电子稳定控制系统市场规模、份额和 COVID-19 影响分析，按车辆类型（乘用车（掀背车、轿车、SUV、MPV）和商用车（轻型商用车、重型商用车））、按组件（液压调节器、传感器和 ECU）以及区域预测，2023-2030

2022年，全球电子稳定控制系统市场规模为367.1亿美元。预计该市场将从2023年的405.4亿美元增长到2030年的838.2亿美元，预测期内复合年增长率为10.9%。

电子稳定控制（ESC）系统，也称为电子稳定程序，是一种主动安全系统，可安装在轿车、客车、公共汽车和卡车上。该系统是防抱死制动技术的延伸，由速度传感器和所有车轮的独立制动组成。 ESC的主要目标是防止车辆在各种驾驶条件和情况下打滑。

由于对具有高端安全功能的先进车辆的需求不断增加，该市场预计将健康增长。 ESC 在异常情况下控制车辆的横向稳定性。全球汽车安全组织 NCAP 也更新了其协议，使 ESC 成为新销售车辆的标准配置，从而获得 5 星级评级。随着道路和车辆安全需求的不断提高，许多制造商已将 ESC 作为标准车辆装备。各国政府已强制要求重型车辆配备ESC，以提高事故避免率。

全球各国政府一直在实施更严格的汽车安全法规。包括美国、欧盟和澳大利亚在内的许多国家已强制在新车上安装这些系统。这是采用这些系统的关键驱动力。此外，随着道路安全意识的增强，消费者对车辆安全功能的意识也越来越强。 ESC 系统被认为是有效的安全技术，可提高车辆稳定性并降低事故风险，尤其是在具有挑战性的驾驶条件下。这些系统已经发展，包含了额外的特性和功能。电子稳定程序 (ESP) 和先进的 ESC 系统等增强版本可提供改进的性能和功能，进一步推动市场增长。

新冠肺炎 (COVID 19) 影响

疫情期间汽车产量减少阻碍了市场增长

由于工厂关闭、供应链中断和消费者需求减少，汽车行业在疫情期间面临严重破坏。由于为遏制病毒传播而实施的封锁、旅行限制和社交距离措施，汽车行业的制造和供应链运营受到干扰。这些中断可能会影响配备电子稳定控制系统的车辆的生产和可用性。疫情还导致公众对汽车的需求下降，间接影响了制造商。疫情期间，不少汽车制造商推迟或推迟了新车型的上市。由于 ESC 系统通常集成到新车型中，因此延迟发布可能会暂时减缓对这些系统的需求。

随着全球汽车行业逐渐从疫情影响中恢复，各国政府和行业参与者积极推广电动汽车 (EV) 和高级驾驶辅助系统 (ADAS)。这些系统通常作为 ADAS 套件的一部分包含在内，而 ADAS 套件正变得越来越受欢迎。这可能会增加未来对这些系统的需求。

最新趋势

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自主移动的开发和采用推动电子稳定控制系统市场增长

由于道路安全需求不断增长，市场急剧增长。汽车行业的市场参与者在研发 (R&D) 方面投入巨资，以推进 ESC 系统。研发工作的重点是增强ESC系统的能力和有效性、提高其性能并扩大其适用性。波什等公司正在大力投资这些系统的研发。自动驾驶车辆严重依赖各种传感器、摄像头和先进的控制系统来在道路上安全行驶和运行。安全对于自动驾驶来说至关重要，因为这些车辆必须在没有人为干预的情况下运行。这些系统在确保车辆的稳定性和控制方面发挥着至关重要的作用，特别是在动态驾驶情况下。随着自动驾驶的发展，对电子稳定控制系统作为关键安全组件的需求可能会增加。

