铁路客车市场规模、份额和 COVID-19 影响分析，按客车类型（标准座、卧铺等）、按容量（最多 50 人、50-100 人和 100 以上）、按火车类型（地铁、客运列车等）和区域预测，2023-2030

2022年，全球铁路客车市场规模为159.4亿美元。预计该市场将从2023年的164.8亿美元增长到2030年的219.8亿美元，预测期内复合年增长率为4.2%。< /p>

铁路客车是一种设计用于运载乘客的铁路车辆。客运车厢还可以与卧铺车厢、行李车厢/车厢和餐车关联。此外，对高效舒适交通的需求不断增长，以及政府对基础设施和技术发展的举措，对这些客车的需求也受到影响。此外，由于经济增长中运输需求的不断增长，预计未来几年铁路客车市场份额将稳步增长。

COVID 19 影响：

在大流行期间和之后对客车进行安全改造维持了市场

COVID-19 大流行严重影响了铁路客车市场的增长，影响了行业的需求、供应和整体发展。由于旅行限制和封锁的实施，旅客对铁路运输的需求大幅减少。许多人在家工作，disc鼓励或禁止不必要的旅行。这减少了铁路公司的收入，并减缓了对新客车的需求。

此外，疫情还扰乱了供应链，制造商在采购原材料和零部件方面面临挑战。这导致新客车的生产和交付出现延误。例如，印度铁路公司修改了客车以防止 COVID-19 病毒的传播。此外，印度铁路的免提车厢被改造成脚踏式水龙头和清洁剂分配器、脚踏式厕所入口（外部）、脚踏式冲洗阀和许多其他可用的商品。

此外，COVID-19 大流行对市场产生了重大影响，乘客需求减少、项目延迟、供应链中断以及对安全和卫生的日益关注。然而，采用新技术可能会给行业带来长期利益。总体而言，COVID-19 大流行对该市场产生了重大影响，乘客需求减少、新项目推迟、供应链中断以及对安全和卫生的日益关注。然而，采用新技术可能会给行业带来长期利益。

最新趋势

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对环保高速列车和高级客车的需求激增

该市场的主要趋势之一是对节能环保铁路客车的需求不断增长。世界各地的政府和铁路运营商正在采取措施减少碳足迹并鼓励可持续运输，从而推动对更高效、更环保的铁路车辆的需求。

• 例如，2022 年 9 月，印度铁路公司为 65,000 辆车厢配备了 LED 灯。节省节能主要成本65亿千瓦时，减少二氧化碳排放4920吨。这有助于实现铁路的能源效率和环境目标。

另一个趋势是高速列车日益普及，它提供更快的旅行时间和更大的乘客便利性。许多国家都计划扩建和升级现有的高铁网络，预计这将带动对新型高速客车的需求。

2022年11月，中国向巴基斯坦铁路出口46辆宽轨客车。这些铁路客车的运行速度可达 160 公里/小时。

驱动因素

不断增长的城市化和人口推动市场增长

城市化和人口增长通常会导致交通需求增加，因为人们必须通勤去上班、上学或进行其他活动。 2021年，新冠肺炎（COVID-19）疫情期间，中国铁路运输旅客运输量达25.4亿人次。 2019年乘客通勤量创十年来最高，全年乘客出行量达35.7亿人次。铁路运输（包括客车）提供了一种高效可靠的方式来运送许多人穿越城市和郊区。

随着城市变得更加拥挤，交通拥堵可能成为一个严重问题，导致出行时间增加和环境问题。铁路提供了一种更快、更高效、更环保的替代运输方式。这最终衍生出人口稠密地区对客运铁路客车的需求。

此外，随着城市的发展，交通系统需要扩展以满足不断发展的人口的需求。这通常涉及建设新的铁路线和购买新的客车来为这些新路线提供服务。

• 例如，2022 年 1 月，孟买中央铁路开通了塔那 (Thane) 至迪瓦 (Diva) 之间的第五条下行铁路线。这将有助于改善孟买和扩展郊区之间的交通。

限制因素

替代品和定期维护的可用性阻碍铁路客车市场增长

根据距离和位置的不同，其他交通方式（例如飞机）可以提供比铁路更快的旅行时间，从而阻碍市场增长的需求，从而由于时间限制而影响铁路需求。其他交通方式可以更方便乘客，特别是居住在没有铁路的地区的乘客。例如，在农村地区或公共交通选择有限的地区，可以更轻松地乘坐公共汽车和汽车。

此外，客车需要定期维护和修理，以确保安全和舒适。这些成本可能很高，如果管理不善，可能会影响铁路公司的盈利能力。这可能会损害铁路公司的声誉，并使其吸引乘客变得更加困难。

铁路客车必须遵守与安全和维护相关的各种监管要求。这些法规可能既复杂又昂贵，特别是对于规模较小的铁路公司或资源有限的公司而言。

细分

教练type分析

城市交通需求的不断增长使标准坐式客车在市场上占据主导地位

根据教练type，市场分为标准坐型、卧铺型和其他类型。卧铺车厢为过夜旅程提供舒适的睡眠安排。随着长途运输的增加，该细分市场呈现出积极的趋势。欧洲铁路当局于2021年重新开通了布鲁塞尔至维也纳、布鲁塞尔至布拉格、慕尼黑至巴黎、苏黎世至阿姆斯特丹等多条卧铺列车线路。考虑到反应，他们还计划开通布鲁塞尔至华沙和苏黎世至巴塞罗那的线路。到 2024 年。这有助于卧铺市场的增长。

