装甲车市场增长、规模、份额、俄罗斯-乌克兰战争影响及行业分析，按平台（战斗车辆、战斗支援车辆和无人装甲地面车辆）、推进系统（常规和电动）、机动性（轮式和履带式） 、按系统（驱动系统、结构和机构、武器和弹药控制系统、对抗系统、指挥和控制系统、导航系统、观察和显示系统等）、按解决方案（线路安装和改造）以及区域预测， 2024-2032

2023年全球装甲车市场规模为222.8亿美元，预计将从2024年的237.3亿美元增长到2032年的378.5亿美元，预测期内复合年增长率为6.0%。

装甲车是一种由装甲保护的武装战车，将作战机动性与进攻和防御能力结合在一起。火炮、汽车、电子和冶金等军用车辆技术的进步将推动市场扩张。市场正在见证具有反应装甲技术、可编程弹药、先进自动装弹机和其他功能的下一代车辆的推出。

商业和技术进步一直是军用车辆和盟军装备领域的重要驱动力，开创了一个由人工智能、高级传感器以及虚拟和合成物品支持的快速采购政策和精致系统的新时代。除了额外的研发资金外，军用车辆界的能力矩阵仍然偏向于耐用性、杀伤力、敏捷性、连接性、自主性和模块化。尽管对轻型防护移动性的需求不断增长，但对更轻、更便宜、更准确的主战坦克主动防护系统的投资不断增加，推动了市场的增长。

俄罗斯-乌克兰战争影响

正在进行的俄罗斯-乌克兰战争改变了2022年欧洲国防工业的动态。北约和欧洲国家通过波兰向乌克兰西部提供弹药、探火器武器、各种车辆和其他系统。超过25个国家已加入支持乌克兰战争危机。这些国家提供了资金、武器支持、特种军事行动等。例如，乌克兰安全援助计划 (USAI) 的资金同样将确保交付 45 辆经过改进的 T-72B 坦克，这些坦克配备了精简的光学系统、通信系统和装甲套件。因此，最近观察到装甲车的需求有所增加。

俄罗斯和乌克兰之间的冲突增加了整个欧洲，尤其是北约成员国的车辆使用量。为了军事行动和border保护，军队升级了军用车辆的使用。此外，据 USAI 称，乌克兰需要装甲能力，并正在寻求约 300 辆主战坦克，以夺回俄罗斯占领的领土。

自当前的俄乌冲突爆发以来，乌克兰军队已摧毁了俄罗斯军队的1000多辆坦克和至少2500辆装甲战车。在这种情况下，市场正在寻找两国未来的高需求。全球战争增加了对车辆及其出于安全目的的灵活性的需求。

装甲车市场趋势

装甲车辆采用电动技术推动市场增长

混合动力电力驱动系统可实现更好的静音移动性，同时通过降低噪音和提高隐身能力提供可能的军事优势。混合技术最终将减少武装部队对化石燃料的依赖，并带来许多技术和操作改进。

2022 年 1 月，威斯康星大学获得了美国陆军合同，研究如何将混合动力系统集成到舰队中。此外，美国陆军的电动轻型侦察车（eLRV）很可能在过渡到完全电气化之前配备混合动力系统。此外，2022年1月，奥什科什防务公司推出了其电动军用车辆eJLTV。 eJLTV 是一种混合动力运兵车。

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装甲车市场增长因素

非对称战争在世界范围内变得普遍并有助于市场增长

在非对称战争中，敌对双方或国家拥有不平等的军事资源，实力较弱的对手会部署非正统的武器和战术来利用对手的弱点。过去十年中，政治不稳定以及经济、宗教和社会文化问题加剧了不对称战争。随着不对称战争变得越来越普遍，政府机构已开始部署战车来防御恐怖分子或叛乱分子的袭击，以防御弹道和爆炸袭击。

此外，这些车辆还配备了用于反叛乱任务的炮塔火炮系统。例如，印度在印度东部的反纳萨尔派行动中使用了装甲车。不对称战争的增加可能会导致全球车辆数量的增加，从而推动预测期内的市场扩张。

