测试和认证,以确保安全可靠的操作。此外,承载能力、有限的电池寿命和不断增加的行驶距离阻碍了市场的增长。

细分

通过飞机type分析

旋翼自主飞机凭借其多功能功能主导市场

根据飞机type,市场分为固定翼和旋转翼。旋翼机领域在市场上占有最高份额。这是因为它能够垂直起降,因此所需面积较小,因此可以在人口稠密的城市使用。越来越多地使用旋翼飞机进行监视和作战活动,推动了该领域的增长。

固定翼飞机领域预计在预测期内增长最快。这一增长归因于运营效率的提高、有效载荷的多功能性和空气动力学性能的增强等。它具有双传感器配置,在搜索和救援任务以及关键军事行动中非常有用。固定翼type具有高承载能力,可以在高航程上运行。

按成分分析

飞行管理计算机细分市场由于其在自主飞机中的广泛应用而占据最高份额

根据组件,市场分为雷达和转发器、推进系统、驱动系统、空气数据惯性参考单元、飞行管理计算机等。预计飞行管理计算机领域在预测期内将以最高的复合年增长率增长。这是由于用于实时数据和高效运行的飞行管理计算机的兴起。飞行管理软件用于控制无人机的所有操作。该软件用于自行收集和解释数据,因此受到了最终用户的强烈需求。

由于电机定子、绕组、先进冷却系统、速度控制器等先进设计和组件的不断增加,其他硬件细分市场呈现适度增长。

按技术分析

由于半自动无人机需求增加,自主细分市场日益占据主导地位

根据技术,市场分为完全自主和渐进自主 (IA)。预计完全自主细分市场在预测期内将增长最快。飞机技术的发展归因于全自动飞机在军事和商业领域的使用越来越多。它减少了人为干预并提高了军事行动的绩效,从而推动了该领域的增长。

此外,客运无人机和送货无人机的发展推动了细分市场的增长。越来越多的自主飞机在市场上占据主导地位,并且由于无人机中自主组件的安装越来越多,预计该飞机将适度增长。

按最终用户分析

由于监视和战斗情况下的应用增加,国防领域将主导市场份额

根据最终用户,市场分为商用飞机、空中医疗服务、货运飞机、国防等。其中,由于企业巨头在食品和货物运输方面的应用不断增加,货运和运输飞机预计增长最快。由于先进飞机应用于监视、作战和其他战术要求,国防领域占据了最高的市场份额。 

例如,2023 年 5 月,美国空军与自主飞行领导者 Xwing 合作,将自主飞行飞机整合到国家国防机队中。总部位于加州的科技初创公司 Xwing 宣布获得空军二期小型企业创新研究合同。

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区域见解

根据我们的研究,北美预计将占据最大的市场份额,并在预测期内继续占据主导地位。研发投资的增加和公司数量的增加将推动整个北美市场的增长。此外,波音公司、洛克希德·马丁公司、AeroVironment、诺斯罗普·格鲁曼公司等主要市场参与者的存在推动了市场的增长。

North America Autonomous Aircraft Market Size, 2022 (USD Billion)

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由于军事部门对作战行动和监视应用的需求不断增加,预计欧洲的自主飞机市场份额在预测期内将大幅增长。此外,BAE Systems、Saab AB 等主要参与者的存在推动了整个地区市场的增长。与其他国家相比,欧洲国家拥有更好的飞机基础设施。

由于中国、印度等新兴经济体开发先进的下一代产品的支出不断增加,亚太地区将成为市场增长最快的地区。这些用于军事部门的 ISR 活动、战场行动以及搜救行动,从而推动整个亚太地区市场的增长。

由于自主飞机基础设施的发展,中东、非洲和拉丁美洲呈现温和增长。例如,2023 年 5 月,总部位于圣若泽杜斯坎普斯的巴西航空公司巴西航空工业公司与巴西联邦政府签署了一份合同,开发用于演示新自主航空技术的平台。

主要行业参与者

人工智能、物联网、大数据分析等技术的进步推动自主飞机市场的增长< /em>

日益关注智能无人机概念的开发、引入人工智能、物联网系统和大数据分析是飞机市场的最新趋势,也是推动全球市场规模的因素。主要参与者已经采取了关键的增长战略,例如并购、协议、合同和合作伙伴关系以实现业务扩张。设计和开发这些无人机的初创公司数量不断增加,推动了全球市场的增长。

