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2021年全球方位推进器市场规模为4.985亿美元。预计该市场将从2022年的5.264亿美元增长到2029年的5.838亿美元,预测期内复合年增长率为1.49%。 COVID-19 对全球的影响是前所未有的、令人震惊的,与大流行前的水平相比,所有地区的方位推进器的需求都低于预期。根据我们的分析,2020年全球市场较2019年下降了-14.99%。
方位角推进器是位于吊舱中的船用螺旋桨。这些推进器无需使用舵,因为它可以在水平面内沿不同方向旋转。它提供球坐标系中的角度测量。该螺旋桨可沿垂直轴旋转 360 度,与固定螺距推进器相比,可提供最佳推力和更大的灵活性。推进器主要有两种type布置,即Z驱动和L驱动。广泛应用于船舶护航、动态定位服务、船舶对接等众多领域。
俄乌战争危机对海洋产业的影响
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在方位推进器系统中引入伸缩推进器技术是最新趋势
船舶推进系统引进先进技术和创新是市场的最新趋势。伸缩式或伸缩式推进器是方位推进器中的先进技术之一。 2021 年 3 月,Brunvoll 与西班牙国有造船公司 Navantia 签订合同,为西班牙海军的 5 艘 F-110 护卫舰提供抗冲击合格的伸缩式推进器。
固定在船底的传统推进器有一个主要缺点,即由于开口而产生湍流,进一步降低了水动力性能。当可伸缩推进器从船体向下延伸时,可用作方位推进器,因此当缩回时,可用作标准隧道推进器。因此,它提供了一种可提高性能的多功能解决方案。
船东越来越多地使用方位推进器来提高速度将推动市场增长
方位推进器用于海军舰艇,以在所需方向提供必要的推力,从而使船舶比舵系统和固定螺旋桨具有更好的机动性。推进器主要用于海洋船舶的动力定位。这些推进器通过抵消风和波浪等环境障碍来保持其位置。它提高了海船的速度。它们主要用于近海供应船、拖船、工作船、货船、破冰船和海军舰艇。船东高度采用这些先进的推进器,因为它们具有卓越的机动性。它提供了高运行可靠性和易于维护,从而推动了市场增长。
不断增长的国际海运贸易活动推动方位角推进器市场增长
根据联合国贸易和发展会议(UNCTAD)《2021年海运报告》,国际海运贸易预计增长4.3%。 2020年,全球商业航运船队增长3%,达到100总吨及以上船舶9.98万艘。到 2021 年 1 月,运力几乎相当于 21.3 亿载重吨 (dwt)。
日本、中国和韩国已成为造船业的顶尖国家。螺旋桨是船舶的重要系统。因此,海上贸易对海军舰艇和货船的需求不断增长正在推动市场增长。
与方位角推进器维护相关的高成本阻碍了市场增长
与更换传统推进器相关的高维护成本阻碍了市场的增长。先进的推进器具有采用柴油发动机直接驱动的 Z 驱动配置和采用顶部电力驱动的 L 驱动配置。先进推进器的现代化和升级成本很高。因此,海军舰艇升级方位推进器的必要性阻碍了市场的增长。
由于货船和勘测船需求不断增长,2021 年 1500KW-3500KW 细分市场将占据主导地位
根据type,将市场细分为1500KW以下、1500KW-3500KW和3500KW以上。
1500KW-3500KW细分市场在2021年占据了最高的市场份额。这一主导地位是由于货船和勘测船上越来越多地采用推进器。海上贸易的增长和货船采购投资的增加导致推进器的需求不断增加,从而推动市场增长。
1500千瓦以下的细分市场将在 2022 年至 2029 年期间出现显着增长。这一增长归因于预测期内小型船舶数量的增加,例如游轮、渡轮、救生艇、拖船和渔船。
由于海军舰艇中使用的增加,液压驱动系统细分市场将呈现最高增长
根据驱动系统,市场分为柴油驱动系统、电力驱动系统和液压驱动系统。
电力驱动系统领域预计将成为预测期内最大的领域。这一增长是由于对轻型船舶的高需求。电动系统的主要优点是不需要变速箱。 2021 年 11 月,Torqeedo 和 Italdraghe 达成协议,联合开发用于城市和内陆水道商业船舶的舷外伸缩式电力推进系统。
液压驱动系统部分将在预测期内呈现最高的增长率。这种增长是由于这些系统在海军舰艇中的使用越来越多,以提供恒定的力量,无论速度如何变化并准确控制速度。
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由于拖船和潜艇需求增加,海军船舶细分市场将在 2021 年占据主导地位
根据船舶type,市场分为海上钻井、海军船舶、海上风电场(CTV、SOV)、休闲船等。
海军舰艇领域在 2021 年占据最大的市场份额,预计在 2022 年至 2029 年期间将继续占据主导地位。这一增长是由于对潜艇、侦察船和拖船等的需求不断增长。