对配备先进武器系统的下一代军用车辆的需求不断增加，以促进市场增长

国际分歧、恐怖行动和战争不断增加。亚洲国家与其他地区之间的暴力事件激增以及跨border行动，促使一些国家升级其军事系统。世界各国政府都在部署现代主战坦克 (MBT)、轻型防护车辆 (LPV)、步兵战车 (IFV) 和其他车辆来保卫和增强其武装部队。因此，这方面可能会推动预测期内的市场扩张。

此外，新兴国家越来越关注先进武器系统，部署车辆来抵御各种威胁，并推动市场增长。例如，2021 年 9 月，荷兰皇家陆军选择了 BAE System，并授予了 CV9035NL 的中期升级项目和 CV90 MkIV 的升级项目。根据该计划，该公司将提供一种新的炮塔配置。合同总价值约5亿美元。

限制因素

电气系统和机械故障的发生阻碍了市场增长

装甲车很容易受到因在不平坦地形上行驶而造成的机械应变以及因各种行动而造成的后勤压力。然而，这些车辆需要定期维护才能正常运行并防止故障。关于车辆的保养和故障有很多要点，比如定期保养对于车辆来说至关重要。它包括例行检查、润滑、清洁和更换磨损部件。然而，车辆的维护费用比平时要高。据一些消息来源称，维护成本约为 30 万美元至 100 万美元。

此外，车辆可能会出现机械、电气和结构故障。一些更常见的故障模式包括发动机、变速箱、悬架和装甲故障。此外，车辆故障的后果包括任务失败和人员伤亡。确保所有车辆得到适当维护和定期检查对于最大限度地降低故障风险、阻碍市场增长至关重要。

装甲车市场细分分析

按平台分析

由于步兵机械化和步兵现代化计划的需求，战斗车辆将成为主导

根据平台，市场分为作战车辆、作战支援车辆和无人装甲地面车辆。

预计战斗车辆领域将在预测期内引领市场。细分市场的增长归因于全球发展中国家和发达国家当前和未来对步兵机械化和步兵现代化计划的需求。例如，2022年7月，根据欧盟（EU）永久结构性合作办公室（PESCO）的规定，该项目由意大利、芬兰和斯洛伐克等欧盟成员国发起，旨在开展共同原型的RDT&E## #791454 用于开发步兵战车、两栖攻击车和轻型装甲车。通用原型type平台将有助于更快的作战部署演习、ISR行动、后勤支援、战斗支援、指挥和控制行动以及医疗支援。它还将有助于实现欧盟成员国武装部队之间的互操作性。

无人装甲地面车辆领域是预测期内增长最快的领域。这些无人驾驶车辆可以在高风险环境中运行并用于防御。因此，随着开发和部署这些无人军用车辆的需求增长，该领域的增长速度将更快。由于其火力援助、多样化的作战援助和其他能力，战斗支援车辆领域预计将在预测期内适度发展。

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通过推进分析

越来越多地采用电力推进技术来促进传统细分市场的增长

按推进方式，该细分市场分为传统型和电动型。

由于军事现代化计划、持续不断的俄罗斯-乌克兰战争以及全球范围内小规模冲突、战争和内乱不断加剧的采购优先事项的动态，2023 年常规细分市场将占据市场份额。例如，2022 年 4 月，Nadicorp Holdings Sdn Bhd 和 Nurol Makina 交付了 20 辆 Ejder Yalcin 4x4 轮式装甲车。装甲车将配备ASELSAN稳定先进远程武器平台（SARP）远程武器站（RWS）。 Ejder Yalcin 装甲车将提供给联合国驻黎巴嫩临时部队 (UNIFIL) 马来西亚第 850-5 营 (MALBATT 850-5) 特遣队。

电力推​​进预计将成为预测期内增长最快的领域。大多数原始设备制造商都对混合动力汽车进行了大量研究，以满足美国、欧洲和亚洲不断提高的排放和燃油效率标准。此外，包括电力电子和电动机驱动器在内的混合动力总成组件已成为在预测期内促进车辆能源经济和市场发展的技术。

