电动汽车直流充电器市场规模、份额和 COVID-19 影响分析，按连接器类型（组合充电系统、CHAdeMO（Charge de Move）和 Tesla 增​​压器）、按电源范围（40 kW 以下、40-60 kW、及以上 60 kW），按车辆类型 [电池电动汽车 (BEV) 和混合动力电动汽车 (HEV)] 以及区域预测，2024-2032 年

电动汽车 (EV) 直流充电器是电动汽车充电基础设施的关键组成部分。它使用直流电 (DC) 为电动汽车电池充电，充电速度比交流电 (AC) 充电器更快。随着电动汽车需求的不断增长，电动汽车直流充电器市场正在迅速扩大。

电动汽车直流充电器市场的增长动力之一是全球电动汽车的普及。各国政府和监管机构正在通过各种激励措施和有利的法律​​积极鼓励电动汽车的采用。

例如，德国正在通过其“Ladeinfrastruktur Fur Elektrofahrzeuge”（电动汽车充电基础设施）计划提供财政支持。该计划为安装公共直流快速充电站提供补贴。

不过，市场也面临一定的制约因素。尽管有补贴，但与直流充电基础设施相关的高昂初始安装成本是主要问题之一。这包括硬件和必要的电气升级的成本。这可能会阻碍广泛采用，特别是在财政资源有限或基础设施薄弱的地区。

此外，不同直流充电网络之间的互操作性有限也是一个障碍。不同供应商的充电系统之间缺乏标准化和互操作性可能会使电动汽车充电体验变得复杂，并可能损害行业扩张。

COVID-19 对电动汽车直流充电器市场的影响

COVID-19 疫情严重影响了电动汽车直流充电器市场，并报告了许多值得注意的后果。全球供应链的中断，特别是由于半导体短缺而造成的中断，一直是大流行期间市场最明显的挑战之一。制造和运输限制，加上其他行业对半导体的需求不断增长，导致电动汽车直流充电器的关键组件短缺。这种短缺减缓了充电器的生产和交付，影响了电动汽车充电基础设施的整个供应和部署。

此外，大流行引发的经济低迷和消费者信心下降导致电动汽车销量下降，直接影响了对电动汽车充电选择的需求。由于道路上的电动汽车较少，直流充电站的建设和使用暂时受到阻碍。

主要见解

该报告将涵盖以下关键见解：

• 主要行业发展 - 兼并、收购和合作。
• 波特五力分析。
• 技术发展。
• 新冠肺炎 (COVID-19) 对电动汽车直流充电器市场的影响。

区域分析

获得对市场的广泛洞察, 定制请求

欧洲大力推动电气化，一些国家实施了向零排放汽车过渡的雄心勃勃的目标。欧盟的清洁能源计划和绿色协议强调需要强大的电动汽车充电基础设施，包括直流充电器。 因此，挪威、荷兰、德国和英国等国家的政府和组织实施了各种激励措施和资助计划，以推动电动汽车充电站的部署。

在亚太地区，中国、日本等国家。韩国在电动汽车的采用和充电基础设施的发展方面取得了巨大的飞跃。中国是一个重要的电动汽车市场，并实施了积极的政策和目标来支持电动汽车的采用。中国政府为电动汽车和充电基础设施提供补贴和财政激励，促进了该地区直流充电桩市场的增长。

涵盖的主要参与者

该报告包括 Bosch Automotive Service Solutions Inc.、ABB、Tesla、Alfen N.V.、Allego B.V.、Schneider Electric、Efacec、Delta Electronics Inc.、Signet EV Inc.、EVBox Inc.、Siemens AG 等参与者的简介、Tritium Charging、EVgo Services LLC、ChargePoint Inc.、Infineon AG、CIRCONTROL S.A.、Ather Energy、MYEV、华为电源解决方案等。

细分

主要行业发展

• 2023 年 1 月：直流快速充电器制造商 Tritium 已收到英国充电网络 Evyve 的 10,000 个电动汽车直流快速充电器订单。该订单将于 2030 年完成。
• 2023 年 2 月：MG Motor India 和 Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL) 在德里-贾朗达尔走廊开设了 12 个直流快速充电站。