美国低速车辆市场规模、份额和 COVID-19 影响分析，按推进类型（电动汽车和内燃机）、按车辆类型（高尔夫球车、商用多功能车和个人运输车）、按应用（高尔夫球场、工业设施、机场、酒店和度假村）和地区预测，2023 年至 2030 年

最近更新时间: September 30, 2024 | 格式: PDF | 报告编号: FBI108444

主要市场洞察

2022 年美国低速车辆市场规模为 35.2 亿美元。预计该市场将从 2023 年的 39.4 亿美元增长到 2030 年的 91.5 亿美元，预测期内复合年增长率为 12.8%。< /p>

低速车辆 (LSV) 的设计运行速度低于传统客车。这些车辆主要用于住宅区、工业园区、度假村等的短途运输。

预计美国在北美低速汽车市场份额中占据主导地位，在对环保交通解决方案的需求增加、燃油价格上涨和城市化进程不断发展的推动下，美国近年来经历了稳定增长。

新冠肺炎 (COVID-19) 影响

疫情期间休闲活动的减少阻碍了市场增长

由于包括美国在内的世界各地的封锁和其他限制，COVID-19 大流行严重影响了汽车行业。美国市场面临着与其他汽车行业类似的严峻挑战。高尔夫球车、工业/商用车、乘用车销量在此期间出现明显下降。丰田、大众、北极星、福特、迪尔、德事隆、久保田等许多知名企业的利润较前几年有所下降。

然而，疫情过后，各大公司开始专注于研发并转向电气化技术。他们推出了电动 UTV 和高尔夫球车车型，这些车型的需求量有所增加，原因是其具有更高的负载能力，同时结构紧凑，与传统商用车相比，增加了货物运输的机动性。因此，由于商业 UTV 和 Side by Side (SxS) 为短途货物运输带来的好处很少，预计 LSV 的需求在预测期内预计会上升。

驱动因素

城镇短途旅行中 LSV 的使用量不断增加，以促进市场增长

城镇中越来越多地采用低速车辆进行短距离行驶，企业专注于降低电池成本和售后维护成本，这是可能提升美国低速车辆市场份额的关键因素之一在预测时间范围内。此外，这些车辆能够承载足够数量的乘客，这可以对道路运输产生积极影响。预计这一因素未来将加速美国市场的进步。

例如，2023 年，Club Car 宣布推出最新的上路合法电动汽车，名为 Club Car Urban LSV 和 XR t。新推出的 Urban LSV 扩展了 Club Car 强大的电动汽车产品组合。该汽车通过 Club Car 在北美的分销合作伙伴进行销售。因此，产品的此类新推出和创新将推动美国市场的增长。

限制因素

对安全和基础设施薄弱的担忧会阻碍市场进步

低速车辆设计为低速运行，通常低于 25 英里/小时 (km/h)。虽然这使它们成为某些环境的理想车辆，但在与更快的车辆一起行驶时也产生了安全问题。

此外，低速车辆专用充电站缺乏，特别是在停车场、商业中心或住宅区等公共区域。这种短缺使得车主不方便找到可用的充电点，disc阻止他们购买电动 LSV。因此，充电基础设施的缺乏将阻碍美国市场的增长。

细分

按推进 type 分析

电动 LSV 的技术进步将推动电动汽车的需求

根据推进type，市场分为电动汽车和内燃机汽车。电动汽车细分市场将在 2022 年占据主导地位。电动汽车所采用的技术一直在快速发展，从而提高了性能、延长了行驶里程并缩短了充电时间。随着电池技术的进步，与电动汽车相关的里程焦虑减少，使它们成为更多消费者的可行选择。这将在预测期内推动电动汽车推进系统的需求。

到 2022 年，与电动汽车细分市场相比，ICE 细分市场的市场份额相对较低。与电动汽车相比，内燃机 (ICE) 车辆通常更便宜。专为当地交通设计的低速车辆通常优先考虑可负担性，这使得内燃机车辆成为注重预算的消费者的有吸引力的选择。这将推动该细分市场的增长。

按车辆 type 分析

高尔夫运动的日益普及促进了高尔夫球车的销售

按车辆type，市场分为高尔夫球车、商用车和个人运输车。

高尔夫球车细分市场将在 2022 年占据主导地位。高尔夫球车是高尔夫球场的重要交通方式。对高尔夫球车的需求主要是由高尔夫作为一种娱乐活动的流行所推动的。高尔夫球车也常用于退休社区和封闭社区内的交通。许多度假村、酒店和主题公园都使用高尔夫球车在其场地内运送客人。高尔夫球车的所有这些应用都将推动该细分市场的增长。

