ISO 集装箱市场规模、份额和行业分析，按运输方式（公路、铁路和海运）、按容量（20,000 升以下、20,000 � 35,000 升和 35,000 升以上）、按集装箱类型（多室罐、内衬罐）按最终用途行业（化学品、石化产品、食品和饮料、制药、工业气体等）划分的罐体、冷藏罐、低温和气体罐以及交换体罐，以及 2024 年 � 2032 年区域预测

2023年全球ISO集装箱市场规模预计为80.18万个。预计该市场将从2024年的86.95万个增长到2032年的183.24万个，预测期内复合年增长率为9.8%。

ISO集装箱，也称为联运集装箱，是一种标准化钢箱，用于通过船舶、火车和卡车等各种运输方式运输货物。这些集装箱遵循国际标准化组织 (ISO) 制定的规范，确保尺寸、设计和处理方法的一致性。标准化可以实现不同运输方式之间的顺利转移，而无需卸载和重新装载货物。它们通常由波纹钢板制成，具有耐用性和强度，可以承受严酷的运输。这些集装箱的角部经过加固，以便于堆放和吊装。

虽然标准干燥容器是最常见的type，但这些容器也有专门的变体。 type 包括用于对温度敏感的货物的冷藏集装箱（冷藏箱）、用于液体和气体的罐式集装箱、用于超大货物的框架箱以及用于轻松从上方装载货物的开顶集装箱。这些集装箱也被考虑用于多式联运，这意味着它们可以毫不费力地在不同的运输方式之间移动，而无需拆包和重新包装货物。这种互操作性提高了效率并降低了货物装卸成本。

在 COVID-19 大流行期间，中国的出口明显好于进口，2020 年 3 月至 5 月期间进口下降了 5.8%，而出口则增长了 1.3%。贸发会议 disc 克服了由于前所未有的集装箱短缺而阻碍贸易复苏的因素。出乎意料的是，疫情期间集装箱运输的需求也有所增加，这使得从最初的放缓中快速复苏成为可能。然而，大流行后，制造商重组了其运营业务模式。他们创建了一个更具抗干扰性的模型，以应对未来此类关键情况。

ISO 容器市场趋势

ISO 容器中的数字化和物联网集成可推动市场增长

数字技术和物联网 (IoT) 解决方案的集成不断改变着市场。配备用于跟踪位置、温度、湿度和其他参数的传感器的智能集装箱变得越来越普遍。这种数据驱动的方法增强了供应链可视性，提高了货物安全性，并实现了预测性维护，最终提高了效率并降低了成本。

此外，自动化、机器人和人工智能等技术的进步也将影响市场。自动化集装箱码头、自动卡车和用于集装箱检查的无人机只是技术如何改变集装箱装卸和运输流程的几个例子。这些创新有可能提高效率、降低劳动力成本并增强集装箱行业的安全性，从而促进 ISO 集装箱市场的增长。

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ISO 容器市场增长因素

强调集装箱化和贸易活动的增加以加速市场增长< /p>

国际贸易的扩张是 ISO 集装箱市场的主要驱动力。随着全球贸易量的增加，对跨 border 运输货物的集装箱的需求也相应增加。经济增长、人口增长和自由贸易协定的扩散等因素促进了全球贸易的扩张。

此外，从传统的散杂货装卸向集装箱化的转变是 ISO 集装箱市场份额的重要推动力。集装箱化具有许多优势，包括提高效率、降低运输成本、减少货物损坏以及加快港口周转时间。因此，行业和物流提供商越来越喜欢集装箱运输来运输货物。

限制因素

燃料价格波动和基础设施限制阻碍市场增长

燃料价格的波动，特别是卡车和船舶使用的柴油价格的波动，可能会影响运输公司和物流提供商的运输成本和盈利能力。高燃料价格会增加运营费用，而低燃料价格可能会刺激集装箱运输而不是其他运输方式。然而，燃料价格的突然上涨可能会导致利润率紧张，并导致集装箱运费的调整。

此外，港口、铁路和联运码头等交通基础设施不足可能会限制 ISO 集装箱市场的增长。港口瓶颈、运输网络拥堵以及基础设施升级投资不足可能会限制集装箱运输业务的运力和效率，阻碍市场扩张。

ISO集装箱市场细分分析

按运输方式分析

由于运输成本效益高，海运领域占据主导地位

根据运输方式，市场分为铁路、海运和公路。

海运方式由于采用ISO集装箱的长途运输，尤其是国际贸易，在市场上占据主导地位。大型集装箱船在世界各地的港口之间运输集装箱，促进全球供应链。海运提供具有成本效益的长距离运输，并且可以容纳大量货物。

公路运输领域预计将在复合年增长率方面引领市场，因为它在 ISO 集装箱的第一英里和最后一英里交付以及在港口、仓库、配送中心和最终目的地之间运输集装箱方面发挥着至关重要的作用。目的地。配备底盘的卡车可以短距离到中距离运输集装箱，为偏远地区提供灵活性和可达性。公路运输提供门到门交付能力并实现准时交付。然而，它面临着拥堵、道路基础设施限制和环境问题等挑战。

铁路运输领域预计在预测期内将出现大幅增长，因为它通常用于内陆集装箱运输，连接港口与内陆配送中心和工业中心。与公路运输相比，铁路运输具有高运力、可靠性和减少碳排放等优势。

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按容量分析

由于行业特定要求，20,000 - 35,000 升占据市场地位

根据容量，市场分为20,000升以下、20,000-35,000升和35,000升以上。

容量为 20,000 - 35,000 升的 ISO 集装箱预计将占据主要市场份额，并在接下来的时期呈现出可观的复合年增长率。该领域的增长归功于其多功能性和普遍用于运输各种易腐烂和不易腐烂的货物，包括食品、工业化学品和农产品。

由于其主要用于石油和天然气、化学制造和食品加工等需要大批量运输的行业，预计上述 35,000 升在预测期内将出现广泛增长。

按容器 type 分析

多舱罐凭借货物处理的灵活性引领市场

根据集装箱type，市场分为内衬罐、冷藏罐、低温和气体罐、交换体罐和多隔室罐。

多隔室罐细分市场在市场份额和复合年增长率方面处于领先地位，因为这些容器在单个容器内配备了多个隔室，允许同时运输不同types的液体或气体。这些集装箱通常用于运输需要隔离货物的各种化学品、油品和危险材料。

低温和气罐集装箱预计将呈现强劲发展，因为这些集装箱是专门为在极低温度下运输液化气体而设计的。它们用于运输LNG（液化天然气）、LPG（液化石油气）、氮气、氧气和氢气等气体。

按最终用途行业分析

石化行业凭借成本效益和运输效率占据主导地位

根据最终用途行业，市场分为工业气体、石化产品、食品和饮料、化学品、药品以及包括油漆在内的其他行业。

石化行业以最大的市场份额主导市场，并将在预测期内呈现最高的复合年增长率。该部门的发展归功于 ISO 集装箱，因为它们广泛用于运输石油和天然气加工过程中产生的石化产品。集装箱运输的石化产品包括液化石油气（LPG）、乙烯、丙烯、丁二烯、苯和其他碳氢化合物。

由于这些容器用于食品和饮料的生产、加工、包装和分销，预计食品和饮料行业在未来几年将出现重大增长。这些产品范围从农业和食品加工到包装商品和饮料，如软饮料、酒精饮料和乳制品。

此外，制药、工业气体和涂料等其他行业预计也将在预测期内呈现可观的增长。

区域见解

市场报告范围包括五个主要地区：北美、欧洲、亚太地区、中东和非洲以及拉丁美洲。

Asia Pacific ISO Container Market Size, 2023 (Thousand units)

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由于亚太地区作为制造中心和全球贸易强国的角色，因此成为最大且增长最快的 ISO 集装箱市场。中国（例如上海、深圳和宁波舟山）、新加坡和韩国的港口是主要的集装箱枢纽。该地区快速的工业化和城市化带动了进出口集装箱的需求。中国是全球最大的集装箱生产国，产量占全球的80%以上。近年来，随着印度开始生产集装箱以减少对中国贸易商的依赖，中国在世界市场上的产量有所下降。目前，由于两国原产货物的高税收和运费上涨，印度支付的进口集装箱实际成本高达40%。

预计中国在预测期内将呈现温和增长。此外，它还成为全球海运集装箱的主要制造基地。大型公司正在中国设立生产设施，以从低廉的劳动力和原材料价格中受益。该国还增加投资以扩大港口和航运能力。中国的支持政策和良好的环境以及不断增强的工业能力促进了全球市场的增长。这将引发全球范围内对集装箱的需求。此外，包括中国一带一路在内的各种举措旨在改善该地区航运港口的现状，从而促进市场增长。

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由于海上贸易活动的增加，预计欧洲将出现显着增长。此外，该地区主要参与者的存在将进一步推动未来几年国际标准组织（ISO）集装箱市场在该地区的增长。

随着该地区仓库和配送中心的快速建设，预计北美也将占据主要市场份额。化学品、石化和制药行业的增长将在收入增长中发挥重要作用。北美知名制造商的强大影响力也有助于市场的增长。

