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电动垃圾车市场规模、份额和 Covid-19 影响分析,按产品(前装载机、后装载机、侧装载机)、最终用途(市政垃圾、工业垃圾等)和区域预测,2024-2032 年

地区 :Global | 报告编号: FBI108321 | Status : Ongoing

 

主要市场洞察

由于垃圾大量堆积和废物管理方法不当,废物管理一直是国际当局的首要任务之一。据世界银行统计,2020年,全球产生了近22.4亿吨固体废物。因此,当局不断收紧工业和城市废物管理法规,并投入大量资金以确保有效的废物管理实践。

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电动垃圾车对于适当的废物管理至关重要。与传统的内燃垃圾车不同,电动垃圾车被证明是最终的赢家,因为它们通过帮助管理废物和向大气中排放零颗粒物来拯救自然。电动垃圾车收集固体废物并将其运输至处理设施,以实现回收和填埋等功能。

由于一些关键的驱动因素,货运轮胎的需求前景乐观。首先,快速工业化显着增加了垃圾量,进一步推动了对适当废物管理的需求。其次,人口激增和城市化导致全球废物产生量增加。对卫生和无疾病社区的日益青睐将推动废物管理市场的发展,从而导致电动垃圾车的更多采用。

政府机构对绿色环境的认识不断增强,极大地推动了对用于废物管理目的的电动垃圾车的需求。

Covid-19 对电动垃圾车市场的影响

疫情导致全球许多行业暂时关闭。这种暂时关闭对各个行业产生了负面影响,导致收入下降、产品销售损失、生产率下降、失业和许多其他严重影响。这导致了经济衰退,因为大多数制造设施已暂停或仅以一半产能运行。

covid-19大流行对电动垃圾车市场产生了重大影响。疫情对包括清洁人员在内的前线工作人员造成了严重影响。因此,许多清洁人员居家隔离,导致垃圾车的使用量减少。该行业几乎每个环节都遭受了严重破坏,导致工业运营大幅下滑,导致工业垃圾产量减少。垃圾的减少及其相关的收集挑战导致电动垃圾车市场大幅下滑。

在新冠疫情期间,自动垃圾车的重要性显着增长,因为它们可以在最少的人工干预下自动装载和倾倒垃圾,为垃圾收集提供非接触式解决方案。供应链的中断给卡车制造商带来了巨大的挑战,因为他们无法采购足够的原材料,同时由于全球大宗商品价格上涨而面临巨大的成本压力。由于劳动力短缺和社交距离规范,许多制造商不得不削减产能。

主要见解

该报告将涵盖以下关键见解:

  • 主要行业发展 - 兼并、收购和合作
  • 波特五力分析
  • 技术发展
  • 新冠肺炎 (COVID-19) 对电动垃圾车市场的影响

区域分析

获得对市场的广泛洞察, 定制请求

预计亚太地区将在预测期内主导电动垃圾车市场。消费者越来越意识到露天倾销对健康的负面影响。由于该地区人口不断增长,家庭和城市废物显着增加,这迫使政府采取必要的行动,设计监管框架并制定废物管理战略。城市化的不断发展以及对其他商品和包装食品的需求也增加了垃圾场的重量,导致对电动垃圾车的需求增加。由于对住房空间、道路基础设施和工业发展的需求不断增加,该地区的建筑活动数量不断增加,这促使政府增加电动垃圾车的数量来处理垃圾。此外,随着政府监管、更严格的排放标准以及转向无碳经济的迫切需要,未来几年对电动垃圾车的需求将出现令人印象深刻的增长。

涵盖的主要参与者

该报告包括麦克卡车、莱恩电动、XL Fleet、戴姆勒、彼得比尔特达夫、尼古拉、宇通集团、比亚迪、开沃新能源汽车集团、东风汽车公司、海格客车公司、中通新能源等主要参与者的简介新能源汽车、富龙马集团。

细分

按产品

按最终用途

按地理位置

  • 前置装载机
  • 后装载机
  • 侧面装载机
  • 市政垃圾
  • 工业垃圾
  • 其他(家用、船舶等)

 

 

 

 

 

  • 北美(美国、加拿大和墨西哥)
  • 欧洲(英国、德国、法国和欧洲其他地区)
  • 亚太地区(印度、中国、日本、韩国和亚太地区其他地区)
  • 世界其他地区

 

主要行业发展

  • 2022 年 4 月:Heli(一家提供垃圾收集车车身的公司)从 Boivin Evolution Inc. 收购了部分知识产权,以扩大其在电动垃圾收集车市场的影响力。
  • 2022 年 7 月:Mercedes eEconic 扩大其电动垃圾车市场车队。
  • 进行中
  • 2023
  • 2019-2022

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