驱动因素

全球范围内不断加强与车辆安全相关的政府法规以推动市场增长

不断提高的安全标准以及日益严格的道路和车辆安全政府法规是推动市场增长的重要因素。从 2011 年 11 月起，欧盟的新车必须安装这些系统。该法规要求所有新车均配备满足特定性能和功能标准的这些系统。实施该法规是为了提高道路安全并减少因失控而引起的事故威胁。该法规的出台大大增加了市场对这些系统的需求。汽车制造商被要求将 ESC 系统集成到他们的车辆中以遵守法规，导致电子稳定性控制系统的安装激增。这反过来又推动了市场增长，因为制造商必须提高产量和供应以满足监管要求。

全球各国政府越来越努力协调安全法规，以确保不同地区的标准一致。这种协调旨在促进 border 之间的国际贸易和车辆交换。随着越来越多的国家将其法规与国际标准接轨，其中包括强制安装 ESC 系统，市场预计将会扩大。

限制因素

原材料供应有限可能会抑制市场增长

原材料供应有限可能会限制市场增长。用于生产 ESC 系统的组件（例如电子组件、传感器和专用材料）可能会因自然灾害、地缘政治问题、贸易限制或不可预见的事件（例如 COVID-19 大流行）而出现供应中断。这些中断可能导致这些系统的生产短缺或延迟，从而影响市场增长。当原材料供应有限时，价格往往会上涨。原材料成本的上升可能会影响这些系统的制造成本。这可能会影响市场的需求和整体增长。制造商可能会探索替代材料或技术来应对原材料的缺乏。然而，采用替代材料可能会导致额外的研发工作和测试，可能会损害 ESC 系统的性能或可靠性。这可能会导致延误并影响市场增长的速度。

细分

按车辆type分析

道路事故数量上升，安全意识不断增强，乘用车细分市场占据市场主导地位

根据车辆type，市场分为乘用车（掀背车、轿车、SUV、MPV）和商用车（轻型商用车、重型商用车）。

乘用车细分市场在 2022 年占据市场主导地位，其电子稳定控制系统市场份额领先。乘用车需求的不断增长预计将推动这些系统的发展。随着人们对安全性的日益重视，消费者越来越了解车辆中先进安全功能的重要性。 ESC 系统以其在防止失控和增强稳定性方面的有效性而闻名，被认为是至关重要的安全功能。随着消费者对更安全车辆的需求上升，配备ESC系统的乘用车也随之增加。汽车制造商努力使自己的车辆在竞争激烈的市场中脱颖而出。包括这些系统在内的先进安全功能可以成为乘用车的重要卖点。汽车制造商经常将 ESC 系统作为一项关键的安全技术进行营销，吸引优先考虑安全功能的消费者，从而推动对这些系统的需求。

不断增长的商用车市场预计将在预测期内大幅增长。商用车辆，例如公共汽车和卡车，通常承载重物并在不同的驾驶条件下运行。这些系统有助于提高这些车辆的稳定性和操控性，特别是在突然变道、高速操纵或不利路况等情况下。这些系统的集成提高了商用车以及驾驶员、乘客和其他道路使用者的安全性，使其成为车队运营商和买家的宝贵功能。商用车销量的增长是推动市场增长的重要因素之一。

按成分分析

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液压调节器的早期采用预计将促进细分市场的增长

市场按组件分为液压调节器、传感器和ECU。

液压调制器细分市场将在 2022 年占据主导地位。液压调制器已在这些系统中使用多年，并已被证明可以有效提高车辆稳定性。它们基于液压调制，并与车辆的制动系统配合以控制稳定性。液压调制器以其坚固性、可靠性和相对较低的成本而闻名，使其成为许多汽车制造商的首选。汽车制造商在许多配备 ESC 系统的车辆中广泛采用液压调制器。这种主导地位部分归因于 ESC 系统的早期引入，其中液压调制器是普遍技术。虽然液压调制器历来占据市场主导地位，但随着汽车制造商和供应商不断创新并适应不断变化的需求和偏好，市场将逐渐转向其他技术。

预计在预测期内，传感器的需求将会增长。汽车电子稳定控制系统传感器的需求与ESC车辆系统的整体需求密切相关。随着出于安全目的，这些系统在车辆中的要求越来越高，对这些系统传感器的需求也随之增加。随着对道路安全的日益关注，消费者越来越意识到车辆先进安全功能的重要性。这些系统是一种成熟的安全技术，依靠各种传感器来检测和响应车辆动态。随着越来越多的消费者在购买车辆时优先考虑安全性，对 ESC 系统传感器的需求不断增加。

