货船市场规模、份额和 COVID-19 影响分析，按船舶类型（油轮、散货船、集装箱船、杂货船、滚装船等）、按燃料类型（柴油和汽油、混合动力、液化天然气等）、总吨位（50000总吨以下、50000 - 120000总吨和120000总吨以上）、载重吨（75000载重吨以下、75000 - 200000载重吨和200000载重吨以上）以及区域预测，2023-2030年

表中的内容:

1. 简介
   1. 研究范围
   2. 市场细分
   3. 研究方法ology
   4. 定义和假设
2. 执行摘要
3. 市场动态
   1. 市场驱动因素
   2. 市场限制
   3. 市场机会
   4. 市场趋势
4. 主要见解
   1. 主要行业发展 - 主要合同和协议、兼并、收购和合作伙伴关系
   2. 最新技术ol逻辑进步
   3. 波特五力分析
   4. 供应链分析
   5. 定性见解 - COVID-19 大流行对全球货船市场的影响
5. 2019-2030 年全球货船市场分析、见解和预测
   1. 主要发现/定义
   2. 市场分析、见解和预测 - 按船舶类型
      1. 油轮
      2. 散货船
      3. 集装箱船
      4. 普通货物
      5. Roll 上/Roll 离船
      6. 其他
   3. 市场分析、见解和预测 - 按燃料类型
      1. 柴油和天然气oline
      2. 混合
      3. 液化天然气
      4. 其他
   4. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
      1. 低于 50000 GT
      2. 50000 – 120000 GT
      3. 120000 GT 以上
   5. 市场分析、见解和预测 - 按净重划分
      1. 75000 载重吨以下
      2. 75000 – 200000 载重吨
      3. 20万载重吨以上
   6. 市场分析、见解和预测 - 按地区
      1. 北美
      2. 欧洲
      3. 亚太地区
      4. 中东和非洲
      5. 拉丁美洲
6. 2019-2030 年北美货船市场分析、见解和预测
   1. 市场分析、见解和预测 - 按船舶类型
      1. 油轮
      2. 散货船
      3. 集装箱船
      4. 普通货物
      5. Roll 上/Roll 离船
      6. 其他
   2. 市场分析、见解和预测 - 按燃料类型
      1. 柴油和天然气oline
      2. 混合
      3. 液化天然气
      4. 其他
   3. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
      1. 低于 50000 GT
      2. 50000 – 120000 GT
      3. 120000 GT 以上
   4. 市场分析、见解和预测 - 按净重划分
      1. 75000 载重吨以下
      2. 75000 – 200000 载重吨
      3. 20万载重吨以上
   5. 市场分析、见解和预测 - 按国家/地区
      1. 美国
         1. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
            1. 低于 50000 GT
            2. 50000 – 120000 GT
            3. 120000 GT 以上
      2. 加拿大
         1. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
            1. 低于 50000 GT
            2. 50000 – 120000 GT
            3. 120000 GT 以上
7. 2019-2030 年欧洲货船市场分析、见解和预测
   1. 市场分析、见解和预测 - 按船舶类型
      1. 油轮
      2. 散货船
      3. 集装箱船
      4. 普通货物
      5. Roll 上/Roll 离船
      6. 其他
   2. 市场分析、见解和预测 - 按燃料类型
      1. 柴油和天然气oline
      2. 混合
      3. 液化天然气
      4. 其他
   3. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
      1. 低于 50000 GT
      2. 50000 – 120000 GT
      3. 120000 GT 以上
   4. 市场分析、见解和预测 - 按净重划分
      1. 75000 载重吨以下
      2. 75000 – 200000 载重吨
      3. 20万载重吨以上
   5. 市场分析、见解和预测 - 按国家/地区
      1. 英国
         1. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
            1. 低于 50000 GT
            2. 50000 – 120000 GT
            3. 120000 GT 以上
      2. 挪威
         1. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
            1. 低于 50000 GT
            2. 50000 – 120000 GT
            3. 120000 GT 以上
      3. 德国
         1. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
            1. 低于 50000 GT
            2. 50000 – 120000 GT
            3. 120000 GT 以上
      4. 法国
         1. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
            1. 低于 50000 GT
