蓝氢市场规模、份额和 COVID-19 影响分析，按技术（蒸汽甲烷重整、自动热重整等）、最终用户（交通、工业部门、发电等）以及区域预测，2024 年-2032

蓝氢是由天然气分解为氢气和二氧化碳 (CO₂) 产生的，其中二氧化碳 (CO₂) 被捕获、储存，或重复使用。这种分裂是通过蒸汽甲烷重整（SMR）或自热重整（ATR）方法完成的。由于碳捕获、利用和储存 (CCUS) 技术捕获并储存这些温室气体以供进一步使用，因此对环境的影响降至最低。它也被称为低碳氢，因为 CCUS 过程会排放温室气体。温室气体排放量很高，尤其是甲烷，但它在商业上是可行的，因为蓝氢的生产相对容易。

• 例如，挪威公司 Equinor 将生产 2GW 的蓝色氢气，消耗约 10% 的天然气，因为它将成为挪威未来几十年的能源中心。 Equinor 还同意向德国供应低排放氢燃料，并同意建立设施向德国提供蓝色氢。

由于向低碳燃料的转变以及政府支持这一举措的举措，蓝氢市场正在增长。特别是交通运输领域是蓝氢的关键增长领域，因为它可用于氢燃料电池汽车（HFCV）。此外，政府需要到 2050 年实现净零排放目标，这可以增加对蓝氢的投资。此外，炼油厂还依赖氢气来生产其产品。

捕获、运输和储存蓝氢生产过程中产生的碳排放在技术上具有挑战性，而且成本高昂，因为它需要单独的基础设施来进行运输、储存和分配。这种基础设施的开发可能既昂贵又耗时。此外，由于蓝氢并非完全无碳，并且会排放温室气体，其对环境的影响取决于碳捕获和储存过程的技术效率。

COVID-19 对蓝色氢市场的影响

随着全球范围内的企业停工、隔离和封锁导致供应链中断，导致氢需求下降。新冠疫情爆发期间，全球工业设施用电量下降，对市场发展产生了负面影响。能源需求减少，天然气和原油价格下跌减少了制氢投资。因此，由于灰氢比蓝氢便宜，对灰氢的需求增加。

细分

关键见解

 该报告将涵盖以下关键见解：

• 蓝氢市场的最新进展
• 主要行业趋势
• 蓝氢市场的监管环境
• 主要行业发展
• 新冠肺炎 (COVID-19) 对市场的影响

技术分析

蓝氢市场根据技术分为蒸汽甲烷重整、自热重整等。蒸汽甲烷重整预计将在预测期内增长，因为它是最大的氢气生产来源。 90% 以上的捕获量需要燃烧后 CO₂ 捕获。由于甲烷转化完全，SMR 通常是效率更高的选择。全球95%的氢气是通过SMR方法生产的。自动热重整也有望增长，因为其反应器设计更简单，被认为是氢气生产的低成本选择。 ATR工艺生产的蓝氢温室气体排放量最低，捕获率高达91%。

最终用户分析

根据最终用户，蓝氢市场分为交通、工业、发电等。由于氢广泛用于化学制造和炼油厂，预计工业部门将主导市场。蓝氢可以在需要高温热量的工业过程中替代天然气。这些行业将能够使用蓝氢减少碳排放。蓝氢可以作为生产化学品的原料，也可以作为生产甲醇、氨等的原料。此外，氢气在炼油厂中广泛用于脱硫。由于蓝氢可用于各种氢燃料电池汽车（HFCV），交通运输领域预计也会增长。

区域分析

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蓝氢市场分为北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲、中东和非洲。在预测期内，由于交通和工业化越来越多地采用氢，预计北美将占据更大的市场份额。北美拥有丰富的自然储量，是蓝氢的原料。这种丰富的天然气使得该地区生产蓝氢变得更加容易且更具成本效益。由于生产方面的新技术进步，亚太地区是另一个主要的蓝色氢市场。中国生产和消费的氢气比任何国家都多，目前中国年氢气消耗量超过2400万吨。多家能源公司正致力于在未来十年将 CCS 项目纳入考虑范围，因为基于 CCS 的蓝氢被认为是中期解决方案。

涵盖的主要参与者

该报告包括壳牌、埃克森美孚、Equinor、Technip Energies、雪佛龙、林德工程、BP、TotalEnergies、液化空气集团和巴斯夫等主要参与者的简介。

主要行业发展：

• 2022 年 12 月 - BP 宣布将在 2022 年斥资 155 亿美元用于低碳氢。 BP 正在建设碳捕获和封存设施以扩大该业务，并计划到 2030 年将其发电能力提高到 50 吉瓦。
• 2022 年 5 月 -Dastur Energy 宣布将与印度煤炭公司 (Coal India) 合作建立蓝色氢工厂。该计划是在东部建立一个商业规模的示范工厂。该项目的提案和演示已提交给煤炭部，因为该公司表示，煤炭是转化为可用燃料的最便宜的选择。
• 2022 年 4 月 -壳牌和 Uniper 同意开始规划在 Uniper 位于英格兰东部的 Killingholme 发电厂生产蓝氢。
• 2022 年 2 月 -Reliance Industries Ltd. 宣布其目标是到 2035 年成为全球最大的零排放蓝色氢燃料生产商。
• 2020年9月 -中国国家主席习近平宣布，中国将在2030年达到排放峰值，并在2060年达到碳中和。因此，自这一宣布以来，向蓝氢和绿氢的转型一直很激烈。蓝氢仍处于生产的早期阶段，但预计到 2030 年将会增长。