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电池即服务市场规模、份额和 COVID-19 影响分析,按车辆类型(两轮车、三轮车、乘用车和商用车)、按服务(电池订阅和按使用付费)和区域预测, 2023-2030

最近更新时间: October 21, 2024 | 格式: PDF | 报告编号: FBI105795

 

主要市场洞察

2022 年,全球电池即服务市场规模为 11.4 亿美元。预计该市场将从 2023 年的 13.7 亿美元增长到 2030 年的 53 亿美元,预测期内复合年增长率为 21.4%。

汽车电池即服务 (BaaS) 是汽车行业中一种相对较新的商业模式,为拥有和维护电动汽车 (EV) 电池提供了另一种方法。在传统的电动汽车所有权模式中,电池包含在车辆购买价格中。然而,通过汽车 BaaS,消费者可以选择与车辆本身分开租赁电池或订购电动汽车电池。该模型旨在解决与电动汽车采用相关的一些常见挑战,包括高昂的前期成本、对电池退化的担忧(尤其是电动汽车)以及对便捷充电基础设施的需求。许多公司活跃在这个市场,包括汽车制造商、电池制造商、能源服务提供商、初创公司和科技巨头。例如,特斯拉为其电动汽车推出了 BaaS 选项。

这个市场已经出现在汽车行业,重塑了消费者获取和使用电动汽车 (EV) 电池的方式。随着全球向电动汽车转型的加速,该市场有望实现显着增长。它符合汽车行业向可持续交通解决方案的转变,并解决了消费者对电动汽车负担能力和便利性的担忧。随着不断的进步和消费者兴趣的不断增长,这个市场有望在未来几年重塑汽车行业。

新冠肺炎 (COVID-19) 影响

由于供应链中断,疫情对市场产生了负面影响

COVID-19 大流行对该市场产生了几个重大影响。这些影响是大流行对经济造成广泛破坏、消费者行为变化以及政府政策转变的结果。疫情期间,许多消费者面临财务不确定性,导致消费者在包括电动汽车在内的大件商品上的支出减少。这可能会影响 BaaS 模型的采用,因为与必需品相比,它们可能被认为不太重要。此外,疫情扰乱了全球供应链,导致电动汽车所需的关键零部件(包括电池)短缺。这些供应链中断影响了电动汽车的生产,进而影响了 BaaS 产品的可用性。此外,电池生产和电动汽车制造的延迟也减缓了BaaS模型的增长。

然而,尽管疫情带来了最初的障碍,汽车 BaaS 模式对于解决电动汽车市场的长期可持续性和可负担性问题仍然是一个有吸引力的解决方案。随着全球经济复苏和电动汽车普及率持续增长,预计该市场将出现反弹和扩大,特别是在政府和行业优先考虑清洁能源和减排目标的情况下。

最新趋势

开发先进电池技术以推动市场增长

电池技术的进步显着提高了能量密度、降低了成本并延长了电池的使用寿命,使 BaaS 成为消费者和企业更有吸引力、更实用的选择。能量密度是电池在给定体积或重量下可以存储的能量。电池化学和设计的进步导致能量密度大幅增加。这意味着现代电池可以在相同的物理空间或重量下存储更多的能量,从而使电动汽车 (EV) 具有更持久的性能和更长的行驶里程。在 BaaS 的背景下,更高能量密度的电池提供了更大的灵活性,因为它们可以在更小、更轻的封装中提供相同甚至更多的能量。这对于电动汽车尤其重要,因为减小电池尺寸和重量可以提高车辆效率和操控性。

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驱动因素

越来越多地采用电动汽车来推动市场增长

该市场正在经历强劲的增长轨迹,主要是受到电动汽车需求不断增长的推动。世界各国政府正在实施更严格的排放法规,以减少空气污染和温室气体排放。电动汽车实现零尾气排放,是满足这些监管要求的关键部分。电动汽车的快速普及是该市场的主要驱动力。随着世界各国政府实施更严格的排放法规以及消费者寻求环保的交通选择,汽车制造商正在推出更多电动汽车车型。 BaaS 通过将电池成本与车辆购买价格分开,为电动汽车高昂的前期成本提供了解决方案。电动汽车普及率的不断提高间接推动了电池即服务市场的增长。