主要公司简介:

  • 空中客车公司(荷兰)
  • BAE Systems(英国)
  • 波音(美国)
  • 埃尔比特系统公司(以色列)
  • AeroVironment, Inc.(美国)
  • 巴西航空工业公司(巴西)
  • 洛克希德马丁公司(美国)
  • 诺斯罗普·格鲁曼公司(美国)
  • 雷神技术公司(美国)
  • Saab AB(瑞典)

主要行业发展:

  • 2023 年 1 月 –Natilus 是一家设计和制造世界上第一架用于高效和可持续货运的自动驾驶飞机的美国公司,宣布货运运营领域的领导者 Ameriflight 成为美国第一家支线航空公司与 Natilus 签署采购协议。 Ameriflight 签订了价值 1.34 亿美元的 20 架 Natilus Kona 支线飞机合同,承诺交付 460 架飞机,总价值为 68 亿美元。
  • 2022 年 10 月 -Reliable Robotics 宣布与空军研究实验室 (AFRL) 签订第三阶段小型企业创新研究 (SBIR) 合同,以进一步展示遥控飞机的性能和安全性在更具操作性的环境中。 Reliable 现已赢得政府第一、二、三期 SBIR 合同,以提高现有飞机的自主能力。
  • 2022 年 6 月 - Guardian Agriculture 与领先的农产品、特种化学品和饲料营销商、分销商和制造商 Wilbur-Ellis 建立了数百万美元的合作伙伴关系。此次合作使 Wilbur-Ellis 的客户有机会先于其他人使用这项尖端技术。
  • 2022 年 3 月 - 巴西航空工业公司宣布与专注于自主系统创新的全球公司建立多项新技术合作伙伴关系。这些合同是巴西航空工业公司自主系统项目 EASY 的一部分,该项目使用敏捷测试流程来开发一流的解决方案,以实现未来的自主航空。
  • 2021 年 3 月 - 韩国航空航天工业公司 (KAI) 和以色列航空航天工业公司 (IAI) 签署了一份谅解备忘录,合作向韩国 (ROK) 军队提供无人弹药。根据谅解备忘录,KAI 和 IAI 旨在根据韩国陆军的需求,扩大在移动弹药营销方面的长期合作。

报告覆盖范围

An Infographic Representation of Autonomous Aircraft Market

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该报告对市场进行了详细分析。重点关注领先企业、飞机组合、飞机领先应用等关键方面。除此之外,该报告还提供了对自动驾驶市场趋势的见解,并重点介绍了航空业的关键发展和预测。此外,该报告还包含了近年来促进市场增长的几个因素。

报告范围和细分

属性

详细信息

学习期限

2019-2030

基准年

2022

预计年份

2023

预测期

2023-2030

历史时期

2019-2021

增长率

复合年增长率17.8%

单位

价值(十亿美元)

细分

乘飞机type

  • 固定翼
  • 旋翼

按技术

  • 日益自主 (IA)
  • 完全自主

按组件

  • 雷达和应答器
  • 推进系统
  • 驱动系统
  • 空气数据惯性参考单位
  • 飞行管理计算机
  • 其他

最终用户

  • 空中医疗服务
  • 商用飞机
  • 防御
  • 货运飞机
  • 其他

按地理位置

  • 北美(飞机 type、技术、组件、最终用户)
  • 美国(最终用户)
  • 加拿大(最终用户)
  • 欧洲(飞机 type、技术、组件、最终用户)
  • 英国(最终用户)
  • 德国(最终用户)
  • 法国(最终用户)
  • 俄罗斯(最终用户)
  • 欧洲其他地区(最终用户)
  • 亚太地区(飞机 type、技术、组件、最终用户)
  • 日本(最终用户)
  • 中国(最终用户)
  • 印度(最终用户)
  • 韩国(最终用户)
  • 亚太地区其他地区(最终用户)
  • 世界其他地区(飞机 type、技术、组件、最终用户)
  • 中东和非洲(最终用户)
  • 南美洲(最终用户)

 

经常问的问题

《财富商业洞察》表示,2022年全球市场规模为62.8亿美元,预计到2030年将达到227.1亿美元。

预计该市场在整个预测期内将以 17.8% 的显着增长率增长。

在预测期内,完全自主的细分市场预计将成为该市场的主导细分市场。

2022 年,北美占据主导市场份额。

根据该研究,亚太地区预计将成为预测期内增长最快的地区。

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