磁悬浮列车是一种type的火车运输系统,它利用电磁体代替车轮进行运输。该系统包含两个电磁体,一组电磁体将火车排斥并推离轨道,而另一组则利用缺乏摩擦力的优势使高架车辆向前移动。
在磁悬浮技术中,列车在电磁体的引导路径上行驶,电磁体控制着列车的稳定性和速度。磁悬浮列车不需要额外的推进和悬浮部件,并且比电动火车使用更少的部件,电动火车每个车架使用多个部件。这样可以实现更安静、更平稳的操作,同时实现更高的速度。
开发磁悬浮列车的需求是因为与传统列车相比具有众多优势,例如零件消耗少、产生的噪音低以及磁悬浮技术能够实现更高的速度。此外,采用磁悬浮列车可以降低湍流水平,因为空气是唯一的摩擦源。
采用磁悬浮技术非常环保,因为移动车辆的直接排放不会影响空气质量。此外,电网中越来越多地采用清洁能源,从而显着降低了污染。 这几个因素正在推动各个地区加强研发工作和磁悬浮技术的采用。
疫情导致全球各行业暂时关闭。这种暂时关闭对各个行业产生了负面影响,导致收入下降、产品销售损失、生产率下降、失业和许多其他严重影响。这导致了经济衰退,因为大多数制造设施已暂停或仅以一半产能运行。
由于各国全国范围内的封锁,磁悬浮列车技术暂时关闭。生产基地和研发中心的暂停导致全球磁悬浮技术的采用和发展放缓。然而,由于大部分企业关闭,大多数民众被困在室内,总体排放率大幅降低,环境变得更加清洁和绿色。这引发了人们对气候问题和环境问题的大规模认识。
疫情过后,许多领先企业加快了研发步伐,以减少碳足迹,为清洁空气解决方案做出贡献。例如,2020 年 9 月,BHEL 与 SwissRapide AG 合作,将磁悬浮高速列车引入印度。该公司预计未来几年将磁悬浮技术应用于城市交通。
该报告将涵盖以下关键见解:
获得对市场的广泛洞察, 定制请求
预计亚太地区将在预测期内主导磁悬浮列车市场。亚太地区市场的增长归因于中国、日本和韩国等国家采用率的提高。由于磁浮技术还处于初级发展阶段,很少有经济体能够为磁浮技术提供合适的基础设施。同样,预计未来几年,欧洲地区有望更大程度地整合磁浮技术,其中德国在欧洲地区处于领先地位。
该报告包括 Agile Setu Pvt. 等主要参与者的简介。有限公司;中车青岛四方车辆有限公司;日本中部旅客铁道公司;日立有限公司;现代Rotem公司;马克斯·博格尔;东北磁悬浮; SwissRapide 股份公司;上海磁浮交通发展有限公司、WPS 等。
作者:type |
通过悬浮技术 |
按应用 |
按地理位置 |
|
|
|
|
2022 年 10 月:中国推出了时速 600 公里的高速磁浮列车。中国中车在德国举办的火车展上推出了高速列车。该公司声称在中国进行了成功的试运行。