物流服务（3PL 和 4PL）市场规模、份额和 COVID-19 影响分析，按部署类型（本地和基于云）、按运输方式（航空、铁路、公路和水路）、按最终用途（汽车、机械、服装和鞋类、医药产品、零售、飞机/船舶/铁路、电子、石化、农业、建筑材料等）和区域预测，2023-2030

2022年，全球物流服务（3PL和4PL）市场规模为10,816.5亿美元。预计该市场将从2023年的11,760.8亿美元增长到2030年的21,842.2亿美元，期间复合年增长率为9.25%预测期。

3PL 是将物流和供应链管理功能外包给第三方提供商。这些服务可包括运输、仓储、配送、货运代理和其他物流相关活动。 3PL服务提供广泛的服务，允许企业根据自己的需求选择特定的功能进行外包。另一方面，4PL 涉及更高级别的外包，即公司将其供应链的整个管理外包给第四方提供商。这不仅包括物流服务，还包括多个 3PL 提供商的战略规划和协调。第四方物流 (4PL) 提供商充当战略合作伙伴，使物流战略与总体业务目标保持一致。他们从整体角度看待供应链，专注于优化整个物流生态系统。

全球物流服务（3PL 和 4PL）市场的增长归因于电子商务行业的不断发展以及最后一英里配送服务需求的激增。物流行业不断发展的技术带来了对货物和车队的实时监控，这也支持了市场的增长。通过实时反馈来提高物流绩效的云和分析平台的大量采用预计将在预测期内推动 3PL 和 4PL 市场的增长。

新冠肺炎 (COVID-19) 影响

疫情限制导致供应链活动中断，阻碍了市场增长

2020 年，新冠肺炎 (COVID-19) 大流行扰乱了世界各地的运输和物流运营。这场危机给交通和物流资源带来了前所未有的压力。此外，由于某些国家的进出限制，托运人面临货物运输的不确定性。供需失衡以及长途和最后一英里履行服务能力的缺乏也扰乱了运输网络。人员配备有限和工作时间减少进一步阻碍了物流活动。此外，由于COVID-19大流行，国内运输管理（DTM）服务受到影响。

全球多个国家都经历了货物到达和发送的不平衡，导致交货时间增加。卡车流量也大幅减少，中型和重型卡车的通行受到限制。此外，服务提供商面临着许多挑战，包括由于全国范围内的封锁导致的运输中断，以及由于 border 关闭而无法再销售的存储设施的需求增加。为了解决这种情况，3PL 和 4PL 公司推出了短期记忆识别服务。例如，德铁信可物流实施了一项服务来识别未使用的存储空间。该服务的目的是向客户通报 60 个国家/地区 794 个地点的仓库空间，以便在生产现场附近找到额外的存储空间。此外，道路运输也​​受到健康危机的严重影响。

最新趋势

越来越关注在物流管理中利用基于云的服务来推动市场增长

随着云和物联网 (IoT) 服务的发展，物流行业发生了重大技术发展。小型企业致力于到 2025 年将技术投资增加两倍。此外，大型物流公司正在将先进技术融入其服务组合中，以获得市场竞争优势。此外，主要行业参与者都在强调数字供应链。运输管理系统 (TMS)，例如货运查看器和跟踪系统，也正在迁移到云端以提高效率。

此外，许多物流公司正在将其TMS迁移到云端，并创建基于云的TMS。基于云的 TMS 可实现自动化、无缝消除手动任务、简化工作流程并降低额外的 IT 基础设施成本。它还从各种内部和外部来源收集数据，提供更好的可见性。基于云的 TMS 可以在世界任何地方实施和访问。

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驱动因素

电子商务行业的增长支持市场增长< /p>

电子商务行业严重依赖物流服务来管理向客户交付货物。对在线服务的需求增加，特别是在大流行之后，鉴于其优势，促进了物流业的增长。这一变化可归因于电子商务客户数量和跨border销售的快速增长，因为客户可以访问许多产品变体并可以评估世界各地的所有供应商。

随着电商行业的不断扩张，最后一公里配送服务也在不断兴起。预计受益于最后一英里配送服务的主要行业是药品、食品和饮料。此外，快速消费品产品越来越关注所有物流领域的最后一英里交付选择。

