燃气供应系统 (FGSS) 模块市场规模、份额和分析，按类型（低压和高压）、应用（货船、游轮等）和区域预测，2024-2032 年

燃气供应系统 (FGSS) 普遍用于各个行业，包括汽车、能源和制造业。燃气供应系统通常是指涉及向发动机、燃烧器或其他用于燃烧或发电的装置供应燃气（例如天然气或丙烷）的基础设施、设备和过程。在汽车领域，FGSS 可以指负责将燃气输送到发动机进行燃烧的系统。在工业环境中，它可能指的是向锅炉、熔炉或其他设备提供燃气的系统。

• 例如，2024 年 6 月，位于横滨的三菱重工 (MHI) 集团旗下子公司三菱造船有限公司收到了今治造船有限公司订购的另外两套燃气轮机的订单供应系统，用于高压双燃料船用发动机的液化天然气（LNG）燃气供应系统。今治造船将建造的两艘液化天然气燃料散货船的 FGSS 装置将从 2025 年夏季开始持续交付，并配备液化天然气燃料罐。

影响全球燃气供应系统模块市场的一个重要限制因素是与资本投资相关的挑战。虽然对可靠燃气供应解决方案的需求显而易见，但采购和安装 FGSS 的初始成本可能很高。资本投资挑战与市场影响之间的因果关系在行业实施 FGSS 模块时可能面临的潜在预算限制中显而易见。

COVID-19 大流行对 FGSS 模块市场产生了负面影响。石油和天然气行业就是其中之一。天然气系统由许多组件组成。如果某些部件出现随机故障或维护活动，就会影响整个系统的运行状态。由于封锁，这对多个地区的系统部署产生了负面影响。此外，制造单位和工厂的停工也损害了全球数字。

重要见解

该报告包括以下主要发现：

• FGSS 模块市场的最新进展
• 主要行业趋势
• FGSS 模块市场的监管格局
• 新冠肺炎 (COVID-19) 对市场的影响

细分

type 分析

全球FGSS模块市场按type细分，其中包括低压type和高压type。高压 FGSS 主要用于现代双燃料发动机，由于其效率高且符合严格的排放法规，这些发动机越来越多地在海上应用中采用。高压 FGSS 模块对于以这些发动机最佳性能所需的压力输送所需气体非常重要。低压 FGSS 模块通常用于较低压力就足够的应用，例如较小的容器或特定工业用途。

应用分析

按应用划分，全球FGSS模块市场分为货船、游轮等。与游轮和其他船只 type 相比，全球货船船队的规模要大得多。数量的增加导致货船领域对 FGSS 模块的需求更高。由于货船具有成本效益并且与双燃料发动机相关，FGSS 模块的支持使其对这些系统至关重要。 FGSS 模块用于游轮，并且由于环境法规和运营效率而变得越来越重要。新游轮的设计和建造采用 FGSS 模块作为其推进系统的核心组件。

区域分析

全球FGSS模块市场已分为以下地区：北美、拉丁美洲、亚太地区、欧洲、中东和非洲。

由于成熟的制造业、不断增长的能源密集型产业以及严格的安全法规，北美在市场上占据主导地位。欧洲是增长最快的地区，预计在预测期内将蓬勃发展，因为多家公司正在推出 FGSS 模块的更新版本，该模块中的船载液化天然气燃气供应系统包含用于存储天然气并将其输送到船舶发动机的所有元件。随着中国、印度和日本等主要国家在液化天然气进口方面取得进展，亚太地区市场在全球范围内不断增长，从而带动了FGSS模块市场的增长。

拉丁美洲、中东和非洲正在积极寻求对需要 FGSS 模块的液化天然气相关项目进行更多投资。新兴国家的这一举措将有助于推动FGSS模块市场的发展。

涵盖的主要参与者

FGSS 模块市场的主要参与者包括 LGM Engineering (Gloryholders)、Wartsila、DongHwa Entec、MAN Energy Solutions、Mitsubishi Shipbuilding、TGE Marine Gas Engineering、Kongsberg Maritime、Torgy LNG、CSSC 和 Trans Gas Solution。

主要行业发展

• 2024年5月，洛阳船舶材料研究所在LNG产业链上开发了多款type的PCHE，并实现了产品全覆盖。在LNG绿色船舶领域，在LNG-FSRU领域，成功研发了用于LNG供气系统（FGSS）的PCHE蒸发器，并将PCHEtype BOG冷却器推向市场。
• 2023 年 8 月，三菱重工 (MHI) 集团公司向新来岛造船厂交付了用于高压双燃料船用发动机的液化天然气 (LNG) 燃气供应系统 (FGSS) ., 有限公司