حجم سوق المواد الداخلية للسيارات، والمشاركة وتحليل الصناعة، حسب المواد (البلاستيك، والأقمشة، والمواد المركبة، والجلود {الاصطناعية والطبيعية}، وغيرها)، حسب التطبيق (لوحة القيادة، المقاعد، الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان، لوحة الأبواب والديكورات، السجاد و العناوين الرئيسية، وغيرها)، والتنبؤات الإقليمية، 2024-2032

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة سوق المواد الداخلية للسيارات العالمية 51.09 مليار دولار أمريكي في عام 2018، ومن المتوقع أن تصل إلى 66.38 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2026، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 3.84٪ خلال الفترة المتوقعة. سيطرت أمريكا الشمالية على سوق المواد الداخلية للسيارات بحصة سوقية بلغت 14.93٪ في عام 2018.

يعد التصميم الداخلي للسيارة أحد أهم العوامل التي ترضي وتجذب انتباه المستهلك نحو السيارة. وبالتالي، فإن الاختيار الصحيح للمواد اللازمة للتصميم الداخلي الجذاب للسيارات يعد أمرًا بالغ الأهمية. يتم استخدام مجموعة متنوعة من المواد مثل البلاستيك والمواد المركبة والخشب والأقمشة والمطاط وغيرها الكثير في داخل السيارة حسب الراحة.

علاوة على ذلك، يجب أن تستوفي هذه المواد معايير صناعية معينة مثل معايير السلامة من الحرائق للمواد الداخلية. لدى الدول المختلفة حدود مختلفة لقابلية اشتعال المواد الداخلية للسيارات. على سبيل المثال، GB-Standard 8410-2006 هو معيار صيني يحدد متطلبات شهادة CCC (الشهادة الإلزامية الصينية) للمواد الداخلية للسيارات التي سيتم استخدامها في السوق الصينية. وفقًا للجمعية الوطنية للحماية من الحرائق بالولايات المتحدة الأمريكية، فإن أكثر من 25% من حرائق المركبات تنبع من الداخل، ولحماية الركاب، يجب اختيار المواد الداخلية للسيارة بشكل صحيح لضمان الراحة والسلامة.

اتجاهات سوق المواد الداخلية للسيارات

من المتوقع أن يؤدي الاعتماد المتزايد على البلاستيك الحيوي و"النباتية" إلى تعزيز نمو السوق

اعتمدت صناعة السيارات لفترة طويلة البلاستيك في مجموعة متنوعة من التطبيقات بما في ذلك التطبيقات الداخلية والخارجية وتحت غطاء المحرك وغيرها حيث يوفر البلاستيك العديد من الفوائد مثل انخفاض الوزن والمرونة والتصميم. ومع تضاؤل ​​الوقود الأحفوري كمورد للمواد البلاستيكية، تتبنى الصناعة الآن مواد بلاستيكية ذات أساس حيوي لمواصلة استخدام السيارات لضمان تقليل الوزن والأداء القوي. على سبيل المثال، التصميم الداخلي لسيارة لكزس HS 250h مصنوع من البلاستيك الحيوي. اعتمدت شركات تصنيع السيارات الكبرى، مثل تويوتا، مجموعة متنوعة من المواد البلاستيكية الحيوية مثل البوليستر الحيوي، والبولي إيثيلين تيريفثاليت الحيوي، بالإضافة إلى مزيج PLA (حمض البوليلاكتيك) في المكونات الداخلية المختلفة للسيارة. تحتوي طرازات Toyota Prius وToyota SAI على عناوين رئيسية وأقنعة شمسية وحصائر أرضية والعديد من الأجزاء الأخرى المصنوعة من البلاستيك الحيوي.

علاوة على ذلك، تم إدخال مفهوم "النباتية" في صناعة السيارات. يقدم مصنعو السيارات الآن الجلود الداخلية النباتية لعملائهم مع تزايد الطلب. على سبيل المثال، كشفت شركة صناعة السيارات الألمانية فولكس فاجن عن سيارتها الكهربائية كاملة الحجم "ID Roomzz" التي تتميز بتصميمات داخلية مصنوعة من جلد التفاح في معرض شنغهاي للسيارات في عام 2019. وبالمثل، أعلنت شركات صناعة السيارات الأخرى مثل فولفو وأودي أيضًا عن مشاريع قادمة ستحتوي على منتجات نباتية. التصميمات الداخلية.

