"高齿轮性能的市场情报"

可变气门正时 (VVT) 市场规模、份额和 COVID-19 影响分析，按移相器类型（液压凸轮移相器、电动凸轮移相器）、按技术（凸轮定相、凸轮定相加变化）、按气门机构类型（双倍）头部凸轮 (DOHC)、单顶置凸轮 (SOHC)），按车辆类型（乘用车、商用车）和区域预测，2021-2028 年

最近更新时间: December 02, 2024 | 格式: PDF | 报告编号：FBI105820

 

  1. 简介
    1. 研究范围
    2. 市场细分
    3. 研究方法ology
    4. 定义和假设
  2. 执行摘要
  3. 市场动态
    1. 市场驱动因素
    2. 市场限制
    3. 市场机会
  4. 主要见解
    1. 波特五力分析
    2. SWOT 分析
    3. 技术ol逻辑发展
    4. 分布分析
    5. 新冠肺炎 (COVID-19) 的影响
  5. 2017-2028 年全球可变气门正时 (VVT) 市场分析、见解和预测
    1. 主要发现/摘要
    2. 市场分析、见解和预测 - 按 Phaser 类型
      1. 液压凸轮移相器
      2. 电动凸轮移相器
    3. 市场分析、见解和预测 - 按技术ology
      1. 凸轮定相
      2. 凸轮定相加变化
    4. 市场分析、见解和预测 - 按气门机构类型
      1. 双顶置凸轮轴 (DOHC)
      2. 单顶置凸轮轴 (SOHC)
    5. 市场分析、洞察和预测 - 按车型分类
      1. 乘用车
      2. 商用车
    6. 市场分析、见解和预测 - 按地区
      1. 北美
      2. 欧洲
      3. 亚太地区
      4. 世界其他地区
  6. 2017-2028 年北美可变气门正时 (VVT) 市场分析、见解和预测
    1. 主要发现/摘要
    2. 市场分析、见解和预测 - 按 Phaser 类型
      1. 液压凸轮移相器
      2. 电动凸轮移相器
    3. 市场分析、见解和预测 - 按技术ology
      1. 凸轮定相
      2. 凸轮定相加变化
    4. 市场分析、见解和预测 - 按气门机构类型
      1. 双顶置凸轮轴 (DOHC)
      2. 单顶置凸轮轴 (SOHC)
    5. 市场分析、洞察和预测 - 按车型分类
      1. 乘用车
      2. 商用车
    6. 市场分析、见解和预测 - 按国家/地区
      1. 美国
        1. 车辆类型
      2. 加拿大
        1. 车辆类型
      3. 墨西哥
        1. 车辆类型
  7. 2017-2028 年欧洲可变气门正时 (VVT) 市场分析、见解和预测
    1. 主要发现/摘要
    2. 市场分析、见解和预测 - 按 Phaser 类型
      1. 液压凸轮移相器
      2. 电动凸轮移相器
    3. 市场分析、见解和预测 - 按技术ology
      1. 凸轮定相
      2. 凸轮定相加变化
    4. 市场分析、见解和预测 - 按气门机构类型
      1. 双顶置凸轮轴 (DOHC)
      2. 单顶置凸轮轴 (SOHC)
    5. 市场分析、洞察和预测 - 按车型分类
      1. 乘用车
      2. 商用车
    6. 市场分析、见解和预测 - 按国家/地区
      1. 英国
        1. 车辆类型
      2. 德国
        1. 车辆类型
      3. 法国
        1. 车辆类型
      4. 欧洲其他地区
        1. 车辆类型
  8. 2018-2028 年亚太地区可变气门正时 (VVT) 市场分析、见解和预测
    1. 主要发现/摘要
    2. 市场分析、见解和预测 - 按 Phaser 类型
      1. 液压凸轮移相器
      2. 电动凸轮移相器
    3. 市场分析、见解和预测 - 按技术ology
      1. 凸轮定相
      2. 凸轮定相加变化
    4. 市场分析、见解和预测 - 按气门机构类型
      1. 双顶置凸轮轴 (DOHC)
      2. 单顶置凸轮轴 (SOHC)
    5. 市场分析、洞察和预测 - 按车型分类
      1. 乘用车
      2. 商用车
