随着全球人口不断增加,特别是在新兴经济体,对具有成本效益的高效海运(船舶)的需求在增长和可持续发展中发挥着重要作用。船舶还有助于确保商业和贸易的利益在全球范围内更均匀地分布。船舶建造是船舶和其他大型水上运输船舶的建造过程。造船市场利用最新技术和趋势在市场上建造新船舶,以满足不断增长的需求,特别是商业船舶的需求。海运贸易的增加和经济的增长以及能源消耗的增加等因素导致市场对环保船舶的需求激增,最终推动造船市场的增长。然而,建立造船业所需的高资本成本是阻碍市场增长的主要因素之一。此外,COVID-19的爆发导致新船的开发推迟,增加了造船厂的总支出。因此,疫情造成的船舶生产率下降预计将阻碍市场的增长。
全球造船市场按type、最终用户和地区进行细分。基于type,市场进一步细分为游轮、货船、军舰、拖船、渔船、加油船、小型客船、小型杂货船。商船主要包括散货船、集装箱船、游轮、油轮和渡轮。预计游轮和集装箱船在预测期内将占据最大的市场份额。通过水路进行的国际贸易的增加以及发展中国家(尤其是亚太地区)新海港的崛起正在推动全球造船市场的增长。根据最终用户,市场分为运输和军事。据估计,在预测期内,运输领域将占据最大的市场份额。 全球化的兴起和全球贸易的增加预计将推动市场的增长。此外,由于安全和战斗问题的增加,预计军事领域将在预测期内经历快速增长。
全球造船市场的主要参与者包括现代重工、三星重工、大宇造船和海洋工程、常石造船有限公司、三菱重工、北极星造船私人有限公司、今治造船、联合造船公司、L&T India 等。
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从地域上看,全球造船市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。 2020 年,亚太地区占据了最大的市场份额。这可以归因于该地区存在中国、日本和韩国等主要制造强国。这些公司严重依赖以船舶为主的对外贸易,从而增加了市场对船舶的需求。据估计,欧洲在预测期内将占据相当大的市场份额。 欧洲造船业在建造复杂船舶(如渡轮、游轮、挖泥船和巨型游艇)方面处于市场领先地位。造船业对国家安全利益和地区工业基础设施做出了巨大贡献。这些是推动该地区市场增长的一些主要因素。预计北美市场在预测期内将出现显着增长。美国海军对国防船只的高额联邦资助以及对能源船和其他私人船只的需求增加预计将推动市场的增长。
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