[2L0xناكون]

عوامل نمو سوق المواد الداخلية للسيارات

يؤدي تغيير المشهد التنظيمي إلى جانب انخفاض الوزن إلى تعزيز نمو السوق

إن زيادة كفاءة استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات عن طريق تقليل وزن السيارة هو الهدف الرئيسي لصناعة السيارات.  ولذلك، يعتمد المستهلكون مواد مختلفة خفيفة الوزن من المتوقع أن تعزز نمو السوق. ومع فرض معايير صارمة مثل CAFE (متوسط ​​الاقتصاد في استهلاك الوقود للشركات)، تهدف شركات صناعة السيارات إلى الاستهلاك الكثيف للمواد خفيفة الوزن مثل البلاستيك،المركباتوالأقمشة في المركبات. على سبيل المثال، تتطلب معايير CAFE لعام 2025 في أمريكا الشمالية من شركات صناعة السيارات تقديم متوسط ​​أسطول لا يقل عن 54.5 ميلاً في الغالون. علاوة على ذلك، يتمتع صانعو السيارات أيضًا بمزيد من الحرية في تعديل التصميم من أجل تحقيق أقصى قدر من الأداء من خلال اعتماد مواد مثل البلاستيك والمواد المركبة. علاوة على ذلك، فإن زيادة الوعي ولوائح منظمة بيتا (الأشخاص من أجل المعاملة الأخلاقية للحيوانات) بشأن استخدام الجلود الطبيعية تزيد الطلب على الجلود الاصطناعية خفيفة الوزن في صناعة السيارات.  

التوسع السريع في سوق المركبات الإلكترونية لتحفيز الطلب على المواد الداخلية للسيارات

الالمركبات الكهربائيةيتوسع السوق بسرعة في جميع أنحاء العالم مع تزايد المخاوف البيئية وسرعة استنفاد الموارد الأحفورية.  تُصنع السيارات الكهربائية إلى حد كبير من البلاستيك ومواد أخرى خفيفة الوزن من أجل توفير كفاءة أفضل في استهلاك الوقود وتقليل أوقات إعادة الشحن. يقوم المشرعون في جميع أنحاء العالم بالترويج للسيارات الكهربائية كخيار اقتصادي وصديق للبيئة مقارنة بتكنولوجيا المركبات التقليدية. ويتم تقديم العديد من المخططات والإعانات لعملاء السيارات الإلكترونية لزيادة اعتماد التكنولوجيا النظيفة. وقد أدى هذا بالفعل إلى تعزيز مبيعات المركبات الإلكترونية وتشجيع عدد من العملاء على الانضمام إلى الدوري النظيف في السنوات المقبلة. على سبيل المثال، ارتفع عدد السيارات الإلكترونية المباعة في جميع أنحاء العالم بنسبة 73% في عام 2018.

العوامل المقيدة

عدم اليقين في صناعة السيارات العالمية يحد من توسع السوق.  

أثر النمو البطيء أو الثابت لأسواق السيارات الرئيسية في العالم على توسع سوق المواد الداخلية للسيارات في السنوات الأخيرة. سجلت دول مثل الصين وإسبانيا وتركيا وكندا وكوريا الجنوبية وغيرها معدلات نمو سلبية في صناعة السيارات في عام 2018 وفقًا لإحصائيات المنظمة الدولية لصانعي السيارات. وفي عام 2019، سجلت دول مثل الهند أيضًا نموًا سلبيًا مما أثر بشكل كبير على إيرادات السوق الإقليمية. أدى تفشي فيروس كورونا في الصين إلى إضعاف نمو صناعة السيارات في البلاد بالإضافة إلى العديد من المناطق الأخرى. على سبيل المثال، علقت شركة هيونداي، وهي شركة تصنيع سيارات كورية جنوبية، إنتاج المركبات لعدة أيام في فبراير/شباط 2020، بسبب انقطاع إمدادات قطع غيار السيارات من الصين، والذي يُعزى أيضًا إلى تفشي فيروس كورونا. قد يؤدي هذا الوضع إلى زيادة إعاقة نمو السوق في عام 2020. علاوة على ذلك، أدى تغيير المعايير التنظيمية المتعلقة بانبعاثات المركبات مثل BSIV (الهند) {Bharat Stage 6} وEuro6 وما إلى ذلك إلى تعطيل صناعة السيارات في جميع أنحاء العالم.  وبالتالي، مع تزايد عدد هذه الاضطرابات في صناعة السيارات، من المتوقع أن يعوق نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.

