"高齿轮性能的市场情报"

智能电驱动市场规模、份额和行业分析,按组件(电池、电子制动助力器、电力电子设备和电机)、按应用(车轮驱动和电桥)、按驱动(前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动) 、按车型(乘用车和商用车)和区域预测,2024-2032 年

地区 : | 报告编号: FBI106329 | Status : Ongoing

 

主要市场洞察

全球汽车电气化正在推动智能电力驱动市场的增长。智能电动驱动器是普通电动驱动器的高级或更新版本,它利用电池作为动力源并确保车辆的高效传输。与传统电动驱动器相比,智能电动驱动器可提供更平稳、更增强的驾驶体验。因此,对舒适性和道路安全的需求不断增长,推动了全球对智能电动驱动器的需求。此外,通过利用电力电子设备、电动制动助力器等先进组件,这些驱动器可确保高效的能源利用,从而与传统电动驱动器相比降低运营成本。

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此外,由于严格的排放标准,加上政府通过提供电动汽车购买补贴和激励措施来推动电动汽车的采用,电动汽车的采用率不断增加,可能会在未来几年增加对智能电动驱动器的需求。与传统驱动器相比,智能电动驱动器结构紧凑、重量轻,从而提高了车辆性能。

  • 快速的汽车电气化和不断增长的电动汽车销量正在推动市场增长。
  • 汽车制造商计划在其即将推出的先进电动汽车中采用智能电子驱动器,预计也将推动市场增长。
  • 政府对传统汽车的禁令,加上对购买新电动汽车的补贴和税收优惠,可能会推动未来几年的市场增长。

然而,电动汽车在一些新兴国家和欠发达国家的缓慢采用可能会阻碍市场增长。此外,原材料短缺(例如近期全球半导体芯片短缺)可能会导致电动汽车生产停顿,从而导致智能电驱动需求低迷。

  • 全球半导体芯片短缺可能会在不久的将来抑制市场增长。

COVID-19 对智能电动驱动市场的影响

Covid-19 大流行严重影响了汽车市场。 Covid-19大流行期间需求低迷和产量下降导致汽车行业低迷,导致汽车产销量大幅下降。例如,根据国际汽车制造商组织(OICA)的数据,2020年全球汽车产量较2019年下降16%。

然而,尽管全球汽车行业低迷,但疫情期间电动汽车销量却出现了显着增长。 2020 年,全球电动汽车新注册量较上一年增长 41%,成为电动汽车创纪录的一年。政府对电动汽车购买的政策和补贴(尤其是在欧洲)以及消费者对电动汽车的偏好转变推动了疫情期间智能电动驱动市场的增长。

  • 根据国际能源署的数据,2020 年全球新注册电动汽车达到 300 万辆,较 2019 年增长 41%。
  • 2021 年电动汽车销量的进一步持续增长可能会影响预测期内的市场增长。

关键见解

该报告将涵盖以下关键见解:

  • 智能电驱动市场的新进展
  • 2020 年智能电动驱动概述,主要国家/地区
  • 新产品和发布、主要参与者

按组件分析

电池领域在2020年占据了最大的市场份额。电动汽车电池是电动汽车最重要和最昂贵的部件。它被用作驱动电动汽车的能源;因此,先进电动汽车对具有足够容量的锂离子电池的需求不断增加,以提高行驶里程,这可能会推动预测期内该细分市场的增长。此外,汽车制造商与电动汽车电池制造商的合作关系,以确保电动汽车电池的开发和充足供应,预计将推动电动汽车电池的生产和采用,在不久的将来进一步推动该细分市场的增长。

区域分析

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欧洲在 2020 年占据了最大的市场份额。政府通过激励和补贴购买电动汽车提供的支持加速了对电动汽车的需求,导致智能电动驱动器的采用激增。此外,欧盟执行的严格排放标准进一步将买家的偏好从传统汽车转向新型先进电动汽车。因此,由于消费者偏好转向先进电动汽车,加上该地区的技术进步,欧洲对智能电动驱动器的需求不断增加,预计将推动未来几年的市场增长。

  • 根据国际能源署 (IEA) 的数据,2020 年欧洲电动汽车销量增长幅度最大
  • 在欧洲,2020 年新注册的电动汽车数量增加了一倍多,达到 140 万辆。

亚太地区可能会在预测期内出现最快的增长率。中国电动汽车的高销量主要推动了该地区的市场增长。此外,印度、日本、韩国等亚太地区新兴经济体的电动汽车普及率不断提高,预计也将推动未来几年的市场增长。此外,制造商在这些新兴经济体建立电动汽车制造单位以抓住早期收入增长机会的努力预计将在预测期内推动亚太地区对智能电动驱动器的需求。

例如,2021 年 2 月,特斯拉公司选择印度南部卡纳塔克邦开设其在印度的第一家制造工厂。此外,排放标准、燃油价格上涨以及亚太地区发展中国家传统汽车报废政策的出台预计将推动未来几年的市场增长。

北美在预测期内也可能出现可观的增长率。电动汽车销量的增加以及通用汽车、特斯拉等领先电动汽车制造商的出现预计将在预测期内增加对智能电动驱动器的需求。此外,美国汽车行业的技术发展将在不久的将来进一步影响市场增长。

涵盖的主要参与者

该报告包括主要参与者的简介,例如 Robert Bosch GmbH、ZF Friedrichshafen AG、AISIN CORPORATION、NIDEC CORPORATION、Magna International、Continental AG、Denso Corporation、Hexagon AB 和 Hitachi 等。

细分

 属性

  详细信息

按组件

  • 电池
  • E-Break 助推器
  • 电力电子
  • 电机

按应用

  • 轮式驱动
  • 电子车桥

通过驱动器

  • 转发
  • 后轮行驶
  • 全轮驱动

乘车type

  • 乘用车
  • 商用车

按地理位置

  • 北美(美国、加拿大和墨西哥)
  • 欧洲(德国、法国、英国和欧洲其他地区)
  • 亚太地区(日本、中国、印度、韩国和亚太地区其他地区)
  • 世界其他地区

重点产业发展

  • 2021 年 11 月,福特汽车公司宣布计划到 2023 年将全球电动汽车产量增加到 60 万辆。
  • 2020 年 9 月,通用汽车推出了全新电动汽车,为其基于 Ultium 的电动汽车提供动力。
  • 2021 年 8 月,采埃孚股份公司宣布将于 2023 年在北美商用车市场推出 ZF AxTrax 电桥等新一代电动汽车产品。
  • 2021 年 2 月,特斯拉公司选择印度南部卡纳塔克邦开设其在印度的第一家制造工厂。该公司正在扩大其在新兴经济体的业务版图。
  • 进行中
  • 2023
  • 2019-2022

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