حجم سوق Aero Wing، والمشاركة وتحليل الصناعة، حسب المنصة (التجاري والعسكري) حسب نوع البناء (تصنيع الجلد التقليدي وتصنيع الجلد المركب)، حسب المادة (السبائك والمعادن والمركبات)، والتوقعات الإقليمية، 2024-2032

رؤى السوق الرئيسية

بلغ حجم سوق أجنحة الطيران العالمية 12.64 مليار دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 13.65 مليار دولار أمريكي في عام 2024 إلى 24.85 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032 بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.9٪ خلال الفترة 2024-2032. سيطرت أمريكا الشمالية على سوق الأجنحة الهوائية بحصة سوقية بلغت 31.57٪ في عام 2023.

نحن في عملية التجديد Aero Wing Market فيما يتعلق بالصراع بين روسيا وأوكرانيا

طلب عينة

لقد كان التأثير العالمي لـكوفيد-19 مذهلاً وغير مسبوق، حيث شهدت الأجنحة الجوية صدمة طلب سلبية في جميع المناطق وسط الوباء. يُعزى الارتفاع المفاجئ في معدل النمو السنوي المركب إلى عودة الطلب والنمو في هذا السوق إلى مستويات ما قبل الوباء بمجرد انتهاء الوباء.

الجناح الهوائي عبارة عن زعنفة متقدمة تقنيًا تنتج قوة رفع أثناء التحرك في الهواء. تحتوي على مقطع عرضي انسيابي، يتبع القوى الديناميكية الهوائية ويتفاعل كجنيحات. العامل الذي من المتوقع أن يقود السوق هو الطلب المتزايد على تصنيع الأجنحة الهوائية بالاستعانة بمصادر خارجية. علاوة على ذلك، من المتوقع أن يؤدي الارتفاع في اعتماد الأجنحة الهوائية المركبة من قبل صناعة الطيران العامة إلى تعزيز السوق. يؤدي الطلب المتزايد على الجناح الهوائي الذي يتميز بالكفاءة من حيث التكلفة إلى زيادة الفرص المتاحة للسوق. ومع ذلك، فإن التكاليف المرتفعة المرتبطة بتركيب هذه المكونات تؤثر بشكل كبير على نمو السوق.

خلال جائحة كوفيد-19، واجهت صناعة الطيران تحديات كبيرة، بما في ذلك انخفاض الإيرادات بنسبة 14.4% في 2019-2020 بسبب حظر السفر الدولي، وانخفاض الطلب العالمي على السفر الجوي المحلي بنسبة 48.7% في عام 2020، وخسارة تقدر بنحو 215 مليار دولار أمريكي. وفي الولايات المتحدة، أثر الوباء أيضًا على عمليات تسليم الطائرات، حيث لم تتمكن بوينغ من تلقي طلب طائرة تجارية واحدة في يناير 2020. وكان للانخفاض في الطلب على طائرات الركاب تأثير كبير. التأثير على سوق الأجنحة الهوائية. ومع ذلك، بدأت شركات أمريكا الشمالية الاستثمار بكثافة في التحول الرقمي للأجنحة الهوائية لتحسين الجودة والإنتاجية، وهو ما كان من المتوقع أن يكون له تأثير إيجابي على السوق خلال الفترة 2022-2023.

اتجاهات سوق ايرو وينج

يعد ظهور الطائرة ذات الجسم المختلط MAVERIC بمثابة اتجاه بارز

يعمل المتظاهر من شركة Airbus MAVERIC على تصميم جسم الجناح المختلط للطائرات التجارية. الغرض من هذا المشروع هو تحسين قوة المسافر الجوي من خلال تحقيق السفر الجوي عبر جناح الطائرة. سيكون لدى MAVERIC تصميم مقصورة كبير. سيعمل مشروع MAVERIC على تحسين التجربة على متن الطائرة حيث يحصل الركاب على مزايا مثل الممرات الأكبر ومساحة إضافية للأرجل. في فبراير 2020، على سبيل المثال، كشفت شركة إيرباص عن تصميم الطائرة ذات الأجنحة المختلطة في معرض سنغافورة الجوي. قررت شركة الطيران الهولندية KLM اعتماد تكنولوجيا الطائرات على شكل حرف V لجعل السفر الجوي صديقًا للبيئة من خلال استهلاك وقود أقل بنسبة 20٪.