由于对服务运营船(SOV)和船员转运船(CTV)的需求增加,海上风电场领域将在预测期内实现最高增长。 2021年4月,Fincantieri子公司Vard与苏格兰公司North Star Renewables签署了交付三艘服务运营船(SOV)的合同。
海事船舶改装和升级计划的增加推动售后市场细分
根据最终用户,市场分为原始设备制造商 (OEM) 和售后市场。
由于海军部门投资不断增加、新船采购以及海运货物贸易的快速增长,预计 OEM 细分市场将成为最大的细分市场。船东和整车厂之间的采购合同数量不断增加,推动了该细分市场的增长。
由于旨在提高安全性和增强运营能力的海上船舶升级计划的不断增加,售后市场领域将以最高的复合年增长率增长。
Asia Pacific Azimuth Thrusters Market Size, 2021 (USD Million)
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全球方位推进器市场分为北美、欧洲、亚太地区、南美以及中东和非洲。
亚太地区在 2021 年占据市场主导地位,估值为 2.625 亿美元。这种主导地位是由于造船业的快速扩张以及从中国和印度等新兴经济体采购海军舰艇的增加所致。此外,韩国政府还制定了目标,要求船舶制造商到 2030 年在碳排放较少或无碳排放的环保船舶方面占据 75% 的市场份额。
在预测期内,欧洲将以最高的复合年增长率增长。这一增长得益于 Brunvoll、ABB Marine 和 KONGSBERG 等主要 OEM 厂商的存在。渔业、客运和其他海事应用对中小型船舶的需求增加预计将推动欧洲市场的发展。
北美地区将在 2022 年至 2029 年期间出现显着增长。这一增长是由于美国海军在海军舰艇上的支出增加。美国海军提出2023财年造船资金279亿美元的预算请求,用于购买8艘新舰。其中包括采购两艘阿利·伯克(DDG-51)级驱逐舰、两艘弗吉尼亚(SSN-774)级攻击潜艇、一艘LPD-17 Flight II级两栖舰、一艘星座(FFG-62)级护卫舰、一艘纳瓦霍(纳瓦霍)级护卫舰。 TATS-6) 级拖曳、打捞和救援船,以及一艘约翰·刘易斯 (TAO-205) 级加油船。
南美、中东和非洲在预测期内将出现显着增长。这一增长归因于这些地区海上风电场活动的增加。此外,沙特阿拉伯、阿联酋、巴西、阿根廷等国家海军部门支出的增加推动了市场的增长。
主要市场参与者专注于研发活动以获得竞争优势
引进技术先进的推进器和开发海军舰艇的低碳排放推进系统是市场即将到来的趋势。推进器的多元化产品组合以及原始设备制造商不断增加的研发支出推动了市场增长。 2021年12月,日本推出了第一艘电动零排放油轮。川崎重工为该油轮开发了一种电池系统,为两个 68KW 侧推进器和两个 300KW 方位推进器提供动力。
An Infographic Representation of Azimuth Thrusters Market
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市场研究报告对市场进行了深入的技术分析,主要关注主要方面,例如领先的市场参与者、COVID-19 效应以及政府对市场的振兴计划、方位推进器市场分享、产品体系、领先技术趋势、产品的研究思想。除此之外,该报告还提供了对海洋市场趋势的见解,并强调了关键的行业发展和趋势。除了上述因素之外,报告还提供了在预测期内有助于市场增长的几个因素。
属性 |
详细信息 |
学习期限 |
2018-2029 |
基准年 |
2021 |
预计年份 |
2022 |
预测期 |
2022-2029 |
历史时期 |
2018-2020 |
单位 |
价值(百万美元) |
细分 |
作者:type
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按驱动系统
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乘船type
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按最终用户
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按地理位置
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Fortune Business Insights 表示,2021 年全球市场规模为 4.985 亿美元,预计到 2029 年将达到 5.838 亿美元。
2021年,亚太市场规模为2.625亿美元。
该市场将以 1.49% 的复合年增长率增长,在预测期内(2022-2029 年)将呈现稳定增长。
船东使用先进的推进器来提高船速是推动市场的关键因素。
肖特尔集团、ABB Marine、Brunvoll 和 KONGSBERG 是全球市场的主要参与者。
2021 年,亚太地区占据市场份额主导地位。