            2. 50000 – 120000 GT
            3. 120000 GT 以上
      5. 俄罗斯
         1. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
            1. 低于 50000 GT
            2. 50000 – 120000 GT
            3. 120000 GT 以上
      6. 欧洲其他地区
         1. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
            1. 低于 50000 GT
            2. 50000 – 120000 GT
            3. 120000 GT 以上
8. 2019-2030 年亚太地区货船市场分析、见解和预测
   1. 市场分析、见解和预测 - 按船舶类型
      1. 油轮
      2. 散货船
      3. 集装箱船
      4. 普通货物
      5. Roll 上/Roll 离船
      6. 其他
   2. 市场分析、见解和预测 - 按燃料类型
      1. 柴油和天然气oline
      2. 混合
      3. 液化天然气
      4. 其他
   3. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
      1. 低于 50000 GT
      2. 50000 – 120000 GT
      3. 120000 GT 以上
   4. 市场分析、见解和预测 - 按净重划分
      1. 75000 载重吨以下
      2. 75000 – 200000 载重吨
      3. 20万载重吨以上
   5. 市场分析、见解和预测 - 按国家/地区
      1. 中国
         1. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
            1. 低于 50000 GT
            2. 50000 – 120000 GT
            3. 120000 GT 以上
      2. 日本
         1. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
            1. 低于 50000 GT
            2. 50000 – 120000 GT
            3. 120000 GT 以上
      3. 韩国
         1. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
            1. 低于 50000 GT
            2. 50000 – 120000 GT
            3. 120000 GT 以上
      4. 印度
         1. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
            1. 低于 50000 GT
            2. 50000 – 120000 GT
            3. 120000 GT 以上
      5. 澳大利亚
         1. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
            1. 低于 50000 GT
            2. 50000 – 120000 GT
            3. 120000 GT 以上
      6. 亚太地区其他地区
         1. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
            1. 低于 50000 GT
            2. 50000 – 120000 GT
            3. 120000 GT 以上
9. 2019-2030 年中东和非洲货船市场分析、见解和预测
   1. 市场分析、见解和预测 - 按船舶类型
      1. 油轮
      2. 散货船
      3. 集装箱船
      4. 普通货物
      5. Roll 上/Roll 离船
      6. 其他
   2. 市场分析、见解和预测 - 按燃料类型
      1. 柴油和天然气oline
      2. 混合
      3. 液化天然气
      4. 其他
   3. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
      1. 低于 50000 GT
      2. 50000 – 120000 GT
      3. 120000 GT 以上
   4. 市场分析、见解和预测 - 按净重划分
      1. 75000 载重吨以下
      2. 75000 – 200000 载重吨
      3. 20万载重吨以上
   5. 市场分析、见解和预测 - 按国家/地区
      1. 阿联酋
         1. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
            1. 低于 50000 GT
            2. 50000 – 120000 GT
            3. 120000 GT 以上
      2. 沙特阿拉伯
         1. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
            1. 低于 50000 GT
            2. 50000 – 120000 GT
            3. 120000 GT 以上
      3. 土耳其
         1. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
            1. 低于 50000 GT
            2. 50000 – 120000 GT
            3. 120000 GT 以上
