火箭混合推进市场规模、份额和行业分析，按组件（燃烧室、点火器系统、喷嘴/泵、推进剂等）、按最终用途（商业、军事和政府）、按应用（航天运载火箭和航天器） ，以及 2024-2032 年区域预测

2023 年全球火箭混合推进市场规模为 5.126 亿美元，预计到 2032 年将扩大到 26.008 亿美元，预测期内复合年增长率为 15.0%，从 2024 年的 8.481 亿美元开始。

在单一设计中使用两个或多个推进源的火箭推进系统称为火箭混合推进。使用的推进剂有两种不同的物质状态，一种是固体，另一种是液体或气体形式。

混合火箭结合了固体和液体推进剂进行推进，其特点是具有固体燃料的燃烧室、液体氧化剂的压力容器以及控制它们相互作用的阀门。点燃时，液体氧化剂流入燃烧室，蒸发并与固体燃料发生反应，产生推力。这种设置通常使用液体氧化剂来获得更好的性能，并允许使用高能固体燃料，例如羟基封端聚丁二烯（HTPB），它可以掺入锂或铝等添加剂以提高效率。总体而言，混合火箭为传统固体或液体火箭系统提供了更安全、更简单且更可控的替代方案。

近年来，在全球卫星发射数量不断增加的推动下，卫星运载火箭中火箭混合推进系统的使用大幅增长。随着越来越多的公司和航天机构认识到混合系统的优势，火箭混合动力推进的市场份额正在扩大。全球卫星运载火箭制造商越来越倾向于将混合动力推进到他们的火箭中。这一趋势主要归因于卫星发射操作中混合动力推进系统的安全特性增强和实施改进。

与传统推进系统相比，混合推进所提供的优势，例如更高的安全性和简化的设计，使其成为卫星运载火箭制造商的有吸引力的选择。随着越来越多的公司和国家投资卫星技术，对可靠、安全的运载火箭的需求不断增加，进一步推动了混合动力推进系统在火箭行业的采用。

COVID-19 大流行对混合火箭推进市场产生了重大影响，主要是因为研发、制造和测试过程出现延误。由于劳动力限制、设施关闭和供应链中断，许多项目面临进度延误。然而，由于火箭发射的增加和太空探索计划的扩大，市场获得了动力。

火箭混合推进市场趋势

火箭发射成本降低的趋势

公司已开始使用可重复使用的火箭，显着降低了发射成本。此外，他们正在大力投资开发频繁发射的方法，降低发射成本，并使太空访问变得更加经济实惠。航空航天业越来越注重运营效率和新技术，以进一步降低成本。卫星发射的增加以及对可持续太空探索实践的日益重视推动了火箭混合动力推进市场的增长。

正在探索混合动力发动机开发等创新，以降低与发射相关的运营成本。混合动力推进系统使用固体燃料，与液体燃料相比，固体燃料的制造和储存成本通常较低。混合火箭的设计通常需要比液体推进系统复杂的基础设施。这种简单性可以降低运营成本，因为发射操作所需的专用设施和设备更少。印度 RHUMI-1 等可重复使用混合火箭的开发表明，通过重复使用运载火箭可以节省成本。因此，随着时间的推移，每次发射成本降低以使进入太空变得更加经济实惠，预计将在预测期内推动火箭混合动力推进市场的增长。

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火箭混合推进市场增长因素

卫星发射和太空探索需求增加，推动行业扩张

用于宽带卫星互联网、地球观测、监视等各种应用的卫星发射数量激增。据太空基金会统计，全球发射活动连续第三年创下历史新高，2023年发射次数达到223次，成功发射212次。商业发射活动较2022年激增50%。美国发射次数增加33%尝试，而中国、印度和日本也报告了 heightened 活动。随着各国计划执行各种太空任务，太空探索次数的增加推动了对创新推进解决方案的需求。火箭航天机构的各个参与者正在推动航空航天技术的创新。

此外，有效载荷部署显着增长，2023 年将超过 2,800 颗卫星送入轨道，比上一年增加 23%。卫星发射数量的增加和太空探索任务的进步是混合火箭推进市场的主要驱动力。随着越来越多的国家投资太空计划和商业太空应用的扩大，对可靠、高效的运载火箭的需求不断增加。混合火箭具有提高安全性、简化设计和抑制推力等优点，使其成为卫星运载火箭的有吸引力的选择。

