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北美锂离子电池回收市场规模、份额和 COVID-19 影响分析,按化学分类(钴酸锂 (LCO)、磷酸铁锂 (LFP)、锰酸锂 (LMO)、镍钴铝酸锂 (NCA) ,锂镍锰钴氧化物 (NMC)),按来源(电子、电动汽车、电动工具等)、按回收工艺(物理/机械、湿法冶金、火法冶金)和区域预测,2021-2028 年

最近更新时间: December 09, 2024 | 格式: PDF | 报告编号: FBI106334

 

主要市场洞察

2020年北美锂离子电池回收市场规模为6634万美元。预计该市场将从2021年的7785万美元增长到2028年的2.6508亿美元,2021-2028年期间复合年增长率为19.1% 。 COVID-19 的区域影响是无与伦比的、令人震惊的,整个地区的需求在大流行期间出现了负面影响。根据我们的区域分析,与2017-2019年的平均同比增长相比,2020年区域市场呈现11.8%的缓慢增长。复合年增长率的上升归因于该市场的需求和增长,一旦疫情结束,就会恢复到疫情前的水平。

全球电池回收的非凡发展导致锂离子电池回收基础设施的增加。消费电子产品和汽车的革命导致了向电池供电设备和车辆的巨大转变,使锂离子电池成为重要发展的一部分。锂离子电池的使用不断增加,加上报废电池数量不断增加,导致锂离子电池回收的需求不断增加。

COVID-19 期间供应链和运输渠道的封锁损害了市场增长

COVID-19 大流行对几乎所有行业都产生了负面影响。由于为控制 COVID-19 病毒传播而进行的全国封锁,各行业遭受了巨大损失。相应地,锂离子电池回收行业也遭受了不小的损失。由于市场高度依赖汽车和消费电子行业,这些行业的影响影响了市场的投资。

供应链和运输渠道的中断影响了废旧锂离子电池向其他地区回收设施的运输。这直接影响了废旧电池向企业回收的供应,从而严重影响了企业的运营。

最新趋势

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决心推动回收工艺技术商业化是一个重要趋势

该行业见证了各个行业参与者采取的值得注意的发展方法,以增强其回收能力以推动市场。新设施的建立预计将大大提高工业化率。未来几年可能会产生对新技术的高需求。

例如,Li-Cycle 宣布于 2020 年 12 月在纽约罗切斯特开设一家新的回收工厂。该设施年加工能力10000吨。它采用湿法冶金回收工艺和湿化学方法,回收率达到95%。 2021 年 4 月,Li-Cycle Corp. 宣布在亚利桑那州吉尔伯特建造另一座电动汽车电池回收工厂。这是该公司在美国的第二家工厂,也是第三家工厂。每年可处理废旧电池1万吨。

严格规定禁止倾倒未加工废物以促进增长

所有电子废物都会产生大量有毒废物,填埋垃圾填埋场。锂离子电池被归类为危险电子废物,因为在没有适当处理的情况下曾发生火灾。此外,电子废物通常会填满空地,并被视为当今的一个大问题。因此,各国政府通过了某些规范,在化学和电子废物处置前对其进行处理,以解决这一问题。预计这将在未来几年推动北美锂离子电池回收市场的增长。

例如,根据安大略省法规 30/20,第 12 条规定的每个制造商都必须在履行期内开发和运营电池管理系统,并预计实施推广和教育计划,以提高公众对电池管理的认识。生产商为收集、减少、再利用、回收和回收电池所做的努力,并鼓励公众参与这些努力。

驱动因素

推动清洁能源利用、释放新潜力的政府法规

越来越倾向于使用更清洁的能源来为不同的应用提供能源,这可能会加速市场的增长。该区域趋势表明,用于重要储能和电动汽车(EV)的锂离子电池的安装量激增。这些电池越来越多地用于各种应用,预计将推动生产率低下的旧电池的更换,从而产生废物回收机会。

根据 NREL 关于电网规模电池存储的报告,2020 年美国电网规模电池存储市场由锂离子化学品控制。由于技术创新和制造能力的提高,2010-2016 年锂离子化学品的价格急剧下降了 70% 以上,并且预计价格还会进一步下降(Curry 2017)。