      4. 南非
         1. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
            1. 低于 50000 GT
            2. 50000 – 120000 GT
            3. 120000 GT 以上
      5. 中东和非洲其他地区
         1. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
            1. 低于 50000 GT
            2. 50000 – 120000 GT
            3. 120000 GT 以上
10. 2019-2030 年拉丁美洲货船市场分析、见解和预测
    1. 市场分析、见解和预测 - 按船舶类型
       1. 油轮
       2. 散货船
       3. 集装箱船
       4. 普通货物
       5. Roll 上/Roll 离船
       6. 其他
    2. 市场分析、见解和预测 - 按燃料类型
       1. 柴油和天然气oline
       2. 混合
       3. 液化天然气
       4. 其他
    3. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
       1. 低于 50000 GT
       2. 50000 – 120000 GT
       3. 120000 GT 以上
    4. 市场分析、见解和预测 - 按净重划分
       1. 75000 载重吨以下
       2. 75000 – 200000 载重吨
       3. 20万载重吨以上
    5. 市场分析、见解和预测 - 按国家/地区
       1. 巴西
          1. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
             1. 低于 50000 GT
             2. 50000 – 120000 GT
             3. 120000 GT 以上
       2. 墨西哥
          1. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
             1. 低于 50000 GT
             2. 50000 – 120000 GT
             3. 120000 GT 以上
       3. 阿根廷
          1. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
             1. 低于 50000 GT
             2. 50000 – 120000 GT
             3. 120000 GT 以上
       4. 智利
          1. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
             1. 低于 50000 GT
             2. 50000 – 120000 GT
             3. 120000 GT 以上
       5. 拉丁美洲其他地区
          1. 市场分析、见解和预测 - 按总吨位
             1. 低于 50000 GT
             2. 50000 – 120000 GT
             3. 120000 GT 以上
11. 竞争分析
    1. 全球市场排名分析（2022 年）
    2. 竞争仪表板
12. 公司简介
    1. 现代重工有限公司 (HHI)（韩国）
       1. 概述
       2. 产品与服务
       3. SWOT 分析
       4. 近期动态
       5. 策略
       6. 财务（根据可用性）
    2. Namura造船有限公司（日本）
       1. 概述
       2. 产品与服务
       3. SWOT 分析
       4. 近期动态
       5. 策略
       6. 财务（根据可用性）
    3. 达门造船集团（荷兰）
       1. 概述
       2. 产品与服务
       3. SWOT 分析
       4. 近期动态
       5. 策略
       6. 财务（根据可用性）
    4. 韩国造船与海洋工程
       1. 概述
       2. 产品与服务
       3. SWOT 分析
       4. 近期动态
       5. 策略
       6. 财务（根据可用性）
    5. 三星重工
       1. 概述
       2. 产品与服务
       3. SWOT 分析
       4. 近期动态
       5. 策略
       6. 财务（根据可用性）
    6. 大宇造船与海洋工程
       1. 概述
       2. 产品与服务
       3. SWOT 分析
       4. 近期动态
       5. 策略
       6. 财务（根据可用性）
    7. 通用动力 NASSCO
       1. 概述
       2. 产品与服务
       3. SWOT 分析
       4. 近期动态
       5. 策略
       6. 财务（根据可用性）
    8. 三菱重工
       1. 概述
       2. 产品与服务
       3. SWOT 分析
       4. 近期动态
       5. 策略
       6. 财务（根据可用性）
    9. Mazagon Dock 造船有限公司
       1. 概述
       2. 产品与服务
       3. SWOT 分析
       4. 近期动态
       5. 策略
       6. 财务（根据可用性）
    10. 中国船舶工业集团公司
        1. 概述
        2. 产品与服务
        3. SWOT 分析
        4. 近期动态
        5. 策略
        6. 财务（根据可用性）

