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军用教练机市场规模、份额、行业分析和俄罗斯-乌克兰战争影响分析,按最终用户(空军、陆军和海军)、按类型(固定翼和旋转翼)、按解决方案( OEM 和售后市场),按培训类型(战斗训练、基础和中级飞行员训练以及高级飞行员训练)以及区域预测,2023-2030 年

最近更新时间: October 28, 2024 | 格式: PDF | 报告编号: FBI108788

 

主要市场洞察

2022年全球军用教练机市场规模为261.6亿美元,预计将从2023年的269.8亿美元增长到2030年的376.8亿美元,预测期内复合年增长率为4.89%。

军用教练机是指军用航空领域用于训练飞行员有效操作先进飞机的飞机。军用教练机在军事应用中用于训练飞行员和机组人员执行各种任务,例如战斗和高级飞行训练。全球有多种飞机在使用,包括固定翼飞机和旋转翼飞机。

WE ARE IN THE PROCESS OF REVAMPING Military Trainer Aircraft Market WITH RESPECT TO RUSSIA-UKRAINE CONFLICT

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由于各国之间的地缘政治差异日益扩大,以及世界各地武装部队在军用航空训练和设备方面的支出增加,预计在预测期内,军用教练机(MTA)的需求将增长。此外,武装部队机队规模的不断扩大导致更换或现代化旧机队的需求增加,从而导致新的交付并进一步推动市场增长。全球不断增长的军用飞机机队正在创造对训练有素且合格的飞行员来操作它们的需求。对训练有素的飞行员的需求不断增长,推动了预测期内军用飞机模拟和培训市场的增长。新型和先进飞机的开发以及这些先进飞机 type 的实时飞行员培训成本的增加是支持市场增长的其他关键因素。

俄罗斯-乌克兰战争影响

俄罗斯-乌克兰战争导致战斗训练需求激增,导致全球教练机交付量增加

俄罗斯和乌克兰之间的激烈战争对2022年的市场产生了积极影响。战争增加了全球市场对先进战斗机训练的需求。此外,政府用于采购教练机的总体支出的增加也导致了市场的增长。

  • 例如,2023 年 7 月,法国国民议会批准因乌克兰战争而大幅增加军费开支。总统埃马纽埃尔·马克龙 (Emmanuel Macron) 推动扩大预算,支出约 4500 亿美元,这是半个世纪以来最大的支出增幅。这笔资金将帮助法国核武库现代化、增加情报支出以及开发更多远程控制武器。

战争也对训练技术进步的增长带来了巨大影响。先进的军事训练员正在世界各地部署,以支持战争的任何一方。许多国家,俄罗斯和乌克兰等交战国家的盟友,正在提供援助,帮助这些国家打仗。

最新趋势

采用技术先进的培训设备来促进市场增长

最近,教练机市场中模拟器和下一代技术、设备和飞机的使用激增。模拟器使用的增加导致市场转向新兴技术来训练最先进的任务,而不会使飞机面临风险并节省大量成本。技术进步促进了对武器和操作环境进行更详细的模拟,使世界各地的空军能够将训练从现实世界过渡到虚拟世界。此外,第五代和第六代飞机的实施和训练预计将推动军用教练机市场的增长。

例如,2023 年 2 月,美国空军教练第二空军公布了在其技术训练部门实施第六代学习环境的计划。在新的第六代学习环境中,将提供灵活和个性化的内容,以满足不同的喜好、style和学习体验水平。

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驱动因素

越来越多地应用飞行员高级训练来促进市场增长

随着全球军事力量的技术进步,对熟练且训练有素的飞行员的需求不断增加,导致对先进训练设备和训练飞机的需求全面增加。在全球范围内,先进教练机正在获得越来越多的关注,为全球空军的未来提供适当的高级和战斗训练。为了实现这一目标,各国都在积极采购和生产技术先进的新一代教练机,以与世界竞争。许多国家派遣飞行员到不同国家接受先进飞机的附加训练。

例如,2023年6月,印度斯坦航空有限公司宣布计划开发HAL HLFT-42下一代先进超音速喷气教练机,这将在现代战斗机训练中发挥关键作用。 MTA 将配备新发动机和现代航空电子设备,例如 AESA 雷达、电子战 (EW) 套件、红外搜索和跟踪 (IRST) 以及电传操纵 (FBW) 系统。