区域见解

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由于车辆购买者的道路安全意识不断增强，亚洲将占据最高的市场份额

2022 年，亚太地区占据领先的市场份额。亚太地区，特别是中国和印度等国家，在过去十年中经历了汽车销量的显着增长。随着越来越多的车辆销售和上路，对包括 ESC 系统在内的安全功能的需求也随之增加。在监管要求和消费者意识的推动下，亚洲越来越重视车辆安全。日本、韩国、中国和澳大利亚等国家的政府已实施法规，强制在新车上安装这些系统。这导致对 ESC 系统满足监管合规性的需求激增。

此外，预计欧洲市场对 ESC 系统的需求将会增长。欧洲对电子稳定控制系统的需求一直很大并且持续增长。欧洲一直处于实施严格安全法规和促进车辆安全的最前沿，从而推动了对这些系统的需求。 OEM 之间的市场竞争进一步推动了该地区对这些系统的需求。

在北美，对 ESC 系统的需求受到多种因素的推动，包括政府法规、消费者偏好以及车辆安全意识的提高。政府法规强制要求新车配备 ESC 系统，这对于提高其采用率发挥了重要作用。例如，在美国，国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 从 2012 车型年开始强制要求所有轻型车辆配备 ESC。

世界其他地区的汽车行业呈现显着增长，道路上的车辆数量不断增加。随着道路基础设施的不断发展，人们越来越重视改善道路安全。这些系统在增强车辆稳定性和降低因打滑或失控引起的事故风险方面发挥着至关重要的作用，使其成为许多消费者理想的功能。

主要行业参与者

罗伯特博世有限公司是市场领先企业，拥有完善的市场网络

罗伯特·博世有限公司。是位于德国格尔林根的领先电子稳定程序 (ESP) 提供商。该公司为戴姆勒等各大汽车制造商提供ESP解决方案。博世还提供ESP增值功能，包括具有附加值的软件功能。此外，博世还开发了摩托车ESP系统。公司目前已生产电子稳定控制系统超过2.5亿套。

主要公司简介：

• 罗伯特·博世有限公司（德国）
• 大陆集团（德国）
• 采埃孚腓特烈港股份公司（德国）
• 德尔福汽车有限合伙企业（英国）
• 威伯科（法国）
• 日立汽车系统有限公司（日本）
• 奥托立夫公司（瑞典）
• 克诺尔股份公司（德国）
• Mando Corp（韩国）
• 德昌电机（香港）

主要行业发展

• 2023 年 5 月，领先的汽车零部件制造商之一大陆集团向中国汽车制造商长安汽车提供了用于电子稳定控制的创新电子制动系统 MK 120 ESC。
• 2023 年 5 月，领先汽车制造商之一的现代确认其即将推出的 SUV Exter 配备安全功能，其中还包括标配 6 个安全气囊的电子稳定控制系统。
• 2023 年 2 月：专门从事主动和被动车辆安全系统的德国著名制造商采埃孚 (ZF) 对印度电子稳定控制系统供应品的强大市场潜力持乐观态度。该公司在印度海得拉巴的技术中心致力于开发先进的车辆主动安全技术。
• 2022 年 6 月，马鲁蒂铃木推出了全新 Brezza，配备安全气囊、带 EBD 的 ABS、ESC 系统等先进安全功能。这些功能预计将支持新款 Brezza 在 Global NCAP 碰撞测试评级中取得 5 星的成绩。 
• 2021 年 1 月全球领先的 ESC 系统供应商采埃孚股份公司 (ZF Friedrichshafen AG) 推出了专为电动汽车设计的最新制动系统。这种新型制动控制系统将成为大众汽车 ID.3 和 ID.4 车型以及大众集团在全球销售的 MEB 模块化电驱动系统平台的标准配置。 

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