燃料氧气市场规模、份额和行业分析，按成分（酒精、乙醚）、按应用（汽车、船舶、小型飞机、设备和工具、其他）和区域预测，2024-2032 年

燃烧燃料在全球范围内用于能源生产。从发电厂到汽车，都需要燃烧燃料来产生能量。燃料的不完全燃烧是颗粒物、温室气体等排放的主要原因。已经使用多种方法来减少燃料燃烧产生的有害排放。  

汽油或汽油用作火花点火type内燃机的燃料。这款 type 发动机用于多种应用，例如船舶、汽车、飞机等。在汽油中添加氧气以增加燃料的辛烷值。高辛烷值燃油可提高发动机性能并减少排放。

添加氧气的汽油可减少燃料燃烧过程中产生的一氧化碳和烟灰。含氧化合物的能量密度比石油燃料低，并且会降低车辆的燃油里程。它们是有效的改进剂，可以提高发动机的加速性能，并有助于保持发动机清洁，从而获得更持久的性能。

获得对市场的广泛洞察, 定制请求

根据成分，燃料含氧化合物市场可分为醇类和醚类。醇包括甲醇、乙醇、叔丁醇(TBA)和正丁醇，醚包括甲基叔丁基醚(MTBE)、二异丙醚(DIPE)、乙基叔丁基醚(ETBE)和叔戊基醚。甲醚（TAME）。由于地下水污染问题，MTBE 在美国被部分禁止用作含氧化合物。

MTBE 仍可作为汽油添加剂用于美国和世界其他地区的特定特种燃料应用。目前，乙醇和 ETBE 更常用作含氧化合物。 ETBE 很受欢迎，因为它通常由生物乙醇制成，因此被认为是生物燃料添加剂。乙醇混合物促进了灵活燃料汽车（FFV）的增长。 FFV 改进了火花点火发动机，设计用于在高酒精浓度下运行。根据应用，燃料含氧化合物市场可分为汽车、船舶、小型飞机、设备和工具等。      

全球燃料含氧化合物市场的主要市场驱动力是全球减排需求的不断增长。一些国家制定了法规，强制要求在汽油中混合一定量的乙醇。

全球燃料含氧化合物市场的主要市场限制是由于使用某些含氧化合物（例如 MTBE）对环境造成的不利影响。大多数含氧化合物是由天然气或煤炭等传统能源制成的。电动汽车的开发和部署也对燃料含氧化合物市场产生不利影响。 

涵盖的主要参与者

燃料含氧化合物市场的一些主要公司包括 EcoFuel Group、FZE、Evonik Performance Intermediates、HELLENIC PETROLEUM Group of Companies、Huntsman Corporation、PETROTEL LUKOIL S.A、LyondellBasell、SABIC、Saras S.p.A.、Reliance Industries、卡塔尔燃料添加剂有限公司和马石油。

细分

区域分析

全球燃料含氧化合物市场现已扩展到北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲、中东和非洲。燃料含氧化合物市场依赖于汽油或汽油的生产，而汽油市场则依赖于汽车行业。欧洲拥有最多的汽车，而美国拥有第二多的汽车。中国虽然拥有第三大汽车保有量，但人均汽车保有量却很低。印度、巴西、墨西哥等发展中国家的人均汽车保有量很低。预计这些国家的汽车行业将快速增长，这将对燃油含氧化合物市场产生积极影响。

主要行业发展

• 2019 年 8 月，KBR, Inc. 收购了 RRT Global 的异构化技术，这将使 KBR 能够为客户提供扩辛烷值和清洁燃料技术解决方案。 KBR已获得具有知识产权的专利技术，在全球范围内提供MAX-ISOM，并提供C4和C7流的异构化技术。异构化为炼油厂提供不含苯、芳烃、含氧化合物和烯烃的更高辛烷值汽油混合原料。
• 2019 年 7 月，食品和配料制造商 Bunge Ltd. 与 BP 成立一家 50:50 的合资企业 (JV)，在巴西创建一家领先的生物能源公司，巴西是全球最大的快速增长的生物燃料市场之一.