"高齿轮性能的市场情报"
2025年,全球电动多功能车市场规模为244.7亿美元。预计该市场将从2026年的268.9亿美元增长到2034年的532.0亿美元,预测期内复合年增长率为8.90%。 2025年,北美地区以44.72%的份额主导全球市场。
电动多用途车市场是指专门为公用事业、娱乐活动和商业目的设计的电动汽车的开发、生产、分销和使用领域。这些车辆主要用于运输货物、提供服务或促进各种工业和市政运营等任务。它们由电池供电,包括具有快速充电系统的高容量电池、锂离子电池和铅酸电池,或者电池交换系统。由于对低排放车辆的需求增加、电池技术的进步以及旨在减少车辆排放的支持性政府法规的推动,全球市场预计将大幅增长。
该市场由 Club Car、Textron Specialized Vehicles 和 Toro Company 等主要参与者主导。这些公司专注于生产用于工业、娱乐和农业应用的高效、低排放车辆。竞争优势是由电池技术的进步以及满足政府法规促进绿色能源解决方案的公司推动的。
COVID-19 大流行对电动多功能车市场产生了巨大影响,影响了需求和供应动态。流感大流行的初始阶段对整个汽车行业造成了重大破坏。封锁和出行限制导致全球汽车销量急剧下降。疫情促使制造商创新销售策略。由于社交距离措施,传统经销商模式面临挑战,导致汽车制造商探索在线销售渠道。
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电子商务的兴起推动市场扩张
城市化和电子商务的快速增长是预计将在预测期内推动电动多功能车市场增长的重要趋势。电子商务的激增极大地增加了对高效配送服务的需求。随着在线购物的指数级增长,特别是在大流行后,对可靠且环保的送货车辆的需求不断增加。电商企业和消费者关注的焦点电动汽车。零售商正在采用电动多功能车来加强其可持续发展努力并满足客户对绿色交付解决方案的需求。然而,制造商主要关注商用新车的推出。
例如,2023 年 3 月,Club Car 推出了最新的可合法上路的电动汽车 Club Car Urban LSV 和 XR。这些车辆现在可通过公司在北美的商业分销网络购买。新的 Urban 平台扩展了 Club Car 领先的电动汽车产品组合,数十年来该产品组合在商业市场上一直占据主导地位。全新 Club Car Urban 带来了独特的多用途车辆解决方案,可满足大型园区、最后一英里交付、市政当局和酒店空间的需求。
高昂的初始成本可能会抑制市场增长
高昂的初始成本可能会限制电动多功能车的市场。由于电池和先进技术的成本高昂,电动多用途车通常比内燃机车辆更昂贵。 EUV 成本的一个重要组成部分是电池。由于生产所需的材料和技术,电动汽车中使用的锂离子电池价格昂贵。 EUV 通常采用先进的技术来提高效率、安全性和连接性,例如电动传动系统、再生制动系统和智能传感器,增加了车辆的总体成本。
有限的充电基础设施、电池限制和有限的型号可用性严重挑战市场增长
充电站不足和充电速度慢使得企业很难依赖 EUV,尤其是在偏远或欠发达地区。电池限制,例如续航里程缩短和充电时间长,会导致续航里程焦虑,限制其对长途或重型应用的适用性。此外,EUV 模型的可用性有限,尤其是在建筑或农业等行业,限制了市场增长。缺乏多功能、定制的选择意味着企业可能会犹豫是否要放弃传统车辆,因为当前的电动车型可能无法满足其运营需求或无法达到与传统车辆相同的水平。内燃机替代方案。
企业可持续发展目标推动市场需求
企业可持续发展目标已成为电动多用途车 (EUV) 市场增长的主要驱动力之一,因为各行业的企业面临着越来越大的压力,要求采用更环保、更可持续的做法。随着企业寻求增强环境责任、减少碳足迹并满足监管标准,EUV 正在成为车队管理的关键解决方案。
例如,2024 年 11 月,韦克菲尔德商业改善区 (BID) 采取了一项重大举措,从 ePowerTrucks 购买了最先进的 Alke 电动汽车 (EV),以促进该市的环境和清洁举措。这款适应性强的车辆配备了用于高效收集废物的笼体和内置高压清洗机去除污垢、涂鸦和其他顽固的街道污渍。这款零排放电动汽车支持 Wakefield BID 的可持续发展目标,为保持城市公共区域清洁和维护良好提供了环保解决方案。
电池技术的进步和充电基础设施的增加推动市场增长
电池技术和电动传动系统的创新正在提高电动多功能车的性能和效率。过去几年,锂离子电池的成本大幅下降,使得电动汽车变得更加实惠。例如,电池价格从 2010 年的每千瓦时约 1,150 美元下降到 2023 年的每千瓦时约 139 美元,这是市场增长的另一个因素。
充电技术(包括充电站和电池交换系统)的进步正在解决里程焦虑,并使电动多功能车更适合各种应用。例如,2023 年 6 月,Polaris 宣布获得 70 万美元拨款,用于在密歇根州上半岛开发和维护越野充电网络。四电动汽车充电站安装在昂托纳贡县树林中国家指定的 ORV 小径上。这四个充电器部署在昂托纳贡、怀特派恩、伯格兰和格陵兰岛。
由于交付服务越来越多地采用 EUV,商用多用途车细分市场处于领先地位
按车型划分,市场分为全地形车(ATV)、高尔夫球车、商用多用途车和穿梭车。
商用多用途车细分市场的电动多用途车市场份额最高,到 2026 年将达到 50.53%,并且预计在预测期内处于领先地位。该细分市场的增长归因于市政服务、送货服务和公用事业服务越来越多地采用 EUV。 EUV 非常适合城市环境,具有再生制动和减少排放的优势。
