辅助发动机市场规模、份额和全球趋势（按应用（商业、休闲、其他）、按燃料类型（柴油、天然气、其他））和区域预测，2024-2032 年

辅助发动机将热能转化为机械力，有助于保持主发动机机械部件的同步。这些发动机通常用于消耗少量燃料来移动船舶。电子控制系统和共轨燃油系统等辅助发动机的先进功能导致海运行业对产品的需求增加。辅助发动机的主要应用是船用发电机组、应急发电机组和港口发电机组。辅助发动机的发展取决于船舶的用途和其运动所需的总动力量。

全球制造商都在尝试采用新方法参与绿色航运时代。例如，日本商用辅助发动机制造商洋马有限公司（Yanmar Co. Ltd.）采用环保技术设计了新型type喷油器，该喷油器消耗更少的燃料并产生相对更多的功率。采用液化天然气燃料取代传统船用燃料正逐渐成为一种趋势，因为它有助于环保技术，为辅助船用发动机制造商提供潜在市场，从而促进辅助发动机市场的增长。环保技术消除了镇流器系统。然而，废气洗涤器系统、先进的舵和螺旋桨系统、废热回收系统、改进的泵和冷却水系统、夹层板系统的引入预计将导致辅助发动机行业的增长。

获得对市场的广泛洞察, 定制请求

推动市场增长的主要因素之一是商业航运的增加。例如，根据联合国贸易和发展会议 (UNCTAD) 的数据，2017 年全球商业航运增长了 3.9% 以上，2018 年增长了 4% 以上。同样，根据印度航运部的数据，印度约 95% 的贸易（ 70%（按价值）是通过海运完成的。通过海运系统进行的贸易的增加预计将导致辅助发动机市场在预测期内的增长。此外，商船中智能控制和节能系统的集成预计将增加全球贸易市场量。然而，各国政策的变化预计将影响市场增长。例如，英国脱欧导致商业航运贸易市场规模缩小，从而影响辅助发动机的需求。

涵盖的主要参与者

辅助发动机市场的一些主要参与者包括卡特彼勒、康明斯、迪尔公司、瓦锡兰、洋马有限公司、现代重工、曼SE、三菱重工、沃尔沃遍达、道依茨股份公司、MTU、通用电气交通运输、大发、斯堪尼亚、Megatech Power、久保田、珀金斯等。

细分

区域分析

预计亚太地区在预测期内将出现利润丰厚的增长。中国、印度、韩国和日本等国家拥有领先的船用发动机制造商。  此外，预计政府政策将在不久的将来推动船用发动机市场的发展。此外，在北美，美国和加拿大政府计划投资建造商业和近海船舶，这将导致海运业的积极增长，因为它们正在转向排放更少的发动机。例如，美国船用发动机制造商通用电气计划通过采用减排技术来优化这些发动机的性能。此外，欧洲对海运业投资的增加预计将导致辅助发动机的增长。例如，荷兰银行 ING 和欧洲投资银行已向航运业投资 3 亿欧元，帮助引导绿色航运。

重点产业发展

• 2019年5月16日：罗尔斯·罗伊斯旗下MTU在德国政府举办的全国海事会议上推出了船舶动力系统发动机，从而成为德国海运业最大的供应商。
• 2019 年 4 月 6 日：沃尔沃遍达在奥斯陆 Norshipping 展会上展示了其新型 D8 MH 和 MG 重型船用发动机，这显着提升了德国船舶工业的竞争力。噪音和振动水平更低，重量更轻。