"ذكاء السوق للأداء العالي"
بلغت قيمة حجم سوق النقل بالصندل العالمي 128.59 مليار دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 133.10 مليار دولار أمريكي في عام 2024 إلى 177.80 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 3.7٪ خلال الفترة المتوقعة.
البارجة عبارة عن قارب مسطح القاع تم تطويره لنقل البضائع عبر الأنهار والقنوات التي لا تستطيع السفن الكبيرة المرور عبرها. تعمل المراكب في قطاع النقل والخدمات اللوجستية لسنوات عديدة وتم تشغيلها لأول مرة في المنطقة الأوروبية. يتم استخدامها بشكل رئيسي في الممرات المائية الداخلية، مع تركيزها الأساسي على نقل البضائع السائبة الجافة والبضائع السائلة مثل الحبوب والمنتجات الغذائية والخامات المعدنية والزيوت الخام والمواد الكيميائية وغيرها من المواد المماثلة.
من المتوقع أن ينمو السوق بشكل مطرد خلال الفترة المتوقعة بسبب التركيز المتزايد لمختلف الحكومات في جميع أنحاء العالم على الحياد الكربوني وخفض الانبعاثات الناتجة عن الشحن ونقل البضائع. إن استخدام بدائل النقل بالمياه الداخلية مثل المراكب يقلل بشكل كبير من انبعاثات الكربون، كما أن قدرتها العالية على حمل البضائع تجعلها مفيدة للغاية للمستخدمين النهائيين والبيئة.
شهد السوق انخفاضًا كبيرًا في عام 2020 بسبب الآثار السلبية لجائحة كوفيد-19 والقيود المفروضة على الشركات. ومع ذلك، من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على النقل المستدام وزيادة الوعي بانخفاض انبعاثات الكربون الناتجة عن النقل بالصندل إلى دفع نمو السوق.
زيادة عدد أنشطة إنشاء الصنادل لتوفير مساحة تخزين أكبر
تركز الأسواق الرئيسية في صناعة نقل الصنادل على شراء وبناء الصنادل ذات سعة تخزين أكبر من أجل استيعاب كميات أكبر من البضائع السائبة لتقليل التكاليف التشغيلية ذهابًا وإيابًا التي ينطوي عليها نقل البضائع. علاوة على ذلك، فإن بناء الصنادل عالية السعة يمكن أن يساهم بشكل غير مباشر في التخفيض الشامل لانبعاثات الكربون المرتبطة بنقل البضائع الداخلية. وبالتالي، تهدف الأسواق الرئيسية التي تستخدم الصنادل بكثافة إلى بناء صنادل ذات سعة تخزين أكبر. على سبيل المثال، في عام 2022، استولى مشغلو المراكب على نهر المسيسيبي على 226 مركبًا جديدًا ضخمًا من أجل دعم نمو المخزون وتلبية الطلب.
طلب عينة مجانية لمعرفة المزيد عن هذا التقرير.
زيادة تركيز السلطات الحكومية على خفض انبعاثات الكربون لدفع نمو السوق
من المتوقع أن تؤدي المحاولات المختلفة التي تبذلها الحكومات في جميع المناطق لخفض انبعاثات الكربون وتقليل الانبعاثات إلى زيادة الطلب على النقل بالصندل حيث أنها تستهلك وقودًا أقل بشكل كبير في نقل البضائع والمواد الخام مقارنة بأي وسيلة نقل أخرى. بالإضافة إلى ذلك، فإن التخلص من الحركات ذهابًا وإيابًا المتأصلة في النقل، والتي يتم ملاحظتها عادةً في نقل البضائع البري، يتم تسهيله من خلال زيادة قدرة الصنادل على حمل البضائع.
ومن المتوقع أيضًا أن تؤدي بعض الجوانب الأخرى، مثل تقليل الحوادث والوفيات في النقل بالمراكب، إلى تعزيز اعتماد الحل وتقليل المشاركة الشاملة في الشحن البري في المستقبل. ومن ثم، من المتوقع أن يتم الترويج لخدمات النقل بالصنادل في المستقبل نتيجة لزيادة الوعي المحيط بانخفاض انبعاثات الكربون المرتبطة بالنقل بالصنادل وزيادة سعة الشحن.
