数字铁路市场规模、份额和 COVID-19 影响分析，按提供（解决方案（远程监控、路线优化和调度、分析、网络管理、预测性维护、安全）、服务（管理服务、专业服务、咨询、系统集成）和部署、支持和维护））、按应用（铁路运营管理（铁路自动管理、铁路控制、信号解决方案、轨道交通管理、货运管理、智能票务）、资产管理、乘客体验）和区域预测，2024年- 2032

数字铁路是一个旨在提高列车状态可见性、提供更好的连接体验、提供与突发故障相关的实时解决方案、识别故障并优化其性能的系统。这是一项政府支持的举措，旨在大幅改进指挥和信号系统，以避免延误，以较低的成本增加运力，并提高铁路的可靠性。

多年来，铁路旅客数量大幅增加。根据铁路和公路办公室报告公布的数据，2021-22财年第二季度（第二季度）英国共有2.48亿乘客通过铁路出行，较2020年第二季度增长85.8% -21 第二季度。

这种增长是经济和社会进步的体现。此外，国际能源署 (IEA) 预测，到 2050 年，客运和货运活动将增加一倍以上。因此，为了容纳不断增长的铁路通勤者数量，需要新的运力来满足持续增长的需求。通过建设新的铁路基础设施来容纳这种能力的传统方法是不可行的，具有巨大的破坏性，而且可能无法实现。

数字铁路或火车技术将比传统技术更具成本效益和效率地提供服务，从而提高安全性、可持续性、更高的容量和性能。铁路运营商正在采用乘客信息系统、乘客分析、人群检测算法和交通管理解决方案等数字技术，以提供优质服务并有效管理交通。例如，2021 年 3 月，泰雷兹推出了新的数字铁路解决方案，以改善乘客体验和运营效率，实现绿色出行。

然而，欠发达国家缺乏强大的铁路基础设施将对数字铁路市场的增长构成挑战。强大的铁路和通信基础设施是构建数字网络解决方案的先决条件。因此，需要大量投资在欠发达国家实施数字技术以扩大业务规模。此外，网络攻击威胁的增加是市场增长的另一个挑战。随着系统变得更加数字化，大量乘客和列车数据传输到运营中心，为黑客提供了更多机会。工业 4.0 和物联网技术提供了对铁路运营商、维护人员、资产管理者和客户关键信息的实时数据访问，这对市场增长提出了挑战。  

业务全球化导致供应链管理的复杂性增加。全球供应链的转型使得物流运营比以前更加复杂，以更低的成本、最短甚至没有延迟交付商品和服务的压力越来越大。因此，这增加了对具有更高安全性、可靠性和速度的先进运输服务的需求。大数据、5G、物联网、区块链、人工智能和机器学习等新兴数字技术将为未来几年的数字铁路铺平道路。在自动化或实时地理位置的帮助下，火车变得更加可靠、更加高效。物联网传感器正在为预防性维护和损坏检测创造新的机会。

COVID-19 对数字铁路市场的影响

COVID-19大流行使整个出行行业陷入停滞，扰乱了2020年上半年全球新车的生产和销售。即使在恢复生产后，运营能力也大幅下降，需求意外反弹造成半导体等原材料和零部件短缺。因此，汽车制造商不得不调整其制造能力。

然而，由于全国范围内的封锁和社会疏远规范，COVID-19 大流行导致数字技术的使用增加，从而扩大了数字铁路的机会。此外，国家和地方政府雄心勃勃的数字化转型计划推动了市场的增长。铁路制造商顺应这一趋势，将物联网、传感器、大数据、人工智能和机器学习融入铁路运营中，以满足消费者快速订票、货运管理等需求，加速数字化阶段。< /p>

主要见解

该报告将涵盖以下关键见解：

• 主要行业发展 - 兼并、收购和合作
• 波特五力分析
• PEST 分析
• 技术发展
• 新冠肺炎 (COVID-19) 对数字铁路市场的影响

按产品分析

解决方案领域占据数字铁路市场最大的市场份额。该解决方案部分进一步分为远程监控、路线优化和调度、分析、网络管理、预测性维护和安全。预测性维护领域预计在预测期内将实现更高的复合年增长率，因为它越来越多地部署在铁路中以增强铁路运营、安全和安保。预测性维护涉及实时部署基于传感器的监控以提前预测问题。

设备故障可能会导致致命后果、运行不可靠和意外停机，从而对收入以及客户安全和满意度产生不利影响。基于时间的传统维护策略无法捕获资产的准确状态，并导致不必要的运营和维护成本。此外，通过预测性维护，运营商可以准确估计备件需求并降低运输和采购成本。

按应用分析

2020年，铁路运营管理板块收入占比最大。预计到 2029 年，智能票务领域的复合年增长率将达到最快。对无现金交易不断增长的需求推动了对智能票务的需求。智能票务为每次旅程提供最优惠的票价，节省时间，减少对环境的影响，提供增强的旅行体验，并且比传统纸质车票更安全。此外，智能票务还可以节省时间，乘客无需长时间排队购票。

区域分析

获得对市场的广泛洞察, 定制请求

由于 GDP 增长、新技术采用增加以及政府对数字经济的关注，预计亚太地区在预测期内的复合年增长率将是最快的。中国、日本、新加坡、印度、韩国和澳大利亚等国家正在迅速投资以实现经济数字化，为市场创造了利润丰厚的机会。不断发展的城市化和人口的高速增长加剧了改造现有铁路基础设施的必要性。支持性的政府法规、铁路制造商增加的投资以及铁路乘客数量的增加预计将推动亚太地区数字铁路市场在预测时间内的增长。例如，东日本旅客铁道公司正在整合移动即服务 (MaaS)、数据营销工具和数字支付平台等工具来改造其铁路基础设施。

涵盖的主要参与者

• 西门子（德国）
• 西屋制动（美国）
• 思科（美国）
• ABB（瑞士）
• 华为（中国）
• 泰雷兹（法国）
• IBM（美国）
• 阿尔斯通（法国）
• 庞巴迪（加拿大）
• Tego（美国）
• KONUX（德国）
• 东芝（日本）
• 泰雷兹（法国）
• 日立（日本）
• 富士通（日本）
• Oxplus（荷兰）

细分

主要行业发展

• 2022年6月，泰雷兹推出数字联锁系统，为列车提供更安全的路线，并使列车保持安全距离，避免碰撞风险。数字联锁系统验证指令并管理信号、平交道口和其他关键资产的操作，以提供最高级别的安全性。
• 2022 年 9 月，西门子在 InnoTrans 2022 上展示了其全新数字业务平台西门子 Xcelerator。西门子 Xcelerator 是一个开放式数字业务平台，旨在创建强大的生态系统，以加速移动领域的数字化转型和可持续发展。该平台将有助于将实时数据与铁路行业的数字世界连接起来。它还将允许更好地利用火车，这将使乘客和运营商受益，并将效率和舒适度提升到新的水平。
• 2022年9月，华为在德国柏林InnoTrans 2022暨第九届华为全球铁路峰会上发布了未来铁路移动通信系统解决方案。该解决方案侧重于提高可靠性和安全性，以支持铁路行业的数字化转型并提高铁路运营效率。