混合动力发动机技术的技术进步和优势推动市场增长

火箭混合动力推进系统的快速技术进步正在推动市场增长。高能固体燃料、3D 打印组件和可重复使用火箭技术的开发等创新正在提高性能并降低成本。混合火箭能够在固体燃料中加入铝或锂等高能添加剂，从而增强其比冲量。

混合火箭通常不会遇到经常影响液体火箭的高频燃烧不稳定性。这是因为固体燃料颗粒会扰乱声波，否则声波会在液体发动机的开放式燃烧​​室中反弹。与固体火箭发动机不同，混合火箭发动机可以在飞行过程中的任何时刻轻松节流和关闭。然而，与液体推进剂系统相比，节流范围有些有限。

在混合火箭发动机中，燃烧主要受到蒸发的固体推进剂通过边界层扩散到火焰区的限制，在火焰区与燃烧口中的氧化剂流混合并点燃。该过程导致有限的混合并且需要相对较大的表面积，因为固体燃料的回归率较低。氧化剂和固体燃料的有限混合降低了灾难性燃烧故障的可能性。由于固体燃料和液体氧化剂分开储存，意外点燃的风险降至最低。与液体火箭相比，这一特性提高了混合火箭的整体安全性，从而增加了对混合火箭推进系统的需求。

限制因素

高开发和制造成本可能会阻碍行业扩张

与混合火箭推进系统的开发和制造相关的初始费用是巨大的。这可能会给新进入者和现有竞争对手造成障碍，导致投资尖端技术和将产品推向市场变得困难。这些成本包括先进技术的广泛研发、测试和制造。

因此，只有资金雄厚的公司或拥有大量支持的公司才能负担得起混合动力的投资，从而限制了行业内的竞争和创新。此外，高昂的制造成本可能导致混合火箭推进系统的价格上涨，与替代推进技术相比，其对潜在客户的吸引力降低。

火箭混合推进市场细分分析

按成分分析

由于高效和安全室的发展，燃烧室细分市场占据最大份额

根据组件，市场分为燃烧室、点火器系统、喷嘴/泵、推进剂等。 

燃烧室部分占有最大的市场份额，因为它在火箭混合推进系统的性能和功能中发挥着至关重要的作用。由于航空航天业的参与者致力于提高推进系统的效率，因此燃烧室的设计和优化变得至关重要。许多公司都专注于提高燃烧效率，例如优化燃烧室内的流动动力学和传热。例如，Sierra Space Corporation 为混合动力发动机提供先进的燃烧室，称为 VORTEX® 推力室，可显着节省成本并可重复使用。它有助于发动机提供卓越的性能和可靠性增益。

推进剂领域预计将增长最快，并预计在预测期内显着增长。推进剂通常由固体燃料和液体氧化剂的组合制成，这对于产生推力的燃烧过程至关重要。经典混合火箭通常使用聚合物燃料，例如 HTPB（羟基聚丁二烯）、HTPE（羟基聚醚）和 PE（聚乙烯）。石蜡是另一种通常用于混合动力发动机的燃料。对高效、安全和有效的推进剂组合的需求预计将推动该细分市场的增长，从而使其成为市场收入的最大贡献者。

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按最终用途分析

由于用于卫星发射的混合火箭越来越受欢迎，商业领域占据主导地位

根据最终用途，市场分为商业、军事和政府。

由于混合动力火箭的开发、测试和发射的增加，商业领域主导了市场。该领域的公司正在通过各种举措和项目积极参与混合火箭的开发和发射。此外，许多公司正在发射混合火箭用于技术测试和演示目的。例如，2024 年 4 月，澳大利亚火箭公司 Gilmour Space 宣布计划于 2024 年发射 Eris 轨道运载火箭。 Gilmour 的主要混合火箭发动机 Sirius 将为该火箭的第一级和第二级提供动力。厄里斯火箭进入轨道。这种发展鼓励未来的商业使命，从而推动市场增长。

