摩托车市场规模、份额和行业分析，按摩托车类型（标准型、运动型、巡洋舰、旅行车等）、推进类型（内燃机和电动）、发动机容量（200cc以下、200cc至400cc、400cc至800cc和800cc以上）和区域预测，2026-2034年

全球摩托车市场规模 美元75.46到 2025 年，该市场预计将增长 10 亿美元78.582026 年 10 亿美元118.90到 2034 年将达到 10 亿美元，复合年增长率为5.31% 在预测期内。亚太地区在摩托车行业占据主导地位，市场份额为51.85到 2025 年，美国摩托车市场预计将大幅增长，预计到 2032 年将达到 87.6 亿美元，原因是销量同比增长以及疫情后消费者对娱乐和力量体育活动的倾向。

摩托车是一种由电动机驱动、没有踏板的两轮汽车。它们专为更高的速度而设计，具有高速操控特性和更好的加速能力。它们能够降低城市通勤速度或高速公路速度，甚至更快。它们的发动机安装在车架中部，而不是安装在后悬架上，油箱位于其上方。它们大多拥有100cc甚至更低的发动机，最大容量也超过1000甚至更远。驾驶员跨坐在车辆发动机上，油箱位于前面。

全球摩托车市场概况

市场规模：

• 2025 年价值：美元75.46十亿
• 2026 年价值：美元78.58十亿
• 2034 年预测值：美元118.90亿元，复合年增长率为5.312026-2034 年百分比

市场份额：

• 区域负责人：亚太地区主导市场51.85受中产阶级崛起、城市人口增长以及政府对电动汽车支持的推动，到 2025 年，这一比例将达到 %。
• 主要国家洞察：在休闲用途和动力体育活动增加的推动下，美国摩托车市场预计到 2032 年将达到 87.6 亿美元。
• 车型领导者： 由于其平衡的设计、经济性和燃油效率，标准摩托车在 2024 年占据了最大的市场份额，尤其是在亚洲和非洲。

行业趋势：

• 转向电气化：随着政府提供税收优惠、基础设施发展和更严格的排放标准，电动摩托车正在蓬勃发展。
• 替代燃料：Bajaj Auto 等公司推出 CNG 动力摩托车反映了对多种燃料选择日益增长的需求。
• 技术驱动的创新：基于人工智能的骑行辅助、V2V 通信和人体工程学进步正在重塑两轮车体验。
• 政府激励措施：商品及服务税的降低和国家政策（例如印度的 FAME-II）正在加速电动两轮车的采用。

驱动因素：

• 城市化和交通拥堵：在停车位有限、基础设施薄弱的拥挤城市中，摩托车提供了一种紧凑、节能的解决方案。
• 经济高效的运输：较低的拥有和维护成本使摩托车在发展中国家具有吸引力。
• 大流行后的需求：新冠肺炎 (COVID-19) 疫情之后，人们对个人出行和休闲骑行的需求增加，重新燃起了人们对摩托车的兴趣。
• 电力基础设施扩建：充电站的部署支持了对电动车型不断增长的需求。

制约因素：

• 安全问题：两轮车的高事故率和缺乏内置安全功能阻碍了潜在买家，尤其是长途旅行。
• 四轮车偏好：汽车负担能力的提高，加上安全性和舒适性的提高，可能会限制某些细分市场的两轮车增长。

在过去的十年中，它们越来越多地被用作低成本的个人交通工具。汽车工业的进步显着提高了销量。此外，可支配收入增加和城市人口增加等宏观经济因素继续推动各地区两轮车的销售。

由于 COVID-19 大流行，全球摩托车市场面临重大挑战，导致销量下降以及生产和供应链中断。封锁措施和经济不确定性导致消费者支出减少和购买推迟。然而，随着经济复苏和限制放松，在被压抑的需求和个人交通需求的推动下，摩托车市场预计将出现反弹。

