地面支持设备市场规模、份额和行业分析，按类型（拖车和牵引车（行李和货物）、后推式牵引车（传统牵引车和无牵引杆牵引车）、乘客登机升降机和梯级、皮带装载机、高举升装载机、除/防冰车、供水车、盥洗室服务车、空气启动装置等），按动力来源（非电动 GSE、电动 GSE、混合动力 GSE、燃料电池汽车和先进 GSE），按所有权（新销售、二手销售和出租/租赁）和区域预测，2025-2032 年

2024年全球地面支持设备市场规模为91.7亿美元，预计将从2025年的96.7亿美元增长到2032年的174.4亿美元，预测期内复合年增长率为8.79%。

地面支持设备（GSE）是指提供服务的设备，例如牵引飞机、加油、除冰、清洁、货运车、便携式储水器、消防、旅客服务、紧急服务和厕所废物箱引流。该设备支持机场运营，主要针对停机坪一侧的航站楼服务区飞机。 GSE 主要用于机场在航班之间为飞机提供服务。它用于支持飞机在机场着陆后和起飞前的安全运行。 GSE 涉及飞机机动性、货物和乘客装载以及地面电力操作。

在 COVID-19 大流行期间，由于封锁和旅行限制，全球航空旅行急剧下降，导致对 GSE 的需求下降。机场和航空公司减少了运营，导致新设备利用率降低并推迟了投资。随着行业开始复苏，人们开始关注建立弹性并为未来的破坏做好准备。增加对灵活、多功能、更高效的 GSE 的投资，以更好地应对突发挑战。

地面支持设备市场趋势

越来越多地使用可持续模式来促进市场增长

航空业非常注重使用绿色产品。全球各地的主管部门一直致力于实施环保工艺和技术的指导方针。环保意识的增强预计将对航空业飞机地面支持设备 (AGSE) 中环保工艺和技术的集成产生很高的需求。例如，2024年2月，INFORM和HiSERV宣布建立战略合作伙伴关系，以提高地面服务设备的利用效率。 HiSERV 与 INFORM 合作推出了 SmartFLEET，这是一个利用机载设备收集信息和遥测数据的系统，例如设备在停机坪上的位置、填充水平、操作巡视、使用数据和警报消息。这些数据将有助于优化 GSE 资产的效率。

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地面支持设备市场增长因素

更加注重提高运营效率以加速市场增长

机场一直在努力缩短周转时间并提高运营效率。地下GSE的建设有助于减少机场的运营时间和设备拥堵。采用先进的 GSE 是市场增长的主要推动力。例如，2022 年 10 月，一家美国安全科学公司推出了一项新标准和服务，用于评估机场由锂离子电池供电的电力地面支持设备。

越来越多地采用电动地面支持设备来推动市场增长

对绿色、清洁、节能的地面支持设备技术的需求增长是推动市场增长的主要因素。 Swissport 是瑞士一家提供机场地面和货物装卸服务的航空服务公司，决定将其电动汽车车队数量增加至少 50%。电动汽车使用的增加有助于减少碳足迹并改善员工的直接工作环境。

从 2016 年到 2018 年，Swissport 将电动地面支持设备 (eGSE) 的数量从 925 辆增加到 2,420 辆，其中包括电池供电的飞机后推牵引车和电动货物升降机。这些举措将推动地面支持设备市场的增长。

不断增长的货运、空中交通和航空旅行促进市场增长

航空旅行、空中交通和货运的增加极大地促进了市场的增长。此外，机场越来越多地采用下一代 GSE，也促进了全球市场的增长。根据 IATA 发布的报告，2023 年，以收入客公里 (RPK) 衡量的总运输量比 2022 年增加了 36.9%。总体而言，全球运输量较 2019 年达到了疫情前水平的 94.1%。规模。 2023 年 12 月，总流量较 2022 年 12 月增长 25.3%，达到 2019 年 12 月水平的 97.5%。这最终将导致市场的增长。

GSE 的租赁和租赁频率不断增加，以补充市场增长

GSE 租赁和租赁频率的增加预计将推动未来几年的市场增长。对于航空公司、货运代理、FBO 或地勤人员来说，GSE 租赁可以提供设备所有权无法提供的优势。大型航空公司和运营商现在需要灵活性来满足不断变化的业务和财务需求，这使得租赁成为最佳解决方案。购买地面支持设备提供了所有权，但一旦市场推出更好的技术，它也需要同等的维护和升级。

限制因素

支持 GSE 的机场基础设施不足可能会限制市场增长

越来越多地使用电动或电池供电的 GSE 实现了机场运营的可持续成本削减。然而，缺乏足够的机场基础设施来充电和维护电动 GSE 预计将阻碍机场的正常运营。此外，电气产品的高成本和大多数需要不断更换的设备的使用寿命有限也是市场的制约因素。由于电动 GSE 排放低、燃料浪费少，因此具有成本效益，因此采购电动 GSE 的成本较高，而对其的高需求会限制市场的进步。

地面支持设备市场细分分析

根据 type 分析

不断增长的航空货运为高升力装载机细分市场提供动力

根据 type，市场分为拖船和牵引车（行李和货物）、后推式牵引车（传统牵引车和无牵引杆牵引车）、乘客登机升降机和梯级、高升程装载机、脱/防冰车、皮带装载机、供水车、厕所服务车、空气启动装置等。

高升力装载机细分市场将在 2025 年至 2032 年的预测期内实现最高增长。开发大容量提升装载机的研发投资不断增加，货物运输量不断增加，可能会推动该细分市场的增长。

由于航空旅客数量的增加、传统地面支持设备的现代化以及全球机场的不断崛起，预计乘客登机电梯和梯级市场将出现显着增长。

按电源分析

航空公司和政府对绿色举措的支持不断增加，以推动电动 GSE 细分市场的增长

该市场根据动力源分为非电动、电动、混合动力、燃料电池汽车（FCV）和先进的GSE。

预计 2025 年至 2032 年期间，电动 GSE 细分市场将以最高速度增长。该细分市场的激增是由于对低碳排放产品的需求不断增加，以及对政府绿色举措的日益关注，因为电动地面支持设备比旧的地面支持设备产生的污染更少，并且更具可持续性。

到 2024 年，非电动细分市场占据最大的市场份额。非电动设备（例如高升装载机、供水车辆、带式装载机、拖拉机、厕所车等）的出现帮助该细分市场的发展统治地位。由于其应用，对这些车辆的需求不断增长将推动该细分市场的增长。

燃料电池汽车（FCV）细分市场将在预测期内显着增长。主要原始设备制造商正专注于设计和开发氢燃料电池，使机场能够将碳排放量降至零。因此，许多绿色环保活动预计将推动该细分市场的增长。

按所有权分析

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由于机场现代化努力的激增，新的销售部门主导了市场

按照所有权，市场分为新销售、二手销售和出租/租赁。

新的销售细分市场将在 2024 年占据市场主导地位。航空旅客的增加、航空业的快速扩张以及机场现代化项目支出的增加预计将推动该细分市场的增长。

租赁/租赁领域预计 2025 年至 2032 年将创下最高复合年增长率。这一激增是由于机场运营的承受能力，以及小型航空公司对 GSE 的需求不断增长。

由于机场对翻新设备的需求增加，预计二手销售领域将出现适度增长。