氢燃料电池回收是指从用过的或报废的氢燃料电池中回收和重新利用材料的过程和技术。这包括拆卸燃料电池组件、提取有价值的材料,并确保这些材料可以在新的燃料电池或其他应用中重复使用。
各国政府和监管机构越来越多地实施严格的环境法规,旨在减少废物并促进电子和能源设备的回收。强制回收和妥善处置燃料电池的政策鼓励了回收市场的发展。
氢燃料电池在运输、固定发电和便携式电源设备等多种应用中的使用不断增加,导致需要回收的报废燃料电池数量增加。这推动了对回收服务的需求。
供应商正在为研发做出贡献,以开发高效且具有成本效益的氢燃料电池回收方法。这包括研究燃料电池的生命周期、识别可回收材料以及创建以高纯度和产量提取这些材料的工艺。 2024 年 3 月,美国能源部选择美国化学工程师学会领导 H2CIRC,这是一个新的“再利用和回收”联盟,其任务是开发创新和实用的方法,以实现氢燃料材料和组件的回收、再循环和回收电池和电解设备。这项开发得到了 AIChE 氢电解器和燃料电池回收联盟五年内总计约 5000 万美元的联邦资金的支持,该联盟由美国能源部氢和燃料电池技术办公室资助。
COVID-19 大流行扰乱了全球供应链,影响了燃料电池回收操作所需的原材料、设备和组件的可用性。运输延误和物流挑战阻碍了回收活动。疫情导致经济放缓和工业活动减少,导致对新型燃料电池的需求减少,从而导致可供回收的报废燃料电池数量减少。
该报告涵盖以下主要见解:
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市场按 type 分为热能和化学市场。热力领域在市场中占据主导地位,预计在预测期内将显着增长。热解和气化等热回收方法提供了从报废燃料电池中回收有价值材料的有效方法。这些过程将有机材料分解成合成气或其他化学中间体,从而提取金属和其他有价值的成分。热回收方法在氢燃料电池回收市场中越来越多的采用是由于其效率、多功能性、可扩展性和环境效益。随着回收服务需求的增长和技术的不断完善,热回收有望在满足燃料电池行业的回收需求方面发挥重要作用。
化学回收方法可以选择性地从报废燃料电池中回收有价值的材料。这些方法可以针对特定成分,例如铂族金属 (PGM)、催化剂和聚合物,从而可以有效提取和纯化这些材料。化学回收方法在氢燃料电池回收市场中越来越多地采用,其原因是其选择性材料回收能力、高纯度输出、定制选项、资源效率和环境效益。随着回收服务需求的增长和技术的不断进步,化学回收有望在满足燃料电池行业的回收需求方面发挥重要作用。
市场按来源分为运输型、固定型和便携式。运输领域在市场中占据主导地位,预计在预测期内将大幅增长。交通运输行业越来越多地采用氢燃料电池汽车(FCV)用于各种应用,包括客车、公共汽车、卡车和火车。随着道路上燃料电池汽车数量的增加,需要回收的报废燃料电池的数量也相应增加。氢燃料电池汽车的日益普及以及对环境可持续性和监管合规性的日益重视正在推动氢燃料电池回收市场运输领域对回收服务的需求。随着氢经济的不断发展,燃料电池系统有效的报废管理和回收利用的重要性只会越来越大。
固定部分包括用于备用电源、离网发电、分布式能源以及电信、数据中心和住宅建筑等行业固定应用的燃料电池系统。这些应用越来越多地部署固定式燃料电池系统,推动了对回收服务的需求。
对北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲以及中东和非洲的氢燃料电池回收市场进行了研究。
预计亚太地区将在预测期内占据主导地位并以最高复合年增长率增长。该地区,特别是日本、韩国和中国等国家,一直处于采用氢燃料电池技术的前沿。燃料电池汽车、固定电力系统和其他应用的广泛部署增加了对回收服务以管理报废燃料电池的需求。
北美,特别是美国和加拿大,一直处于在交通、固定发电和工业应用等各个领域采用氢燃料电池技术的前沿。该地区氢燃料电池技术的大力采用、政府支持、技术创新、环境法规、市场需求、基础设施发展、合作和经济增长有助于该地区氢燃料电池回收市场的不断增长。
氢燃料电池回收市场的一些主要公司包括庄信万丰、巴拉德动力系统、Electrocyling GmbH、Hensel Recycling Group、Umicore、EKPO Fuel Cell Technologies、Tenova、Bloom Energy、Plug Power 和 Doosan Fuel Cell。 p>