عوامل نمو سوق أجنحة الطائرات

إن تزايد ميزانية الدفاع الصينية لاعتماد طائرات مقاتلة من الجيل الخامس سوف يساعد السوق 

وفي السنة المالية 2020-2021، خصصت الصين 260 مليار دولار أمريكي لنفقات الدفاع. خصصت الحكومة الصينية تمويلًا بقيمة 65 مليار دولار أمريكي لشراء طائرات مقاتلة من الجيل الخامس. تعمل هذه الطائرات المقاتلة على تحسين القوة الجوية للصين. حاليًا، تمتلك الصين طائرات قاذفة من طراز JH-7 وH-6؛ الطائرات المقاتلة من طراز KJ-200، وKJ-500، وKJ-2000؛ والطائرات المقاتلة Chengdu J-7، وJ-16، وChengdu J-20، وSu-27، وSu-30MKK، وShenyang J-8، وShenyang J-11، وShenyang Su-35S، وChengdu J-10.

في فبراير 2021، وقعت شركة Hindustan Aeronautics Limited (HAL) والقوات الجوية الهندية (IAF) عقدًا بقيمة 7 مليارات دولار أمريكي لشراء 83 طائرة قتالية خفيفة من طراز Tejas لتحسين تقنية العمليات في ساحة المعركة للقوات الجوية الهندية. تتمتع هذه الطائرات المقاتلة بأجنحة متقدمة تقنيًا بالإضافة إلى قدرة هجومية متفوقة. ومن المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على الطائرات المقاتلة من الاقتصادات الناشئة مثل الصين والهند إلى تعزيز نمو السوق.

من المتوقع أن يؤدي الاستخدام المتزايد للمكونات المركبة لشراء أجنحة الطائرات إلى تعزيز نمو السوق

من المتوقع أن يؤدي الاستخدام المتزايد للمكونات المركبة في أجنحة الطائرات إلى دفع نمو صناعة الطيران.مركبتوفر المواد، مثل مركبات ألياف الكربون، نسب قوة إلى وزن فائقة ومتانة ومرونة ووزنًا أقل مقارنةً بالمكونات المعدنية التقليدية. هذا التحول نحو الأجنحة المركبة مدفوع بالطلب على هياكل الطائرات الأخف، وتحسين كفاءة استهلاك الوقود، وتحسين الأداء. على سبيل المثال، تستخدم طائرات الجيل الجديد مثل A350 وB787 نسبة كبيرة من المواد المركبة في أجنحتها.

ومن المتوقع أن يشهد سوق المواد المركبة الفضائية توسعًا كبيرًا بسبب الاعتماد الأوسع للمواد المركبة في تصنيع الطائرات، مما يؤدي إلى تحسين أداء الطائرات، وانخفاض استهلاك الوقود، والكفاءة التشغيلية الشاملة. ويظهر هذا الاتجاه تحولا أساسيا نحو المواد المتقدمة في صناعة الطيران، وبالتالي التأثير على مستقبل تصميم الطائرات وإنتاجها. في مارس 2020، أنشأ المركز الوطني للمركبات ومقره المملكة المتحدة منشأة جديدة للبحث والتطوير لتوفير منصة رقمية لعملية شراء الأجنحة الهوائية.

العوامل المقيدة

أدى تعطيل سلسلة التوريد في سوق Aero Wing وتراكم الطائرات التجارية إلى إعاقة نمو السوق

تعطلت سلسلة التوريد لصناعة الطيران في مارس 2019 بسبب تفشي جائحة كوفيد-19. تم إيقاف معظم شركات الطيران التجارية لمدة 6 أشهر. وفقًا لأبحاث داخلية، لم يكن هناك سوى 9 عمليات تسليم لطلبات الطائرات التجارية في المملكة المتحدة في شهر أغسطس 2020. وتشير إحصائيات صناعة الطيران الأوروبية إلى أن عمليات تسليم الطائرات التجارية انخفضت بنسبة 54% في الفترة من يوليو 2019. تكبدت صناعة الطيران خسارة قدرها 84.0 مليار دولار أمريكي بسبب حظر السفر الدولي، وتعطل سلسلة التوريد، وتراكم الطائرات التجارية. في شهر نوفمبر 2019، أفادت شركة بوينغ أنها اضطرت إلى إلغاء 88 طلب شراء طائرات تجارية بسبب مشاكل فنية مرتبطة بمحرك الطائرة. كما أعلنت الشركة أن إجمالي عدد طلبات الإلغاء هو 536 طلبًا للسنة المالية 2020-2021. من المتوقع أن يؤثر تعطيل سلسلة التوريد للطائرات التجارية والزيادة السريعة في نسبة إلغاء الطلبات على نمو السوق.

تحليل تجزئة سوق أجنحة الطائرات

عن طريق تحليل المنصة

الحاجة المتزايدة للطائرات التجارية من الاقتصادات الناشئة لقيادة نمو السوق

بناءً على المنصة، يتم تقسيم السوق إلى تجاري وعسكري. وينقسم القطاع التجاري أيضًا إلى الطيران التجاري، وطيران رجال الأعمال، والطيران العام. استحوذ القطاع التجاري على حصة مهيمنة من السوق في عام 2023. وترجع هذه الهيمنة إلى الطلب المتزايد على الطائرات التجارية من الاقتصادات الناشئة مثل الصين والهند. وفقًا لتقرير بوينج لعام 2019، تحتاج الهند إلى 2375 طائرة تجارية ذات أجنحة ثابتة في الفترة من 2019 إلى 2040. وتوقع التقرير أيضًا حدوث نمو بنسبة 19.86% في حركة الركاب الجوية في الهند خلال السنة المالية 2018-2019. وينعكس الطلب المتزايد على الطائرات التجارية في جميع أنحاء العالم بشكل مباشر على سلسلة التوريد في السوق.

وينقسم القطاع العسكري إلى طائرات مقاتلة، وطائرات نقل، وطائرات تدريب. من المتوقع أن يسجل القطاع العسكري معدل نمو سنوي مركب أعلى بحلول عام 2027. ويعزى هذا النمو إلى ميزانيات الدفاع المتزايدة في الصين والهند لشراء الطائرات المتقدمة. تم تجهيز الطائرات المقاتلة المتقدمة بأجنحة هوائية مركبة.  F-35 LIGHTNING-II، وSHENYANG J-31، وSUKHOI T-50 هي طائرات مقاتلة من الجيل الخامس تتبناها الصين والهند. أدى الشراء المتزايد للطائرات المقاتلة إلى زيادة الطلب على أجنحة الطائرات بشكل غير مباشر.

حسب نوع تحليل البناء

قطاع تصنيع الجلد المركب لتسجيل معدل نمو سنوي مركب أعلى حتى عام 2032

على أساس نوع تحليل البناء، يتم تقسيم السوق إلى تصنيع الجلد التقليدي وتصنيع الجلد المركب. استحوذ قطاع تصنيع الجلد التقليدي على الحصة الأكبر من السوق خلال الفترة المتوقعة. ويرجع هذا النمو إلى اعتماد هذه المنهجية من قبل الشركات المصنعة للمعدات الأصلية للطائرات العسكرية لبناء إطار الجناح الجوي على مدى العقدين الماضيين. يتم ضغط هذه الألياف بطبقة رغوية خاصة، والتي يتم استبدالها بعد ذلك بعد عملية المعالجة. يوفر هذا النوع من تصنيع الجلد قوة أفضل لجناح الطائرة.

يتكون تصنيع الجلد المركب من هيكل عظمي لإطار الجناح الهوائي المكاني، بما في ذلك عناصر القضيب والمفاصل، والشبكة الشبكية الداخلية المغطاة بوضع الألياف الآلي للشبكة الشبكية. من المتوقع أن يسجل قطاع تصنيع الجلد المركب معدل نمو سنوي مركب أعلى خلال الفترة المتوقعة. ويعزى هذا النمو إلى الاعتماد المتزايد لمنهجية تصنيع الجلد المركب من قبل مصنعي المعدات الأصلية للطائرات التجارية.

عن طريق تحليل المواد

زيادة شراء المواد المركبة خفيفة الوزن لدفع نمو السوق

واستنادا إلى تحليل المواد، يتم تقسيم السوق إلى السبائك والمعادن والمواد المركبة. من المقرر أن يحتفظ قطاع المعادن بأكبر حصة في السوق خلال فترة التوقعات. ويرجع هذا النمو إلى الاستخدام الواسع النطاق للعديد من المعادن، مثل الألومنيوم والصلب والتيتانيوم، لبناء هيكل جناح الطائرة. يتم استخدام التيتانيوم بشكل رئيسي من قبل الشركات المصنعة للطائرات بسبب خصائصه الممتازة، بما في ذلك مقاومة درجات الحرارة العالية، وخصائص الوزن الخفيف، ومقاومة التآكل العالية، والقوة العالية. ويستخدم التيتانيوم بشكل رئيسي في صناعة أجنحة الطائرات ومعدات الهبوط، بالإضافة إلى شفرات المروحة.