摩托车市场趋势

电动摩托车是可持续未来的首选模式

随着世界逐渐关注减少化石燃料的使用，大型两轮车公司正在推出电动摩托车。根据这个场景，可以分析出此类车辆的未来将是电动的。因此，今后的重点将更多地放在电动方面。第一波电动车型成本高昂，骑行能力也受到很大限制。然而，像达蒙这样的未来汽车品牌已经在摩托车技术上取得了突破。因此，许多关于摩托车技术的预测将在 2023 年成为现实。许多公司正在研究替代燃料和电池技术，以补充传统燃料摩托车。

• 例如，2024 年 1 月，Bajaj Auto 宣布将在下一财年以新品牌开发 CNG 摩托车产品组合。该公司已敦促政府将 CNG 自行车的商品及服务税降低至 12%，以促进其普及。这些摩托车将针对注重里程的消费者，并将配备用于汽油和压缩天然气燃料选择的特殊油箱。该公司的目标是与压缩天然气一起推广电动汽车。

人工智能对每位骑手的适应性、车对车 (V2V) 通信以及人体工程学设计的变化正在彻底改变两轮车世界。此外，各国政府正在加大力度鼓励使用环保汽车，在激励和税收优惠等方面支持购买电动摩托车和踏板车。

• 例如，2019年6月，印度政府宣布计划将电动汽车的商品及服务税（GST）从12%降低至5%，以加速电动汽车的普及。此外，该计划建议从 2025 年 3 月起仅销售电动自行车。

此外，政府在各国安装充电站等基础设施极大地促进了电动车型的采用，从而推动了摩托车市场份额的增长。

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摩托车市场增长因素

快速城市化加上城市交通拥堵可能会推动市场增长

城市人口正在迅速增长。根据联合国贸易和发展会议（UNCTAD）统计手册，世界城市人口比例从2010年的51.6%上升到2020年的56.2%。近十年来，城市人口比例快速增长。

过去十年的城市化在亚洲和大洋洲等发展中地区最为明显。此外，根据联合国经济和社会事务部的数据，到2050年，预计世界上近68%的人口将居住在城市地区。快速发展的城市化带来的问题包括人口密度高、道路拥堵、停车位不足、交通基础设施不足和气候变化。

因此，无论是发达国家还是发展中国家，道路拥堵、停车位缺乏以及其他与城市化相关的问题都增加了对摩托车和两轮车等紧凑型出行解决方案的需求。这可能会刺激未来几年的市场增长。

印度等亚太地区新兴市场的城市化率年均增长3%左右，其中大都市地区增长显着，预计将在预测期内加速市场增长。

制约因素

对乘坐两轮车的安全担忧日益增加预计将限制市场增长

轿车、SUV 和其他汽车等四轮车比两轮车提供更多的舒适性、安全性和便利性。因此，大众更喜欢四轮车进行长途骑行。例如，四轮车配备了安全气囊、防抱死制动系统、抱死制动系统、安全带等各种安全装置，确保驾驶员和乘客的安全。相比之下，两轮车对乘员的保护功能最少，内置的安全相关零件和设备最少。因此，对乘坐两轮车的安全担忧正在阻碍未来市场的增长。

此外，预计涉及两轮车的事故案件数量不断增加将对全球两轮车销售产生负面影响。

• 例如，根据印度国家犯罪记录局 (NCRB) 的数据，2009 年，两轮车乘员死亡人数占道路死亡总数的 20.7%，2019 年这一比例达到约 38%。

数据还提到，2009年两轮车死亡人数为26,219人，而2019年这一数字增至58,747人。因此，两轮车事故造成的死亡人数不断上升，引起了民众的安全担忧，进一步限制了市场的增长。

摩托车市场细分分析

按摩托车类型分析

设计、骑行姿势和燃油经济性的完美结合使标准型占据市场主导地位

根据类型，市场分为标准型、运动型、巡洋舰和旅行型。标准细分市场占有最大份额2026 年为 31.71%。全球市场的。标准型是最古老的款式。他们采用先进的技术和经典的设计来调整骑手的舒适度。由于拥有著名的两轮车公司，印度和日本的工业是全球工业的主要贡献者。此外，低排量（300cc以下）车型也有巨大的市场，主要集中在非洲和亚洲国家，而印度和中国生产。标准型的实惠价格预计将刺激这些车辆的市场需求。

