电动滑板车市场规模、份额和行业分析，按电池类型（铅酸、锂离子）、电压类型（48-59V、60-72V、73-96V、96V以上）以及区域预测，2024-2032年

2023年全球电动滑板车市场规模为177.3亿美元。预计2024年市场规模将达到194.3亿美元，到2032年将达到501.5亿美元，2024-2032年期间复合年增长率为12.6%。亚太地区在电动滑板车市场占据主导地位，到 2023 年，其份额将达到 83.08%。

电动滑板车是一种由电动机驱动的机动滑板车。传统踏板车需要汽油或燃料才能运行，而电动汽车则不需要燃料。电动滑板车中的电机和电池是相连的，电池通过插入充电站或电源来充电。充电的电池产生推动两轮车前进的运动。这些踏板车环保、省油、电池供电且使用简单。对可持续城市交通和现代化交通基础设施日益增长的需求推动了传统交通方式向电动交通方式的转变。这款 type 踏板车预计将改善能源安全和空气质量。对节能车辆的需求不断增长，加上对温室气体和碳排放的日益担忧，预计将增加电动摩托车的采用。

COVID-19 大流行对全球电动滑板车市场产生了复杂的影响。虽然最初制造业和供应链的中断导致暂时放缓，但随着限制的放松，市场逐渐反弹。由于对公共交通安全的担忧，对个人出行解决方案的需求增加推动了电动滑板车的采用。但经济的不确定性和消费者支出的减少带来了挑战，在一定程度上影响了市场的增长。

电动滑板车市场趋势

政府电气化举措和增加电动滑板车的采用以促进市场增长

随着全球各国政府增加对充电基础设施的投资并为消费者提供激励措施，原始设备制造商将能够扩大其收入来源和地域分布。例如，印度政府于 2019 年启动了 FAME（混合动力和电动汽车更快采用和制造）计划，预算支出 1000 亿美元，支持 7,000 辆电动巴士、500,000 辆电动三轮车、55,000 辆电动乘用车和一百万辆电动两轮车。截至目前，约有124,415辆汽车已受益于该计划。

此外，随着客户开始采用电动汽车，燃油价格的波动导致汽油动力汽车的销量下降。由于燃油价格上涨，消费者正在放弃汽油动力汽车领域，而与此同时，这些踏板车的销量大幅增长，主要在印度、香港和荷兰。挪威预计将在未来几年内逐步停止销售所有化石燃料动力汽车，以实现 2025 年 100% 可再生能源的目标。

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电动滑板车市场增长因素

日益重视可持续城市交通解决方案以促进市场增长

随着世界各地的城市面临交通拥堵、空气污染和停车位有限等挑战，人们越来越认识到需要环保且高效的替代交通方式。电动滑板车为这些挑战提供了令人信服的解决方案，因为清洁能源为它们提供动力并在运行过程中产生零排放。电动滑板车非常适合城市地区的短途出行，为通勤者提供了一种方便且经济高效的方式来穿越拥挤的街道并快速到达目的地。随着城市化的兴起和城市人口的不断增长，对紧凑、灵活、能够轻松穿越拥堵交通的交通选择的需求也相应增加。

乘车共享和租赁服务的激增促进了电动滑板车的普及，使更广泛的用户能够使用它们。这些服务为可能不想完全拥有踏板车或喜欢偶尔使用踏板车的用户提供了便捷灵活的交通解决方案。电池技术和电动机效率的技术进步显着提高了电动滑板车的性能和续航里程，使其对消费者更具吸引力。电动滑板车具有更长的电池寿命和更快的充电时间，为传统汽油动力汽车提供了可行的替代品，进一步推动了市场增长。

限制因素

缺乏充电基础设施可能会阻碍市场增长

缺乏充电基础设施将是电动滑板车行业扩张的最大障碍。对于任何用户来说，在购买电动两轮车之前最重要的考虑因素是车辆是否可以随时随地充电。与发达国家不同，大多数新兴国家缺乏所需的充电站。作为初步解决方案，制造商正在开发自己的充电基础设施网络，特别是在发展中国家；然而，政府和私人投资者的参与对于促进此类工具在全世界的采用也同样必要。为了扩大电动两轮车行业，用户将需要一个广泛的充电基础设施网络，使他们能够长途旅行而不必担心找不到充电站。

电动滑板车市场细分分析

按电池 type 分析

铅酸电池type 主导市场

根据电池type，市场分为铅酸电池、锂离子电池。

由于铅酸电池具有耐用性、耐损伤性和低成本等优势，铅酸电池细分市场将在 2023 年占据市场主导地位。然而，SLA 电池的采用预计在未来几年将会下降，因为它们体积较大，即使不承载大量负载，也会很快耗尽。

2023年锂离子电池领域需求低迷；然而，预计在预测期内它将获得动力并以最快的复合年增长率增长。 2023年，锂离子电池领域占据相当大的市场份额。由于性能更好，充电高-disc充电效率，高电荷密度，轻量化性能。

