"高齿轮性能的市场情报"
2023 年全球汽车订阅市场规模为 55 亿美元。预计该市场将从 2024 年的 92 亿美元增长到 2032 年的 7,910 亿美元,预测期内复合年增长率为 74.6%。 p>
车辆订阅是一项客户支付定期月费或订阅费以使用一辆或多辆汽车的服务。通常,在车辆订阅模式中,订阅费用包括所订阅车辆的保险、登记、维护和修理。第三方出行服务提供商和汽车制造商主要提供汽车订阅服务。
大多数第三方移动服务提供商允许订阅者在订阅期内在车辆和品牌之间切换,以便为客户提供更大的灵活性。因此,汽车订阅是汽车租赁、购买或租赁的主要替代品之一。由于价格实惠且车辆使用方便,汽车订阅市场正在激增。在 COVID-19 大流行期间,由于汽车销量和产量下降、供应链中断以及消费者注重减少不必要的购买费用,整个汽车行业的收入出现下降。然而,在大流行期间,车辆订阅服务的采用有所增加。民众对健康的担忧不断增加,加上为了预防病毒而减少共享出行和公共交通的使用,加速了全球汽车订购市场的增长。
消费者对灵活订阅模式的需求不断增长,以推动市场增长
采用灵活移动解决方案的持续趋势可能会完好无损,并有望长期蓬勃发展。千禧一代拥有汽车的重要性不断下降,这是汽车订购日益普及的主要原因之一。此外,移动出行服务的日益普及正在推动大众采用灵活的出行服务来替代车辆所有权。
大众将传统的租赁合同和汽车融资视为负担而不是好处。网约车、拼车等出行服务在高峰时段的可用性较低,以及长途旅行的成本较高,是限制这些服务灵活性的一些因素。然而,汽车订阅模式是市场上一种高度灵活的服务模式。
车辆订阅服务的有效期很短,从一个月到一年或更长时间。订阅费用包括保险、维护、修理、注册和其他费用。这些服务还可以根据消费者的便利性和订阅计划灵活地在汽车和品牌之间切换。因此,发达经济体和新兴经济体对灵活移动解决方案的需求不断增长,可能会在预测期内推动市场增长。
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对短期移动解决方案的需求不断增长,而对推动市场增长的承诺却很少
由于成本效益高且车辆使用方便,汽车订阅最近越来越受欢迎。汽车订阅提供了便利、灵活性,并且无需长期承诺。因此,它吸引了多元化的消费者基础,预计将在预测期内加速市场增长。汽车订阅公司以实惠的费用提供各种优惠,以吸引新客户,同时留住老客户。
由于创新技术功能的日益融合,人们对汽车订购服务和短期出行解决方案更加开放,也更有可能采用。其中包括车载支付服务、将媒体服务从手机连接到信息娱乐屏幕以及各种其他功能,使车主的驾驶更加愉快。
车辆拥有成本上升以及消费者偏好从拥有权转向使用权
汽车拥有成本的迅速上升迫使人们转向订阅服务。根据美国汽车协会的数据,到 2023 年,拥有和运营一辆新车的平均成本为 12,000 美元,较上年增长 13%。燃油价格上涨、折旧、微芯片短缺以及维护和保险成本等因素导致运营费用高昂。
汽车行业供应链中断造成原材料和汽车零部件短缺,导致需求旺盛和价格上涨,反映出2023年新车销售价值整体上涨。因此,消费者改用订阅服务来替代车辆所有权。
车辆租赁和共享等替代方案的可用性阻碍了市场增长
其他移动服务(包括租赁、车辆租赁和共享服务)的可用性预计将限制市场增长。租赁汽车是比订阅计划更经济的短期选择,因为它提供比订阅计划更实惠的月度计划。每月里程有限是订阅计划的另一个缺点,甚至可能排除每日长时间通勤的可能性。
内燃机汽车的低订阅价格推动细分市场增长
根据车辆type,市场分为内燃机汽车和电动汽车。
由于与电动汽车相比,内燃机的订购价格较低,因此在 2022 年占据了最高的市场份额。积极的市场前景可归因于汽油或柴油等传统燃料加油站的可用性更高。此外,低、中、高档范围内的内燃机汽车的可用性正在推动市场增长。
电动汽车的日益普及将创造对电动汽车订阅服务的需求。例如,2023年电动汽车销量增至153万辆,较2022年总销量增长50%。
提高多品牌订阅的灵活性,推动细分市场增长
根据订阅type,市场分为单品牌订阅和多品牌订阅。
多品牌订阅细分市场在 2023 年占据最大的市场份额,并且很可能在整个预测期内保持其地位。多品牌订阅可以在多个品牌之间进行切换,因为它为客户提供了更大的灵活性和便利性。因此,民众对多品牌汽车订阅服务的偏好预计将推动细分市场的增长。
用户可以在单一品牌订阅中更换为同一品牌下的不同型号。保时捷、梅赛德斯-奔驰(原戴姆勒股份公司)和沃尔沃等多家原始设备制造商正在向其客户提供汽车订阅服务。因此,现代汽车、梅赛德斯-奔驰、保时捷等知名品牌提供的订阅服务日益普及,可能会在未来几年加速市场增长。
有吸引力的交易越来越受欢迎,推动细分市场增长
根据订阅期限,市场分为1至6个月、6至12个月和12个月以上。
6 至 12 个月的细分市场在 2023 年占据最大的市场份额,并且可能在预测期内继续占据主导地位。近年来,汽车订购的平均持续时间约为 12 个月,大多数市场参与者在此时间范围内提供有吸引力的优惠。消费者对移动选择和具有成本效益的替代方案的偏好转变,以取代直接拥有车辆,预计将推动细分市场的增长。
