可变气门正时 (VVT) 市场规模、份额和 COVID-19 影响分析，按移相器类型（液压凸轮移相器、电动凸轮移相器）、按技术（凸轮定相、凸轮定相加变化）、按气门机构类型（双倍）头部凸轮 (DOHC)、单顶置凸轮 (SOHC)），按车辆类型（乘用车、商用车）和区域预测，2021-2028 年

 属性

  详细信息

学习期限

2017-2028

基准年

2020

预计年份

 2021

预测期

2021-2028

历史时期

2017-2019

单位

价值（十亿美元）

由 Phaser type

• 液压凸轮移相器
• 电动凸轮移相器

按技术

• 凸轮定相
• 凸轮定相加变化

通过气门机构 type

• 双顶置凸轮轴 (DOHC)
• 单顶置凸轮轴 (SOHC)

乘车type

• 乘用车
• 商用车

按地理位置

• 北美（按 Phaser type、按技术、按 Valvetrain type、按车辆 type）
  • 美国（乘车type）
  • 加拿大（乘车 type）
  • 墨西哥（乘车 type）
• 欧洲（按 Phaser type、按技术、按 Valvetrain type、按车辆 type）
  • 英国（乘车type）
  • 德国（乘车 type）
  • 法国（乘车 type）
  • 欧洲其他地区（乘车type）
• 亚太地区（按 Phaser type、按技术、按 Valvetrain type、按车辆 type））
  • 中国（乘车 type）
  • 印度（乘车 type）
  • 日本（乘车type）
  • 亚太地区其他地区（乘车 type）
• 世界其他地区（按 Phaser type、按技术、按 Valvetrain type、按车辆 type）