من المتوقع أن يسجل القطاع المركب معدل نمو سنوي مركب أعلى خلال فترة التوقعات. ويعزى هذا النمو إلى الاعتماد المتزايد على المواد المركبة لبناء الجناح الجوي للطائرات التجارية. تتميز هذه المواد بالمرونة العالية والمتانة وتوفر قوة أعلى لجناح الطائرة. أجنحة طائرات إيرباص 350 XWB وبوينغ 787 مصنوعة من مواد مركبة. تُستخدم المواد المركبة أيضًا لتقليل وزن الأجنحة والإطار الرئيسي.

في السبائك، تستخدم سبائك النيكل بشكل رئيسي في صناعة الطيران لمقاومة درجات الحرارة العالية والتآكل. سبائك النيكل قوية من الناحية الهيكلية ولها خصائص مقاومة للزحف. يتم استخدامها بشكل رئيسي لشراء العديد من الصمامات المستخدمة لتأطير الجناح الهوائي.

رؤى إقليمية

[فكنبملدزف0]

بلغ حجم سوق أجنحة الطائرات في أمريكا الشمالية 3.99 مليار دولار أمريكي في عام 2023. ويُعزى معدل النمو إلى وجود العديد من اللاعبين الرئيسيين ووجود شركات تصنيع أجنحة الطائرات الكبرى في المنطقة. ومن المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على الطائرات المقاتلة من القوات الجوية الملكية الكندية إلى تعزيز نمو السوق.

يسجل جناح الطيران الأوروبي نموًا ملحوظًا في السوق. ومن المتوقع أن يدعم قطاع الطيران المتنامي في المنطقة نمو السوق، مدفوعًا بالشراكات والتعاون. في فبراير 2019، على سبيل المثال، وقعت شركة Aerostructures Assemblies India (AAI) وشركة Saab AB (السويد) عقدًا لشراء التجميع الهيكلي للأبواب العلوية في طائرة Airbus A321neo.

من المتوقع أن يسجل سوق الأجنحة الهوائية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ أسرع نمو خلال الجدول الزمني المتوقع. ويعزى هذا النمو إلى توسع صناعة الطيران التجاري في الصين والهند واليابان. علاوة على ذلك، من المتوقع أن يوفر الطلب المتزايد على الطائرات التجارية من الصين والهند العديد من الفرص للاعبين في السوق.

سوف تظهر بقية دول العالم هيمنة ملحوظة في المستقبل القريب. ومن المتوقع أن يؤدي الإنفاق المتزايد على تقنيات أجنحة الطائرات الفعالة من حيث التكلفة لتحسين الأداء التشغيلي للطائرات من الشركات الخاصة في البرازيل وجنوب أفريقيا والإمارات العربية المتحدة إلى تغذية نمو السوق.

قائمة الشركات الرئيسية في سوق Aero Wing

شركة إيرباص المملكة المتحدة تستعد للاحتفاظ بالسوق الرائدة مدعومة بالابتكار المستمر في تصميم أجنحة الطائرات

تركز شركة إيرباص المملكة المتحدة على تطوير التقنيات المتقدمة لتوفير الأداء المتفوق لأجنحة الطائرات في الظروف القاسية. وتقوم الشركة بإنتاج الجيل القادم من الطائرات التجارية ذات الممر الواحد في إطار مشروع MAVERIC. يعمل المشروع على تطوير تصميم جسم الجناح المختلط للشركة، والذي سيوفر 20% من الوقود. تم الكشف عن المشروع من قبل شركة إيرباص المملكة المتحدة في معرض سنغافورة للطيران 2020.

قائمة الشركات الرئيسية:

• ايرباص المملكة المتحدة (المملكة المتحدة)


• أفيك XCAC (الصين)


• GKN Aerospace Services Limited (المملكة المتحدة)


• شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة (اليابان)


• مجموعة سوناكا (بلجيكا)


• شركة Spirit AeroSystems, Inc. (الولايات المتحدة)


• مجموعة النصر(الولايات المتحدة)

التطورات الصناعية الرئيسية:

•  نوفمبر 2023 -أعلنت شركة إيرباص، الشركة الأوروبية الرائدة في مجال صناعة الطيران والطائرات، أنها أبرمت اتفاقيات جديدة مع العديد من الموردين الهنود لإنتاج مكونات الطائرات التجارية. تم تنفيذ العقود مع Aequs وDynamatic وGardner وMahindra Aerospace لشراء مكونات هيكل الطائرة والأجنحة لبرامج طائرات إيرباص A320neo وA330neo وA350.


• أغسطس 2023 -شاركت القوات الجوية الأمريكية خططًا للاستثمار في JetZero للمرحلة التالية من مشروع نموذج أولي للطائرات ذات الأجنحة المختلطة. JetZero هي شركة تركز فقط على تطوير الجيل القادم من الطائرات النفاثة المستدامة بتصميم يساعد في تقليل استهلاك الوقود.