提高现有机队现代化程度以推动行业增长

机队从现有的旧飞机向技术先进的新型飞机的转变正在引领市场增长。随着时间的推移,对教练机机队进行现代化改造以培训新晋飞行员的需求不断增加,从而导致旧飞机的退役和新飞机的订购。老旧飞机由于缺乏安全性、磨损以及过时的技术和机制,不得不继续使用disc,从而为新飞机的训练创造了空间。

例如,2022 年 4 月,波音公司推出了首批 351 架下一代喷气式教练机,将交付给美国空军。此次交付是美国政府 92 亿美元订单的一部分。 T-7A 红鹰在圣路易斯公司的一个工厂建造,因其历时三年的数字设计和制造过程以及对二战和冲突期间塔斯基吉飞行员的历史支持而受到赞扬。

限制因素

无人机潜力的增长和飞机退役限制市场增长< /p>

尽管经历了疫情后的强劲增长,但由于无人机应用的不断增长,军用教练机市场预计将受到限制。无人机(UAV)很容易被飞行员使用和取代,以执行各种战斗和常规任务。此外,老旧飞机的退役也是一个主要制约因素,因为它会导致机队数量减少,从而抑制市场。

例如,2023 年 3 月,美国空军在其拟议的 2024 财年 1,851 亿美元预算中宣布退役 310 架飞机。据官员称,这一请求将使他们能够在未来的能力方面进行更多投资,例如下一代机载(NGAD)战斗机和无人机的开发加入战斗。

细分

按最终用户分析

新飞机订单和交付将促进空军部门的增长

根据最终用户,市场分为空军、陆军和海军。

空军领域在 2022 年占据最大的市场份额,预计在预测期内将以最高的复合年增长率增长。该部门的增长归功于飞机订单和向全球各国交付的飞机订单的不断增长。对高级训练的需求不断增长,建立跨border紧张局势,以及恐怖主义的萌芽,导致对空军高级训练的需求增加,从而导致新型先进飞机的采购增长,从而推动预测期内的整体细分市场增长。

预计海军部队在预测期内将以显着的复合年增长率增长。这是由于教练机在海军中的应用不断增长。军事训练和航空母舰在海军任务中的应用激增导致了这一惊人的增长。例如,2023 年 2 月,美国军方与全球飞机制造商德事隆航空签订合同,交付多达 64 架双引擎螺旋桨飞机 - Beechcraft King Air 260,用于海军陆战队和海岸警卫队训练。

根据type分析

交付数量增加和需求增加推动固定翼细分市场增长

到type,市场被细分为固定翼和旋转翼。

固定翼飞机领域在 2022 年占据最大的市场份额,预计在预测期内将以最高的复合年增长率增长。造成这种情况的主要原因可能是固定翼飞机的可用性和偏好。此外,由于采购和运营成本降低,将公务机和支线飞机改装用于特殊任务和国防运输预计将进一步推动市场增长。

例如,2022年6月,波音公司与萨博公司合作为美国空军的T-X高级飞行员培训计划提供了波音T-X,正式名称为T-7A红鹰,这是一种新型高级飞行员培训系统(美国空军)。 T-X 飞机旨在取代美国空军老化的 T-38 Talon 训练机队。

旋翼机细分市场在 2022 年占据了重要的市场份额。这是由于对直升机和旋翼机飞行员进行监视、搜索和救援以及基本任务训练等各种任务的培训增加所致。

通过解决方案分析

现有的军用教练机机队推动了该细分市场的高速增长 

根据解决方案,市场分为 OEM 和售后市场。  

由于车队的广泛可用性和逐年增长的市场,售后市场领域在 2022 年占据了最大的市场份额。预计售后市场领域在研究期间也将以最高的复合年增长率增长。这是由于现有飞机的翻新和维护增加。此外,军用教练机的高退役年龄预计将成为推动市场增长的主要因素。 

由于新飞机的交付,预计 OEM 细分市场在研究期间将以显着的复合年增长率增长。各国军事预算的不断增长和战争中日益加剧的地缘政治紧张局势导致对适当军事训练和战斗的需求增加,从而推动了预测期内该细分市场的增长。

例如,2023年9月,一架俄制YAK-130作战训练机加入伊朗空军。该先进作战训练机能够满足飞行员学习驾驶第四代战斗机的训练需求。

通过训练 type 分析

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交付数量的增加导致基础和中级飞行员培训细分市场增长< /strong> 

根据培训type,市场分为战斗培训、基础和中级飞行员培训以及高级飞行员培训。  

基础和中级飞行员培训领域在2022年占据了最大的市场份额。这是由于初级和中级喷气教练机所有培训的广泛应用和启动。此外,由于飞行员数量增加,交付数量不断增加,预计将在预测期内提振市场。   

高级飞行员培训部分预计在研究期间将以最高的复合年增长率增长。这是由于新的和传统的飞行员培训方式。高级飞行员培训得到先进综合技术的大力支持,例如沉浸式、交互式模拟器培训,这使其成为增长最快的领域。 

  • 例如,2023 年 8 月,五角大楼宣布美国将于 10 月开始训练乌克兰飞行员在空军国民警卫队基地驾驶美制 F-16 战斗机。此次训练是美国和欧洲向乌克兰派遣先进战斗机以防御俄罗斯军队入侵的努力的一部分。

区域见解

按地区划分,全球市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。

North America Military Trainer Aircraft Market Size, 2022 (USD Billion)

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2022 年,北美市场估值为 86.4 亿美元,由于波音等顶级原始设备制造商的存在以及已有的全球市场,预计将主导该市场。该地区交付的顶级军用教练机数量不断增加。此外,美国军队是全球军用教练机的最大采购者。

预计亚太地区在预测期内将以最高的复合年增长率增长。由于政府国防开支的增加以及该地区各国之间的紧张局势加剧,对飞行员进行适当培训的需求增加,导致该地区市场扩张。此外,该地区各国政府正热衷于从其他发达国家采购军用教练机,以增强其军事力量。

例如,2022 年 9 月,澳大利亚 - 美国 F-22 战斗机与东道国 F-35A 战斗机一起在澳大利亚北部进行训练,作为改善两国武装部队之间互操作性举措的一部分。驻扎在夏威夷珍珠港-希卡姆联合基地的第 15 联队的 6 架 F-22 于 8 月中旬抵达北领地廷达尔皇家空军基地,训练不久后开始。

欧洲在 2022 年占据了重要的市场份额。该地区的市场份额归因于各国购买力的不断增长以及皮拉图斯飞机公司(瑞士)等新兴关键参与者的增长。蓬勃发展的航空业以及俄罗斯-乌克兰战争对教练机需求的影响加剧了预测期内区域市场的整体增长。

世界其他地区包括拉丁美洲、中东和非洲。由于经济增长和全球化,这些地区预计将在预测期内实现增长。由于全球市场参与者的进入,该地区对军用教练机的需求预计将蓬勃发展。反过来,这预计将在预测期内推动市场增长。

主要行业参与者

主要市场参与者本质上具有竞争性,可以共存并维持其市场地位

军用教练机市场得到整合,有多家全球和地区参与者在该行业运营。主要市场参与者本质上具有与新兴和国内服务提供商共存的竞争性。该行业排名前列的企业有德事隆公司(美国)、空中客车公司(法国)、波音公司(美国)、Leonardo SPA(意大利)等上市公司。由于其全球影响力,波音公司预计将引领市场。参与该市场的其他知名参与者包括庞巴迪公司(加拿大)、通用电气航空集团(美国)、联合飞机制造公司(俄罗斯)以及其他高度参与新产品发布以及频繁合作和收购以维持其市场地位的市场参与者。

主要公司简介:

  • 巴西航空工业公司(巴西)
  • 德事隆公司(美国)
  • 空中客车公司(法国)
  • 波音公司(美国)
  • Leonardo SpA(意大利)
  • 联合飞机制造公司(俄罗斯)
  • Bae Systems plc(英国)
  • 洛克希德·马丁公司(美国)
  • 皮拉图斯飞机(瑞士)
  • Saab AB(瑞典)
  • Piper Aircraft Inc.(美国)
  • 庞巴迪公司(加拿大)
  • 通用动力公司(美国)
  • 诺斯罗普·格鲁曼公司(美国)
  • GE航空集团(美国)
  • 达索航空公司(法国)