据美国能源信息署统计,2017年美国公用事业规模电池储能装机容量为240兆瓦时,发电量为120兆瓦,其中锂离子电池发电量超过90%。电网规模电池存储中锂离子电池利用率的不断上升,导致其更换和回收的需求不断增长,刺激了该地区锂离子电池回收市场的增长。

提高锂离子电池电动汽车的接受度促进增长

各国都见证了向电动汽车转变的模式,以减少碳排放,支持了行业的进步。多年来,各种电动汽车的使用量不断增加,导致大量电池即将报废(EOL)。根据能源情报署的数据,2020 年美国汽车市场下降了 23%,但 E.V.注册量的下降幅度没有整体市场那么大。

2020 年,登记了 295000 辆新电动汽车,其中约 78% 是纯电动汽车。他们的销售份额增加了 2%。由于特斯拉和通用汽车的税收抵免达到上限,2020 年政府激励措施有所减少。加拿大新车市场减少至 21%,但新电动汽车注册量与去年 51,000 辆的记录相比几乎没有变化。加拿大是第八大电动汽车市场。市场,2018 年销量超过 40,000 辆。随着电动汽车的普及,越来越多的锂离子电池达到使用寿命并符合回收条件。

企业和消费者日益增长的环境意识,加上美国和加拿大电动汽车的广泛采用,可以被视为该市场的强大驱动力。

限制因素

高资本投资和缺乏严格政策是主要制约因素

新基础设施的建设需要高昂的初始支出以及专门的供应和收集链,限制了锂离子电池回收市场。此外,各国缺乏适当的电池材料回收监管框架可能会阻碍工业增长。美国的电子废物回收由州一级监管,只有一半的州制定了电子废物回收法。这导致公司如果想让自己的产品更容易回收,就很难应对错综复杂的法规。

细分

通过化学分析

由于回收回报率高,钴酸锂 (LCO) 细分市场将占据最大份额

根据电池化学成分,北美市场分为钴酸锂、磷酸铁锂、锰酸锂、镍钴铝酸锂和镍锰钴酸锂。

由于 LCO 锂离子电池在电子产品中的高利用率,钴酸锂细分市场占据最大份额。电子产品利用率的不断提高及其快速处理导致了大量电子垃圾的产生。

作为主要电源的锂离子电池是电子垃圾的主要来源。由于钴含量为 17%,钴酸锂电池也是回收利润最高的电池。磷酸铁锂电池使用磷酸盐作为阴极。它们具有低电阻特性,这使得它们安全且热稳定。它们用于需要较长生命周期和较高安全性的应用,例如电动摩托车。 锰酸锂电池具有高温稳定性,比其他化学锂离子电池更安全。因此,它们用于医疗设备和装置、电动工具、电动自行车等。

锂镍钴铝氧化物电池用于电力传动系统和电网存储。

由于其高能量选择和良好的使用寿命,它们在汽车行业具有潜力。锂镍锰钴氧化物电池要么具有高比能量密度,要么具有高比功率,但不能两者兼而有之。它们用于电动工具和车辆动力系统。所有这些电池化学物质在回收时都会产生不同的化学物质。因此,回收成本及其价值也有所不同。

按来源分析

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电子产品使用的增加将促进该细分市场的增长

根据来源,市场分为电子产品、电动工具、电动汽车等。

用于回收的锂离子电池的最大份额来自电子领域。随着终端消费者越来越多地使用便携式电池供电的消费电子产品,废旧电池的数量不断增加,从而导致电子产品领域的市场份额很高。

电动工具部分是指通过各种流程回收的电动工具报废锂离子电池。一般来说,LMO 和 NMC 电池构成了这个细分市场。电动汽车部分是指通过各种工艺回收的电动汽车报废锂离子电池。一般来说,LFP、LMO、NMC和NCA电池构成了这个细分市场。

由于对电动汽车的需求不断增长,加上 E.V. 的投资,电动汽车是增长最快的细分市场之一。电池回收制造商。另一部分是指来自工业自动化、UPS/数据中心、电信等其他行业的报废锂离子电池,通过各种流程回收。

通过回收过程分析

由于高提取率,湿法冶金业务将保持较高份额

根据回收工艺,北美市场分为机械/物理、湿法冶金和火法冶金部分。

湿法冶金领域涉及通过预处理、浸出和分离有价金属来回收废旧锂离子电池,由于提取率高达 95%,因此在市场上占据最大份额。因此,该地区的公司正在增加对湿法冶金回收基础设施的投资。

