机车维护市场规模、份额和 COVID-19 影响分析，按服务类型（发动机大修、电气大修、机械部件等）、按服务提供商（OEM、运营商和第三方）、按推进系统（柴油和电力） ，按最终用户（客运和货运）和区域预测，2023� 2030

2022年全球机车维修市场规模为57.1亿美元。预计该市场将从2023年的59.5亿美元增长到2030年的82.2亿美元，预测期内复合年增长率为4.7%。

机车维护是指对机车进行检查、维修、修理和进行必要的保养的过程。这包括一系列旨在确保机车安全可靠运行的任务，例如检查和维护发动机、制动器、电气系统、车轮、牵引电机和其他部件。机车的维护对于维持这些轨道车辆的效率、安全性和使用寿命至关重要，这些轨道车辆具有多种用途，包括客运和货运。

数字化维护等技术发展目前正在推动机车维护市场的增长。然而，这些技术的开发和采用可能会给服务提供商带来高昂的资金成本，从而限制了市场的进步。此外，铁路网络的扩张和对高效铁路运输的需求不断增加，催生了全球范围内对机车维护服务的需求。

新冠肺炎 (COVID-19) 影响

机车使用量减少导致大流行期间维护服务需求减少

COVID-19 大流行对市场产生了重大影响。在大流行的早期阶段，封锁和旅行限制导致铁路运输活动减少。此外，客运铁路服务的客流量大幅下降，而货运铁路运营则受到供应链中断的影响。机车使用量的减少导致对维护服务的需求减少。例如，2020 年美国城市地区公共交通出行量下降了-70%。根据联合国亚太经社会的数据，2020 年 9 月，超过 50% 的铁路border 交叉口运行严重受限，其他人则禁止任何进入。

然而，为了应对现场人员减少和远程监控的需求，疫情加速了数字化维护技术的采用。预测性维护解决方案和远程监控对于最大限度地减少停机时间变得更加重要。 2020 年 11 月，谢菲尔德大学先进制造研究中心 (AMRC) 的工程师开发了维护 4.0 单元，专注于一系列不断发展的工业 4.0 技术解决方案。这项创新代表了数字技术应用于铁路维护、修理和大修 (MRO) 的可能性。

最新趋势

数字化和数据驱动的维护实践趋势以促进市场增长

市场持续的主要趋势是采用数字化和数据驱动的维护实践。这一趋势涉及利用先进技术和数据分析来提高维护效率和有效性。这一趋势的某些方面包括在机车上安装传感器以实时监控各种部件并收集温度、振动和磨损等因素的数据。

另一个方面是使用人工智能和机器学习算法来处理数据并提出预测性维护建议。从传统的基于时间的维护计划转向基于状态的维护，即根据机车的实际状况和运行需求进行维护，也是一个方面。其他方面包括创建机车的数字复制品，以模拟和分析其在各种条件下的性能。 2023 年 8 月，德国铁路宣布将重点关注摄像头、机器人和基于人工智能的数字测量系统，以加快 S-Bahn 通勤列车的维护速度。

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驱动因素

铁路运输需求不断增长推动市场增长

随着越来越多的货物和乘客通过铁路运输，机车的运力和频率越来越高。利用率的增加加速了磨损，需要更频繁地维护机车车队。随着铁路运营商寻求最大限度地延长机车的使用寿命以减少资本支出，他们投资于全面的维护计划。定期维护有助于延长机车的使用寿命，确保其使用寿命更长。

例如，根据印度铁道部的数据，印度铁路公司 2022-23 财年的货运量为 1,512 吨，而 2021-22 财年为 1,418 吨，装载量增长了 6.63%。在此期间，印度铁路实现收入 26.5 亿美元，较 2021-22 年的 20.7 亿美元增长 27.75%。

总体而言，轨道交通的发展对机车维护服务提出了更高的需求，因为运营商优先考虑安全性、可靠性和成本效益，以支持其不断扩大的业务并满足监管要求。

限制因素

维护设施、设备和技术的高资本成本可能会限制市场增长

与建立维护设施和购买先进设备相关的巨额前期成本可能成为市场新进入者的重大障碍。小公司可能难以获得有效竞争所需的资本。这导致市场缺乏竞争。

因此，市场竞争的减少可能导致维护服务价格上涨，可能会阻止铁路运营商投资综合维护计划。这可能会导致铁路行业对维护服务的需求减少。此外，拥有大量资本投资的维护服务提供商可能面临收回成本的压力，从而可能将这些费用转嫁给铁路运营商。这可能会使所有公司的维护服务变得更加昂贵，影响其盈利能力，从而限制市场增长。

