包机喷气服务市场规模、份额和 COVID-19 影响分析，按规模（大型、中型和轻型）、按所有权（个人和组织）、按供应商（制造商、个人和旅行社）、按用途（商业）和货运），以及 2024-2032 年区域预测。

包机用于个人或组织预订的不定期航班，以便灵活安排时间。对于私人包机，可使用 Cessna Citation-II、Gulfstream-150 和 Bombardier Global 6000 等飞机。包机可提供短期和长期租赁。包机服务主要由私人实体提供。

主要市场洞察：

由于乘客和货运量的增加，包机服务在全球范围内不断增长。不定期航班允许个人和组织根据自己的方便出行和移动设备。市场有很大的增长空间。推动这一增长的最大催化剂是高净值个人 (HNWI) 数量的逐年增加。

富裕人士在一年飞往全球的包机数量中占据主导地位。其次是使用包机服务进行货物运输的组织，因为不定期航班在运输货物方面具有很大的灵活性。世界各地的主要机场都在扩大规模，以容纳不断增加的乘客数量。这也将有助于包机服务市场，因为此类包机的机库需要单独的区域。如今，大多数喷气式飞机都提供豪华的机上服务，乘客可以根据自己的喜好选择多种飞行方式。  

当今包机市场的主要限制是航班的承受能力。大多数商业包机都太贵而难以承受。  目前包租一架飞机的费用为每小时 1823.37 美元至 4254.53 美元之间。由于原始设备制造商正试图通过提高喷气式飞机的效率来降低成本，预计未来这一数字将会下降。

COVID-19 对全球包机服务市场的影响：

新冠肺炎 (COVID-19) 迫使全球范围内实施封锁，影响了多达 100 个国家。其中大多数是拥有大量富裕人士的大国，这严重影响了包机服务行业。供应链中断，导致包机货机需求下降。那是整个航空业的衰退时代。尽管航班数量大幅减少，但包机还是引起了人们的关注，因为事实证明，包机在运送医疗设备和患者方面非常有效，而且还帮助人们在遵守社交距离规范的情况下出行。

全球喷气机服务市场根据四个不同的理由进行划分。按平面大小分为大型、中型、轻型。根据所有制性质，分为个人和组织。根据提供服务的实体，可分为制造商、个人或第三方（旅行社）。按用途分为商用和货运。

主要见解：

该报告将描述以下关键见解：

• 该报告分析了详细的行业概况，包括定性和定量信息。
• 该报告根据各个细分市场对全球包机服务市场进行了概述和预测。
• 在评估影响全球包机服务的经济、社会和技术因素后，该报告还对北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区这四个地区进行了全面的 PEST 分析。

区域分析：

获得对市场的广泛洞察, 定制请求

全球包机服务市场的主要推动力将来自北美地区。人均收入的提高使得更多的人能够乘坐包机航班。北美拥有大量的富裕人士，他们是市场的主要贡献者。该地区日益关注更环保、更符合人体工程学的飞机也将有助于市场的扩大。

涵盖的主要参与者：

该报告包括 VistaJet Ltd.、FlexJet, LLC、Wheels Up Experience Inc.、Atlas Air Inc.、LunaJets、Magellan Jets、NetJets IP, LLC 等主要参与者的公司简介。

细分：

主要行业发展：

• 2023 年 5 月，维思达公务机有限公司宣布计划扩大其现有机队，更加专注于为企业界和商人提供服务。他们还计划通过更深入地涉足经纪市场来增加收入。
• 2022 年 12 月，国有企业 Alliance Air 将与制造商 ATR 的合同期限再延长 5 年。这将增强这家新近私有化的航空公司在未来几年的实力。