انخفاض تكاليف التشغيل للمنتج في مجال النقل لدعم نمو السوق
إن مشاركة الصنادل في نقل البضائع والبضائع يقلل بشكل كبير من تكلفة النقل والوقود والعمالة. تسمح القدرة العالية للصنادل على حمل البضائع بنقل البضائع السائبة والمواد الكيميائية السائلة، مما يجعلها مناسبة للغاية للنقل. بالإضافة إلى ذلك، فإن انخفاض مخاطر الحوادث والفشل يجعلها خيارًا مثاليًا للغاية في نقل السوائل الخطرة والنفط الخام.
كما أن حجم التخزين الأكبر يلغي الحاجة إلى العديد من المركبات والسائقين، وهو ما يتم ملاحظته غالبًا في نقل البضائع البري، مما يزيد بشكل كبير من التكلفة التشغيلية الإجمالية. علاوة على ذلك، يتم تقليل تكلفة النقل بشكل فعال من خلال عوامل مثل تقليل استهلاك الوقود، حيث تقوم زوارق القطر بسحب الصنادل.زوارق القطرتمثل استهلاكًا أقل للوقود مقارنة بأنواع المركبات الأخرى، مما يساهم في خفض التكلفة الإجمالية في نقل البضائع السائبة من نقطة إلى أخرى. وبالتالي، من المتوقع أن تدفع هذه العوامل نمو سوق النقل بالصندل بشكل كبير خلال الفترة المتوقعة.
ارتفاع معدلات النقل للصنادل قد يعيق نمو السوق
تعتبر المراكب مفيدة للغاية في نقل البضائع السائبة؛ ومع ذلك، لا يزال ارتفاع أسعار النقل أحد العوامل الرئيسية التي تعيق نمو السوق. لبضع سنوات، كانت أسعار الصنادل في الجانب الأعلى بسبب الاتجاهات العالمية المختلفة. وعلى الرغم من ارتفاع معدلات النقل، إلا أنها لا تزال مؤثرة في نقل البضائع السائبة والثقيلة.
علاوة على ذلك، فإن التقلبات في دورة العرض والطلب تؤثر بشكل رئيسي على أسعار النقل بالصنادل، مما يؤدي إلى ارتفاع وانخفاض مفاجئ في الأسعار. بالإضافة إلى ذلك، يؤثر الوزن والحجم والمسافة الإجمالية أيضًا على المعدلات، حيث تؤدي زيادة هذه الكميات إلى ارتفاع معدلات النقل. وتضاف أيضًا بعض العوامل الثانوية الأخرى، مثل الصيانة والضرائب ورسوم الموانئ، إلى تكلفة النقل الإجمالية، مما يزيد من عرقلة اعتماد هذه الخدمات.
زيادة الطلب على نقل البضائع السائبة الجافة لدفع نمو قطاع صنادل البضائع السائبة الجافة
بناءً على النوع، يتم تقسيم السوق إلى صنادل البضائع السائبة الجافة، وصنادل الثكنات، وصنادل البضائع السائلة، والصنادل ذات القادوس المقسم، وغيرها.
سيطر قطاع صنادل البضائع السائبة الجافة على حصة سوق نقل الصنادل في عام 2023. ويمكن أن تعزى الحصة الرائدة في هذا القطاع إلى ارتفاع الطلب على نقل البضائع السائبة الجافة للمعادن والحبوب والمواد الخام وغيرها من البضائع السائبة الجافة المماثلة التي يتم نقلها بكميات كبيرة. . بالإضافة إلى ذلك، يتمتع الشحن السائب الجاف بآليات تحميل/تفريغ فعالة، كما هو الحال في سيور النقل، مما يسهل نقل البضائع بسرعة وفعالية من حيث التكلفة إلى الصنادل. كما أنها تتطلب القليل جدًا من البنية التحتية للموانئ لعمليات التحميل والتفريغ، مما يجعلها خيار نقل مناسب للمناطق الأقل نموًا.
استحوذ قطاع صنادل البضائع السائلة على حصة كبيرة في عام 2023 ومن المتوقع أن يتوسع بأعلى معدل نمو خلال الفترة المتوقعة بسبب التركيز المتزايد لمختلف المستخدمين النهائيين على تسليم البضائع السائلة الكبيرة التي تحتوي على النفط الخام والمواد الكيميائية والبترول وغيرها من المنتجات المماثلة. مواد الشحن السائلة بكميات كبيرة والقضاء على تكرار النقل من خلال تسليم أساسي واحد.
ومن المتوقع أيضًا أن ينمو قطاع الصنادل المقسمة بمعدل لائق خلال الفترة المتوقعة، وذلك بسبب العدد المتزايد من أنشطة البناء في الموانئ البحرية في أجزاء مختلفة من العالم.