运动自行车是一种以高性能为导向的摩托车类别，具有强大的发动机和轻质的车身框架。

巡洋舰自行车通常设计用于舒适轻松的骑行，具有直立位置和具有低端扭矩负载的强大发动机。收入水平的提高、高性能和长途车型的增长趋势以及越野和体育活动的增加刺激了对运动和巡洋舰自行车的需求，特别是在全球年轻人中。

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按推进类型分析

基础设施和可用性推动 ICE 细分市场占据最大市场份额

预计到 2026 年，内燃机摩托车将占据市场主导地位，份额为 89.53%。根据推进类型，市场分为内燃机摩托车和电动摩托车。内燃机（ICE）领域由于其在各地区的广泛使用而占据全球最大的市场份额。基于内燃机的型号在全球市场上已深入渗透，并包含大量传统燃料产品组合，这帮助知名公司在全球范围内获得了重要的市场份额。每天，超过 200 万辆汽油车参与快递服务，全天在道路上行驶。此外，随着众多餐饮店在主要一、二线城市开业，对快速、便捷的交通方式的需求持续增长，这为汽车公司提供低维护、高性价比的交通方式提供了机会。

电动摩托车市场的增长也获得了很高的需求，预计将成为电动摩托车的未来两轮车行业。这一发展归因于对车辆排放问题的快速增长和空气污染意识的增强。此外，政府机构加大对电动汽车充电基础设施建设的投资预计将为电动汽车市场的增长创造更多机会。此外，知名市场参与者正在致力于开发最大扭矩和高功率的电动车型，以适应不断扩大的高性能和长途骑行的市场趋势。

按发动机容量分析

经济实惠且省油的特性使200cc以下的细分市场占据主导地位

根据发动机容量，市场分为200cc以下、200cc至400cc、400cc至800cc以及800cc以上摩托车。

200 cc 以下细分市场预计将引领市场，到 2026 年将占全球市场的 32.15%。200 cc 以下类别的摩托车通过提供价格实惠且节能的选择，为不断增长的全球摩托车市场做出贡献，特别是在新兴市场。 2024 年，本田 CB Shine 和雅马哈 FZ-S V3 等小排量自行车仍然是最畅销的，这表明了对经济型交通解决方案的需求。它们平易近人的价格使其成为新兴市场首次购买者和乘客的有吸引力的选择，为市场增长做出了重大贡献，从而主导了细分市场。

200cc 至 400cc 摩托车细分市场凭借多功能且功能强大的中型自行车支撑了全球市场，使其成为增长最快的细分市场。 2024 年，Bajaj Pulsar NS200 和 KTM Duke 390 等车型的销量有所增加，吸引了寻求日常通勤和休闲骑行性能与经济性之间平衡的骑手。

400cc 至 800cc 类别满足了寻求增强性能和旅行能力的骑手的需求，在推动全球市场向前发展方面发挥着至关重要的作用。此外，800cc 以上细分市场吸引了追求卓越性能和奢华的爱好者和富裕骑手，为全球摩托车市场的增长做出了贡献。它们的高性能和标志性设计吸引了寻求顶级摩托车的骑手，推动了高端市场的扩张。这两个细分市场都对市场做出了重大贡献。

区域见解

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越来越多的电动汽车采用推动亚太地区市场增长 

亚太地区

亚太地区到 2025 年，该地区的估值将达到 391.3 亿美元，到 2026 年将达到 409.8 亿美元。亚太地区将在 2022 年占据最大的市场份额。亚太地区由于人口增长快、中下中产阶级人口数量较多以及该地区越来越倾向于私人交通而非公共交通，因此在全球市场中占据主导地位。印度工业是最大的市场之一，占全球摩托车销售的重要份额。印度政府还采取 FAME-II 等举措，向消费者提供补贴和免税，以鼓励在该国使用电动两轮车。此外，中国的高销量和产量、发展中经济体对短途通勤的廉价电动车型的需求不断增长以及政府推广电动两轮车预计将在预测期内推动亚太市场的发展。日本市场预计到2026年将达到27.3亿美元，中国市场预计到2026年将达到142.7亿美元，印度市场预计到2026年将达到106.3亿美元。