可持续发展和环境问题推动市场增长

人们越来越关注减少物流运营对环境的影响。公司正在采取可持续的做法，例如优化运输路线、使用环保包装以及投资节能车辆，以最大限度地减少碳足迹。随着人们对环境问题的认识不断增强，与可持续物流实践相关的法规和标准越来越多。遵守这些法规不仅可以确保合规性，还可以使企业与具有环保意识的利益相关者保持一致。

物流公司正在探索循环经济原则，旨在最大限度地减少浪费并促进材料的再利用或回收。这涉及设计优先考虑可持续性、减少单一最终用途包装并鼓励资源回收的物流系统。此外，强调逆向物流流程（涉及产品和包装的退货、翻新或回收）有助于形成更加循环和可持续的供应链。这不仅减少了浪费，还开辟了节省成本和创收的机会。

限制因素

与 2PL 服务相比，对运营的控制较少可能会限制市场增长

制造企业和零售行业必须依赖其物流服务提供商的可靠性、能力和一致性，但在这种情况下，他们无法直接控制流程。制造商甚至可能无法监控所有仓库运营，这可能使产品质量和安全面临严重风险。外包给第三方/第四方物流 (3PL/4PL) 可能会导致产品、技术或机密性泄露以及客户数据泄露。因此，缺乏对物流服务的控制正在阻碍 3PL 和 4PL 的市场增长。

细分

按部署 type 分析

与云平台相比，由于拥有更多的控制力和安全性，本地部署细分市场处于领先地位

根据部署type，该市场分为本地市场和基于云的市场。

本地部署细分市场在全球该市场中占有最大份额。物流公司经常处理与货运、库存和客户信息相关的敏感数据。与基于云的替代方案相比，本地解决方案提供了更高级别的控制和安全性，解决了对数据泄露和未经授权的访问的担忧。此外，一些地区和行业对数据存储和管理有严格的规定。本地解决方案使物流公司能够更直接地控制这些法规的合规性，确保它们满足必要的标准，而无需依赖外部云提供商。本地物流系统可以根据特定的业务需求进行定制。这对于具有独特流程或要求的公司来说至关重要，而标准化云解决方案可能无法轻松满足这些流程或要求。

就复合年增长率而言，基于云的领域是市场上增长第二快的领域。基于云的解决方案使物流公司能够根据需求波动扩大或缩小其运营规模。这种可扩展性对于物流行业尤其有利，因为物流行业经常经历季节性变化和需求意外激增。该解决方案促进供应链中不同利益相关者之间的实时协作。通过集中数据并为来自不同位置的授权用户提供访问权限，云解决方案增强了可见性和协调性，从而提高了响应速度和效率。基于云的解决方案使 3PL 和 4PL 专业人员可以通过互联网连接从任何地方访问关键信息并管理运营。这对于移动性和远程管理至关重要的行业尤其有价值，例如监督运输途中的货物或与全球合作伙伴的协调。 

按运输方式分析

最后一英里交付服务的经济性和灵活性可推动道路细分市场的增长

按运输方式，该市场分为航空、铁路、水路和公路。

公路部门在全球物流服务（3PL 和 4PL）行业中占有最大份额。公路运输是最常用的货运方式，因为它便宜、便捷，并且可以提供门到门服务。预计技术进步和不断发展的电子商务行业将在预测期内促进道路行业的增长。全球进出口活动数量的增加也是预计在预测期内推动该领域增长的另一个因素。

水路领域占据第二大市场地位。基础设施的不断发展，例如缩短贸易路线、扩大贸易协定和增加消费者可支配收入的运河，正在增加全球对国际商品的需求。这些因素将使水路部门在整个预测期内保持第二的位置。

邮件和包裹通过航空邮件运输，也用于快速将物品从一个国家进口到另一个国家。此外，全球在新建和现有铁路网络上的基础设施支出持续增加。随着商业和贸易活动的增加，世界人口需要人员和货物的运输。这种情况需要政府全面改善交通网络，预计航空和铁路部门在预测期内将出现显着增长。

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按最终用途分析

对环保仓库的需求不断增长，推动石化行业增长

根据最终用途，全球市场分为汽车、医药产品、机械、服装鞋类、零售、飞机/船舶/铁路、电子、石化、农业、建筑材料等。

由于各公司越来越注重外包复杂的石化产品运输、存储和分销，2022 年石化部门在全球物流服务（3PL 和 4PL）市场中占据领先的市场份额。石化产品是各种工业过程中的重要组成部分之一。工业用油、塑料、清洁产品和轮胎等产品均由石化产品制成。对环保仓库的需求不断增长是预测期内推动石化行业增长的另一个因素。