预计军事和政府部门在预测期内将呈现最快的增长。许多国家正在增加国防预算，其中包括对先进航空航天技术的投资。资金的增加可能会支持对火箭混合推进系统的需求，因为它们被认为是军事应用（包括卫星发射和导弹系统）的可行选择。此外，军事组织和航空航天公司之间推出混合推进技术的合作数量有所增加，这推动了该领域的增长。例如，巴西空军通过航空航天科学技术部 (DCTA) 参与了惯性导航系统 (SISNAV) 的开发和监督，该系统将在 HANBIT-TLV 混合火箭上进行测试。此次合作使巴西能够增强其航空航天技术能力，同时为 Innospace 提供测试其推进系统的平台。

按应用分析

航天运载火箭凭借卫星星座发射数量的增加占据领先地位

根据应用，市场分为航天运载火箭和航天器。

由于在太空部署卫星以用于地球观测等各种应用的发射次数不断增加，太空运载火箭领域占据了最大的市场份额。随着越来越多的国家和公司投资于太空探索和卫星技术，对可靠、高效的发射系统的需求不断增加。 2023 年全球轨道发射次数已达到 223 次，比 2022 年的 186 次发射增加近 20%。此外，新型运载火箭已开始投入运行，各公司也开始有效提高发射频率。为了实现这一目标，卫星运载火箭制造商越来越多地采用火箭混合推进系统，预计这将推动该领域的增长。

此外，随着人们越来越关注使用太空飞机进行太空旅行，航天器部分预计将在预测期内呈现最快的增长。随着载人航天变得越来越普遍，对优先考虑安全性和可靠性的推进系统的需求日益增长。混合火箭具有多种优势，例如降低与推进剂处理相关的风险以及节流和重新启动发动机的能力，使它们成为载人航天器的有吸引力的选择。

区域见解

按地区划分，全球市场分为北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲以及中东和非洲。

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2023 年，在火箭推进系统设计的各种技术进步的推动下，北美以 3.201 亿美元的估值成为领先地区。 Firehawk Aerospace Inc.、Sierra Space Corporation、HyPrSpace、维珍银河等主要参与者预计将推动该地区的市场增长。市场研究表明，由于北美对空间技术的投资不断增加，推进系统市场有望显着增长。

制造商之间的合作以及该地区混合火箭推进技术的投资正在进一步加速这些系统的采用。例如，2022年5月，雷神导弹与防御公司与Firehawk Aerospace合作研发未来混合火箭推进技术。这种伙伴关系和投资表明混合火箭推进在航空航天工业中的接受度和潜力日益增长。由于这些因素，制造商越来越多地将火箭混合推进纳入其产品中，认识到其与传统推进系统相比在安全性、性能和成本效益方面的优势。

此外，火箭混合动力推进系统的发展激增，极大地推动了亚太地区的市场。例如，2022年3月，中国成功发射了第一枚混合火箭——长征六号甲运载火箭。长征六号甲是一枚中型火箭，height长50米，重530吨。它具有三个液体燃料核心助推器和四个固体燃料助推器，使其能够利用两种燃料 type 的优势。

各种航天机构和公司都积极参与混合火箭发动机市场。在太空计划投资增加和火箭技术进步的推动下，该地区预计将成为推进市场的主要参与者之一。

例如，2022 年 9 月，印度空间研究组织 (ISRO) 在 Mahendragiri 的 ISRO 推进综合设施 (IPRC) 成功测试了 30 kN 混合电机。该混合动力发动机采用端羟基聚丁二烯（HTPB）作为固体燃料，液氧（LOX）作为氧化剂，标志着推进技术的重大进步。此外，在太空发射服务需求和火箭发动机技术进步的推动下，该地区火箭推进技术市场预计将大幅增长。

欧洲各国政府和航天机构越来越多地支持火箭混合推进技术的开发。旨在增强欧洲太空探索和卫星部署能力的举措预计将推动混合火箭系统的投资和研究。例如，2024年5月，德国商业运载火箭制造商HyImpulse在澳大利亚库尼巴试验场成功发射了第一枚火箭SR75。这种长 12 米的单级混合火箭旨在将重达 250 公斤的小型卫星运输到约 250 公里的高度。 SR75 采用新型推进系统，结合固体石蜡（烛蜡）和液氧作为燃料。

