"حلول السوق الذكية لمساعدة أعمالك على الحصول على ميزة على المنافسين"

حجم سوق حاملات الطائرات، وتحليل الأسهم والصناعة، حسب النوع (الناقلات الكبيرة، والناقلات الصغيرة، والسفن البرمائية)، حسب نوع الطائرة (الطائرات ذات الأجنحة الثابتة، والطائرات ذات الأجنحة الدوارة، والطائرات بدون طيار)، حسب التكنولوجيا (التي تعمل بالطاقة التقليدية، والتي تعمل بالطاقة النووية) والتنبؤات الإقليمية ، 2024-2032

منطقة :Global | معرف التقرير: FBI104876 | حالة : مستمر

 

رؤى السوق الرئيسية

حاملة الطائرات هي سفينة حربية تعمل كقاعدة جوية بحرية، إلى جانب سطح طيران ومرافق لنشر وتسليح واستعادة وحمل الطائرات ذات الأجنحة الثابتة والأجنحة الدوارة والطائرات بدون طيار. يشهد السوق نموًا كبيرًا خلال الفترة المتوقعة بسبب النزاعات الإقليمية المتزايدة بين العديد من البلدان، على سبيل المثال، الهند والصين والولايات المتحدة. زادت قوات الدفاع من تركيزها على تعزيز القدرات البحرية لتحقيق هيمنة أكبر بكثير في الخارج. اعتبارًا من يناير 2020، هناك 43 حاملة طائرات نشطة موجودة في البحر. يتم تشغيل حاملات الطائرات النشطة البالغ عددها 43 حاملة طائرات من قبل 14 قوة بحرية.


الحاجة المتزايدة لزيادة القدرة البحرية بسبب الصراعات الدولية المتزايدة بين الدول المجاورة لتعزيز نمو السوق خلال الفترة المتوقعة. تركز الولايات المتحدة والمملكة المتحدة والصين وروسيا والهند إلى حد كبير على توسيع قدرات الحرب البحرية لتعزيز أمن السواحل. وبالتالي يتم زيادة شراء وتطوير حاملات الطائرات في منطقة ذات نمو مرتفع. ومع ذلك، من المتوقع أن يؤدي التباطؤ الاقتصادي الناجم عن فيروس كورونا (COVID-19) لتقليل الإنفاق الدفاعي إلى إعاقة نمو السوق على المدى القصير. على الرغم من تطوير أنظمة دفاعية مبتكرة وفعالة من حيث التكلفة لخلق فرص نمو وافرة في المستقبل القريب.


Up Arrow

سائق السوق الرئيسي -

• Increase government’s focus on strengthening naval capabilities to boost market growth • Need to replaced aged aircraft carriers with modern design to drive market growth

Down Arrow

قيود السوق الرئيسية -

• Economic slowdown is expected to create hindrance in market growth


تجزئة السوق:


بناءً على النوع، يتم تقسيم سوق حاملات الطائرات إلى حاملات أكبر وناقلات صغيرة وسفن برمائية. يتم تقسيم السوق إلى طائرات ذات أجنحة ثابتة وطائرات ذات أجنحة دوارة وطائرات بدون طيار حسب نوع الطائرة. من حيث التكنولوجيا، ينقسم السوق إلى الطاقة التقليدية والطاقة النووية. من المتوقع أن يهيمن قطاع الطاقة النووية على السوق بحصة كبيرة في عام 2019. ومن المتوقع أيضًا أن ينمو بأعلى معدل نمو خلال الفترة المتوقعة. ويعزى هذا النمو إلى التطوير المتزايد لحاملة الطائرات التي تعمل بالطاقة النووية للحصول على كفاءة أعلى وتقليل تلوث البحر.