其他细分市场预计将在该行业中占据第二重要地位。其他领域包括塑料、木材、纸张、金属和玻璃。电子、汽车、航空航天和国防等许多行业不断增长的需求将有助于其在预测期内保持落后于其他领域的第二位。亚太地区以及中东和非洲地区发展中国家日益增长的工业化和城市化将进一步推动预测期内的细分市场增长。

区域见解

中产阶级人口的增加将推动亚太市场的增长

从地区来看，市场分为欧洲、亚太地区、北美和世界其他地区。

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2022 年，亚太地区在物流服务（3PL 和 4PL）市场份额中占据主导地位。与其他细分市场相比，该地区的增长率也最高。随着印度和韩国等国家中产阶级人口的不断增长，预计该地区 3PL 和 4PL 的雇佣量将会增加。中国与其他国家之间日益紧张的政治局势迫使行业参与者投资于主要东盟国家，包括菲律宾、马来西亚、泰国和新加坡。此外，中国在该地区市场占据主导地位，向欧洲和北美出口大量产品。

北美是市场第二重要的地区。推动该地区增长的主要因素之一是对绿色物流的需求不断增长，以解决日益严重的环境问题。此外，美国和加拿大等国家不断扩大的电子商务行业和在线购物趋势预计将在预测期内推动市场增长。

主要行业参与者

领先企业与技术合作伙伴开展战略合作，推动市场竞争

物流服务市场上的参与者正在专注于将技术集成到其服务中的战略合作。例如，2023年10月，技术驱动的物流初创公司iThink Logistics宣布与全球快递运输和物流公司联邦快递合作，开展跨border运输。 iThink Logistics 的一份声明称，这一战略合作伙伴关系旨在为进入国际市场的电子商务卖家提供运输解决方案并显着节省成本。此次合作旨在将 FedEx 广泛的运输网络与该平台全面的 SAAS 解决方案相结合，应对国际运输挑战。

主要公司简介：

• C.H.罗宾逊环球公司（美国）
• 联合包裹服务公司 (UPS)（美国）
• 联邦快递公司（美国）
• 德国邮政股份公司（德国）
• 德迅国际股份公司（瑞士）
• A.P.穆勒 – 马士基（丹麦）
• Schenker AG（德国）
• DSV Solutions（丹麦）
• 日本通运控股公司（日本）
• Landstar System Holdings, Inc.（美国）

主要行业发展：

• 2023 年 11 月，物流和运输领域领先的公司之一德迅 (Kuehne+Nagel) 宣布收购加拿大货运代理公司 Farrow。公司旨在通过此次收购扩大其在北美物流和运输市场的参与度。
• 2023 年 8 月，XPO Inc. 宣布加速和扩建其计划中的码头和设备新增项目，以满足全球物流运营需求的激增。 2023 年 7 月，该公司的发货订单同比增长 9%。
• 2023 年 2 月，FourKites 和 RCS Logistics 联手成立一家合作企业，为 RCS 客户提供全方位的服务，全面了解其各种运输方式（包括海洋、水运）的货运情况、空运、联运和公路运输 (OTR)。通过利用 FourKites 的实时供应链数据，RCS 的内部团队及其客户能够自动、实时地了解全球运输和静止货物的当前状态和位置。
• 2022 年 11 月：A.P. 穆勒-马士基公布了推出名为“Shaheen Express”的全新海运服务的计划。该服务将轮流运营，覆盖蒙德拉、皮帕瓦夫、杰贝阿里、达曼、再次杰贝阿里，然后返回蒙德拉。此次轮换为印度-阿联酋-沙特阿拉伯走廊建立了一致且可靠的服务，主要满足从事印度和海湾市场之间贸易的客户不断增长的需求。
• 2022 年 10 月：DHL 供应链推出了一套专门用于电子废物回收管理的新解决方案，扩大了其物流服务。这种创新的循环供应链解决方案可帮助企业负责任地处理、再利用或回收用过的电子元件，例如触摸屏、处理器、计算机模块和其他技术资产。采用该套件使公司能够减少对环境的影响，并为保护宝贵的原材料做出贡献。

报告覆盖范围

该报告对市场进行了详细分析，重点关注领先公司、产品type、最终用户、设计和技术等关键方面。除此之外，该报告还提供了对市场趋势的见解并强调了关键的行业发展。除了上述因素外，报告还涵盖了近年来推动市场增长的几个因素。

An Infographic Representation of Logistic Services market

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