预计商用车领域在预测期内将创下最高复合年增长率。商用多用途车在工厂和仓库中的应用越来越多，用于安全运输轻型和重型货物。此外，这些 type 车辆的运营成本较低，并且比传统卡车更便宜，这将加速其采用，从而推动预测期内的细分市场增长。

按应用分析

LSV 在高尔夫球场中得到显着用途，以促进球员和设备的移动

根据应用，市场涵盖高尔夫球场、机场、工业设施以及酒店和度假村。高尔夫球场细分市场在 2022 年占据了最大的市场份额。高尔夫球场严重依赖低速车辆（例如高尔夫球车）来促进球员、球童和设备在整个球场的移动。因此，高尔夫球车是高尔夫球场重要的交通方式，预计将刺激高尔夫球车的需求。

预计机场部分在预测期内的复合年增长率最高。低速车辆在机场的应用较多。其中包括客运（例如机场内的班车和电动车）、行李和货物处理、地面服务、机场安全、维护和运营以及成本效率。这一因素将推动预测期内的市场增长。

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主要行业参与者

开发适合多种应用的 LSV 将推动市场竞争

就竞争格局而言，本报告描述了该行业中老牌和新兴公司的情况。 Club Car 确立了自己作为主要 OEM 的地位，并于 2022 年主导了市场。该公司提供各种低速车辆，包括用于个人交通的高尔夫球车、街道合法车辆、商业草坪多用途车辆和多用途地形车辆 (UTV) ）。

在该市场占有相当份额的其他一些公司包括 Textron Inc.、Yamaha Motor Co. Ltd.、Deere & Company、The Toro Company、ICON 等。

主要公司简介：

Waev Inc.（美国）
ICON（美国）
俱乐部车（美国）
德事隆公司（美国）
迪尔公司（美国）
Moto 电动汽车（美国）
美国土地大师（美国）
雅马哈发动机有限公司（美国）
Bintelli 电动汽车（美国）
JH Global Services, Inc.（美国）
Toro 公司（美国）

主要行业发展：

2023 年 5 月 – ICON 推出了新产品线 ICON ECO，为休闲和家庭冒险提供经济型高尔夫球车。该公司将提供两种型号，包括四座升降式和四座非升降式。
2023 年 3 月 − Club Car 推出了可合法上路的电动汽车 Club Car Urban LSV 和 XR。这些车辆通过美国的商业分销网络提供。当日推出的车辆最高时速为 25 英里/小时。 Club Car Urban 可根据客户要求进行定制，满足大型园区、最后一英里交付、市政当局和酒店空间的需求。
2023 年 3 月 -American Landmaster 发布了其 2024 年系列电动多功能车 Amp。 Amp 是一系列锂离子 UTV，可提供更大的扭矩、更高的牵引和牵引能力，以及带有 Landmaster 专有悬架系统的超静音电机。
2023 年 2 月 − Bintelli Electric Vehicles 扩大了其业务，在位于北查尔斯顿。该公司扩大了其设施，以满足其最畅销的电动汽车和金车系列的需求。这是该公司在过去三年内的第三次扩张。
2022 年 2 月 -Toro 公司推出了新系列 Workman UTX 多功能车。该系列产品坚固耐用、用途广泛且坚固耐用。它们将专门用于工作目的，并具有大型草坪维护区域的特征。

报告覆盖范围

该报告对美国市场进行了详细分析，并重点关注了主要方面，例如领先的市场参与者、车辆 type 以及产品的顶级应用。此外，它还提供了对最新市场趋势的见解并突出了关键的行业发展。除了上述因素外，报告还涵盖了近年来推动市场增长的几个因素。

An Infographic Representation of U.S. Low Speed Vehicle Market

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报告范围和细分

属性	详细信息
学习期限	2019-2030
基准年	2022
预计年份	2023
预测期	2023-2030
历史时期	2019-2021
增长率	2023 年至 2030 年复合年增长率为 12.8%
单位	价值（十亿美元）
细分	通过推进type 电动汽车 ICE
	乘车type 高尔夫球车商用多用途车个人背带
	按应用高尔夫球场工业设施机场酒店及度假村