细分

按服务 type 分析

由于对提高机车效率的需求不断增长，发动机大修细分市场主导了市场

根据服务type，市场分为电气大修、发动机大修、机械部件等。

发动机大修细分市场将在 2022 年占据市场主导地位。该细分市场的主导地位可归因于机车车队老化、提高效率和遵守排放法规的需求以及与传统发动机相比大修发动机的成本效益等因素。购买新机车。

预计电气检修领域在预测期内将以复合年增长率增长最快。该领域的增长可归因于机车电气元件和系统的进步，导致复杂性增加，需要定期维护和检修，并确保安全和效率。 2023年7月，印度铁路公司投资24万美元建设机车电气部件测试和维护设施。

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按服务提供商分析

与机车销售相关的维护合同以推动 OEM 细分市场的增长

根据服务提供商，市场分为 OEM、运营商和第三方。

OEM 细分市场将在 2022 年引领市场。对 OEM 机车车辆维护服务的需求与新机车的销售密切相关。当铁路运营商购买新机车时，他们通常会与原始设备制造商签订相邻的维护合同，以确保其资产得到适当的维护和使用寿命。例如，2022年12月，西门子交通与印度铁路公司签署了一份合同，提供1,200台大马力（9000 HP）电力机车，并提供35年的维护服务。预计这一因素将在预测期内推动该细分市场的增长。

预计运营商细分市场在预测期内将以最快的复合年增长率增长。运营商（包括铁路公司、运输机构和其他拥有和运营机车的组织）需要持续的维护服务，以确保其机车车队的安全高效运行。机车的规模和状况决定了机车的维护需求。

通过推进分析

电动火车的采用率不断提高，使得电动细分市场占据主导地位

根据推进力，市场分为柴油和电动。

电力机车细分市场将在 2022 年占据主导地位。在能源效率和减少环境影响的需求的推动下，铁路网络日益电气化，导致对电力机车的需求不断增长。这种扩张推动了对电力推进系统的维护和维修的需求。 2023年3月，阿尔斯通向印度铁路公司交付了300台电力机车。因此，不断扩大的电力机车车队产生的定期维护需求推动了该细分市场的增长。

柴油机车仍然是全球机车车队的重要组成部分，特别是在电气化不太常见或经济上不可行的地区。预计柴油机车的持续使用将在预测期内推动维护服务的需求。

按最终用户分析

铁路运输服务需求的增长预计将促进货运市场的增长

根据最终用户，市场分为客运和货运。

货运细分市场在2022年占据主导地位。货运服务的需求在推动细分市场需求方面发挥着关键作用。随着铁路运输货物量的增加，用于货运服务的机车的维护需求也随之增长。 2021年，荷兰铁路运输了4260万吨货物。这比上一年增长了 6.5%。此外，国内、国外铁路货运量分别增长10.1%和9.5%。因此，铁路货物运输的增加产生了对效率的需求，从而产生了对维护服务的需求。

预计客运市场在预测期内将以最高的复合年增长率增长。对客运铁路服务（包括通勤列车、区域列车、高速列车和城际服务）的需求是该细分市场增长的重要推动力。随着客运铁路网络的扩大或客流量的增加，这些机车的维护需求也在增长。

区域见解

对北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区的市场进行了分析。

亚太地区铁路扩建推动区域增长

Asia Pacific Locomotive Maintenance Market Size, 2022 (USD Billion)

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到 2022 年，亚太地区将占据最大的机车维护市场份额。该地区经历了重大的铁路扩建和现代化建设，以满足不断增长的运输需求。随着铁路网络的扩张和现有基础设施的升级，对机车车辆维护服务的需求增加，从而推动了该地区的市场增长。 2023年5月，台湾高铁公司与日立公司和东芝公司签订了采购12列高铁列车的合同，价值9亿美元。