例如，2022 年 4 月，美国陆军和国防部计划通过引入电动和混合动力驱动技术来改造其地面车辆队伍。此外，美国陆军还测试了混合动力悍马车和联合轻型战术车辆版本。此外，通用汽车还宣布将投资 350 亿美元发展先进汽车技术，包括电动汽车的动力和推进系统。

通过移动性分析

采用下一代车辆进行国防行动将进一步推动轮式细分市场

市场根据移动性分为轮式和履带式。

轮式细分市场预计是最大的细分市场，并且在预测期内复合年增长率最快。由于其在特种作战、部队部署、border 巡逻行动、指挥和控制等作战支持行动以及武装部队医疗支持等方面的实用性，预计它的高采用率将会提高。军方对用于情报、监视、侦察 (ISR) 和运输应用的 4X4 LAV 需求的增加归功于这一增长。例如，2020 年 5 月，中国北方工业集团公司 (NORINCO) 开发了具有空投能力的四轮军用车辆，并开始在中国空军服役。由于在崎岖地形上使用的主战坦克和车辆的采购量增加，履带式类别将出现显着扩展。

预计所跟踪的细分市场在预测期内将以适度的增长率增长。主要原始设备制造商专注于缓慢移动的重型履带式军用车辆的传统形象，将其重新定义为更轻、更快、更敏捷、使用更少燃料的主要平台，旨在高速运行，完全在敌人的决策周期内，并通过敏捷性、地形访问和战术灵活性获得更高的生存能力。这些因素将推动预测期内的市场增长。

通过系统分析

由于对先进驱动系统的需求，驱动系统细分市场将处于领先地位

按系统划分，市场分为驱动系统、结构机构、武器弹药控制系统、对抗系统、指挥控制系统、导航系统、观测显示系统等。

驱动系统细分市场在2023年占据主导地位，预计2024年至2032年将是增长最快的。各国军队对先进驱动系统的需求不断增长，正在推动装甲车市场的增长。

由于对耐用且坚固的柴油发动机的需求不断增加，驱动系统领域预计将得到发展。此外，由于主战坦克现代化举措，对涡轮发动机的需求正在增加。由于对自主地面系统的需求不断增长，指挥和控制系统将显着增加。

通过解决方案分析

增加新兴国家许可生产的采购将导致改造细分市场更高的复合年增长率

根据解决方案，市场分为改造和生产线安装。改造细分市场是增长最快的细分市场。新兴国家对许可证制作的需求不断增长。大多数国家更相信制造趋势而不是从其他国家的原始设备制造商或政府采购，从而在预测期内产生生产力增长。例如，根据 SIPRI 数据库 2021，土耳其和印度尼西亚于 2019 年 4 月签署了一份价值 1.35 亿美元的长期政府间合同，根据该合同，PT Pindad 和 FNSS Savunma Sistemleri A.S.签署了 Kaplan MT（Harimau/Tiger）MMWT）的系列许可生产。

PT Pindad 将为印度尼西亚陆军提供 18 辆 Harimau 超现代中型坦克 (MMWT) (FNSS Kaplan MT MMWT) 的许可产品。 PT Pindad 将于 2022 年开始交付 Harimau MMWT，配备 CMI Cockerill 3105 炮塔和总重 35 吨的 105 毫米 L-53 CV 挖泥炮。

此外，发展中国家正在通过新系统改进其产品，以在战斗中变得更加先进。例如，据美国陆军称，强化部队、策划者和科学家正在开发技术原型type，作为高级瞄准和杀伤力反馈系统 (ATLAS) 计划的一部分制造。

区域见解

全球市场按地区分为北美、欧洲、亚太地区、中东、非洲和拉丁美洲。

North America Armored Vehicle Market Size, 2023 (USD Billion)

