公共交通市场规模、份额和 COVID-19 影响分析，按分销渠道（在线和离线）、按模式（公路和铁路）、按应用（城市和农村）划分，以及预测，2024-2032 年

公共交通服务市场由以固定时间表和路线向区域和当地客运系统提供交通服务的公司、企业和机构组成。公共交通为不断增长的城市人口提供了更简单、更便捷的出行方式，智能交通解决方案可以节省时间和金钱，政府改善公共交通服务的举措以及民众对经济交通选择的偏好预计将推动未来几年的市场增长。然而，安全和保障是公共游乐设施的一个主要问题。改善现有交通和建设新交通基础设施所需的大量投资可能会阻碍市场增长。

COVID-19 对全球公共交通市场的影响

Covid-19 对经济和全球公共交通市场产生了负面影响。严格的社交距离规定、公司采取在家工作等举措来减少病毒的传播，以及政府对公共交通基础设施发展投资的减少，阻碍了大流行期间的市场增长。此外，出于健康考虑，民众更愿意保持社交距离，这进一步影响了疫情期间公共交通的使用。受疫情影响，各公共交通机构不得不关闭运营。

然而，在大流行后时期，政府取消或放宽了 COVID-19 指导方针，加速了市场增长。通过加强消毒、改善通风、实施社交距离、强制佩戴口罩指南以及执行非接触式支付，可以克服这些挑战。

主要见解

该报告将涵盖以下关键见解：

• 最新进展。
• 波特五力分析。
• 技术发展。
• 新冠肺炎 (COVID-19) 对全球公共交通市场的影响。

按分销渠道分析

线下细分市场在 2022 年占据主导地位。公共交通的线下预订和支付方式长期以来一直是系统的一部分。因此，各年龄段人群仍倾向于采用线下预订公共交通服务的方式。例如，印度、巴西等各种欠发达和发展中经济体更喜欢这种分销渠道。一些旅客和市场参与者使用线下分销渠道购买这些地区的公共交通票务。

预计在线细分市场在预测期内将出现最快的增长速度。越来越多的预订公共交通票的在线门户网站为消费者提供便捷的预订，推动了该细分市场的增长。此外，民众对在线分销渠道提供的非接触式支付方式的偏好进一步推动了该细分市场的增长。一些管理机构已经实施了数字化转型战略，包括部署智能解决方案和先进的在线平台以减少交通拥堵。所有这些因素预计将在未来几年推动在线分销渠道的采用。

按模式分析

公路细分市场将在 2022 年占据主导地位，并且很可能在整个预测期内继续保持主导地位。不断扩大的道路网络、各种加油站的可用性以及短途通勤道路的使用是推动该细分市场增长的一些因素。此外，政府致力于扩大 BRT（快速公交）系统以实现经济、可靠和快速的交通，这可能会在未来几年推动该细分市场的增长。

预计铁路部门将在预测期内实现最快的增长率。新兴经济体增加铁路运输基础设施发展的支出和投资预计将推动该行业的增长。例如，印度、中国、日本等国正在建设各种地铁、轻轨和地方火车交通。消费者在城际或长途线路上采用这些铁路网络预计将加速细分市场的增长。

按地区分析

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亚太地区在 2022 年占据市场主导地位。印度、中国等主要经济体的人口不断增长，推动了该地区对高效公共交通的需求。此外，政府对公路网发展和铁路基础设施发展的大量投资预计将推动该地区的市场增长。此外，日益严重的污染水平及其对环境的不利影响正在影响民众使用公共交通工具而不是私家车。此外，该地区各国政府宣布对购买电动公交车实行免税和补贴以促进绿色交通，正在推动公共交通的电气化，推动亚太市场的增长。

北美在 2022 年占有重要的市场份额。政府日益关注公共交通电气化，加上政府重点关注在该地区提供负担得起且方便的公共交通设施，预计将在预测期内推动市场增长。例如，2022 年 6 月，联邦铁路管理局宣布了一项名为“综合铁路基础设施和安全改进”的拨款计划，价值 3.68 亿美元，为 32 个州和哥伦比亚特区的 46 个项目提供资金。这些投资是为了实现该地区铁路基础设施的现代化并支持供应链。因此，改善了该地区市场的增长。

主要参与者

伦敦交通局 (TfL)（英国）、柏林交通局（德国）、东武铁路有限公司（日本）、地下铁路 (MTR)（中国）、BC Transit Corporation（加拿大）、德国铁路公司（德国） ）、东日本旅客铁道公司（日本）和 Keolis（法国）。

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