تحليل تجزئة سوق المواد الداخلية للسيارات

عن طريق تحليل المواد

تهيمن المواد البلاستيكية والجلود على السوق العالمية

بلاستيكهي مادة مستخدمة بكثرة في سوق المواد الداخلية للسيارات نظرًا لعدد من التطبيقات مثل الألواح الداخلية ولوحة القيادة والمقاعد والتطعيمات الداخلية وما إلى ذلك. تعد المكونات المصبوبة بالحقن شائعة في الديكورات الداخلية للسيارات مما يتيح تقليل الضوضاء والاهتزاز والخشونة (NVH) داخل المقصورة. ومن ناحية أخرى، يهيمن قطاع الجلود على السوق من حيث القيمة. الجلود الطبيعية باهظة الثمن مقارنة بالجلود الاصطناعية. يطلب عملاء السيارات الفاخرة والمتميزة مقاعد وديكورات داخلية مصنوعة من الجلد الطبيعي مما يدفع سوق الجلود الطبيعية إلى داخل السيارات. تستهلك السيارات الفاخرة متوسطة الحجم أيضًا كمية كبيرة من الجلود الطبيعية. ومع ذلك، مع تحسن الأداء ومظهر الجلود الاصطناعية بالإضافة إلى إدخال الجلود النباتية، قد يشهد الطلب على قطاع الجلود الطبيعية نموًا بطيئًا في صناعة السيارات.

عن طريق تحليل التطبيق

من المتوقع أن تكون لوحة الأبواب والديكورات بمثابة قطاع نمو مربح

تمثل ألواح أبواب السيارات وقطاعات الديكور الداخلي حصة الأسد في السوق بسبب سهولة معالجة هذه المواد وتطبيقها. في السيارة النموذجية، يمثل متوسط ​​استهلاك البلاستيك في الديكورات الداخلية حوالي 40% من إجمالي المواد البلاستيكية المستخدمة. علاوة على ذلك، تمثل لوحة الأبواب والزخارف حصة كبيرة في مجال التصميمات الداخلية للسيارات مما يمنح الشركات المصنعة مساحة للتخصيص وتقليل الوزن بشكل كبير مقارنة بالمكونات الأخرى.   تشمل المواد المختلفة المستخدمة في هذه التطبيقات، على سبيل المثال لا الحصر، ABS (أكريلونيتريل بوتادين ستايرين)، PP (البولي بروبيلين)، PET (البولي إيثيلين تيريفثاليت)، POM (بولي أوكسي ميثيلين)، PVC (كلوريد البولي فينيل)، وغيرها. يعد قطاع سجاد السيارات وبطانات العناوين هو القطاع الأسرع نموًا حيث يقوم العملاء في كثير من الأحيان بتخصيصها وفقًا لمتطلباتهم. 

تحليل سوق المواد الداخلية للسيارات الإقليمي

تقود منطقة آسيا والمحيط الهادئ السوق العالمية للمواد الداخلية للسيارات مدفوعة بصناعة السيارات القوية في الصين والهند وكوريا الجنوبية واليابان وتايلاند. علاوة على ذلك، من المتوقع أن تنمو المنطقة بسرعة خلال الفترة المتوقعة بسبب التوسع السريع لأفراد الطبقة المتوسطة في الاقتصادات الناشئة مثل الهند والصين وتايوان وتايلاند وغيرها. علاوة على ذلك، من المرجح أن يؤدي ارتفاع المبيعات واعتماد المركبات الإلكترونية في المنطقة إلى تعزيز نمو السوق خلال الفترة المتوقعة. حصلت أوروبا على المركز الثاني في السوق ومن المتوقع أن تشهد نموًا معتدلًا على خلفية ارتفاع سوق المركبات الإلكترونية. شهدت دول كبرى مثل ألمانيا والمملكة المتحدة وإسبانيا وإيطاليا نموًا سلبيًا في صناعة السيارات في عام 2018. ومن المتوقع أيضًا أن تشهد أمريكا الشمالية نموًا معتدلًا بسبب التحسن المطرد في صناعة السيارات في المنطقة. ومن المرجح أن يوفر الاعتماد المتزايد للسيارات الكهربائية في المنطقة قوة دافعة لنمو السوق في السنوات القادمة. تستعد أمريكا اللاتينية لتشهد نموًا صحيًا يُعزى إلى توسع صناعات السيارات في البرازيل والمكسيك. ومع ذلك، فإن مناطق كبيرة من المنطقة مثل فنزويلا وهندوراس والإكوادور وغيرها تعاني حاليًا من عدم الاستقرار الاقتصادي والاضطرابات السياسية التي من المتوقع أن تعيق نمو السوق خلال الفترة المتوقعة. وتواجه منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا أيضًا عدم استقرار اقتصادي واضطرابات سياسية شديدة. من المرجح أن تؤدي الأزمات المدنية والدولية مثل أزمات اليمن والأزمات الليبية والصراع الأمريكي الإيراني وغيرها إلى إعاقة نمو السوق في المنطقة.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