主要行业发展:

  • 2023 年 4 月 –通用动力公司旗下业务部门通用动力信息技术 (GDIT) 宣布获得飞行学校培训支持服务合同,以支持美国陆军航空卓越中心。这份价值 17 亿美元的合同于 3 月份签订,由美国陆军模拟、训练和装备执行办公室管理,基本期限为五年,后续选项为七年。
  • 2023 年 3 月 - 美国空军与波音公司签订了价值高达 12 亿美元的合同,开始研制第一架 E-7A 作战管理、指挥和控制飞机,并制定了计划总共部署26架飞机。该机构希望在 2027 财年首次投入使用的 E-7 是一款现代化战场管理飞机,最初是为澳大利亚皇家空军开发的,绰号为“楔尾”。
  • 2022 年 12 月 – 美国空军宣布向越南交付 12 架 T-6 军用教练机,作为其东南亚国家军队现代化计划的一部分。交付的飞机包括 Beechcraft T-6 Texan II 教练机。
  • 2022 年 11 月 – 突尼斯空军 (TAF) 接收了德事隆航空公司在麦纳麦 2022 年空中力量研讨会上宣布的八架比奇 T-6C 教练机中的第一架。随后,突尼斯飞行员在美国接受新飞机的训练,然后前往北非国家。
  • 2022 年 1 月 – 全球飞机制造商 Leonardo SPA 公布了来自卡塔尔的先进喷气教练机订单。该国发起这项订单的原因是正在进行的战斗机采购计划,旨在从三个不同来源购买高端喷气式飞机,以确保为其快速扩张的空军提供足够的飞行员培训。

报告覆盖范围

An Infographic Representation of Military Trainer Aircraft Market

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该报告提供了有关市场的详细信息,重点关注领先公司、服务 type 和领先应用程序。除此之外,该报告还提供了对市场趋势和竞争格局的见解,并重点介绍了关键的行业发展。除了上述几个方面外,近年来全球市场规模的增长还有几个因素。

报告范围和细分

属性

详细信息

学习期限

2019-2030

基准年

2022

预计年份

2023

预测期

2023-2030

历史时期

2019-2021

增长率

2023年至2030年复合年增长率为4.89%

单位

价值(十亿美元)

细分

 

按最终用户

  • 空军
  • 陆军
  • 海军

作者:type

  • 固定翼
  • 旋转翼

按解决方案

  • OEM
  • 售后市场

通过训练type

  • 战斗训练
  • 基础和中级飞行员培训
  • 高级飞行员培训

按国家/地区

  • 北美(按最终用户、type、解决方案、培训 type 和国家/地区)
    • 美国(由最终用户)
    • 加拿大(按最终用户)
  • 欧洲(按最终用户、type、解决方案、培训 type 和国家/地区)
    • 英国(由最终用户)
    • 德国(按最终用户)
    • 俄罗斯(按最终用户)
    • 法国(按最终用户)
    • 欧洲其他地区(按最终用户)
  • 亚太地区(按最终用户、type、解决方案、培训 type 和国家/地区)
    • 中国(按最终用户)
    • 印度(按最终用户)
    • 日本(按最终用户)
    • 澳大利亚(按最终用户)
    • 亚太地区其他地区(按最终用户)
  • 世界其他地区(按最终用户、type、解决方案、培训 type 和国家/地区)
    • 拉丁美洲(按最终用户)
    • 中东和非洲(按最终用户)

经常问的问题

Fortune Business Insights表示,2022年全球市场规模为261.6亿美元,预计到2030年将达到376.8亿美元。

复合年增长率为 4.89%,市场将在预测期内(2023-2030 年)呈现快速增长。

根据类型,固定翼细分市场将在预测期内表现出最高的复合年增长率。

德事隆公司(美国)、空中客车公司(法国)、波音公司(美国)和莱昂纳多 SPA(意大利)是全球市场的领先参与者。

据估计,北美将主导全球市场份额。

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