由于越野、狩猎和冒险运动等休闲活动的不断增长,全地形车细分市场占据了第二大市场份额。例如,2024 年 2 月,Sand Sports Expo 宣布该公司将在加利福尼亚州举办为期三天的世界上最大的 ATV、UTV、沙轨沙丘和泥土运动博览会之一。
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工业设施领域因其运营效率而占据主导地位
根据应用,市场分为高尔夫球场、工业设施、娱乐、酒店和度假村,以及其他(农业、企业和医疗、机场等)。
由于其运营效率,预计到 2026 年,工业设施领域将占据最大市场份额,达到 43.87%。 EUV 用途广泛,适用于工业环境中的室内和室外应用。这种多功能性使它们成为物料搬运、货物运输和人员移动等任务的理想选择。许多 EUV 设计紧凑且高度机动,非常适合导航。一般来说,由于燃料更便宜且维护成本更低,与内燃机 (ICE) 车辆相比,它们的运营成本更低。
2024 年 12 月,Alke 推出了全新 2025 ATX4 电动汽车系列。新一代 ATX 车辆以及 ATX 3 系列均采用增强型平台,将高安全性与极端模块化相结合。其适应性强的设计使车队经理能够根据特定需求定制车辆,并提供数百种安装选项。 ATX 适用于物流、城市维护、工业和农业等领域,可配置用于废物收集等任务,并具有压实机和垃圾提升机等功能。 Alkè 还提供额外的配件,例如侧卸车体和封闭式货物区域,具有三种平台尺寸(150 厘米、200 厘米和 250 厘米),可实现最大程度的定制。
高尔夫球场细分市场在 2024 年占据了重要的市场份额。由于高尔夫相关活动的需求不断增长以及制造商为满足客户需求而不断进步的技术进步,预计该细分市场在预测期内的复合年增长率为 9.70%。 2023 年 3 月,Club Car 推出了 Club Car CRU,这是一款可合法上路的生活方式车辆,将颠覆传统生活方式。低速车辆(LSV)市场对于消费者来说。 CRU 将 Club Car 领先的电动汽车产品组合开发为新型创新型社区电动汽车 (NEV)。新能源汽车旨在为消费者的短途旅行提供更有趣、更可持续的选择。
高能量密度和效率推动锂离子细分市场扩张
根据电池类型,市场分为锂离子电池和铅酸电池。
由于其高能量密度和效率,锂离子电池预计到 2026 年将占据最大市场份额,达到 74.06%。锂离子电池以其高能量密度而闻名,与传统电池相比,这使得它们能够在更小、更轻的封装中存储更多的能量。铅酸电池。这意味着电动多功能车一次充电的运行时间更长,行驶里程更长,使其特别适合效率和生产力至关重要的商业应用。
2024 年 9 月,伍德霍尔温泉国家高尔夫中心选择小轮零排放电动汽车的全球领导者 Club Car 为其第一批高尔夫球车提供服务。这一决定代表了林肯郡球场的重大转变,该球场历来不允许在其享有盛誉的球场 Bracken 和新装修的 Hotchkin(世界排名第 58 位)上使用越野车。中心引进12辆Club Car Tempos,配备锂离子电池和先进的连接技术。
铅酸市场预计在预测期内将实现 9.30% 的强劲复合年增长率,并因其可承受性和可用性而占据第二大市场份额。铅酸电池通常比锂离子电池更便宜,这使得它们成为成本敏感型应用的有吸引力的选择。其较低的初始购买价格使企业,特别是中小型企业,能够投资 EUV,而不会产生大量的前期成本。
电池技术的进步推动 120 公里以上路段扩张
根据续航里程,市场分为120公里以上和120公里以下。
由于电池技术的进步,预计到 2026 年,120 公里以上细分市场的最大市场份额将达到 65.81%。电池技术的改进使制造商能够在不显着增加车辆重量的情况下生产续航里程更高的电动多功能车,从而推动市场增长。
由于前期成本较低,120 公里以下的续航里程段在预测时间内预计将保持 9.30% 的复合年增长率。续航里程低于 120 公里的车辆通常配备较小的电池,价格也较低。这使得商人和市政当局更负担得起这些车辆,从而最大限度地减少初始资本支出。 2024 年 3 月,Star EV 推出了 Star Capella,这是一款高性能电动汽车,可提供令人印象深刻的 45 英里以上续航里程、锂电池、5 年电池保修、增强的乘坐舒适性、卓越的加速性和低维护成本。
按地区划分,我们对欧洲、亚太地区、北美和世界其他地区的市场进行了研究。
North America Electric Utility Vehicle Market Size, 2024 (USD Billion)
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2026年,北美以447.2亿美元的价值主导市场,2024年其电动多功能车市场销量为707,718辆。该地区对电力的需求强劲全地形车 (ATV)和多用途任务车辆 (UTV),由其在农业、建筑和物流等行业的应用驱动。商业和娱乐用途电动多功能车的日益普及提高了该地区的市场份额。
美国市场预计到 2026 年将达到 60.3 亿美元。该国在 2024 年占据最大的市场份额,达到 49.5%。联邦和州级对电动汽车采用的激励措施,例如退税和补贴,鼓励企业和消费者投资电动多功能车。这些激励措施有助于降低初始购买成本,使电动多功能车更容易获得。这带动了该国市场的需求。