تصميمات مبسطة وإزاحة مياه معززة للصنادل التي يبلغ ارتفاعها 300 قدم وما فوق لتوسيع قطاع الوقود
بناءً على الحجم، يتم تقسيم السوق إلى 140 قدمًا إلى 180 قدمًا، ومن 195 قدمًا إلى 250 قدمًا، ومن 260 قدمًا إلى 300 قدمًا، و300 قدمًا وما فوق.
استحوذ قطاع 300 قدم وما فوق على أكبر حصة سوقية في عام 2023 ومن المتوقع أن يستمر في هيمنته خلال الفترة المتوقعة. ويعزى الطلب إلى توفر مساحة تخزين أكبر للصنادل بأحجام 300 قدم وما فوق، مما يتيح نقل كميات كبيرة من البضائع مقارنة بأي أحجام أخرى، مما يزيد من الطلب عليها. توفر المراكب الكبيرة، التي تتميز في كثير من الأحيان بتصميمات مبسطة وإزاحة المياه المحسنة، مقاومة محسنة لتدفق المياه. تساهم ميزة التصميم هذه في زيادة كفاءتها في عمليات القطر.
من المتوقع أن يرتفع قطاع 260 قدمًا إلى 300 قدمًا بأعلى معدل خلال الفترة المتوقعة بسبب التركيز المتزايد لمختلف مشتري الصنادل على تضمين هذا الحجم من أساطيل الصنادل لأنها توفر سعة تخزين كافية وتجعلها مناسبة للمسطحات النهرية الضيقة حيث تكون كبيرة وتواجه السفن صعوبات في الملاحة.
ومن المتوقع أن تشهد القطاعات الأخرى نموًا لائقًا خلال الفترة المتوقعة، حيث تعتبر هذه الأحجام أكثر ملاءمة للنقل لمسافات أصغر.
ارتفاع الطلب على الحبوب والمعادن لدفع نمو قطاع نقل البضائع الجافة
بناءً على التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى نقل البضائع الجافة ونقل البضائع السائلة والبناء البحري.
استحوذ قطاع نقل البضائع الجافة على أكبر حصة سوقية في عام 2023 ومن المتوقع أن يواصل هيمنته خلال الفترة المتوقعة. ويعزى الطلب إلى الطلب المتزايد على نقل البضائع الجافة، والذي يشمل مواد مختلفة مثل الحبوب والمواد الخام والمعادن وغيرها من المواد السائبة الجافة المماثلة، والتي هي في الطلب المستمر في مناطق متعددة، مما يساهم بشكل أكبر في نمو هذا القطاع.
من المتوقع أن ينمو قطاع نقل البضائع السائلة بأعلى معدل خلال الفترة المتوقعة بسبب الطلب المتزايد على صنادل نقل البضائع السائبة السائلة لدعم الطلب على نقل مختلف المواد السائبة السائلة مثل المواد الكيميائية والنفط والنفط الخام وغيرها من المواد السائبة المماثلة. السوائل.
ومن المتوقع أيضًا أن ينمو قطاع الإنشاءات البحرية بوتيرة ثابتة خلال الفترة المتوقعة مع مشاريع تعديل وتحديث الموانئ القادمة في أجزاء مختلفة من العالم.
لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعدك في تبسيط عملك، تحدث إلى المحلل
زيادة الطلب على أنشطة الشحن المائي الداخلي لدفع توسع القطاع
استنادا إلى المستخدم النهائي، يتم تقسيم السوق إلى المياه الداخلية والموانئ البحرية.
استحوذ قطاع المياه الداخلية على أكبر حصة سوقية في عام 2023 ومن المتوقع أن يواصل هيمنته خلال الفترة المتوقعة. ترجع الحصة الأكبر من هذا القطاع إلى ارتفاع الطلب على نقل البضائع السائبة في مختلف المياه الداخلية وزيادة تفضيل النقل مقارنة بالموانئ البحرية، والتي تعد من العوامل الرئيسية التي تعزز نمو هذا القطاع.
استنادا إلى المنطقة، يتم تصنيف السوق إلى أمريكا الشمالية، أوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.