预计 1 至 6 个月的细分市场将在预测期内实现最快的增长率。对短期汽车订购的需求不断增加,同时对灵活性的承诺最小化,预计将推动市场增长。此外,由于某些年龄段的人倾向于长期订阅服务,预计12个月以上的细分市场也将出现可观的增长。例如,一些企业用户更喜欢订阅长期移动服务,以避免disc延续。
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独立第三方提供商提供广泛产品以推动细分市场增长
根据服务提供商,市场分为 OEM/自营公司和独立第三方提供商。
独立第三方提供商细分市场将在 2023 年占据主导地位,并且很可能在整个预测期内继续保持主导地位。越来越多的独立第三方提供商或初创公司通过其平台提供多品牌汽车订阅,正在推动该细分市场的增长。例如,Cluno、Flexdrive、Turo、Fair、Carvolution 和 Drove 等公司正在各个地区提供多品牌订阅服务。
尽管初创公司和独立平台代表了大多数订阅提供商,但仍有相当多的客户更喜欢与提供车辆订阅服务的 OEM 签订订阅合同。此外,随着奔驰、保时捷等高端品牌推出订阅服务,买不起这些品牌豪华车的消费者也可以选择汽车订阅服务。因此,越来越多的知名汽车品牌提供订阅服务,以加速 OEM/自保细分市场在预测期内的增长。
Europe Vehicle Subscription Market Size, 2023 (USD Billion)
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欧洲在全球汽车订购市场份额中占据主导地位,到 2023 年价值将达到 23 亿美元,并且预计在未来几年将继续保持主导地位。梅赛德斯、宝马等多家提供移动服务的初创公司和老牌汽车制造商的出现正在推动市场增长。此外,欧洲在汽车行业也拥有强大的影响力。因此,欧洲汽车制造商将重点转向基于移动服务的模式,根据新一代的兴趣实现业务多元化,预计将为该地区的市场创造利润丰厚的机会。
预计亚太地区在预测期内将出现最快的增长率。对基于订阅的车型的认识不断提高,以及政府对汽车电气化以应对气候变化的关注,是推动该地区市场增长的一些因素。电动汽车的高成本正在影响大众采用基于订阅的电动出行服务。此外,强大的汽车行业的存在,加上年轻一代对汽车拥有权兴趣的下降,预计将在预测期内推动市场增长。
2023 年,北美占据了重要的市场份额。美国年轻一代越来越多地采用移动服务,正在推动该地区的市场增长。此外,快速的电气化和强大的电动汽车充电站网络也影响着特斯拉等主要电动汽车制造商在该地区提供电动汽车订阅服务。
世界其他地区,包括拉丁美洲、中东和非洲,在预测期内也出现了显着的增长。目前,汽车订阅服务在这些地区的渗透刚刚起步。然而,随着这些地区订阅服务成本的下降,未来几年汽车订阅服务的需求将出现增长。
OEM 与第三方订阅提供商合作以推动竞争
原始设备制造商专注于通过与第三方订阅提供商合作来渗透汽车订阅市场,这正在推动市场竞争。此外,这些公司还投资于地域扩张,在新兴经济体推出车辆即服务平台,以满足日益增长的出行服务需求。
凭借其多样化的车辆产品,Sixt 成为市场上的领先厂商之一 p>
Sixt 是一家国际移动服务提供商,业务遍及 110 个国家/地区的约 2,100 个地点。 Sixt Group 的母公司是 Sixt SE,该公司在全球范围内活跃于汽车和豪华汽车租赁、汽车共享、网约车和订阅业务领域。为了专注于移动服务业务,Sixt 于 2020 年出售了 Sixt Leasing SE 的所有股份。
车辆订阅市场研究报告对市场进行了详细分析,重点关注领先公司、服务 type、服务期限和车辆 type 等关键方面。除此之外,该报告还提供了对市场趋势的见解并强调了关键的行业发展。除了上述因素外,报告还涵盖了近年来推动市场增长的几个因素。
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属性 |
详细信息 |
学习期限 |
2019-2032 |
基准年 |
2023 |
预计年份 |
2024 |
预测期 |
2024-2032 |
历史时期 |
2019-2022 |
增长率 |
2024 年至 2032 年复合年增长率为 74.6% |
单位 |
价值(十亿美元) |
细分 |
按服务提供商
通过订阅type
按订阅周期
乘车type
按地理位置
|
Fortune Business Insights 表示,2021 年该市场估值为 21.1 亿美元,预计 2029 年将达到 1724.7 亿美元。
预计 2022-2029 年预测期内,市场复合年增长率为 75.3%
年轻一代对汽车所有权的兴趣下降预计将推动市场增长。
2021年欧洲引领全球市场