List of Tables6359

表 1：2019-2030 年全球货船市场（十亿美元）预测，按船舶类型划分

表 2：2019-2030 年全球货船市场（按燃料类型划分）（十亿美元）预测

表 3：2019-2030 年全球货船市场（按总吨位划分）（十亿美元）预测

表 4：2019-2030 年全球货船市场（按载重吨计算）（十亿美元）预测

表 5：2019-2030 年全球货船市场（按地区划分）（十亿美元）预测

表 6：2019-2030 年北美货船市场（十亿美元）预测，按船舶类型划分

表 7：2019-2030 年北美货船市场（按燃料类型划分）（十亿美元）预测

表 8：2019-2030 年北美货船市场（按总吨位划分）（十亿美元）预测

表 9：2019-2030 年北美货船市场（按载重吨计算）（十亿美元）预测

表 10：2019-2030 年北美货船市场（按国家/地区划分）（十亿美元）预测

表 11：2019-2030 年美国货船市场（按总吨位划分）（十亿美元）预测

表 12：2019-2030 年加拿大货船市场（按总吨位划分）（十亿美元）预测

表 13：2019-2030 年欧洲货船市场（十亿美元）预测，按船舶类型划分

表 14：2019-2030 年欧洲货船市场（按燃料类型划分）（十亿美元）预测

表 15：2019-2030 年欧洲货船市场（按总吨位划分）（十亿美元）预测

表 16：2019-2030 年欧洲货船市场（按载重吨计算）（十亿美元）预测

表 17：2019-2030 年欧洲货船市场（按国家/地区划分）（十亿美元）预测

表 18：2019-2030 年英国货船市场（按总吨位划分）（十亿美元）预测

表 19：2019-2030 年挪威货船市场（按总吨位划分）（十亿美元）预测

表 20：2019-2030 年德国货船市场（按总吨位划分）（十亿美元）预测

表 21：2019-2030 年法国货船市场（按总吨位划分）（十亿美元）预测

表 22：2019-2030 年俄罗斯货船市场（按总吨位划分）（十亿美元）预测

表 23：欧洲其他地区货船市场（十亿美元）预测，按总吨位，2019-2030 年

表 24：2019-2030 年亚太地区货船市场（十亿美元）预测，按船舶类型划分

表 25：2019-2030 年亚太地区货船市场（按燃料类型划分）（十亿美元）预测

表 26：2019-2030 年亚太地区货船市场（按总吨位划分）（十亿美元）预测

表 27：2019-2030 年亚太地区货船市场（按载重吨计算）（十亿美元）预测

表 28：2019-2030 年亚太地区货船市场（按国家/地区划分）（十亿美元）预测

表29：2019-2030年中国货船市场（按总吨位划分）（十亿美元）预测

表 30：2019-2030 年日本货船市场（按总吨位划分）（十亿美元）预测

表 31：2019-2030 年韩国货船市场（按总吨位划分）（十亿美元）预测

表 32：2019-2030 年印度货船市场（按总吨位划分）（十亿美元）预测

表 33：2019-2030 年澳大利亚货船市场（按总吨位划分）（十亿美元）预测

表 34：2019-2030 年亚太其他地区货船市场（按总吨位划分）（十亿美元）预测

表 35：2019-2030 年中东和非洲货船市场（十亿美元）预测，按船舶类型划分

表 36：2019-2030 年中东和非洲货船市场（按燃料类型划分）（十亿美元）预测

表 37：2019-2030 年中东和非洲货船市场（按总吨位划分）（十亿美元）预测

表 38：2019-2030 年中东和非洲货船市场（按载重吨计算）（十亿美元）预测

表 39：2019-2030 年中东和非洲货船市场（按国家/地区划分）（十亿美元）预测

表 40：2019-2030 年阿联酋货船市场（按总吨位划分）（十亿美元）预测

表 41：沙特阿拉伯货船市场（十亿美元）预测，按总吨位，2019-2030 年

表 42：2019-2030 年土耳其货船市场（按总吨位划分）（十亿美元）预测

表 43：2019-2030 年南非货船市场（按总吨位划分）（十亿美元）预测

表 44：2019-2030 年中东和非洲其他地区货船市场（按总吨位划分）（十亿美元）预测

表 45：2019-2030 年拉丁美洲货船市场（十亿美元）预测，按船舶类型划分

表 46：拉丁美洲货船市场（十亿美元）预测，按燃料类型，2019-2030 年

表 47：2019-2030 年拉丁美洲货船市场（按总吨位划分）（十亿美元）预测

表 48：2019-2030 年拉丁美洲货船市场（十亿美元）预测（按载重量）

表 49：2019-2030 年拉丁美洲货船市场（十亿美元）预测，按国家/地区划分

表 50：2019-2030 年巴西货船市场（按总吨位划分）（十亿美元）预测

表 51：2019-2030 年墨西哥货船市场（按总吨位划分）（十亿美元）预测

表 52：2019-2030 年阿根廷货船市场（按总吨位划分）（十亿美元）预测

表 53：2019-2030 年智利货船市场（按总吨位划分）（十亿美元）预测

表 54：拉丁美洲其他地区货船市场（十亿美元）预测，按总吨位，2019-2030 年

List of Tables12

图 1：2023 年和 2030 年按地区划分的全球货船市场收入细分（十亿美元，%）

图 2：2022 年和 2030 年全球货船市场 (%) 按船舶类型细分