预计到 2022 年，欧洲机车维护市场将占据相当大的份额。该地区拥有广泛且发达的铁路网络，其中包括客运和货运铁路服务。这个广泛的网络对机车维护产生了巨大的需求，以保持运营顺利运行，从而推动了该地区的市场增长。

到2022年，北美机车维修市场将占据相当大的份额。铁路在北美货运中发挥着至关重要的作用。它们用于运输各种货物，包括大宗商品、消费品和联运集装箱。货运机车需要定期维护，以确保货物及时且经济高效地运输。这推动了该地区市场的增长。

在预测期内，世界其他地区的市场预计将以最快的复合年增长率发展。世界其他地区，包括拉丁美洲、中东和非洲，在铁路基础设施方面进行了大量投资，包括高铁项目和新铁路网络。这些发展需要机车的维护服务，从而推动了这些地区的市场进步。

主要行业参与者

公司强调部署最新技术以在机车维修行业获得竞争优势

全球市场被认为是一个整合的市场，在全球和区域铁路行业运营的老牌企业有限。全球和地区参与者都致力于整合最新技术，为铁路行业提供高效的维护服务。全球市场由中国铁建、阿尔斯通、西屋制动公司、西门子公司、ABB 和 OBB 集团等主要参与者组成。

主要参与者简介：

• 阿尔斯通（法国）
• 中国中车股份有限公司（CRRC）（中国）
• 西屋制动公司（美国）
• Progress Rail（美国）
• LocMaint（德国）
• Locomotive Service, Inc.（美国）
• San-Engineering（印度）
• FMW Solutions LLC（美国）
• 白金汉支线铁路（美国）
• SNCB（比利时）
• Rail First Asset Management（澳大利亚）
• 日立铁路有限公司（英国）
• 西门子股份公司（德国）
• ABB（瑞士）
• OBB 集团（奥地利）

主要行业发展：

• 2023 年 4 月 - 日立铁路有限公司延长了与大西部铁路的合同。该合同包括到 2028 年维护 36 辆 802 级城际快车。
• 2022 年 10 月 - Wabtec Corporation 与欧洲领先的机车车辆租赁公司 Akiem 签署了合同。该合同包括欧洲机车车队关键设备的维护。
• 2022 年 8 月 -阿尔斯通获得了一份合同，为比利时 DB Cargo 和荷兰 DB Cargo 的 60 台 DE-6400 机车提供全方位服务维护。
• 2022 年 8 月 - ÖBB Train Tech 宣布投资 6.0899 亿美元，用于对奥地利各地的 22 个站点进行扩建和现代化改造，并在未来五年内招聘 1,000 名新员工。
• 2022 年 4 月 -阿尔斯通获得了 Alpha Trains Group 的合同。该合同包括阿尔斯通在 8 年内为 70 台机车提供维护服务。

报告覆盖范围 

报告对机车维修市场趋势进行了详细分析，重点关注领先企业、产品/服务 type 以及产品的领先应用等关键方面。除此之外，它还提供了对关键行业发展的见解。除了上述因素外，报告还涵盖了近年来推动市场增长的几个因素。

An Infographic Representation of Locomotive Maintenance Market

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报告范围和细分

属性	详细信息
学习期限	2019-2030
基准年	2022
预计年份	2023
预测期	2023-2030
历史时期	2019-2021
增长率	2023 年至 2030 年复合年增长率为 4.7%
单位	价值（十亿美元）
细分	按服务type 电气检修 发动机大修 机械部件 其他
	按服务提供商 原始设备制造商 操作员 第三方
	通过推进 柴油 电动
	按最终用户 乘客 运费
	按地理位置 北美（按服务 type、按服务提供商、按推进、按最终用户） 美国（通过推进） 加拿大（通过推进） 墨西哥（通过推进） 欧洲（按服务type、按服务提供商、按推进、按最终用户） 英国（通过推进） 德国（通过推进） 法国（通过推进） 俄罗斯（通过推进） 欧洲其他地区（通过推进） 亚太地区（按服务type、按服务提供商、按推进、按最终用户） 中国（通过推进） 日本（通过推进） 印度（通过推进） 亚太地区其他地区（通过推进） 世界其他地区（按服务type、按服务提供商、按推进、按最终用户）