预计中东和非洲地区在未来几年将出现可观的增长。该地区的增长归功于蓬勃发展的运输和物流业以及海上和陆地贸易活动的增加。此外，对便利性和可承受性的需求不断增长，导致多个行业广泛采用产品。由于该地区由许多石油经济体组成，ISO 油轮主要用于石油和天然气的进出口。阿联酋和沙特阿拉伯是该地区两个主要的商品消费国。

拉丁美洲仍然被视为全球集装箱贸易版图上的新兴地区。尽管如此，该地区的贸易量在过去十年中大幅增长，各国高度依赖集装箱运输来发展和维持其经济。拉丁美洲也是连接太平洋和大西洋的巴拿马运河的所在地。此外，随着数字化和全球化的不断深入，拉美国家比以往任何时候都更加努力成为全球经济的一部分。

ISO集装箱市场主要公司名单

采取各种业务策略来解决供需缺口

ISO集装箱市场被认为是一个竞争激烈的市场，在全球范围内存在多家参与者，并且国内参与者在某些地区拥有相当大的市场份额。 Stolt Tank Containers、New Port和Intermodal Tank Transport Hoyer集团等是全球市场上的主要参与者，占据了相当大的市场份额。这些主要参与者还拥有集装箱运营业务，业务已扩展到许多国家。

主要公司简介：

• 罐式联运（美国）
• Bertschi AG（瑞士）
• Bulkhaul Limited（英国）
• Royal Den Hartogh Logistics（荷兰）
• HOYER GmbH（台湾）
• Interflow TCS Ltd.（英国）
• 新港口坦克（荷兰）
• 华链物流有限公司（中国）
• Stolt-Nielsen Limited（英国）
• VTG Tanktainer GmbH（德国）

主要行业发展：

• 2024 年 3 月：通过收购欧洲最大的食品和液体运输商之一 H&S 集团，Royal Den Hartogh Logistics 正在扩大其产品范围，涵盖化学品、天然气和食品的全球运输.
• 2023 年 10 月：Aldrees Bertschi Logistic Services 在沙特阿拉伯的 Aldrees Bertschi 码头引入了世界上第一个温控集装箱存储设施。该设施能够承受沙漠的极端高温，为寻求保护和冷却产品的客户提供了独特的解决方案。
• 2023 年 12 月：Stolt Tankers 是世界上第一家在其化学品船船体上使用尖端耐用涂层的航运公司。
• 2022 年 12 月：Bertschi 在 Value Park Terneuzen 将其多式联运和仓储设施的规模扩大了 22,000 平方英尺。
• 2022 年 3 月：Suttons Group 宣布投资 ISO 集装箱。投资了 100 辆 24,000 升 ISO 储罐，以加强公司的国际储罐车队。

报告覆盖范围

全球市场研究报告提供了详细的市场分析，重点关注领先公司、产品/服务 type 以及产品的领先应用等关键方面。此外，该报告还提供了对市场趋势的洞察，并重点介绍了行业的关键发展。除了上述因素外，报告还涵盖了近年来促进市场增长的几个因素。

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报告范围和细分

属性	详细信息
学习期限	2019-2032
基准年	2023
预计年份	2024
预测期	2024-2032
历史时期	2019-2022
增长率	2024 年至 2032 年复合年增长率为 9.8%
单位	价值（千单位）
细分	按运输方式 道路 铁路 海洋
	按容量 20,000 升以下 20,000 - 35,000 升 超过 35,000 升
	按容器type 多室水箱 内衬罐 冷藏罐 低温和储气罐 交换车身罐
	按最终用途行业 化学品 石化产品 食品和饮料 药品 工业气体 其他（油漆）
	按地区 北美（按运输方式、容量、集装箱type、最终用途行业和国家/地区） 美国（按运输方式） 加拿大（按运输方式） 欧洲（按运输方式、容量、集装箱type、最终用途行业和国家/地区） 英国（按运输方式） 德国（按运输方式） 法国（按运输方式） 意大利（按运输方式） 西班牙（按运输方式） 欧洲其他地区 亚太地区（按运输方式、运力、集装箱type、最终用途行业和国家/地区） 中国（按运输方式） 印度（按运输方式） 日本（按运输方式） 东南亚（按运输方式） 亚太地区其他地区 中东和非洲（按运输方式、运力、集装箱type、最终用途行业和国家/地区） GCC（按运输方式） 南非（按运输方式） 中东其他地区和非洲 拉丁美洲（按运输方式、容量、集装箱type、最终用途行业和国家/地区） 巴西（按运输方式） 墨西哥（按运输方式） 拉丁美洲其他地区