电动汽车滑板平台市场规模、份额和 COVID-19 影响分析，按车辆类型（乘用车和商用车）、动力系统类型（BEV 和 HEV）、电池容量（30kWh 以下、31-40kWh、41-100kWh） ，及100kWh以上），以及2024-2032年区域预测

电动汽车滑板平台市场近年来一直在显着增长，预计未来几年将继续扩大。电动滑板平台是指 type 的平台，基本上是扁平的矩形，里面装有电池和电动汽车的基本部件。与传统车辆设计相比，这种设计具有多种优势，包括提高稳定性和操控性。电池是电动汽车的关键部件，它被集成到滑板平台中，消除了对笨重发动机舱的需求，并释放了更多的内部空间。

该平台最重要的方面之一是其增加车辆行驶里程的潜力。该平台还具有更强的可扩展性和适应性，使其适用于各种电动汽车。模块化设计允许制造商定制平台以满足他们的需求。相比之下，将电池和其他组件集成到单个平台中可以简化制造过程。近年来，在日益增长的可持续发展和环境问题以及对更高效交通的渴望的推动下，电动汽车的普及显着增长。随着电动汽车的快速发展和需求的增加，滑板平台设计有望成为电动汽车行业的基石。

COVID-19 对电动汽车滑板平台市场的影响

COVID-19 对经济和电动汽车滑板平台市场产生了重大影响。公共车辆使用放缓和办公室工作中断导致电动汽车需求减少。大流行导致电动汽车公司的收入下降。由于病毒通过汽车运营和服务传播的风险，此次疫情还引发了人们对制造工厂安全的担忧。这也导致了电动车滑板平台市场的减少。由于严格的封锁和效率的降低，疫情也给企业带来了挑战。

由于大流行的影响正在减少和增加更经济的电动汽车的使用，导致不同公司对汽车和商用车平台的需求很高。为遏制病毒传播而实施的封锁、旅行限制和社会疏远措施导致电动汽车的需求大幅下降。由于许多人转向远程工作并担心购买新电动汽车的经济可行性，人们的需求减少了。然而，在 covid-19 大流行之后，随着电动汽车需求的稳步增长，情况发生了变化，这推动了电动汽车滑板平台的发展。

主要见解

该报告将涵盖以下关键见解：

• 主要行业发展 - 兼并、收购和合作。
• 波特五力分析。
• 技术发展。
• 新冠肺炎 (COVID-19) 对电动汽车滑板平台市场的影响。

按车辆分析type

车辆type部分包括乘用车和商用车。人们对气候变化和空气污染的认识不断增强，消费者的偏好转向了更清洁的交通选择。电动汽车尾气零排放，显着减少温室气体排放，有助于对抗空气污染，使其成为具有环保意识的个人的有吸引力的选择。乘用车可以具有先进的安全性和舒适性功能，因为它们可以为驾驶员提供更好的控制和便利，特别是在拥挤的城市地区。这导致消费者对紧凑、轻便的滑板平台的需求增加。此外，紧凑型轿车和轿车的日益普及预计将推动该细分市场的增长。

动力总成分析type

由于越来越关注减少碳排放和开发更高效、更可靠的电池技术，纯电动汽车的需求预计将比混合动力汽车增长得更快。由于电池容量技术的进步（例如更长的行驶里程和更快的充电时间），纯电动滑板平台的需求也更大。此外，电池组等动力系统外壳组件变得越来越紧凑，能量密度更高，从而增加了行驶里程。

纯电动汽车动力系统的另一个关键组件是电力电子设备，它管理电池组和电动机之间的电流。它包括逆变器、DC-DC转换器和充电系统等组件。电力电子技术在电动汽车平台市场中变得更加先进和高效，从而实现更快的充电时间和更长的电池寿命。这些趋势使纯电动汽车动力总成对消费者来说成为更实用、更有吸引力的选择。

按地区分析

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由于拥有滑板平台的主要制造商，亚太市场预计增长率最高，尤其是印度和其他东南亚国家。高度自动化以及电动汽车和混合动力汽车主要制造商的存在将对电动汽车销售产生积极影响，从而提高配备滑板平台的汽车在亚太地区的受欢迎程度。电动汽车的快速普及及其消费者的承受能力将促进区域增长。

涵盖的主要参与者

特斯拉（美国）、富士康（中国）、现代（韩国）、REE Automotive（以色列）、通用汽车（美国）、Rivian（美国）、奥迪 AG（德国）、铃木汽车公司（日本）、丰田（日本）、塔塔汽车公司（印度）、大众汽车公司（德国）。

细分

主要行业发展

• 2021 年 1 月：通用汽车宣布计划到 2025 年投资 270 亿美元用于电动和自动驾驶汽车，重点是在其 Ultium 电池平台上生产电动汽车，该平台采用电动滑板设计。
• 2021 年 2 月：福特宣布计划投资 220 亿美元，重点开发自己的电动汽车平台以支持一系列电动汽车。
• 2021 年 3 月：特斯拉宣布推出一款新型电池，该电池将显着降低电动汽车的生产成本，同时提高其续航里程和性能。