2019-2032 年磷酸燃料电池市场规模、份额和行业分析（按应用（车辆、热电联产、其他））以及区域预测

2018年全球磷酸燃料电池市场规模为2.8亿美元，预计到2032年将达到31.2亿美元，2019-2032年预测期间复合年增长率为18.84%。

增加限制全球碳排放以应对气候变化的措施以及向清洁能源的范式转变将刺激磷酸燃料电池市场需求。各个新兴经济体纷纷出台不同的低碳发电目标，以满足快速增长的能源需求。燃料电池将氢或其他燃料转化为多种应用的清洁电力，而不会产生有害的副产品。磷酸燃料电池 (PAFC) 与其他此类设备一样，包括阴极和阳极，用于通过向系统引入燃料和氧气来发电。

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PAFC 技术在燃料电池行业有着悠久的历史，最初被引入是为了向全球用户提供独立的电网电力。由于政府的目标是将能源结构转变为低碳技术，日本预计将成为部署不同 type 燃料电池的领先国家。多家公司已向该国提供了采用 PAFC 技术运行的 FC 系统，以使用不同的可再生燃料产生热量和电力。

市场驱动因素

“人们越来越关注维护能源安全以推动市场发展”

意外自然灾害的频繁发生以及应对这些灾害引起的能源问题的措施不断增加，将推动 PAFC 技术的采用。这些设备易于安装用于固定用途，因为它们易于处理一氧化碳和二氧化碳等有毒气体，这将促进磷酸燃料电池市场的增长。此外，PAFC 系统通常在约 220°C 的较高温度下运行，这使得它们能够处理高达 1% 的 CO，从而提供从几千瓦到兆瓦的高额定输出。

“增加热电联产系统的部署以提振市场前景”

磷酸燃料电池广泛安装在医院、建筑、酒店和电力公司等各种商业机构中，以提供热电联产解决方案，使其成为领先的磷酸燃料电池市场趋势之一。这些设备提供小型和大型热电联产 (CHP) 容量，以提供不间断电力并满足额外的能源需求。它产生高温废热，可有效地融入热电联产系统中，以提供空间供暖、水加热和低压蒸汽。

细分

按应用分析

“热电联产申请占主要份额”

根据应用，磷酸燃料电池市场可分为汽车、热电联产和其他领域。由于热效率和电效率高，热电联产或热电联产 (CHP) 是 PAFC 系统最成熟的安装位置。预计该细分市场在预测时间内的市场规模和销量也将领先于行业。各个地区政府都实施了有利的计划来支持热电联产系统的部署。例如，日本引进了 Ene-Farm 系统，在该国安装微型热电联产或移动热电联产机组。政府的目标是为该技术创建一个自我维持的市场，并到 2030 年流通约 530 万套此类系统。

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根据磷酸燃料电池市场分析，预计汽车领域在预测期内也将出现大幅增长。由于大容量的可用性和较高的电力效率，PAFC 技术最初应用于重型汽车，包括公共汽车和卡车。此外，该技术的其他应用包括大型固定不间断电源 (UPS) 装置以及大型车辆的多个大型辅助电源装置 (APU)。

区域分析

从地域上看，我们对美国、日本、韩国、德国、英国和世界其他地区这六个主要国家的燃料电池市场进行了分析。由于有利的政府政策以及广泛的长期目标，预计日本将引领磷酸燃料电池市场份额，并实现大幅增长。此外，老牌制造商的存在，以及多家参与者大幅增加的投资，将进一步推动该国的产品需求。此外，由于国家政府实施的新技术前景，韩国预计将出现广泛的增长。该国正在迅速投入巨额资金开发和加强氢基础设施，以支持不断扩大的 H₂ 技术采用。

此外，增加用于扩大氢基基础设施的预算分配以及日益注重开展先进的研发活动将推动美国行业趋势。 2019 财年，能源效率和可再生能源办公室 (EERE) 宣布，同一财年用于不同用途的氢能和燃料电池技术的总资金约为 12 万美元。在该预算中，75% 的拨款用于燃料电池技术以及氢燃料和基础设施的研发。