机械/物理回收过程是指将电池组拆解为电池模块以及将电池模块拆解为单个电池。细胞的每个组成部分都是分离的。

火法冶金回收工艺采用高温熔炼程序将钴和镍回收为合金。 

区域见解

我们对北美、美国和加拿大的市场进行了研究。由于公司大量投资建立新的回收基础设施,美国在北美市场占据主导地位。技术进步有助于提高有价值材料的提取率。该国主要投资美国各地区的湿法冶金回收设施

在加拿大,大多数公司都是在过去几年中注册成立的。再加上运输链和报废锂离子电池收集路线的改善,导致了该国的巨大增长。此外,美国和加拿大的多家公司和机构正在开展研究和开发项目,以通过具有成本效益的方法提高提取率。

主要行业参与者

Li-Cycle Corp、Retriev Technologies 和 American Zinc Recycling 将主导回收基础设施投资< /p>

该地区的行业参与者很少。他们中的大多数已经开发出可行的锂离子电池回收工艺。大部分回收工艺正在研究和开发,以便以更低的成本提高提取率。可以认为,Li-Cycle Corp、Retriev Technologies 和 American Zinc Recycling 是著名的锂离子电池回收公司,并且正在该地区投资建立新的回收工厂。

主要公司简介:

  • Li-Cycle Corp(加拿大)
  • 检索技术(美国)
  • 美国锌回收公司(美国)
  • Lithion Recycling Inc.(加拿大)
  • 美国锰业公司(加拿大)
  • Eco-Bat Technologies(美国)
  • TES(美国)
  • Redwood Materials, Inc.(美国)

主要行业发展:

  • 2021 年 3 月- Redwood Materials, Inc. 宣布与 ERI 合作,获得可用于回收的报废电池。  Redwood Materials, Inc. 正在向私人持有的 ERI 投资未亏损的 791852 美元,而 J. B. Straubel 将作为新联盟的一部分加入其董事会。根据协议,Redwood Materials, Inc. 每周将收到 ERI 收集的 30 吨报废锂离子电池。
  • 2020 年 10 月 - TES 宣布投资 Green Li-ion,将 Green Li-ion 的技术整合到 TES 的电池回收设施中。这项投资将通过提高石墨和阴极金属盐以及从锂离子电池中提取的钴和锂等商品的纯度来帮助 TES 精炼磷酸铁锂电池。

报告覆盖范围

An Infographic Representation of North America Lithium-ion Battery Recycling Market

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北美锂离子电池回收市场研究报告重点介绍了北美地区,以便更好地了解用户。此外,市场研究报告还提供了有关最新行业发展的重要见解,并仔细研究了北美地区正在快速采用的技术。它进一步突出了一些增长刺激因素和限制因素,帮助读者深入了解该行业。

报告范围和细分

 属性

  详细信息

学习期限

2017-2028

基准年

2020

预计年份

 2021

预测期

2021-2028

历史时期

2017-2019

单位

价值(百万美元)和数量(吨)

细分

通过化学;按来源;通过回收过程;按地区划分

化学

  • 钴酸锂 (LCO)
  • 磷酸铁锂 (LFP)
  • 锂锰氧化物 (LMO)
  • 镍钴铝酸锂 (NCA)
  • 锂镍锰钴氧化物 (NMC)

按来源

  • 电子产品
  • 电动工具
  • 电动汽车
  • 其他

按回收过程

  • 物理/机械
  • 湿法冶金
  • 火法冶金

按地理位置

  • 北美(按化学成分、来源、回收过程、国家/地区)
    • 美国(按化学、按来源、按回收过程)
    • 加拿大(按化学成分、来源、回收过程)

经常问的问题

Fortune Business Insights表示,2020年北美市场规模为6634万美元,预计到2028年将达到2.6508亿美元。

在预测期内(2021-2028 年),市场的复合年增长率可能为 19.1%。

预计钴酸锂(LCO)领域将在预测期内主导该市场。

政府不断加强的推动清洁能源的法规是推动市场的关键因素。

Li Cycle Corp、Retriev Technologies 和 American Zinc Recycling 是该市场的主要参与者。

2020 年,美国在市场份额方面占据主导地位。

随着电动汽车的普及,越来越多的锂离子电池达到使用寿命并符合回收条件。企业和消费者日益增长的环境意识,加上电动汽车的广泛采用,正在扩大这个市场。

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