    6. 市场分析、见解和预测 - 按国家/地区
      1. 中国
        1. 车辆类型
      2. 印度
        1. 车辆类型
      3. 日本
        1. 车辆类型
      4. 亚太地区其他地区
        1. 车辆类型
  9. 2019-2029 年世界其他地区可变气门正时 (VVT) 市场分析、见解和预测
    1. 主要发现/摘要
    2. 市场分析、见解和预测 - 按 Phaser 类型
      1. 液压凸轮移相器
      2. 电动凸轮移相器
    3. 市场分析、见解和预测 - 按技术ology
      1. 凸轮定相
      2. 凸轮定相加变化
    4. 市场分析、见解和预测 - 按气门机构类型
      1. 双顶置凸轮轴 (DOHC)
      2. 单顶置凸轮轴 (SOHC)
    5. 市场分析、洞察和预测 - 按车型分类
      1. 乘用车
      2. 商用车
  10. 竞争分析
    1. 主要行业发展
    2. 全球市场份额分析（2020 年）
    3. 竞赛仪表板
    4. 比较分析 - 主要参与者
    5. 公司简介（概述、Phaser 类型和服务、SWOT 分析、近期发展、战略、财务状况（基于可用性））
      1. 三菱电机公司（日本东京）
        1. 概述，
        2. 移相器类型和服务，
        3. SWOT 分析，
        4. 最近的进展，
        5. 策略，
        6. 财务状况（视情况而定）
      2. Schaeffler Technologies AG & Co. KG（德国黑措根奥拉赫）
        1. 概述，
        2. 移相器类型和服务，
        3. SWOT 分析，
        4. 最近的进展，
        5. 策略，
        6. 财务状况（视情况而定）
      3. DENSO CORPORATION（日本爱知县）
        1. 概述，
        2. 移相器类型和服务，
        3. SWOT 分析，
        4. 最近的进展，
        5. 策略，
        6. 财务状况（视情况而定）
      4. 博格华纳公司（美国密歇根州）
        1. 概述，
        2. 移相器类型和服务，
        3. SWOT 分析，
        4. 最近的进展，
        5. 策略，
        6. 财务状况（视情况而定）
      5. 日立有限公司（日本东京）
        1. 概述，
        2. 移相器类型和服务，
        3. SWOT 分析，
        4. 最近的进展，
        5. 策略，
        6. 财务状况（视情况而定）
      6. 伊顿（爱尔兰都柏林）
        1. 概述，
        2. 移相器类型和服务，
        3. SWOT 分析，
        4. 最近的进展，
        5. 策略，
        6. 财务状况（视情况而定）
      7. 海力达国际（美国德克萨斯州）
        1. 概述，
        2. 移相器类型和服务，
        3. SWOT 分析，
        4. 最近的进展，
        5. 策略，
        6. 财务状况（视情况而定）
      8. Mikuni American Corporation（美国加利福尼亚州）
        1. 概述，
        2. 移相器类型和服务，
        3. SWOT 分析，
        4. 最近的进展，
        5. 策略，
        6. 财务状况（视情况而定）
      9. 丰田汽车公司（日本爱知县）
        1. 概述，
        2. 移相器类型和服务，
        3. SWOT 分析，
        4. 最近的进展，
        5. 策略，
        6. 财务状况（视情况而定）
      10. Camcraft（美国伊利诺伊州）
        1. 概述，
        2. 移相器类型和服务，
        3. SWOT 分析，
        4. 最近的进展，
        5. 策略，
        6. 财务状况（视情况而定）
少读

