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船舶能效市场规模、份额和行业分析,按产品类型(硬件系统、软件和传感器)、按应用(客船和渡轮、干货船、服务船、渔船、干散货船、近海船舶) 、游艇、其他)和区域预测,2024-2032

地区 :Global | 报告编号: FBI105654 | Status : Ongoing

 

主要市场洞察

船舶能效解决方案用于通过可持续能源提高运营效率。国际海事组织(IMO)强制实施能源效率以减少有害气体排放。这些优化系统被广泛实施,通过监控和维护不同的有效参数来降低船舶的燃料消耗并抑制二氧化碳排放。

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由于对温室气体排放的担忧日益加剧,全球船舶能效市场正在全球范围内快速增长。此外,贸易活动的大幅增加和海上旅游业的兴起导致全球范围内对货船和客船的需求不断增长,这反过来又推动了船舶交付的需求,从而进一步推动了对船用发动机监控系统的需求。< /p>

根据产品type细分,船舶能源分为硬件系统和软件及传感器。由于硬件能够承受船上恶劣的条件,因此在预测期内可能会出现大幅增长。此类应用程序可以使用船体和能源系统的计算机模型。他们可以提供有关如何改进运营特征和保持性能完整性的实时建议。

此外,软件和传感器部门将占据重要份额,因为传感器的使用为提高船舶效率和安全性提供了绝佳的机会。该设备跟踪准确的数据以提高输出性能,揭示商业航运垂直领域的巨大潜力。此外,实时监控和分析策略将是改善该行业的关键。

根据用途细分,船舶分为客轮、干货船、服务船、渔船、干散货船、近海船舶、游艇等。客船包括渡轮,渡轮是进行一日或过夜短途海上旅行的船只。相反,大多数大宗国际贸易是通过干货船进行的,将运输货物运送到港口,从而推动了全球各细分市场的增长。

服务船的主要功能是为其他船舶提供推进动力。渔船和游艇都做一定的type工作,唯一的区别是渔船用于在海或湖中捕鱼,而游艇是用于娱乐、巡航或竞赛的动力船。干散货船是散货船和石油、化学品等散装液体运输船的区别。其运营目的正在实现,例如海上船舶的石油勘探。

由于货物出口的增加,亚太和拉丁美洲等发展中地区对集装箱船的需求显着增加,同时对海运服务的需求和航运业的增长也是如此有助于对船舶不断增长的需求。

根据 SOx、NOx 和 CO 等有害气体的排放强度,各国的环境法规、政策和补贴计划各不相同<子>2。船舶推进系统的开发受到船舶零部件制造商的关注,这些制造商遵守世界各国政府制定的各种环境法规。

主要市场驱动因素 -

Growth in international marine freight transport

主要市场限制 -

Stringent environmental regulations worldwide

涵盖的主要参与者:

在全球船舶能效市场运营的主要公司包括 ABB 集团、必维国际检验集团、西门子、施耐德电气、GreenSteam、PowerCell Scotland、Marorka、Haldor Topsoe、Eniram、Equinor ASA、现代重工、Norsepower 和 Blended Fuel解决方案。

区域分析:

全球船舶能效市场分为北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲、中东和非洲。航运业的增长和发展中国家造船业的崛起等主要因素将促进亚太地区船舶能效的增长。使用燃料电池的自主电动船舶和遥控船舶的重大发展也推动了欧洲市场的增长。此外,由于海洋贸易量的增加以及各国航运业的发展,预计北美行业规模也将占据相当大的份额。

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细分

属性

 详细信息     

按产品type

  • 硬件系统
  • 软件和传感器

按应用

  • 客船和渡轮
  • 干货船
  • 服务船
  • 渔船
  • 干散货船
  • 近海船舶
  • 游艇
  • 其他

按地理位置

  • 北美(美国和加拿大)
  • 欧洲(英国、德国、法国、意大利、西班牙、俄罗斯和欧洲其他地区)
  • 亚太地区(中国、印度、日本、澳大利亚、东南亚和亚太地区其他地区)
  • 拉丁美洲(巴西、墨西哥和拉丁美洲其他地区)
  • 中东和非洲(海湾合作委员会、南非以及中东和非洲其他地区)

主要进展

  • 2019 年 2 月,大宇造船与海洋工程公司被现代重工收购
  • 2019 年 2 月,曼柴油机与透平赢得了为车道米滚装船供应 18 台符合 TIER II 标准的主发动机的订单。
  • 2019 年 1 月,瓦锡兰收到一份为弗雷泽堡城堡山提供船舶设计、瓦锡兰 32 主机的订单。
  • 进行中
  • 2023
  • 2019-2022

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