一些令人鼓舞的标准和项目预计将推动 FC 系统在欧盟国家的采用。燃料电池和氢能联合组织 (FCH JU) 是私营机构和政府机构之间的合作项目，已推出多项指导方针，以促进该地区燃料电池技术的示范和开发。 2016 年，FCH JU 启动了一个名为“通往竞争性欧洲 FC mCHP 市场之路 (PACE)”的新项目，计划到 2021 年在该地区 10 个国家安装 2,800 套创新型 FC m-CHP 系统。法国、英国、比利时、德国、荷兰、意大利和许多其他国家都参与了该计划。此外，许多国家还致力于引入其他框架，以探索部署这些高效清洁能源的新视野。 2019年11月，德国交通和基础设施部（BMVI）宣布向清洁能源网络（CPN）协会提供500万欧元援助。该资金将用于在无线电塔中安装 FC 系统，替换现有的用作紧急情况备用电源的柴油发电机。

行业主要参与者

“行业知名企业长期生产 PAFC 以塑造市场趋势”

主要市场参与者正在积极开展业务，并在全球各个国家/地区长期存在。公司专注于提供具有更长使用寿命和最少维护需求的创新产品。此外，根据磷酸燃料电池市场预测，多家厂商打算扩大其产品范围，使其能够集成到新的应用领域

主要公司简介：

• 富士电机有限公司
• 斗山燃料电池美国公司
• 国防研究与发展组织 (DRDO)
• 英斯曼能源和燃料电池研究组织 (IEFRO)

报告覆盖范围

An Infographic Representation of Phosphoric Acid Fuel Cell Market

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集成燃料电池装置，通过将燃料引入电极上的氧气，从化学能产生电能。氢气作为主要燃料引入，在称为阳极的带正电的电极上分解成质子和电子，而氧气则存在于阴极。 PAFC 包括多孔碳化硅和碳结构，可容纳纯磷酸电解质以及分布良好的铂 (Pt) 催化剂。系统中酸的存在有助于降低产水压力，从而实现燃料电池堆中的高效水管理。由于其在高温下的运行能力，这些设备往往对燃料中的污染气体（如 CO 和 CO₂）有很大的耐受性。然而，尽管 PAFC 的耐受水平高于质子交换膜燃料电池 (PEMFC) 等其他 FC 技术，但已知硫化氢 (H₂S) 等硫化合物会降低系统性能。

磷酸燃料电池市场报告提供了有关市场各种见解的详细信息。其中一些是增长动力、限制因素、竞争格局、区域分析和挑战。它还进一步分析了 PAFC 市场趋势和估计，以说明即将到来的投资领域。对 2019 年至 2026 年市场进行定量分析，以提供其财务能力。报告中收集的信息来自多个主要和次要来源。

报告范围和细分

属性	详细信息
学习期限	2015-2026
基准年	2018
预测期	2019-2026
历史时期	2015-2017
单位	价值（十亿美元）和产量（兆瓦）
细分	按应用 车辆 热电联产 其他
	按国家/地区 美国 日本 韩国 德国 英国 世界其他地区

行业发展：

• 2019 年 8 月，Hanwa Energy、Korea East-West Power 和斗山创建了一家合资公司 Daesan Green Energy，负责运营 Daesan 氢燃料电池发电厂。瑞山阪和电厂范围内的磷酸燃料电池计划安装总容量为 440 千瓦时，而电厂总规模超过 50 兆瓦。
• 2019 年 7 月西门子向德国 2G Energy AG 订购了氢燃料热电联产 (CHP) 系统。新装置将安装在迪拜试点项目的一部分，以提供分散能源并扩大技术领域。
• 2019 年 8 月，德国航空航天中心 (DLR) 与分布在五个不同国家的其他六家参与者合作，启动了名为 D2Service 的研发项目。该项目的目标是简化燃料电池驱动的热电联产系统的维护和安装。此外，该合资企业的使命是有效地将各种产品的接口和组件相互集成，以更少的精力进行维护。