Asia Pacific Barge Transportation Market Size, 2023 (USD Billion)
للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، طلب عينة مجانية
ارتفاع وتيرة الصنادل في المياه الداخلية الآسيوية يدفع نمو السوق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
استحوذت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على حصة السوق الرائدة حيث بلغت 92.69 دولارًا أمريكيًا مليار دولار في عام 2023. ويمكن أن تعزى الحصة السوقية الأكبر للمنطقة إلى زيادة تغلغل خدمات النقل بالصنادل في مختلف الأنهار الداخلية والمسطحات المائية في البلدان الآسيوية، حيث تعد الصين واحدة من أكثر الدول شيوعًا لخدمات النقل بالصنادل.
استحوذت أوروبا وأمريكا الشمالية على حصة سوقية كبيرة في عام 2023، ومن المتوقع أيضًا أن تنمو بمعدل ثابت خلال الفترة المتوقعة، بسبب الطلب المتزايد على النقل السائب لمختلف السلع الجافة والسائلة في المناطق.
من المتوقع أن يكون بقية العالم واحدًا من أكثر الأسواق القادمة ومن المتوقع أن ينمو بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة. ويمكن أن يُعزى نمو هذه المناطق إلى الحاجة المتزايدة لخدمات النقل بالقوارب في أجزاء مختلفة من العالم، مثل المسطحات المائية في أفريقيا وأمريكا الجنوبية، وذلك بسبب ارتفاع نسبة المعادن والعناصر الأرضية الطبيعية في هذه المناطق.
يركز اللاعبون الرئيسيون في الصناعة على تسريع مشاريع الأنهار لتوسيع عمليات الممرات المائية الداخلية
وتركز الشركات على تعزيز وتوسيع وجودها في المشاريع النهرية وزيادة الوعي بين السكان تجاه وسائل النقل عبر الممرات المائية الداخلية. بالإضافة إلى ذلك، يعد العدد المتزايد من المبادرات لتحسين أنشطة الشحن المائي من العوامل الرئيسية التي تدفع فرص التوسع في السوق. علاوة على ذلك، تعد الشراكات والاندماجات المتنامية بعضًا من الاتجاهات الشائعة التي شهدتها صناعة الممرات المائية الداخلية.
يركز اللاعبون في السوق أيضًا على توسيع عملياتهم في مناطق مهمة ذات تردد أعلى لأنشطة المياه الداخلية. بالإضافة إلى ذلك، تعد المبادرات المتنامية من مختلف الحكومات في جميع أنحاء العالم تجاه توسعات الموانئ البحرية وأنشطة بناء الموانئ البحرية من العوامل الرئيسية التي تدفع الطلب على الصنادل في المناطق البحرية. وبالتالي، يزيد اللاعبون أيضًا تركيزهم على أنشطة بناء الموانئ البحرية.
يقدم التقرير تحليلاً مفصلاً لسوق النقل بالصندل ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة وأنواع المنتجات وتكنولوجيا المنتجات الرائدة. وإلى جانب ذلك، فإنه يقدم نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على التطورات الصناعية الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يشمل التقرير عدة عوامل ساهمت في نمو السوق خلال السنوات الأخيرة.
تمثيل انفوجرافيك ل Barge Transportation Market
للحصول على معلومات عن مختلف القطاعات, مشاركة استفساراتك معنا
يصف | تفاصيل |
فترة الدراسة | 2019-2032 |
سنة الأساس | 2023 |
السنة المقدرة | 2024 |
فترة التنبؤ | 2024-2032 |
الفترة التاريخية | 2019-2022 |
معدل النمو | معدل نمو سنوي مركب قدره 3.7% من 2024 إلى 2032 |
وحدة | القيمة (مليار دولار أمريكي) |
التقسيم | حسب النوع
حسب الحجم
بواسطة التطبيق
بواسطة المستخدم النهائي
حسب المنطقة
|
تقول Fortune Business Insights أن قيمة السوق بلغت 128.59 مليار دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن تصل إلى 177.80 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032.
من المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب قدره 3.7٪ خلال الفترة المتوقعة 2024-2032.
ومن المتوقع أن تؤدي التكاليف التشغيلية المنخفضة للمنتج في مجال النقل إلى تعزيز نمو السوق.
قادت منطقة آسيا والمحيط الهادئ السوق العالمية في عام 2023.
بناءً على النوع، سيطر قطاع صنادل البضائع السائبة الجافة على السوق في عام 2023.
تعد شركة Shandong Haohai Dredging Equipment Co., Ltd.، وSuzhou Sohologistics CO., LTD.، وSignet Maritime، وThe Cooper Group من اللاعبين الرئيسيين في السوق.
300 قدم وما فوق هي الأحجام الأكثر شيوعًا في الصنادل.
التقارير ذات الصلة