• مارس 2023 –اتفقت مجموعة تاتا مع شركة لوكهيد مارتن على بدء إنتاج أجنحة الأجنحة المقاتلة في مشروعهما المشترك، Tata Lockheed Martin Aerostructures Limited (TLMAL)، الواقع في حيدر أباد. وتنص مذكرة التفاهم على إنتاج 29 مجموعة من السفن المقاتلة، مع خيار مجموعات السفن الإضافية والتسليم بدءًا من عام 2025.


• ديسمبر 2022- أعلنت شركة الطائرات المتقدمة، وهي شركة مطورة ومصنعة لمركبات الطائرات غير المأهولة ذات الدفع الكهربائي الموزع والمتعددة الأجنحة، أنها حصلت على عقد من وكالة ناسا لتصميم وبناء نموذج أولي للمركبات الجوية غير المأهولة ذات الأجنحة المائلة وفقًا لمواصفات وكالة ناسا.


• مارس 2022 – وافقت شركة إيرباص على اتفاقية مع شركة Spirit AeroSystems من خلال شركتها الفرعية لتطوير أجنحة CityAirbus NextGen. وستمكن هذه الشراكة شركة إيرباص من استكشاف تصميم الطائرات المبتكر مع الالتزام باللوائح الأكثر صرامة. ستكون شركة Spirit AeroSystems مسؤولة عن تطوير وإنتاج أجنحة CityAirbus NextGen في بلفاست، أيرلندا الشمالية. طموح كلا الشريكين هو تحقيق الحد الأدنى من الوزن مع ضمان أعلى مستويات السلامة.

تغطية التقرير

تمثيل انفوجرافيك ل Aero Wing Market

يقدم تقرير أبحاث سوق الأجنحة الهوائية تحليلاً متعمقًا ويركز بشكل رئيسي على الجوانب الرئيسية، مثل تحليل تجزئة السوق والعوامل الإقليمية الرئيسية وتطورات الصناعة الرئيسية وحصة السوق حسب المناطق. ويتناول التقرير أيضًا تأثير فيروس كورونا (COVID-19) على صناعة الطيران.  بالإضافة إلى ذلك، يقدم التقرير أحدث اتجاهات السوق وأبرزها، مقسمة حسب نوع البناء والإيرادات وحصة السوق، والتوقعات حسب تحليل النوع. علاوة على ذلك، توفر تقارير أبحاث السوق عدة عوامل من شأنها أن تساهم في نمو السوق خلال فترة التنبؤ.

نطاق التقرير والتجزئة

يصف

تفاصيل

فترة الدراسة

2019-2032

سنة الأساس

2023

السنة المقدرة

2024

فترة التنبؤ

2024-2032

الفترة التاريخية

2019-2022

معدل النمو

معدل نمو سنوي مركب 6.9% من 2024 إلى 2032

وحدة

القيمة (مليار دولار أمريكي)

التقسيم

بواسطة منصة 

• تجاري
  
  
  • الطيران التجاري
  
  
  • طيران الأعمال
  
  
  • الطيران العام
  
  
  
  


• جيش  
  
  
  • الطائرات المقاتلة
  
  
  • طائرات النقل
  
  
  • طائرات التدريب
  
  
  
  

حسب نوع البناء

• تصنيع الجلد التقليدي  


• تصنيع الجلد المركب  

حسب المادة

• سبائك


• معدن


• مركب  

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (حسب المنصة، ونوع البناء، وحسب المادة، وحسب البلد)
  
  
  
  • نحن.
  
  
  • كندا
  
  
  
  


• أوروبا (بالنظام الأساسي، حسب نوع البناء، وحسب المادة، وحسب البلد)
  
  
  
  • المملكة المتحدة.
  
  
  • ألمانيا
  
  
  • فرنسا
  
  
  • روسيا
  
  
  • بقية أوروبا 
  
  
  
  


• آسيا والمحيط الهادئ (بواسطةالنظام الأساسي، حسب نوع البناء، وحسب المادة، وحسب البلد)
  
  
  
  • اليابان
  
  
  • الصين
  
  
  • الهند
  
  
  • أستراليا
  
  
  • بقية دول آسيا والمحيط الهادئ 
  
  
  
  


• بقية العالم (بواسطةالنظام الأساسي، حسب نوع البناء، وحسب المادة، وحسب البلد)
  
  
  
  • البرازيل
  
  
  • جنوب أفريقيا
  
  
  • دولة الإمارات العربية المتحدة