图 1：2020 年全球可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按地区划分

图 2：2020 年全球可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按移相器类型划分

图 3：全球可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按 Technology 划分，2020 年

图 4：2020 年全球可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按气门机构类型划分

图 5：2020 年全球可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按车辆类型划分

图 6：北美可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按国家/地区划分，2020 年

图 7：2020 年北美可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按移相器类型划分

图 8：北美可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按 Technology 划分，2020 年

图 9：2020 年北美可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按气门机构类型划分

图 10：2020 年北美可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按车型划分

图 11：2020 年美国可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按车辆类型划分

图 12：2020 年加拿大可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按车辆类型划分

图 13：2020 年墨西哥可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按车辆类型划分

图 14：欧洲可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)（按国家/地区），2020 年

图 15：2020 年欧洲可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按移相器类型划分

图 16：欧洲可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按 Technology 划分，2020 年

图 17：2020 年欧洲可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按气门机构类型划分

图 18：2020 年欧洲可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按车辆类型划分

图 19：2020 年英国可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按车辆类型划分

图 20：德国可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按车型划分，2020 年

图 21：2020 年法国可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按车型划分

图 22：欧洲其他地区可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按车辆类型划分，2020 年

图 23：2020 年亚太地区可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按国家/地区划分

图 24：2020 年亚太地区可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按移相器类型划分

图 25：亚太地区可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按 Technology 划分，2020 年

图 26：2020 年亚太地区可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按气门机构类型划分

图 27：2020 年亚太地区可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按车辆类型划分

图 28：2020 年中国可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按车型划分

图 29：2020 年印度可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按车型划分

图 30：2020 年日本可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按车型划分

图 31：2020 年亚太地区其他地区可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按车辆类型划分

图 32：2020 年世界其他地区可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按国家/地区划分

图 33：2020 年世界其他地区可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按移相器类型划分

图 34：世界其他地区可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按技术分类，2020 年

图 35：2020 年世界其他地区可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按气门机构类型划分

图 36：2020 年世界其他地区可变气门正时 (VVT) 市场价值份额 (%)，按车辆类型划分

表 1：2017-2028 年全球可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按地区）

表 2：2017-2028 年全球可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按移相器类型）

表 3：2017-2028 年全球可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按技术分类）ology

表 4：2017-2028 年全球可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按气门机构类型）

表 5：2017-2028 年全球可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按车辆类型划分）

表 6：2017-2028 年北美可变气门正时 (VVT) 市场收入（按国家/地区划分）收入（十亿美元）预测

表 7：2017-2028 年北美可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按移相器类型）

表 8：2017 年至 2028 年北美可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测，按 Technology 划分

表 9：2017-2028 年北美可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按气门机构类型）

表 10：2017-2028 年北美可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按车辆类型划分）

表 11：2017-2028 年美国可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按车辆类型划分）

表 12：2017-2028 年加拿大可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按车辆类型划分）

表 13：2017-2028 年墨西哥可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按车辆类型划分）

表 14：2017-2028 年欧洲可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按国家/地区划分）

表 15：2017-2028 年欧洲可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按移相器类型）

表 16：2017-2028 年欧洲可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按技术分类）ology

表 17：2017-2028 年欧洲可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按气门机构类型）

表 18：2017-2028 年欧洲可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按车辆类型划分）

表 19：2017-2028 年英国可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按车辆类型划分）

表 20：2017-2028 年德国可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按车辆类型划分）

表 21：2017-2028 年法国可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按车辆类型划分）

表 22：2017-2028 年欧洲其他地区可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按车辆类型划分）

表 23：2017-2028 年亚太地区可变气门正时 (VVT) 市场收入（按国家/地区划分）收入（十亿美元）预测

表 24：2017-2028 年亚太地区可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按移相器类型）

表 25：2017-2028 年亚太地区可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按技术分类）ology

表 26：2017-2028 年亚太地区可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按气门机构类型）

表 27：2017-2028 年亚太地区可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按车辆类型划分）

表 28：2017-2028 年中国可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按车型）

表 29：2017-2028 年印度可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按车辆类型划分）

表 30：2017-2028 年日本可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按车型）

表 31：2017-2028 年亚太地区其他地区可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按车辆类型划分）

表 32：2017-2028 年世界其他地区可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按国家/地区划分）

表 33：2017-2028 年世界其他地区可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按移相器类型）

表 34：2017-2028 年世界其他地区可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按 Technology 划分）

表 35：2017-2028 年世界其他地区可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按气门机构类型）

表 36：2017-2028 年世界其他地区可变气门正时 (VVT) 市场收入（十亿美元）预测（按车辆类型划分）

Automotive Variable Valve Timing Market Size, Share and Global Industry Trend Forecast till 2028 年
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