限制因素

电池交换基础设施的有限可用性可能会限制市场增长

电池即服务产品并非普遍适用于所有电动汽车型号。 BaaS 的可用性可能仅限于特定的汽车品牌或型号,从而限制了消费者的选择,并可能减缓电动汽车的采用。市场面临的主要限制之一是全电动汽车 (EV) 车型中 BaaS 产品的可用性有限。 BaaS 将电池成本与车辆购买价格分开,对于寻求更实惠的电动汽车拥有者来说,它已成为一个有吸引力的选择。然而,这种创新方法并非普遍适用。所有这些因素预计都可能阻碍电动汽车的更广泛采用。

细分

按车辆type分析

由于电动两轮车的日益普及,两轮车细分市场占据主导地位

根据车辆type,市场分为两轮车、三轮车、乘用车和商用车。

两轮车细分市场在 2022 年占据主导地位。两轮车市场的扩张直接且显着地影响着市场。随着两轮车需求的不断增长,BaaS模式的前景也相应扩大。由于环境问题和政府激励措施,全球转向电动两轮车正在推动对电池的需求。 BaaS 可以消除电池的前期成本,使电动两轮车变得更加实惠和方便。它使电动两轮车更加实惠,因为消费者无需预先购买昂贵的电池。相反,他们可以按订阅或即用即付的方式支付电池费用。

预计三轮车市场在预测期内也将实现稳定的市场增长。在人口密集的城市地区,三轮车,特别是电动三轮车,提供了一种实用、高效的短途交通方式。随着城市不断发展并面临交通拥堵问题,对三轮车作为最后一英里交通解决方案的需求仍然强劲。

此外,乘用车和商用车在市场上也越来越受欢迎,因为许多制造商都推出了电池更换型号,可以在一分钟内更换车辆的电池。电池更换服务的日益普及预计将推动整体市场的增长。

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按服务分析

电池订阅模式的适应性,允许驾驶员改变电池容量以刺激细分市场增长

根据服务,市场分为电池订阅和按次付费。

到 2022 年,电池订购细分市场将占据最大的电池即服务市场份额。电动汽车 (EV) 电池订购服务通常无需对电池进行大量前期投资。这使得电动汽车变得更加实惠,对更广泛的消费者更具吸引力,而这些消费者可能会因为购买车辆所需的新电池的高昂成本而望而却步。此外,电池订阅模式为消费者提供了灵活性,他们可以根据自己的驾驶需求从各种订阅计划中进行选择。这种适应性允许驾驶员根据需求的变化改变电池容量或订阅条款。随着全球对可持续发展和减少碳排放的日益关注,越来越多的消费者选择电动汽车。电池订购服务通过促进电动汽车的使用和可持续交通来顺应这一趋势。

按使用付费的电池模式的需求也越来越大。按使用付费为消费者拥有和操作电动汽车提供了一种经济高效的方式。与传统汽油动力汽车相比,消费者只需为他们使用的能源付费可能会降低总体运输成本。对可持续性和环境责任的日益关注正在推动人们对电动汽车的兴趣,从而推动按使用付费细分市场的增长。

区域见解

由于电池电动汽车的采用率不断提高,亚太地区占据了市场份额

从地区来看,该市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。

Asia Pacific Battery as a Service Market Size, 2022 (USD Billion)

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亚太地区电池即服务市场占据主导地位。亚太地区的电动汽车采用率正在激增,无论是乘用电动汽车还是商用电动汽车。随着电动汽车变得越来越流行,对 BaaS 的需求也随之增长,因为它提供了一种经济高效的解决方案,可以解决消费者和车队运营商的里程焦虑并降低前期成本。此外,亚太地区许多国家正在实施政策和激励措施,以促进电动交通和减少排放。这些政策包括电动汽车补贴、税收优惠以及鼓励充电和换电基础设施发展的法规,为 BaaS 模式的蓬勃发展创造有利的环境。

欧洲和北美在这个市场上也占有潜在份额。在环境问题、政府激励措施和严格的排放法规的推动下,欧洲电动汽车的采用率显着增加。随着电动汽车市场的扩大,BaaS 模型作为消费者的便捷解决方案而受到关注。

在消费者对可持续交通的兴趣、政府激励措施和电动汽车技术进步的支持下,北美电动汽车的采用率正在稳步增长。 BaaS 模型被认为是解决与电动汽车所有权相关的成本障碍的一种重要手段。

