船舶储能系统市场规模、份额和全球趋势（按类型（锂离子、混合储能系统）、应用（商业、运输、军事、其他）和区域预测，2024-2032 年）

地区 :Global | 报告编号: FBI101354 | Status : Ongoing

主要市场洞察

储能系统用于在满足所需需求时存储多余的发电容量，并在系统出现瞬时需求时使用。环境方面的考虑迫使船舶工业考虑船舶推进和发电的其他替代方案和新技术。

船舶储能系统所提供的优势，如零排放、调峰、旋转储备、负载均衡、更快的响应、静音工作、冗余和较低的燃料成本，是其采用对船舶产生影响的因素行业正向积极发展。

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在给定的预测期内，存储系统的技术进步将进一步促进全球船舶储能系统市场的增长。

根据type，全球船舶储能系统市场大致分为锂离子和混合储能系统。随着近年来混合储能系统的不断普及，混合储能系统将在全球船舶储能系统市场中占据更大的市场份额。

根据应用领域，全球船舶储能系统市场可分为商业、运输、军事等。各国之间贸易的增长和商业领域投资的增加将使这些领域主导全球船舶储能系统市场。

对环境的日益关注以及对船舶碳排放的限制是推动全球船舶储能系统市场增长的主要因素。近年来，由于高效运营而带来的优势和采用率的增加也成为全球船舶储能系统市场的驱动力。

安装先进存储系统的前期成本较高，加上企业的技术意识有限，是阻碍全球船舶储能系统市场增长的主要因素。

涵盖的主要参与者

全球船舶储能系统市场的主要参与者包括劳斯莱斯、Corvus Energy、ABB、西门子、PATHION Inc.、瓦锡兰、现代重工有限公司、NIDEC ASI S.P.A.、DNV GL、Plan B Energy Storage、EST-Floattech 和 GE。

细分

细分	详细信息
作者：type	· 锂离子 ·混合储能系统
按应用	· 商业 ·交通 · 军事 ·其他
按地理位置	· 北美（美国和加拿大） · 欧洲（英国、德国、法国、意大利、西班牙、俄罗斯和欧洲其他地区） · 亚太地区（日本、中国、印度、澳大利亚、东南亚和亚太地区其他地区） · 拉丁美洲（巴西、墨西哥和拉丁美洲其他地区） · 中东和非洲（南非、海湾合作委员会以及中东和非洲其他地区）

区域分析

全球船舶储能系统市场分为北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲、中东和非洲。船舶储能需求是一个相当新的概念，全球市场尚未蓬勃发展。北美和欧洲迄今为止是市场的主导地区。商业船队数量的增加增加了海上勘探活动，国防投资一直是这两个地区的主要驱动因素。此外，在拉丁美洲，丰富的离岸储量以及与邻近地区不断增长的贸易是该地区增长的主要因素。由于广泛的制造设施和不断增加的贸易投资，亚太地区已被广泛采用。

主要行业发展

2018 年 8 月，劳斯莱斯推出全新 SAVe 储能系统，进军船舶储能系统市场。该公司推出该系统的目的是减少碳足迹并支持柴油混合动力船舶。未来，该公司还计划将该系统与全电动车队一起部署。
2019 年 7 月，挪威公司 Fjord Maritime 授予了多个养鱼场的多份合同。同样，EST-Floattech 赢得了为创新能源供应概念提供电池电源的合同。
2019 年 7 月，荷兰基础设施机构 Rijkswaterstaat 授予 Bijlsma Wartena 一份合同，为其国家船队建造 3 艘新型多功能混合动力船舶。 EST-Floattech 将供应这些船舶使用的 Green Orca 1050 电池。锂离子聚合物 NMC 储能电池总共能够提供 2.5MWh