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北美在装甲车市场份额中占据主导地位。该地区的主导地位归因于美国政府在军用车辆采购和升级方面投入最多的国防开支。例如，通用动力公司、德事隆系统公司、奥什科什防务公司等主要参与者正在推动北美市场的扩张。

由于印度、中国、韩国、日本等国家的国防支出增加，预计亚太地区将成为预测期内增长最快的地区。恐怖主义、跨border冲突和政治动荡的增加导致亚洲国家发生战斗，推动了市场增长。例如，2021年3月，印度国防部与马恒达防务系统有限公司（MDSL）签署了价值1.4479亿美元的合同，为印度陆军装备1,300辆轻型特种车辆。此外，LTV是一种先进的战术车辆，可以携带中型机枪、自动榴弹发射器和反坦克导弹。它将被批准供各种作战单位使用。

欧洲在预测期内出现温和增长。随着俄罗斯和乌克兰之间的战争持续不断，对主战坦克和其他装甲车的需求不断增加。此外，现有车辆系列转换为下一代预计将推动市场增长。俄罗斯、匈牙利和法国对市场的贡献更大。例如，2022 年 5 月，莱茵金属 BAE Systems Land (RBSL) 与 Curtiss-Wright 签订了一份合同，为即将推出的英国陆军挑战者 3 主战坦克提供炮塔驱动伺服系统 (TDSS)。此外，为了支持英国 MOD 坦克现代化计划，Curtiss-Wright 将根据价值约 2500 万美元的协议向 RBSL 提供经济高效的可扩展炮塔驱动系统 TDSS 和某些系统组件。

由于 NIMR Automotive LLC、Koç Holding A.Ş.、BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.S.、STREIT Group、International 等重要参与者的存在，预计中东市场在预测期内将以适度的复合年增长率增长装甲集团 (IAG)、阿拉伯工业化组织 (AOI) 和 EDGE 集团。土耳其、阿联酋、沙特阿拉伯等国自2018年起增加了装甲车国产产品的国防预算。

非洲装甲车市场对主战坦克行业的利润贡献较低。南非、埃及和其他国家不断增加的采购计划可能会促进世界其他地区的市场扩张。例如，2022年4月，埃及国防部与俄罗斯国有企业Uralvagonzavod（UVZ）签署了一份合同，在埃及生产500辆T-90MS主战坦克的认证定期产品，根据该合同，Uralvagonzavod将安装坦克装置来组装该坦克。俄罗斯进口备用走廊坦克。

拉美国家正在继续推进武装部队现代化建设。与非法毒品贸易、激进恐怖主义以及经济和社会不平等有关的日益严重的问题助长了持续的暴力，从而增加了该地区对这些车辆的需求。在该地区采购用于城市地区军队部署的装甲车将促进拉丁美洲市场的增长。

装甲车市场主要企业名单

这个分散的市场有多家制造商参与军用车辆的开发和设计。 OEM 专注于开发技术先进的产品并与发达国家和发展中国家的政府建立牢固的关系。

2023 年的一些知名参与者包括通用动力公司、BAE 系统公司、奥什科什公司和莱茵金属公司。 2021年2月，印度总理将由国防研究与发展组织（DRDO）研制的阿琼Mark-1A主战坦克（MK-1A）移交给印度陆军。 Arjun MBT Mk IA 提供高机动性、卓越的火力、出色的防护和乘员舒适度。

主要公司简介

• BAE Systems（英国）
• 通用动力公司（美国）
• 莱茵金属股份公司（德国）
• Krauss-Maffei Wegmann GmbH（德国）
• Denel SOC ltd（南非）
• 依维柯防务车辆（意大利）
• 北方工业集团有限公司（中国）
• Oshkosh Defense, LLC 是 Oshkosh Corporation 旗下公司（美国）
• Otokar，KOC 集团公司（土耳其）
• 德事隆系统公司（美国）