图 3：2019-2030 年全球货船市场（十亿美元）按油轮细分

图 4：2019-2030 年全球散货船市场（十亿美元）细分

图 5：2019-2030 年全球货船市场（十亿美元）按集装箱船细分

图 6：2019-2030 年全球货船市场（十亿美元）按普通货物细分

图 7：2019-2030 年全球货船市场（十亿美元）按 Roll 船上/Roll 离船细分

图 8：2019-2030 年全球货船市场（十亿美元）其他细分

图 9：2022 年和 2030 年全球货船市场（按燃料类型划分）细分

图 10：全球货船市场（十亿美元）按柴油和天然气细分oline，2019-2030 年

图 11：2019-2030 年全球混合货船市场（十亿美元）细分

图 12：2019-2030 年全球货船市场（按 LNG 划分）（十亿美元）细分

图 13：2019-2030 年全球货船市场（十亿美元）其他细分

图 14：2022 年和 2030 年全球货船市场 (%) 按总吨位细分

图 15：2019 年至 2030 年全球货船市场（十亿美元）按 50000 吨以下细分

图 16：2019-2030 年全球货船市场（十亿美元）按 50000 – 120000 GT 细分

图 17：2019 年至 2030 年全球 120000 总吨以上货船市场（十亿美元）细分

图 18：2022 年和 2030 年全球货船市场 (%) 按载重量细分

图 19：2019 年至 2030 年全球 75000 载重吨以下货船市场细分（十亿美元）

图 20：2019-2030 年全球货船市场（十亿美元）按 75000 – 200000 载重吨细分

图 21：2019-2030 年全球 20 万载重吨以上货船市场（十亿美元）细分

图 22：2022 年和 2030 年按地区划分的全球货船市场份额 (%)

图 23：2022 年和 2030 年按船舶类型划分的北美货船市场价值（十亿美元）

图 24：2022 年北美货船市场价值份额（按船舶类型划分）

图 25：2022 年和 2030 年按燃料类型划分的北美货船市场价值（十亿美元）

图 26：2022 年北美货船市场价值份额（按燃料类型划分）

图 27：2022 年和 2030 年北美货船市场价值（按总吨位划分）（十亿美元）

图 28：2022 年北美货船市场价值份额（按总吨位划分）

图 29：2022 年和 2030 年北美货船市场价值（按载重量计算）（十亿美元）

图 30：2022 年北美货船市场价值份额（按载重量计算）

图 31：2022 年和 2030 年按国家/地区划分的北美货船市场价值（十亿美元）

图 32：2022 年北美货船价值份额（按国家/地区划分）

图 33：2022 年和 2030 年美国货船市场价值（按总吨位划分）（十亿美元）

图 34：2022 年美国货船市场价值份额（按总吨位划分）

图 35：2022 年和 2030 年加拿大货船市场总吨位价值（十亿美元）

图 36：2022 年加拿大货船总吨位市场价值份额 (%)

图 37：2022 年和 2030 年按船舶类型划分的欧洲货船市场价值（十亿美元）

图 38：2022 年欧洲货船市场价值份额（按船舶类型划分）

图 39：2022 年和 2030 年按燃料类型划分的欧洲货船市场价值（十亿美元）

图 40：2022 年欧洲货船市场价值份额（按燃料类型划分）

图 41：2022 年和 2030 年欧洲货船市场总吨位价值（十亿美元）

图 42：2022 年欧洲货船市场价值份额（按总吨位划分）

图 43：2022 年和 2030 年欧洲货船市场价值（按载重量计算）（十亿美元）

图 44：2022 年欧洲货船市场价值份额（按载重量计算）

图 45：2022 年和 2030 年按国家/地区划分的欧洲货船市场价值（十亿美元）

图 46：2022 年欧洲货船价值份额（按国家/地区划分）

图 47：2022 年和 2030 年英国货船市场价值（按总吨位划分）（十亿美元）

图 48：2022 年英国货船市场价值份额（按总吨位划分）

图 49：2022 年和 2030 年挪威货船市场总吨位价值（十亿美元）

图 50：2022 年挪威货船市场价值份额（按总吨位划分）

图 51：2022 年和 2030 年德国货船市场总吨位价值（十亿美元）

图 52：2022 年德国货船总吨位市场价值份额 (%)

图 53：2022 年和 2030 年法国货船总吨位市场价值（十亿美元）

图 54：2022 年法国货船市场价值份额（按总吨位划分）

图 55：2022 年和 2030 年俄罗斯货船市场价值（按总吨位划分）（十亿美元）

图 56：2022 年俄罗斯货船市场价值份额（按总吨位划分）

图 57：2022 年和 2030 年欧洲其他地区货船市场价值（按总吨位划分）（十亿美元）

图 58：2022 年欧洲其他地区货船市场价值份额（按总吨位划分）

图 59：2022 年和 2030 年按船舶类型划分的亚太地区货船市场价值（十亿美元）

图 60：2022 年亚太地区货船市场价值份额（按船舶类型划分）

图 61：2022 年和 2030 年按燃料类型划分的亚太地区货船市场价值（十亿美元）

图 62：2022 年亚太地区货船市场价值份额（按燃料类型划分）

图 63：2022 年和 2030 年亚太地区货船市场总吨位价值（十亿美元）

图 64：2022 年亚太地区货船总吨位市场价值份额 (%)