北美

由于对各种运动、巡洋舰和旅游的巨大需求，北美在全球市场中占有很大份额，推动了该地区的增长。预计到2026年美国市场将达到51.5亿美元。

欧洲

欧洲拥有成熟的两轮车市场，预计在预测期内将进一步增长。由于采用先进技术、高度先进的制造中心以及对各种类型摩托车的需求不断增长，该区域市场对于原始设备制造商来说利润丰厚。到2026年，英国市场预计将达到29.9亿美元，而德国市场预计到2026年将达到59.2亿美元。

摩托车市场重点企业名单

本田汽车公司提供的可靠性、多功能性和舒适性使其成为市场的关键参与者。

本田汽车有限公司是全球最大的两轮车制造商。该公司是领先的内燃机制造商之一，年生产能力超过1400万台内燃机。 2019年总产量达到4亿台。他们的愿景是通过开发世界上首创的技术并为骑手提供一流的安全性，成为移动出行发展的领导者。此外，雅马哈、Bajaj 和 TVS Motors 等其他厂商也正致力于进入这一领域。电动汽车市场通过引进新的生产工厂并将现有的摩托车和踏板车改造为电动汽车。

主要公司简介：

• 本田技研工业株式会社（ 日本）
• TVS电机有限公司。 （印度）
• 巴贾吉汽车有限公司（印度）
• 雅马哈汽车公司。 （ 日本）
• 铃木汽车公司（日本）
• 凯旋摩托车（英国）
• 巴伐利亚发动机制造厂（宝马）股份公司（德国）
• 哈雷戴维森公司（我们。）
• Hero MotoCorp 有限公司（印度）
• 川崎汽车公司（日本）

主要行业发展：

• 2024 年 1 月，电动汽车初创公司 Raptee Energy 在泰米尔纳德邦全球投资者大会 (GIM) 上展示了其高压传动系统。除了强大的动力传动系统外，它的最高时速可达 135 公里/小时，续航里程可达 150 公里。据该公司称，该产品将于 2024 年 4 月推出。
• 2023 年 3 月，Hero MotoCorp（印度）与 Zero Motorcycles（美国加利福尼亚州）合作，Hero MotoCorp 对 Zero 投资高达 6000 万美元。在此次合作中，零电机将开发动力总成，其规模与 Hero MotoCorp 电动摩托车的制造、采购和营销规模相当。
• 2023 年 2 月，日本摩托车制造商雅马哈从 2023 年 4 月起将其在印度的整个两轮车系列更新为车载诊断 (OBD-II) 系统。在此基础上，该公司将在其 150cc 产品中引入牵引力控制系统 (TCS)，即 FZS-Fi V4 Deluxe、FZ-X 和 MT-15 V2 Deluxe 车型，作为标准安全设备。据该公司称，TCS将有助于控制点火正时和燃油喷射量，以避免过度打滑，确保有效地将动力输送到后轮并最大限度地减少车轮打滑，从而使骑手能够更好地控制车辆，尤其是在转弯时。该公司还宣布其汽油到 2023 年底提供。
• 2023 年 1 月印度最大的两轮车制造商 Hero MotoCorp 宣布开始试产 e20 燃油两轮车，可采用 e10 和 e20 的任意组合。它已开始灵活燃料摩托车的商业生产试验，该摩托车将引入 100-125 cc 大众市场
• 2023 年 1 月，Bajaj Auto 将进军高端两轮车领域，立志为国内和全球市场生产更高排量（390cc 以上）的 KTM 自行车。这些型号将在未来几个月的生产计划中得到考虑。

报告范围

市场研究报告提供了详细的市场分析，并重点关注领先企业、产品类型、产品应用等许多关键方面。除此之外，该报告还提供了对市场趋势的见解并强调了关键的行业发展。除了上述因素外，报告还涵盖了近年来促进市场增长的几个因素。

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