主要行业发展

• 2023 年 2 月：美国陆军承包司令部底特律兵工厂将合同授予 A.M. General 将为美国武装部队生产 20,000 辆联合战术车辆以及约 10,000 辆拖车。合同总价值未公布。
• 2023 年 2 月：美国陆军承包司令部 - 底特律兵工厂授予奥什科什防务有限责任公司一份供应联合轻型战术车辆 (JLTV) 系列车辆的合同。合同总价值约为8490万。
• 2023 年 1 月：意大利海军向依维柯防务车辆公司授予了一份供应两栖装甲车 (VBA) 运兵车的合同。两栖车辆将增援圣马可码头旅 (BMSM) 的车队。
• 2022 年 1 月：在使用纯电动汽车之前，现在重点开发用于武装部队的混合动力汽车。威斯康星大学已获得美国陆军的一份合同，研究如何将混合动力系统集成到舰队中。此外，美国陆军的电动轻型侦察车 (eLRV) 在过渡到完全电气化之前很可能会配备混合动力系统。
• 2021 年 1 月：美国陆军授予 BAE Systems Land & Armaments LP 一份价值 4.009 亿美元的合同，采购 160 辆装甲多用途车辆。该合同更新了之前于 2014 年授予并于 2019 年 2 月更新的装甲多用途车辆合同。M113 将被这些车辆取代，这些车辆将作为装甲旅的一部分与 M1 艾布拉姆斯坦克和 M2 布拉德利坦克一起作战战斗队。

报告覆盖范围

该研究报告提供了详细的市场分析，并重点关注领先公司、产品 type 和主要应用等关键参数。除此之外，该报告还提供了对市场的见解，并强调了关键的行业发展和趋势。除了上述因素外，报告还涵盖了近年来推动市场增长的几个因素。

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报告范围和细分

属性	详细信息
学习期限	2019-2032
基准年	2023
预测期	2024-2032
历史时期	2019-2022
增长率	2024 年至 2032 年复合年增长率为 6.0%
单位	价值（十亿美元）
细分	按平台 战斗车辆 主战坦克 步兵战车 装甲运兵车 装甲两栖车 防地雷伏击防护车辆 轻型装甲车 自行榴弹炮 防空车辆 装甲运兵车 战斗支援车辆 装甲补给卡车 装甲指挥控制车 维修和修复车辆 装甲工程车 装甲救护车 装甲弹药运输车 无人装甲地面车辆 作战无人机 作战支援无人机 侦察无人机 ISR无人机 爆炸物处理无人机
	通过推进 常规 电动
	按移动性 轮式 已跟踪
	按解决方案 线条拟合 改造
	按系统 驱动系统 结构与机制 武器和弹药控制系统 对抗系统 指挥与控制系统 导航系统 观察和显示系统 其他
	按地区 北美（按平台、按推进力、按移动性、按系统、按解决方案、按国家/地区） 美国（按解决方案） 加拿大（按解决方案） 欧洲（按平台、按推进力、按移动性、按系统、按解决方案、按国家/地区） 英国（按解决方案） 德国（通过解决方案） 法国（按解决方案） 俄罗斯（通过解决方案） 希腊（按解决方案） 欧洲其他地区（按解决方案） 亚太地区（按平台、按推进力、按移动性、按系统、按解决方案、按国家/地区） 中国（按解决方案） 印度（按解决方案） 日本（按解决方案） 澳大利亚（按解决方案） 韩国（按解决方案） 亚太地区其他地区（按解决方案） 中东（按平台、按推进力、按移动性、按系统、按解决方案、按国家/地区） 阿联酋（按解决方案） 沙特阿拉伯（通过解决方案） 土耳其（按解决方案） 中东其他地区（按解决方案） 非洲（按平台、按推进力、按移动性、按系统、按解决方案、按国家/地区） 南非（按解决方案） 埃及（按解决方案） 阿尔及利亚（通过解决方案） 摩洛哥（通过解决方案） 非洲其他地区（按解决方案） 拉丁美洲（按平台、按推进力、按移动性、按系统、按解决方案、按国家/地区） 巴西（通过解决方案） 阿根廷（通过解决方案） 智利（通过解决方案） 墨西哥（通过解决方案） 拉丁美洲其他地区（按解决方案）