主要行业参与者

蔚来凭借持续创新成为杰出且有影响力的参与者

NIO Power提供电池即服务模式,让蔚来车主可以购买不带电池的车辆,降低初始购买成本。凭借不断的研发进步以及对 BaaS 模式不断创新的承诺,蔚来正在成为市场的重要参与者。

此外,NIO Power还参与电动汽车充电基础设施的开发和部署。其中包括在城市和高速公路沿线战略性地设置快速充电站,以方便蔚来电动车车主方便快捷地充电。 NIO Power 的独特之处之一是其电池更换服务。该公司开发了一种电池更换技术,使蔚来电动汽车车主可以在几分钟内用充满电的电池更换耗尽的电池。该服务旨在解决里程焦虑问题,并提供传统充电的快速替代方案。

主要公司概况报告列表:

  • 蔚来动力(中国)
  • Gogoro(台湾)
  • Immotor(中国)
  • SUN MOBILITY PRIVATE LIMITED(印度)
  • Upgrid Solutions Private Limited(印度)
  • Numocity(印度)
  • 充足(美国)
  • Bounce Infinity(印度)
  • Esmito Solutions Pvt Ltd(印度)
  • Octillion(印度)

主要行业发展

  • 2023 年 7 月,蔚来推出升级版电池租赁计划,驾驶员可以每天更换电池组,更换能量密度更高的电池组,一改之前等待数月的做法或几年。此外,该公司还扩大了充电网络。
  • 2023 年 7 月,韩国起亚公司透露,计划与多家当地公司合作启动电动汽车 (EV) 电池订购试验计划。
  • 2023 年 4 月Gogoro 在印度推出六秒换电服务,并推出专为 B2B(企业对企业)市场设计的新型智能滑板车.
  • 2023 年 2 月麦格纳和 Yulu 联合推出了 YUMA ENERGY,这是一种专为电动两轮车量身定制的电池交换网络。该电池即服务网络旨在支持 Yulu 的车队,并向其他 OEM(原始设备制造商)和移动运营商开放使用。
  • 2022 年 3 月总部位于班加罗尔的电动汽车初创公司 Yulu 大幅扩展了其电池即服务网络。迄今为止,Yulu 已完成超过 300 万次电池更换,已成为印度最大的 BaaS 运营商。此外,该公司的目标是到 2022 年底将其车队数量增加到 100,000 辆。

报告覆盖范围

报告提供了详细的市场分析,重点关注领先企业、服务和产品应用等关键方面。除此之外,它还提供了对市场趋势的洞察并突出了重要的行业发展。除了上述因素外,该报告还涵盖了近年来推动市场增长的几个因素。

An Infographic Representation of Battery as a Service Market

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报告范围和细分

属性

详细信息

学习期限

2019-2030

基准年

2022

预计年份

2023

预测期

2023-2030

历史时期

2019-2021

增长率

2023 年至 2030 年复合年增长率为 21.4%

单位

价值(十亿美元)

细分

乘车 type

  • 两轮车
  • 三轮车
  • 乘用车
  • 商用车

按服务

  • 电池订阅
  • 按使用付费

按地理位置

  • 北美(按车辆type,按服务)
    • 美国(按车辆type,按服务)
    • 加拿大(乘车 type,按服务)
    • 墨西哥(乘车 type,按服务)
  • 欧洲(乘车 type,按服务)
    • 英国(按车辆type,按服务)
    • 德国(乘车 type,按服务)
    • 法国(乘车 type,按服务)
    • 欧洲其他地区(乘车 type,按服务)
  • 亚太地区(乘车 type,按服务)
    • 中国(乘车 type,按服务)
    • 日本(乘车 type,按服务)
    • 印度(乘车 type,按服务)
    • 韩国(乘车 type,按服务)
    • 亚太地区其他地区(乘车 type,按服务)
  • 世界其他地区(乘车 type,按服务)

 

经常问的问题

Fortune Business Insights Inc.表示,2022年该市场估值为11.4亿美元,预计到2030年将达到53亿美元。

预计该市场在预测期内将以 21.4% 的复合年增长率增长。

电动汽车销量的增加是推动市场增长的重要因素之一。

2022 年,亚太地区引领市场。

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