防地雷伏击防护 (MRAP) 车辆市场按类型（MRAP-MRUV 和 MRAP-JERRV）、按应用（国防、运输和太空）、按发动机、按型号（MRAP II、生存战斗战术车辆和联合轻型车辆）战术车辆），按地区（北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲、中东和非洲）和区域预测，2024-2032 年

地区 :Global | 报告编号: FBI108327 | Status : Ongoing

主要市场洞察

防地雷伏击防护 (MRAP) 车辆系列为士兵提供了高度弹性的多任务平台，可以应对来自轻武器火力、火箭推进式手榴弹、爆炸成型穿甲弹、车底地雷和简易爆炸装置 (IED) 的威胁，造成海外应急行动中大部分人员伤亡。

防地雷伏击全地形车 (M-ATV) 和 maxxpro 系列是组成陆军地图持久车队的两个主要车辆平台。这些适应性强的车辆履行装甲运兵车和武器运输车的职责：装甲救护车、指挥所、必要的领导车辆和车队保护平台。

全球防地雷反伏击车市场竞争非常激烈，各家公司都在争夺军队和其他政府机构的合同。该市场主要由军事需求驱动，其中很大一部分由美国国防部的合同主导。其他主要客户包括北约成员国、阿拉伯联合酋长国和中东其他国家，近年来民用市场对防地雷反伏击车的需求不断增长，特别是执法机构和其他涉及安全和安全的组织的使用。反恐行动。这促使制造商开发出专为民用设计的 MRAP 变体，例如 Oshkosh M-ATV 特种部队车辆和 Navistar SOTV-B。

俄罗斯乌克兰战争的影响

俄罗斯和乌克兰之间持续的冲突严重影响了该地区防地雷反伏击车的使用和发展。随着冲突升级，乌克兰和俄罗斯增加了对防地雷反伏击车的需求，以保护其部队。这导致国内和设计制造商的产量和销量增加。

在冲突的早期阶段，乌克兰严重依赖防地雷反伏击车在简易爆炸装置构成重大威胁的地区运送部队和物资。乌克兰军方从多个来源获取防地雷反伏击车，包括美国、加拿大和其他国家。事实证明，这些车辆在保护士兵和减少简易爆炸装置袭击造成的伤亡方面非常有效。然而，冲突一直在拖延，双方都更加擅长对抗防地雷反伏击车。俄罗斯支持的分裂主义势力已经开发出新的战术和武器来瞄准防地雷反伏击车，包括大型简易爆炸装置和反坦克导弹。因此，乌克兰军队不得不调整战术并使用装备穿越冲突地区。

军方使用的防地雷反伏击车市场已细分：

到type，市场包括 MRAP-MRUV 和 MRAP-JERRV

按应用划分，该市场包括国防、运输和航天。

按发动机划分，市场有康明斯ISL-400e、康明斯QSB 6.7(275马力)、INTL DT530 ST和卡特彼勒C7。

按型号划分，市场有 MRAP II、生存战斗战术车辆和联合轻型战术车辆。

按地区划分，我们对北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲以及中东和非洲的市场进行了研究。

主要见解

这项研究通过提供对市场范围的深入洞察来增强理解并促进战略决策。
该报告的范围包括对防地雷反伏击车市场区域市场的详细研究。
研究包括有关竞争对手概况、竞争对手概况、基本市场发展和关键战略的详细信息。

区域分析

获得对市场的广泛洞察, 定制请求

该地区主要制造商的存在以及美国大量的军事预算支持了北美市场的增长。此外，美国国防部正致力于部署装甲电动车以提高高效作战能力；据观察，这一因素会促进市场的增长。

亚太地区所占份额最大。政府为增强反恐军事能力而采取的不断扩大的措施促进了该地区国防工业的增长。国防工业的发展是许多政府组织的首要任务。防地雷反伏击车在不同地区的效能可能会因地形、气候和敌方战术等因素而有所不同。

跨border冲突的突然增加大大增加了该地区对先进装甲车的需求。此外，欧洲各国不断增加的国防现代化计划正在推动装甲车市场的增长。

主要参与者

不同的制造商：BAE Systems (BAE)、Armor Holdings (A.H.)（现为 BAE Systems 所有）、General Dynamics Land Systems (GDLS)、Force Protection Industries, Inc. (FPII) 以及 Navistar's International Military and Government， LLC 子公司 (IMG)（现称为 Navistar Defense）、INKAS 装甲车辆制造公司、BAE Systems、宝马股份公司、戴姆勒股份公司（梅赛德斯奔驰）、埃尔比特系统公司、福特汽车公司、国际装甲集团等。