滚装渡轮市场规模、份额和行业分析，按推进类型（电力、柴油和液化天然气）、应用（国际和国内）以及区域预测，2024-2032 年

RoPax 渡轮是一艘 type 的船舶，旨在运载乘客和车辆，例如汽车、卡车和公共汽车。缩写“RoPax”代表“滚装/滚下乘客”，指的是在渡轮上装卸车辆的方法。这些 type 艘船舶通常用于跨越海洋、海湾和河流等水域的岛屿之间的运输。

对更大、更先进的客滚渡轮的需求不断增长，这些渡轮可以容纳乘客和车辆，并改善设施和服务，这正在引领市场趋势。此外，RoPax 渡轮的电气化是一个主要趋势，以实现可持续的未来。

• 2022 年 7 月，Saronic Ferries 与 C-Job Naval Architects 签署合作伙伴关系，在希腊设计和开发一艘全电动 RoPax 渡轮。电动 RoPax 渡轮设计长 279 英尺，横梁长 52 英尺。该渡轮预计可容纳 800 名乘客和 85 辆汽车或 6 辆卡车和 55 辆汽车。

船舶设计和推进技术的进步可提供高效且经济高效的 RoPax 渡轮，从而推动市场增长的需求。此外，RoPax 渡轮经常用于运送游客往返任何想要的度假目的地。因此，旅游业的增长也有助于市场的增长。然而，高昂的建设和维护成本，以及极端天气施工造成的运营中断，限制了市场的增长。

COVID-19 大流行严重影响了 RoPax 渡轮市场。旅行限制和消费者需求减少导致渡轮制造商和运营商的收入减少。几家大公司被迫减少日程或暂时停止运营。这给制造商和运营商带来了财务困难。然而，由于疫情大流行，在线票务和非接触式支付加速发展，加上健康和安全措施的加强，增加了对 RoPax 渡轮市场的需求。尽管面临这些挑战，Ropax 渡轮市场在限制解除后不久就在疫情后出现了复苏。

主要见解

该报告涵盖以下主要见解：

• 主要行业发展 - 兼并、收购和合作
• 波特五力分析
• 技术发展
• 新冠肺炎 (COVID-19) 对 RoPax 渡轮市场的影响

细分

推进分析type

RoPax 渡轮市场根据 type 的推进力分为电力、柴油和液化天然气领域。柴油发动机领域积累了更大的市场份额，并将在未来几年继续占据主导地位。柴油发动机比其他 type 发动机提供更高的燃油效率，从而降低 RoPax 渡轮运营商的运营成本。此外，柴油发动机能够以紧凑的结构提供大量动力。柴油发动机技术的进步带来了更高效、更强大的发动机，可以帮助滚装渡轮运营商和制造商满足运输服务的需求。这推动了该细分市场的市场增长。电力推进技术的进步实现了零排放目标，推动了电力推进领域的市场增长。

区域分析

全球市场按地理位置分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。亚太地区由于开发了开发配备先进技术的高效滚装船所需的本土技术而占据了市场主导地位。各个主要参与者都专注于这些船舶电气化的研究和开发，提供燃料替代品。此外，中国通过在该地区拥有大量运营船舶来主导市场，从而推动了该地区的市场。欧洲通过提高效率、使用替代燃料技术和增加船舶容量来维护市场，主要参与者专注于 RoPax 船舶的开发。这推动了该地区的市场增长。

涵盖的关键参与者

该报告包括主要参与者的简介，例如 Damen Shipyards Group、MacGregor、Incat Crowther、StenaRoRo、Abb、Almaco、KNUD E. HANSEN 和 Evac。

主要行业发展

• 2023 年 1 月，胜科海事完成并向 Norled 交付了最后一艘零排放电池供电的 RoPax 渡轮。该渡轮将用于近海应用，即挪威的海拉-旺斯内斯-德拉格维克连接。该电动船运营航速10节，多层甲板长82.4米，载客量300人，配备80辆汽车或10辆汽车和10辆拖车。
• 2022 年 10 月，挪威造船公司 Fosen Yard 完成了液化天然气燃料 RoPax 渡轮的建造。液化天然气电力推进系统配有四台主发动机，输出功率为 30,000 kW，还有两台电动机和两个定距螺旋桨。该船的航行速度为 22 节。