此类发布鼓励商业和政府实体进一步投资和兴趣，从而增加混合动力推进系统的研究和开发。

此外，中东和非洲国家越来越多地投资于其太空计划，以增强国家能力并促进技术进步。根据《非洲空间》2023年年度报告，一些非洲国家对太空项目，特别是卫星项目进行了大量投资。报告强调，安哥拉、南非、吉布提、肯尼亚等15个非洲国家已在58个卫星项目上总共投资超过47.1亿美元。此外，报告预计到2026年将再发射105颗卫星。阿联酋和南非在太空探索和卫星发射方面正在取得重大进展，为火箭混合推进系统创造了有利的环境。

主要行业参与者

主要参与者专注于技术先进产品的开发和收购策略以增加市场份额 < /strong>

著名的市场参与者正在优先考虑其产品的改进。火箭推进领域的参与者包括大型航空航天公司和新兴初创公司，它们都在竞相创新并占领市场份额。各种解决方案的开发以及 height 的研发投资是这些参与者占据市场主导地位的关键因素。火箭混合动力推进市场的主要参与者包括中国航天科技集团公司和环境航空科学公司。此外，在行业内，主要参与者正在采用有机和无机增长方式，包括并购以及推出新产品，以保持其竞争优势。

顶级火箭混合推进公司名单：

• Firehawk Aerospace Inc.（美国）
• Novart Space Technologies（土耳其）
• Sierra Space Corporation（美国）
• 维珍银河（美国）
• Pulsar Fusion（英国）
• HyPrSpace（法国）
• 雷神导弹与防御公司（美国）
• HyImpulse（德国）
• INNOSPC（德国）
• 吉尔莫空间技术公司（澳大利亚）

主要行业发展：

• 2024 年 8 月：印度发射了第一枚可重复使用的混合火箭“RHUMI-1”，由位于泰米尔纳德邦的初创公司 Space Zone India 与来自 Thiruvidandhai 的马丁集团合作开发。 RHUMI-1 火箭包含一个混合发动机，它利用液体和固体燃料推进剂系统的优点来提高效率并降低运营成本。
• 2024 年 6 月：Innospace 是一家专注于混合太空火箭开发的韩国初创公司，在巴西阿尔坎塔拉航天中心成功发射了 Hanbit-TLV 火箭。 Hanbit-TLV 是 height 的一枚 8.4 吨单级火箭，长 16.3 米，旨在测试该公司的混合火箭发动机。
• 2024 年 5 月：德国公司 HyImpulse 从南澳大利亚 Southern Launch 的 Koonibba 测试场发射了 SR75 火箭。此次发射之所以引人注目，是因为它是与 Koonibba 社区原住民公司合作开发的测试场新建立的永久设施中的第一个发射。 SR75 火箭高 11.5 米，是“点燃这支蜡烛！”的一部分。任务，旨在测试 HyImpulse 的混合火箭发动机。
• 2024 年 4 月：澳大利亚火箭公司 Gilmour Space 于 2024 年发射了阋神星 (Eris) 轨道运载火箭，在对其组件进行广泛测试后，准备工作正在进行中。 Eris火箭采用三级设计，第一级和第二级由吉尔莫的天狼星混合火箭发动机提供动力。这种混合推进系统旨在提高火箭的性能，同时降低运营成本。
• 2022 年 7 月：总部位于佛罗里达州的 Vaya Space 与 NASA 签订合同，在斯坦尼斯航天中心和肯尼迪航天中心展示其混合火箭发动机和航空航天部件。该合同的重点是能够产生超过 22,000 磅推力的混合火箭发动机。
• 2022 年 5 月：雷神技术公司子公司雷神导弹与国防公司投资 Firehawk Aerospace，合作开发混合火箭推进技术。 Firehawk Aerospace 专注于制造结合了固体和液体推进剂的低成本、高性能混合火箭发动机。与传统发动机相比，这种混合动力设计可降低意外爆炸的风险，从而提高安全性并降低成本。

报告覆盖范围

该报告对行业进行了详细分析，并重点关注了关键参与者、组件、平台、最终用户和不同地区的应用程序等重要方面。此外，该研究报告还深入洞察了商业卫星市场趋势、竞争格局、市场竞争、产品定价和市场状况，并重点介绍了行业的关键发展。此外，它还包含近年来影响全球市场规模的几个直接和间接因素。

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