اللاعبين الرئيسيين المغطاة:


الشركات الكبرى المدرجة في تقرير سوق حاملات الطائرات العالمية هي شركة Lockheed Martin Corporation (الولايات المتحدة)، وBAE Systems PLC (المملكة المتحدة)، وFincantieri SpA (إيطاليا)، وشركة General Dynamics Corporation (الولايات المتحدة)، وشركة Huntington Ingalls Industries Inc. (الولايات المتحدة). )، ليوناردو سبا (إيطاليا)، نافانتيا (إسبانيا)، شركة نورثروب جرومان (الولايات المتحدة)، مجموعة تاليس (فرنسا)، المجموعة البحرية (فرنسا)، وغيرها.


رؤى رئيسية



  • عدد حاملات الطائرات حسب الدول

  • حاملة طائرات نشطة ومخطط لها

  • الإنفاق الحكومي حسب البلد


التحليل الإقليمي:


ينقسم سوق حاملات الطائرات إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم. استحوذت أمريكا الشمالية على حصة سوقية كبيرة في عام 2019. وتعزى هذه الحصة إلى وجود عدد كبير من حاملات الطائرات في أمريكا الشمالية. اعتبارًا من عام 2021، تمتلك الحكومة الأمريكية إجمالي 11 حاملة طائرات. علاوة على ذلك، فإن وجود اللاعبين الرئيسيين المشاركين في السوق في الولايات المتحدة يدعم نمو السوق بشكل أكبر خلال الفترة المتوقعة.


وسجل السوق في أوروبا ثاني أكبر حصة في سنة الأساس بسبب توفر حاملات الطائرات في العديد من الدول الأوروبية مثل إيطاليا والمملكة المتحدة وفرنسا وروسيا.


تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ نموًا قويًا في السوق خلال الفترة المتوقعة. ويعزى هذا النمو إلى التطور المتزايد في القطاع البحري في الصين والهند. تمتلك الحكومة الصينية أكبر قطاع بحري في العالم. من المتوقع أن يؤدي الإنفاق الدفاعي المتزايد لتعزيز القدرة البحرية إلى تعزيز نمو السوق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ خلال الفترة 2020-2027.


وستشهد بقية دول العالم نمواً بطيئاً خلال الفترة المتوقعة بسبب الإنفاق الدفاعي المحدود على القطاعات البحرية


للحصول على رؤى واسعة النطاق في السوق، طلب التخصيص


التقسيم


























 يصف


 تفاصيل

حسب النوع




  • ناقلات أكبر

  • ناقلات صغيرة

  • سفينة برمائية



حسب نوع الطائرة




  • الطائرات ذات الأجنحة الثابتة

  • الطائرات ذات الأجنحة الدوارة

  • الطائرات بدون طيار



بواسطة التكنولوجيا




  • التقليدية بالطاقة

  • تعمل بالطاقة النووية



بواسطة الجغرافيا




  • أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)

  • أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وبقية أوروبا)

  • آسيا والمحيط الهادئ (الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ)

  • بقية العالم (أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا)



تطورات صناعة سوق حاملات الطائرات



  • في ديسمبر 2020، أعلنت الحكومة الهندية عزمها على شراء حاملة طائرات محلية ثالثة -2 (IAC-2). ومن المتوقع أن تكون حاملة الطائرات هذه نسخة متقدمة من INS Vikramaditya. ستنضم حاملة الطائرات الثانية التابعة للحكومة الهندية INS Vikrant (IAC-1) إلى الخدمة في عام 2022 بعد التجارب.

  • في سبتمبر 2020، أعلنت البحرية التابعة لجيش التحرير الشعبي الصيني عن إطلاق حاملة طائراتها الثالثة بحلول نهاية عام 2020، أو على أبعد تقدير بحلول أوائل عام 2021. وتوفر حاملة الطائرات الجديدة ميزات مثل الطائرات المقاتلة الشبح ونظام إطلاق المنجنيق الكهرومغناطيسي. وستمكن من إطلاق طائرات هجومية كبيرة بدون طيار وطائرات ثابتة الجناح للإنذار المبكر.





  • مستمر
  • 2023
  • 2019-2022
الخدمات الاستشارية
Aerospace & Defense العملاء
Mitsubishi
Rafael
Saudi Telecommunication Company
Airbus
Hanwha