线控市场规模、份额和 COVID-19 影响分析，按发动机类型（400cc 以下、400cc-690cc、700cc-1000cc 和 1000cc 以上）、推进类型（内燃机和电动）以及区域预测, 2024-2032

线控驾驶使用节气门位置传感器和电线而不是机械电缆将信号传输到发动机控制单元。线控技术消除了加速器和油门之间的任何机械连接。系统使用传感器（包括 ECU 和执行器）更准确地控制空气-燃料供应。 ECU 持续监控发动机转速、啮合齿轮、车轮速度、排气系统中未燃烧的氧气或燃料以及其他关键参数，并确保进入燃烧室的空气燃料混合物始终处于最佳状态。

此前，线控技术仅用于专为赛道设计的大容量摩托车发动机。然而，现在这项技术甚至在小容量发动机中也得到了应用。此外，世界各国政府的环保意识越来越强，排放标准也越来越严格，并且使用线控技术可以避免燃料不完全燃烧，从而减少排放。这些因素可以成为线控乘车市场的增长动力。

虽然线控驾驶有很多优点，但线控驾驶中使用的传感器的制造和更换成本昂贵，这可能会成为限制因素并抑制线控驾驶市场的增长。

COVID-19 对线控乘车市场的影响

由于多个国家政府实施封锁，Covid-19 影响了全球大多数行业。这些封锁对汽车行业产生了严重影响。线控驾驶需要传感器、ECU，而这些都需要半导体。

疫情期间，半导体制造企业因劳动力短缺而停工。尽管如此，由于在家工作的增加，对计算机和笔记本电脑的需求迅速增长。此外，汽车公司库存计划不善导致汽车制造商在疫情期间出现半导体短缺。半导体的短缺影响了线控系统所需的传感器和 ECU 的生产。

疫情导致高性能自行车的需求下降，对线控骑行市场产生了负面影响。由于人们呆在家里和出行限制，高性能自行车的销量下降，导致线控市场下滑。

主要见解

该报告将涵盖以下关键见解：

• 主要行业发展 - 兼并、收购和合作。
• 波特五力分析。
• 技术发展。
• 新冠肺炎 (COVID-19) 对线控乘车市场的影响。

区域分析

获得对市场的广泛洞察, 定制请求

随着对高性能自行车感兴趣的消费者不断增长，预计北美将在线控骑行市场中占据重要份额。此外，由于在可预见的未来，合法公路高性能自行车的数量将会增加，预计西欧将成为线控骑行市场的第二大市场。

在亚太地区，由于中产阶级人口可支配收入的稳步增长以及自行车比赛的大幅增长，中国和日本预计在整个预测期内将以可观的增长率增长。

随着人们对休闲自行车比赛和旅游活动的兴趣日益浓厚，预计拉丁美洲的两轮车线控市场也将大幅增长。

中东和非洲也可能为全球线控市场的扩张做出贡献。由于 MotoGP 和超级摩托车世界锦标赛等赛车运动的日益普及，MEA 地区对高性能摩托车的需求不断增加，尤其是在阿联酋和沙特阿拉伯等国家。

涵盖的主要参与者

该报告包括主要参与者的简介，例如 CTS Corporation；英飞凌科技股份公司；舍弗勒；海因茨曼；罗伯特·博世有限公司大陆集团；胜利;探险家；杜卡迪；川崎；雅马哈；艾普瑞利亚；本田； KTM 等。

细分

主要行业发展

• 2023 年 2 月：一种没有链条或皮带的新型线控电动自行车传动系统开始生产。德国公司 Schaeffler 和 Heinzmann 合作开发了 Free Drive 系统。
• 2022 年 7 月：铃木在印度推出了 Katana，该自行车由 999cc 四冲程、液冷 DOHC、直列四缸发动机提供动力。该摩托车拥有线控电子油门系统。