图 65：2022 年和 2030 年亚太地区货船市场价值（按载重吨计算）（十亿美元）

图 66：2022 年亚太地区货船市场价值份额（按载重量计算）

图 67：2022 年和 2030 年按国家/地区划分的亚太地区货船市场价值（十亿美元）

图 68：2022 年亚太地区货船价值份额（按国家/地区划分）

图 69：2022 年和 2030 年中国货船总吨位市场价值（十亿美元）

图 70：2022 年中国货船总吨位市场价值份额（%）

图 71：2022 年和 2030 年日本货船市场价值（按总吨位划分）（十亿美元）

图 72：2022 年日本货船市场价值份额（按总吨位划分）

图 73：2022 年和 2030 年韩国货船市场价值（按总吨位划分）（十亿美元）

图 74：2022 年韩国货船市场价值份额（按总吨位划分）

图 75：2022 年和 2030 年印度货船市场总吨位价值（十亿美元）

图 76：2022 年印度货船市场价值份额（按总吨位划分）

图 77：2022 年和 2030 年澳大利亚货船市场总吨位价值（十亿美元）

图 78：2022 年澳大利亚货船市场价值份额（按总吨位划分）

图 79：2022 年和 2030 年亚太地区其他地区货船市场总吨位价值（十亿美元）

图 80：2022 年亚太地区其他地区货船总吨位市场价值份额 (%)

图 81：2022 年和 2030 年按船舶类型划分的中东和非洲货船市场价值（十亿美元）

图 82：2022 年中东和非洲货船市场价值份额（按船舶类型划分）

图 83：2022 年和 2030 年按燃料类型划分的中东和非洲货船市场价值（十亿美元）

图 84：2022 年中东和非洲货船市场价值份额（按燃料类型划分）

图 85：2022 年和 2030 年中东和非洲货船市场总吨位价值（十亿美元）

图 86：2022 年中东和非洲货船总吨位市场价值份额 (%)

图 87：2022 年和 2030 年中东和非洲货船市场价值（按载重量计算）（十亿美元）

图 88：2022 年中东和非洲货船市场价值份额（按载重量计算）

图 89：2022 年和 2030 年按国家/地区划分的中东和非洲货船市场价值（十亿美元）

图 90：2022 年中东和非洲货船价值份额（按国家/地区划分）

图 91：2022 年和 2030 年阿联酋货船市场总吨位价值（十亿美元）

图 92：2022 年阿联酋货船市场总吨位份额 (%)

图 93：2022 年和 2030 年沙特阿拉伯货船总吨位市场价值（十亿美元）

图 94：2022 年沙特阿拉伯货船总吨位市场价值份额 (%)

图 95：2022 年和 2030 年土耳其货船总吨位市场价值（十亿美元）

图 96：2022 年土耳其货船市场价值份额（按总吨位划分）

图 97：2022 年和 2030 年按总吨位划分的南非货船市场价值（十亿美元）

图 98：2022 年按总吨位划分的南非货船市场价值份额 (%)

图 99：2022 年和 2030 年中东和非洲其他地区货船市场价值（按总吨位划分）（十亿美元）

图 100：2022 年中东和非洲其他地区按总吨位划分的货船市场价值份额 (%)

图 101：2022 年和 2030 年按船舶类型划分的拉丁美洲货船市场价值（十亿美元）

图 102：2022 年拉丁美洲货船市场价值份额（按船舶类型划分）

图 103：2022 年和 2030 年按燃料类型划分的拉丁美洲货船市场价值（十亿美元）

图 104：2022 年拉丁美洲货船市场价值份额（按燃料类型划分）

图 105：2022 年和 2030 年按总吨位划分的拉丁美洲货船市场价值（十亿美元）

图 106：2022 年拉丁美洲货船市场价值份额（按总吨位划分）

图 107：2022 年和 2030 年按载重量划分的拉丁美洲货船市场价值（十亿美元）

图 108：2022 年拉丁美洲货船市场价值份额（按载重量计算）

图 109：2022 年和 2030 年按国家/地区划分的拉丁美洲货船市场价值（十亿美元）

图 110：2022 年拉丁美洲货船价值份额（按国家/地区划分）

图 111：2022 年和 2030 年巴西货船市场总吨位价值（十亿美元）

图 112：2022 年巴西货船市场价值份额（按总吨位划分）

图 113：2022 年和 2030 年墨西哥货船市场价值（按总吨位划分）（十亿美元）