"高齿轮性能的市场情报"

电动停车制动器市场规模、份额和 COVID-19 影响分析,按车辆类型(乘用车和商用车)、按系统(拉线系统和电动液压卡钳系统)、按销售渠道(OEM 和售后市场)、以及 2024-2032 年区域预测

地区 :Global | 报告编号: FBI108018 | Status : Ongoing

 

主要市场洞察

现代车辆使用电子驻车制动器或 EPB 系统。与使用机械杆和执行器踩下制动器蹄片的传统驻车制动器不同,EPB 系统使用电动机或执行器来施加和释放制动器。它们由中央控制台或仪表板上的开关或按钮激活

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电动停车系统的主要优点是其方便且易于用户访问。由于它们是电子操作的,因此需要更少的精力,并且对于配备自动变速箱的车辆特别有用。此外,EPB系统还可以与坡道起步辅助、巡航控制等多种系统集成,以增强用户的安全性和体验。

博世于 2021 年宣布开发出一种名为“iBooster”的新型 EPB 系统,该系统在电动和混合动力汽车中集成了制动和液压系统。

电动驻车制动系统因其便利性、安全性和集成能力而变得越来越受欢迎。然而,与传统的驻车制动系统相比,它们的维修或更换成本更高,并且可能需要专门的诊断设备和工具进行维修。但随着技术迅速增加服务时间,成本和工作量将显着降低。

COVID-19 对电动驻车制动器市场的影响

COVID-19对汽车产生了重大影响,电动驻车制动器市场也受到影响;供应链中断和车辆需求减少是关键点。全球许多国家对零部件和货物的流动实施了严格的制裁和封锁,扰乱了市场物流。人们呆在家里、减少乘用车的使用也导致这些系统的销售服务需求减少。

新冠肺炎 (COVID-19) 疫情过后,消费者对车辆安全和舒适功能的需求增加,因为消费者在购买决策时优先考虑健康和福祉。 EPB 系统是一项关键功能,可以增强整体驾驶体验并降低事故和伤害风险。

随着消费者和政府寻求减少碳排放和提高出行效率,EPB 市场的另一个影响是车辆电气化和自动化趋势的加速。 EPB 系统对于电动和混合动力汽车至关重要,因为它们能够实现再生制动并提供额外的安全功能、自动坡道保持和释放功能。

主要见解

该报告将涵盖以下关键见解:

  • 主要行业发展 - 兼并、收购和合作。
  • 波特五力分析。
  • 技术发展。
  • 新冠肺炎 (COVID-19) 对电动驻车制动器市场的影响。

按车辆分析

乘用车是电动驻车制动系统最大、产量最多的细分市场,占道路上车辆的很大一部分。新兴国家对汽车的需求不断增长以及未来几年的经济崛起将导致电动停车制动器制造商的增长。这可以是乘用车先进的安全性和舒适性功能,因为它们为驾驶员提供更好的控制和便利,特别是在拥挤的城市地区。此外,配备制动系统的紧凑型轿车和轿车的日益普及预计将推动该领域的增长。

按销售渠道分析

电动驻车制动系统市场可以根据OEM和售后市场进行分析。 OEM制动系统在车辆的生产和组装过程中安装;这些系统由市场上的关键参与者生产,并供应给汽车制造商直接安装。与制造商签订长期合同的供应商主导着OEM市场;该细分市场竞争激烈,需要高水平的制造技术专业知识。

总体而言,OEM 市场往往比售后市场更大,因为大多数车辆都配有 OEM 配件出售。然而,由于道路上车辆使用年限的增加以及对所需售后零件的需求,市场将迅速增长,售后市场在未来几年也将随之增长。

按地区分析

获得对市场的广泛洞察, 定制请求

由于中国和印度等人口最多且中产阶级不断壮大的国家对汽车的需求不断增长,亚太地区预计将成为最大的细分市场。该地区也是主要 OEM 制造商和供应商的所在地,推动了 OEM 电动驻车制动系统的增长。 E.V. 也有所上升。混合动力将成为该地区发展的一个因素。

涵盖的主要参与者

ZF Friedrichshafen AG(德国)、Continental AG(德国)、Wabco Holdings Inc.(美国)、Knorr-Bremese AG(德国)、Aisin Seiki Co., Ltd. (日本)、Kuster Holding GmbH(德国)、Hyundai Mobis Co., Ltd.(韩国)、Mando Corporation(韩国)、TBK Co., Ltd.(日本)、BOSCH GmbH(德国)、Tata Motors Ltd.(印度) )、Mahindra and Mahindra Ltd.(印度)、Eicher Motors Ltd.(印度)。

细分

乘车

按销售渠道

按系统

按地区

  • 乘用车。
  • 商用车。
  • OEM。
  • 售后市场
  • 电缆牵引系统
  • 电动液压卡钳系统
  • 北美(美国和加拿大)
  • 欧洲(英国、德国、法国和欧洲其他地区)
  • 亚太地区(印度、中国、日本)
  • 中东和拉丁美洲

主要行业发展

  • 2021 年,博世宣布开发出一款名为“iBooster”的新型 EPB 系统,该系统集成了电动和混合动力汽车的制动和液压系统。
  • 2021 年 8 月,Z.F. Friedrichshafen AG 宣布开发出一种新的 EPB 系统,可为电动和混合动力汽车提供更高的安全性和便利性。新系统与汽车集成,例如再生制动和电动机控制,以提高能源效率。
  •  2021 年 7 月,现代摩比斯宣布开发出一款新型 EPB,该 EPB 具有独特的专利执行器机构,可降低车辆噪音和振动,从而实现更平稳、更精确的制动性能。
  • 2021 年 5 月,克诺尔股份公司宣布收购 Kiepe Electric 的多数股权。此次收购预计将巩固克诺尔在 EPB 市场的地位,并增强其在电动和混合动力汽车集成系统开发方面的能力。
  • 进行中
  • 2023
  • 2019-2022

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