يقوم لاعبون مثل DuPont بإعادة هيكلة السوق

يصور المشهد التنافسي لسوق المواد الداخلية للسيارات سوقًا منفصلة. تعد مجموعة المنتجات المتنوعة هي الميزة الأساسية التي يتبناها غالبية اللاعبين في السوق، مما يمنح مصنعي السيارات نطاقًا واسعًا من الاختيارات والخيارات لتطبيقات محددة. أطلقت شركات مثل DuPont سلسلة جديدة تمامًا من المواد الداخلية للسيارات ذات المصادر المتجددة والتي تشمل ألياف Sorona للسجاد وبطانات الرأس وأقمشة المقاعد؛ المطاط الصناعي الحراري Hytrel RS لأنظمة الوسائد الهوائية والبوليمر الحراري Sorona EP للمكونات الإلكترونية وإطارات المصابيح الأمامية وفتحات تهوية الهواء. ومع تزايد المخاوف البيئية إلى جانب التحول في تفضيلات المستهلكين من المنتجات غير المتجددة إلى المنتجات المتجددة، من المتوقع أن يعيد السوق هيكلة نفسه في السنوات القادمة وينمو نحو الاستدامة.     

قائمة اللاعبين الرئيسيين في سوق المواد الداخلية للسيارات:

• فوريسيا


• شركة ادينت بي ال سي


• شركة تويوتا بوشوكو


• شركة دوبونت دي نيمور


• سيج للسيارات الداخلية


• مجموعة أنتولين


• يانفينج للسيارات الداخلية


• ستال القابضة بي.في.


• شركة سيرين المحدودة


• DK- شفايتزر


• مواد الأداء فرويدنبرغ


• شركة لير


• آحرون

التطورات الصناعية الرئيسية:

• يناير 2020 –أكملت شركة FAURECIA، الشركة المصنعة لمجموعة واسعة من أنظمة ومكونات السيارات ومقرها في فرنسا، بنجاح عملية الاستحواذ على شركة SAS، وهي لاعب رئيسي في التجميع المعقد والخدمات اللوجستية للوحدات الداخلية.


• أكتوبر 2018 –أكملت شركة Asahi Kasei، وهي شركة مصنعة لمجموعة واسعة من المواد الكيميائية والمواد ومقرها في اليابان، بنجاح عملية الاستحواذ على شركة Sage Automotive Interiors، وهي شركة تصنيع الديكورات الداخلية للسيارات ومقرها الولايات المتحدة.

تغطية التقرير

تمثيل انفوجرافيك ل Automotive Interior Materials Market

يقدم تقرير سوق المواد الداخلية للسيارات تحليلاً مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة وأنواع المنتجات والتطبيقات الرائدة للمنتج. وإلى جانب ذلك، يقدم التقرير نظرة ثاقبة للسوق، والاتجاهات الحالية، ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يشمل التقرير العديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق خلال السنوات الأخيرة.

نطاق التقرير والتجزئة

يصف

 تفاصيل

فترة الدراسة

  2015-2026

سنة الأساس

  2018

فترة التنبؤ

  2019-2026

الفترة التاريخية

  2015-2017

وحدة

  القيمة (مليون دولار أمريكي)

التقسيم

بواسطة المواد

• البلاستيك


• الأقمشة


• المركبات


• جلد
  
  
  • الاصطناعية
  
  
  • طبيعي
  
  
  
  


• آحرون

عن طريق التطبيق

• لوحة القيادة


• مقاعد


• الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان


• لوحة الباب والديكورات


• السجاد والعناوين الرئيسية


• آحرون

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)


• أوروبا (المملكة المتحدة، ألمانيا، فرنسا، إيطاليا، إسبانيا، البنلوكس، روسيا، وبقية أوروبا)


• منطقة آسيا والمحيط الهادئ (اليابان والصين والهند وكوريا الجنوبية وإندونيسيا وبقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ)


• أمريكا اللاتينية (البرازيل والمكسيك وكولومبيا وبقية أمريكا اللاتينية)


• الشرق الأوسط وأفريقيا (جنوب أفريقيا، دول مجلس التعاون الخليجي، تركيا، إيران وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا)