汽油颗粒过滤器(GPF)用于控制各种直喷式汽油车辆中颗粒物质的燃油排放水平。发动机配备有车辆的排气系统。过滤器壁在排放前捕获并收集发动机排气中的颗粒物质,从而减少颗粒物质排放水平,对环境产生积极影响,并最大限度地减少全球变暖。汽车制造商正在努力开发能够消除有害排放并提高车辆效率的车辆。此外,制造商正在努力获得全球排放标准和法规遵从性、最佳车辆性能和经济高效的解决方案方面的专业知识,从而推动汽油颗粒过滤器市场的增长。此外,全球市场上汽油直喷(GDI)汽车数量的增加是GPF市场增长的主要原因之一。在欧洲,多个国家已经实施了欧6政策,该政策为车辆排放水平设定了各种排放标准。例如,欧盟根据欧 6 法规对汽油直喷 (GDI) 乘用车和轻型商用车设定了颗粒数 (PN) 限制。
在全球范围内,汽油颗粒过滤器市场按 type、车辆 type 和地理覆盖范围进行细分。基于type,市场进一步细分为陶瓷汽油颗粒过滤器和堇青石汽油颗粒过滤器。堇青石汽油颗粒过滤器由于在大多数车辆中广泛使用,在全球市场上占有最大的份额。堇青石汽油颗粒过滤器用于去除直喷汽油车排放的颗粒物。基于堇青石的过滤器具有较低的生产成本并提供许多有益的技术特征。博世公司推出了一套完整的过滤系统,由堇青石颗粒过滤器和再生管理软件DPF-AC组成。市场 type 进一步细分为 OEM 和售后市场。 OEM 细分市场在全球市场中占据主要份额,预计在预测期内将保持其主导地位。根据各国政府制定的排放标准,整车厂正在整合GPF以控制政府规定的排放水平,预计将增加全球市场对GPF的需求。此外,原始设备制造商现在专注于开发高性能和高燃油效率的汽车,从而减小动力系统的尺寸。由于道路上的现有车辆也被要求遵守排放标准以控制排放水平,预计全球市场的售后市场也将呈指数级增长。车辆type进一步细分为乘用车和商用车。乘用车领域在全球市场中占据主要份额,预计在预测期内将保持其主导地位。城市化进程的不断推进、生活水平的提高、道路基础设施的发展和可支配收入的增加是乘用车数量快速增长的主要原因,特别是在印度、中国、日本和少数欧洲国家等国家。乘用车主要由汽油发动机组成。因此,大多数汽油动力车辆都集成了汽油颗粒过滤器,这有助于控制燃油排放。政府为减少日益增加的燃油排放、提高燃油效率而制定的严格排放标准,以及提高驾驶员和乘客安全的各种措施,也为市场的增长提供了动力。
主要市场驱动因素 -
Upgradations in the emission standards is expected to drive the growth of the market in the forecast period.
主要市场限制 -
Increasing inclination towards zero emission vehicles may hamper the growth of the market during the forecast period.
全球汽油颗粒过滤器市场的主要参与者包括天纳克公司、Katcon、康宁公司、贝卡尔特、佛吉亚、CDTi Advanced Materials, Inc.、庄信万丰公司和 NGK Insulators, LTD 等。
从地理上看,汽油颗粒过滤器市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。亚太地区在全球市场中占有最大的收入份额,预计在预测期内将保持其主导地位。该地区汽车保有量大的主要原因是人口的快速增长、城市化程度的提高、生活水平的提高、工业部门的扩张和人民收入水平的提高。随着汽车产量的不断增长,汽车排放量也大幅增加,从而导致空气污染和全球变暖。鉴于这种情况,包括印度、中国和日本在内的发展中国家和发达国家政府都实施了严格的汽车排放标准。例如,印度和中国正在努力在2020年实现BS VI和国VI,相当于欧洲的欧VI排放标准。这一迈向严格排放标准的重要一步预计将为各种后处理设备创造巨大需求。中国和日本是该地区后处理设备制造的领先国家。
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