حجم سوق معدات بقاء الطائرات، والمشاركة وتحليل الصناعة، حسب المنصة (الطائرات المقاتلة، والمروحيات القتالية، وطائرات المهام الخاصة، والطائرات بدون طيار)، حسب الملاءمة (ملاءمة الخط، الملاءمة الأمامية) والتوقعات الإقليمية، 2024-2032

رؤى السوق الرئيسية

 معدات بقاء الطائرات (ASE) عبارة عن مجموعة من المعدات والأنظمة الإلكترونية المصممة للدفاع عن الطائرات والأفراد ضد التهديدات مثل الصواريخ الموجهة بالأشعة تحت الحمراء (IR) (الباحثة عن الحرارة)، وصواريخ التردد اللاسلكي الموجهة بالليزر، والقنابل غير الموجهة من خلال اكتشاف التهديدات وهزيمتها. تعمل الحكومات في جميع أنحاء العالم على تعزيز استخدام أنظمة الحماية المتقدمة تقنيًا والمتعددة التهديدات لتحل محل الأنظمة القديمة لسلامة الطائرات ومراقبتها. يمكن لتكنولوجيا بقاء الطائرات أن تتفاعل مع أنظمة المهام من العديد من المنصات، مما يسمح لها بالعمل مع أنظمة المهام الحالية بطريقة مرنة.

علاوة على ذلك، في نوفمبر 2020، منحت المبيعات العسكرية الأجنبية للجيش الأمريكي عقدًا بقيمة 71 مليون دولار أمريكي لشركة BAE System لشراء معدات بقاء الطائرات "AN/AAR-57 Common Missile تحذير النظام (CMWS)".

سائق السوق الرئيسي -

• Increase in advancement in defense sector globally drive the market growth.

قيود السوق الرئيسية -

• High cost associated with airplane survivability equipment hamper the market growth.

تجزئة السوق:

حسب المنصة، يتم تقسيم سوق معدات بقاء الطائرات إلى طائرات مقاتلة، وطائرات الهليكوبتر القتالية، وطائرات المهام الخاصة، والطائرات بدون طيار. بناءً على الملاءمة، ينقسم السوق إلى خط ملائم، ومناسب للأمام. من الناحية الجغرافية، يتم تصنيف السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

اللاعبين الرئيسيين المغطاة:

الشركات الكبرى المدرجة في معدات بقاء الطائرات العالمية أسيلسان إيه إس. (تركيا)، BAE Systems (المملكة المتحدة)، Chemring Group Plc (المملكة المتحدة)، Elbit Systems Ltd. (إسرائيل)، Israel Aerospace Industries Ltd. (إسرائيل)، شركة Northrop Grumman Corporation (الولايات المتحدة)، شركة Raytheon Technologies Corporation (الولايات المتحدة). )، RUAG Holding AG (سويسرا)، Saab AB (السويد)، مجموعة Thales (فرنسا) وغيرها.

الأفكار الرئيسية:

• زيادة الطلب على المركبات الجوية بدون طيار (UAVs) في القطاع التجاري والدفاعي يعزز الفرصة لسوق معدات بقاء الطائرات.

التحليل الإقليمي:

معدات بقاء الطائرة يتم تصنيف السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم. من المتوقع أن تظهر أمريكا الشمالية نموًا كبيرًا في سوق معدات بقاء الطائرات خلال الفترة المتوقعة. يرجع النمو في المنطقة إلى الدعم الحكومي لتطوير وتحديث معدات بقاء الطائرات، وزيادة الميزانية من قبل الحكومة. علاوة على ذلك، في السنة المالية 2020، خصصت الحكومة الأمريكية ميزانية قدرها 52.297 ألف دولار أمريكي لمعدات بقاء الطائرات. مثل هذه التطورات في المنطقة تدفع نمو السوق.

ومن المتوقع أن تظهر منطقة آسيا والمحيط الهادئ نمواً ملحوظاً خلال الفترة 2021-2028.  ويعزى هذا النمو إلى زيادة الإنفاق الدفاعي وأنشطة البحث والتطوير واسعة النطاق في تطوير معدات بقاء الطائرات من دول مثل الصين والهند وكوريا الجنوبية وغيرها.

سيشهد سوق معدات بقاء الطائرات في أوروبا نموًا كبيرًا بسبب العدد المتزايد من الطلب على التقدم في تكنولوجيا الدفاع، وزيادة الاستثمار في سوق المعدات، وزيادة التمويل الحكومي.  علاوة على ذلك، فإن وجود لاعبين رئيسيين مثل بي أيه إي سيستمز (المملكة المتحدة)، ومجموعة كيمرينج بي إل سي (المملكة المتحدة)، ومجموعة تاليس (فرنسا) يقود السوق في المنطقة.

في بقية أنحاء العالم، سيظهر السوق نموًا معتدلًا خلال الفترة المتوقعة. ويرجع هذا النمو إلى المبادرات الحكومية المواتية في بلدان مثل المملكة العربية السعودية وتركيا وإسرائيل وغيرها، وتحديث التقنيات العسكرية، والطلب على زيادة استخدام معدات بقاء الطائرات. في العمليات العسكرية.

التقسيم

• يصف: تفاصيل

بواسطة منصة

• الطائرات المقاتلة


•  مروحية قتالية


•  طائرات المهام الخاصة


• الطائرات بدون طيار

بواسطة صالح

• تناسب الخط


• تناسب إلى الأمام

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)


• أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وإيطاليا وروسيا وبقية أوروبا)


• آسيا والمحيط الهادئ (الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ)


• بقية العالم (أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا)

 معدات بقاء الطائرةتطورات صناعة السوق

• في مارس 2021، منحت وزارة الدفاع البريطانية شركة BAE System عقدًا بقيمة 21 مليون دولار أمريكي لدعم واستدامة معدات بقاء الطائرات. العقد مدته أربع سنوات ونصف ويتضمن خدمات الإصلاح والهندسة السنوية.


• في يوليو 2021، منح مركز تحليل المعلومات الدفاعية عقدًا لشركة KBR، وهي شركة حلول تقنية وهندسية لشراء خدمات لدعم نظام التدريب البحري ومعدات بقاء الطائرات. تبلغ قيمة العقد 64.9 مليون دولار أمريكي ويغطي تطوير وتدريب أجهزة وبرامج النظام ومعدات بقاء الطائرات.