按电压 type 分析

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48-59 V 段主导市场

根据电压type，市场分为48-59V、60-72V、73-96V、96V以上。

48-59 V 细分市场在全球市场上占有最大份额。预计它将在预测期内占据主导地位，因为这些电池与电动滑板车具有高水平的连接性，并且具有更高的功率输出，预计将推动市场扩张。这些踏板车通常是短途通勤的首选。

60-72 V 细分市场将在 2023 年实现高增长和渗透。60-72 V 细分市场将在 2023 年占据第二大市场份额。该细分市场将在预测期内增长，以避免定期电池充电的麻烦；消费者更喜欢电池续航时间长的滑板车。

预计 73-96 V 细分市场也将呈现正增长。该细分市场在预测期内将以显着的速度增长。消费者对高压电动滑板车的偏爱是为了长距离行驶并避免频繁的电池充电，这将推动该细分市场的增长。

以上96V细分市场2020年渗透率较低；然而，由于发达国家的高需求，预计在预测期内将获得增长动力和最低复合年增长率。

区域见解

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亚太市场在 2023 年占据主导地位，并且在预测期内也有类似的统计数据。该地区预计将作为汽车中心主导全球电动滑板车市场份额，在中国的销量和产量都很大。这种增长是有原因的，因为后疫情时期人们对个人出行的日益偏好将推动汽车的发展。短途运输对经济型电动滑板车的需求不断增长，以及政府为促进type滑板车采用而采取的举措，预计将在预测期内推动亚太地区市场的发展。中国经济的快速增长推动了先进技术的发展，以改善中国的电气化水平。印度政府通过 FAME-II 等计划推广电动两轮车，为客户提供激励措施和税收优惠。

预计北美地区在预测期内将出现显着增长。政府和私人市场参与者越来越积极地扩大区域电动两轮车充电站网络。此外，促进高密度电池开发的研发活动预计将在未来几年推动区域市场的增长。

由于消费者采用电动汽车和自动驾驶汽车，预计欧洲在预测期内的复合年增长率最高；共享出行可能会推动市场扩张。世界其他地区由于汽车原始设备制造商较少、技术采用率较低以及所有 typed 车辆的数量较少。然而，预计将以相当可观的增长率增长。

电动滑板车市场主要企业名单

强大的产品组合和先进的功能推动雅迪科技集团有限公司、小牛科技引领市场< /p>

由于其强大的产品组合以及发达国家和发展中国家主要公司的值得注意的分销网络，该市场得到了巩固。

主要市场参与者正专注于研发工作和产品级战略。例如，Gogoro 的可更换电池电动滑板车彻底改变了台湾市场。许多亚洲供应商正在与该公司合作，将可更换电池技术集成到他们的模型中。本田、雅马哈、铃木、川崎等日本大公司的type踏板车已上市，加剧了亚洲市场的竞争。

主要公司简介：

• 雅迪科技集团有限公司（中国）
• 浙江绿源电动汽车有限公司（中国）
• 小牛科技（中国）
• Mahendra GenZe（美国）
• Hero Electric（印度）
• Vmoto 有限公司（澳大利亚）
• Amper 汽车（印度）
• Govecs 集团（德国）
• BMW Motorrad International（德国）
• Gogoro Inc.（台湾）

主要行业发展

• 2024 年 1 月：Hero MotoCorp 宣布将在 2024 年推出三款新型电动滑板车，以加强其电动汽车 (EV) 业务。这款新产品将定位于中端、经济实惠且企业对企业的市场(B2B) 细分市场，考虑所有 type 的使用要求。
• 2023 年 12 月：Gogoro 在果阿德里推出电池更换，以及 CrossOver GX250 印度制造电动滑板车，台湾最大的电池更换和电动滑板车制造商 Gogoro 与 Hero MotoCorp 合作在印度共同开发车辆和交换基础设施。
• 2023 年 12 月：总部位于浦那的电动汽车 (EV) 厂商 Kinetic Green 推出了高速电动滑板车 Zulu。这款 Kinetic 的高速电动滑板车 Zulu 还附带电池订购计划。据称，电池订购模式已将采购成本降低了 35% 以上，并显着节省了运行成本。
• 2023 年 10 月：汽车制造商 LML 在哈里亚纳邦收购了土地，用于建设即将建成的专注于电动滑板车的电动汽车工业园。该园区旨在通过结合技术、创新和可持续发展来改变电动汽车制造格局。 LML 与 Saera Electric Auto 的战略合作伙伴关系使其电动两轮车得以生产。
• 2023 年 8 月Vijayawada，印度电动滑板车制造商 Avera AI Mobility Pvt.有限公司（AAMPL）宣布了其扩张计划，投资 10 亿美元，将产量从每年 25,000 辆增加到每年 1,00,000 辆，以满足澳大利亚、越南和斯里兰卡等新兴市场的需求，并在不久的将来在适当的时候其他一些国家。

报告覆盖范围

全球电动滑板车市场研究报告提供了详细的分析，重点关注领先企业、产品type以及领先产品应用等关键方面。除此之外，该报告还提供了对市场趋势的见解并强调了重要的行业发展。除了上述因素外，该报告还涵盖了近年来推动市场增长的几个因素。

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