货船市场规模、份额和 COVID-19 影响分析，按船舶类型（油轮、散货船、集装箱船、杂货船、滚装船等）、按燃料类型（柴油和汽油、混合动力、液化天然气等）、总吨位（50000总吨以下、50000 - 120000总吨和120000总吨以上）、载重吨（75000载重吨以下、75000 - 200000载重吨和200000载重吨以上）以及区域预测，2023-2030年

属性

详细信息

学习期限

2019-2030

基准年

2022

预计年份

2023

预测期

2023-2030

历史时期

2019-2021

复合年增长率

增长率为 3.3%（2023-2030 年）

单位

价值（十亿美元）

细分

乘船 type

• 油轮
• 散货船
• 集装箱船
• 杂货船
• 滚装/滚装
• 其他

按燃料 type

• 柴油和汽油
• 混合
• 液化天然气
• 其他

按总吨位

• 低于 50000 GT
• 50000 – 120000 GT
• 120000 GT 以上

按自重

• 75000 载重吨以下
• 75000 – 200000 载重吨
• 20万载重吨以上

按地理位置

• 北美（按船舶 type、按燃料 type、按总吨位、按载重量和国家/地区）
  • 美国（按总吨位）
  • 加拿大（按总吨位）
• 欧洲（按船舶 type、按燃料 type、按总吨位、按载重量和国家/地区）
  • 英国（按总吨位）
  • 挪威（按总吨位）
  • 德国（按总吨位）
  • 法国（按总吨位）
  • 俄罗斯（按总吨位）
  • 欧洲其他地区（按总吨位）
• 亚太地区（按船舶 type、按燃料 type、按总吨位、按载重量和国家/地区）
  • 中国（按总吨位）
  • 日本（按总吨位）
  • 韩国（按总吨位）
  • 印度（按总吨位）
  • 澳大利亚（按总吨位计算）
  • 亚太地区其他地区（按总吨位）
• 中东和非洲（按船舶 type、按燃料 type、按总吨位、按载重量和国家/地区）
  • 阿联酋（按总吨位）
  • 沙特阿拉伯（按总吨位）
  • 土耳其（按总吨位）
  • 南非（按总吨位）
  • 中东和非洲其他地区（按总吨位）
• 拉丁美洲（按船舶 type、按燃料 type、按总吨位、按载重量和国家/地区）
  • 巴西（按总吨位计算）
  • 墨西哥（按总吨位计算）
  • 阿根廷（按总吨位计算）
  • 智利（按总吨位计算）
  • 拉丁美洲其他地区（按总吨位）