预计到 2026 年,亚太地区将占据第二大市场份额,价值 89 亿美元,未来一年的复合年增长率将高达 10.00%。该地区充电基础设施的快速发展正在促进电动多功能车的采用。随着充电站变得越来越广泛,消费者和企业更有可能投资电动汽车,因为他们知道自己将能够使用必要的充电设施。国际能源署报告称,到 2022 年,全球将安装超过 60 万个公共慢速充电点,其中 36 万个位于中国。这使得中国慢速充电桩总数超过100万个。到2022年底,中国公共慢充充电桩数量已占全球一半以上。预计到 2026 年,中国市场规模将达到 35.2 亿美元,其次是日本,预计将达到 19.7 亿美元,印度可能达到 10.6 亿美元。
预计到2026年,欧洲将成为第三大市场,价值39.5亿美元。欧洲国家已实施各种政策和法规来促进电动汽车(包括多用途车)的采用。这些措施包括减排目标、税收优惠和电动汽车购买补贴。在欧洲,绿色制造举措和欧洲绿色新政是工业设施中采用电动多功能车的主要推动力。欧盟制定了到 2050 年实现碳中和的雄心勃勃的目标,企业面临着向可持续实践转型的压力。电动工业车辆有助于减少制造和物流运营中的碳排放和环境影响,从而推动该地区市场的增长。德国的市场规模预计为 10.9 亿美元,其次是英国,预计到 2026 年将达到 7.5 亿美元,法国可能在 2025 年达到 5.1 亿美元。
预计到 2025 年,世界其他地区将拥有价值 18.4 亿美元的第四大市场,这归因于新兴公司专注于减少碳足迹,从而导致电动车队的采用率更高。新兴国家越来越多地采用电动汽车作为高燃料成本的替代品。在巴西、阿根廷和其他国家,企业和政府正在寻求具有成本效益的交通解决方案,使电动多功能车成为车队运营商的一个有吸引力的选择,从而推动了该地区市场的增长。
专注于经济实惠的解决方案以进军多元化市场的主要公司
由于最后一英里交付、微配送、农业、酒店和市政等领域对可持续、经济高效的交通解决方案的需求,电动多功能车市场正在迅速扩大。市场的主要参与者包括专注于特种电动汽车的老牌公司和新进入者。 CLUB CAR、Textron Specialized Vehicle 和 The Toro Company 等大型成熟市场参与者凭借广泛的产品(包括多用途车和越野车)占据市场主导地位。这些公司受益于广泛的经销商网络和全球影响力,使他们能够进入不同的市场。尽管他们的电动汽车 (EV) 产品通常属于高端重型类别,但他们的车辆高度可靠且通常采用先进技术。
多用途车市场研究报告提供了详细的市场分析,重点关注主要市场参与者、竞争格局和类型等关键方面。除此之外,它还包括对市场趋势的洞察并突出关键的行业发展。除了上述因素外,该报告还涵盖了近年来促进市场增长的几个因素。
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属性 |
细节 |
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学习期限 |
2021-2034 |
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基准年 |
2025年 |
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预计年份 |
2026年 |
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预测期 |
2026-2034 |
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历史时期 |
2021-2024 |
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增长率 |
2026年至2034年复合年增长率为8.90% |
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单元 |
价值(十亿美元)和数量(单位) |
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分割
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按车型分类
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按申请
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按电池类型
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按范围
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按地区
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根据财富商业洞察研究,2025 年市场估值为 244.7 亿美元。
在预测期内(2026-2034 年),市场预计将以 8.90% 的复合年增长率增长。
从车辆类型来看,由于全球公用事业服务越来越多地采用 EUV,商用多用途车细分市场占据了最大份额。
2025年北美市场规模为109.5亿美元。
CLUB CAR、Textron Specialized Vehicle 和 The Toro Company 等大型老牌制造商主导着电动多功能车市场。
2025 年,北美占据最大市场份额。