标准座椅细分市场占据主导地位，拥有最大的市场份额，并将在预测期内继续占据主导地位。地铁、单轨铁路和高速列车的增加使得该细分市场有所上升。豪华客车提供更高的舒适度、各种便利设施、娱乐系统、观景车和高端餐饮设施，以满足富裕乘客的需求。因此，对此类铁路系统的需求不断增长将相应地推动市场的其他细分市场。

按容量分析

大众交通的需求创造了市场对 50-100 人细分市场的需求

按容量划分，该细分市场分为 50 座以下、50-100 座和 100 座以上。城际旅行基础设施（例如地铁）正在发展，从而创造了对 50-100 座容量细分市场的需求。该细分市场为小型航线提供更具成本效益的解决方案，有助于降低运营成本，使其成为市场的主导细分市场。

最多50段，适合本地交通和短途路线。它们能够灵活地穿越拥挤的空间，使其成为小城镇和城市区域铁路网络的理想选择。因此，它们在市场上表现出可观的增长。

100 以上的细分市场是市场上增长最快的细分市场。其增长归因于对通勤或跨国列车等高密度路线的公共交通的需求不断增长。它促进了更可持续的交通方式，因为它们可以容纳更多的乘客。 

乘火车type分析

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由于城市对更快交通方式的需求不断增加，地铁部分将成为增长最快的

火车type，市场分为地铁、旅客列车等。

目前，地铁轨道交通领域是该市场中增长最快的领域。其增长归因于城市化进程的加快以及通勤者对更小规模、更快、更频繁的交通方式的需求。与其他列车相比，地铁具有更高的效率、可靠性和更低的排放。这归因于未来几年的细分市场增长。

客运列车领域在预测期内也呈现出可观的增长。它的发展是由政府发展基础设施和增加旅游业的举措推动的。

其他细分市场也呈现出显着的市场变化。游客和特定火车旅客数量的增加创造了对专用观察客车和豪华客车的需求，这预计了预测期内其他细分市场的增长。

• 例如，2023 年 4 月，印度中央铁路公司宣布在孟买 Goa Tejas 特快列车中添加 Vistadome 沙发，以吸引乘客的旅程。

区域见解

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从地理上看，市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。

亚太地区拥有最多的高铁网络，中国和日本等国家投资发展铁路基础设施。该地区人口稠密，需要可靠的交通。经济发展导致对铁路客车的需求增加，使该地区在市场上占据主导地位。

欧洲成熟的铁路网络创造了对客车的巨大需求。该地区投资开发高铁和其他技术来满足不断增长的需求，使其成为增长最快的市场。

北美和世界其他地区都有铁路运输设施。地方政府还投资创造了该地区客车的巨大需求。使用人工智能的北美铁路基础设施和铁路技术的进步正在推动其区域铁路客车市场。

          • 例如，2023 年 3 月，西门子交通宣布投资 2.2 亿美元，在北卡罗来纳州列克星敦建设先进制造和铁路服务设施，实现了大幅增长。北美和世界其他地区都有铁路运输设施。地方政府还投资创造了该地区客车的巨大需求，并呈现出大幅增长。

主要行业参与者

多元化的产品组合和技术创新使中车成为市场领导者

中车山东有限公司是中国中车股份有限公司的全资子公司，是铁路客车行业的铁路装备制造企业。它于2015年在中国北京成立。中国中车是全球最大的机车车辆制造公司，其铁路客车在全球许多国家都有需求。其客车产品涵盖从高速列车到通勤列车，能够满足所有客户的需求。作为一家国有企业，中国中车受益于政府的大力支持，这有助于其在全球范围内竞争。该公司正在将其产品组合升级为环保产品，特别是在环境法规方面。例如，2023年2月，中车与成都轨道交通合资推出国内首列氢能源城市列车。该列车时速160公里，续航600公里。

主要公司简介：

• 阿尔斯通（法国）
• 中车四方股份有限公司（中国）
• Stadler Rail AG（瑞士）
• 川崎重工业株式会社（台湾）
• 西门子股份公司（德国）
• 日立（英国）
• 斯柯达运输有限公司（捷克共和国）
• TALGO（西班牙）
• TITAGARH WAGONS LIMITED（印度）
• Jupiter Wagons Limited（印度）
• Transmashholding (TMH)（俄罗斯）

主要行业发展：

• 2023 年 4 月：俄罗斯-印度 Transmashholding (TMH) 和 Rail Vikas Nigam Limited (RVNL) India 财团宣布与印度铁路公司签署供应协议。该合同价值 17 亿美元，旨在开设一家印度子公司，共同制造 120 辆 16 节车厢的 Vande Bharat Express 高速列车。
• 2023 年 3 月：西门子交通宣布投资 2.2 亿美元，在北卡罗来纳州列克星敦建设先进的制造和铁路服务设施。新厂区占地约 200 英亩，将包括一家客车制造工厂和一家首创的机车和客车大修设施。
• 2023 年 2 月：川崎在纽约布鲁克林大都会交通局 (MTA) 康尼岛调车场展示了 R211 开放式通道地铁列车。川崎已收到 1,175 辆 R211 汽车订单，其中基础合同包括 535 辆汽车，另外还有 640 辆汽车。
• 2022 年 12 月：德国科特布斯市的公共交通公司 Cottbusverkehr GmbH (CV) 与 Skoda Groto 签订合同，交付 15 辆现代化单向三组有轨电车。这是集团在德国市场的又一次成功。
• 2022 年 5 月：Medha Servo Drives（印度）与瑞士铁路制造商 Stadler Rail 签署了一项合资协议，将在印度 Telangana 建立一家新的铁路客车制造工厂。 Stadler Rail 已投资约 1.29 亿美元，将拥有该合资企业的多数股权。

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