تحقق من حجم سوق القضبان، وحصتها، وتحليل تأثير كوفيد-19، حسب نوع مسار السكك الحديدية (عادي، وعالي السرعة، ومترو الأنفاق)، حسب نوع المقياس (المقياس القياسي، والمقياس العريض، والمقياس الضيق) والتوقعات الإقليمية، 2023-2030

آخر تحديث: February 17, 2025 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI107545

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة سوق قضبان الفحص العالمية 8.10 مليار دولار أمريكي في عام 2022. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 8.30 مليار دولار أمريكي في عام 2023 إلى 10.65 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030، ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 3.61٪ خلال الفترة المتوقعة.

قضبان الفحص هي القضبان الإضافية المتوفرة لتقليل تآكل القضبان في المنحنيات الحادة. وفي المنحنيات، يتم استخدامها لزيادة مقاومة المسار لانحراف شفة العجلة عن مسارها. يتم استخدامها لزيادة مقاومة الجنزير لانحراف شفة العجلة عن مسارها. ويتم تركيبها أيضًا في مسارات منحنية حيث يكون تآكل القضبان العالية شديدًا، مما يقلل من تكرار وتكلفة استبدال القضبان العالية.

يستخدم نظام السكك الحديدية لمختلف الأنشطة الاقتصادية مثل نقل البضائع والشحن. نظام السكك الحديدية غير مكلف مقارنة بوسائل النقل الأخرى. ولذلك، فقد أصبح جزءا لا يتجزأ من العديد من الشركات. علاوة على ذلك، من المتوقع أن تؤدي العولمة السريعة إلى تعزيز الطلب على وسائل النقل جنبًا إلى جنب مع نمو سوق السكك الحديدية بشكل عام. على سبيل المثال، في عام 2022، كان لدى الصين أكثر من 42 ألف كيلومتر من السكك الحديدية، مع 2500 كيلومتر أخرى سيتم بناؤها بحلول عام 2023. وتهدف السكك الحديدية الصينية إلى الوصول إلى 50 ألف كيلومتر بحلول عام 2025 و70 ألف كيلومتر بحلول عام 2035.

تأثير كوفيد-19

أدت الاضطرابات في سلسلة التوريد والقيود المفروضة على السفر إلى إعاقة نمو السوق وسط الوباء

كان لوباء فيروس كورونا (COVID-19) تأثير شديد على صناعة السفر والنقل في جميع أنحاء العالم. فرضت حكومات مختلفة في جميع أنحاء العالم معايير الإغلاق على الصعيد الوطني لتجنب انتشار الفيروس. وكانت آثار جائحة كوفيد-19 ملحوظة في نقل الركاب. في النصف الثاني من عام 2020، كان هناك انخفاض حاد في عدد ركاب المسافات الطويلة والحضرية والإقليمية بسبب الوباء ولوائح التباعد الاجتماعي الصارمة. وقد أثر التغيير في سلوك التنقل أيضًا على السوق العالمية حيث عمل العديد من الأشخاص من المنزل واستخدموا سياراتهم الخاصة لتجنب انتشار الفيروس.

بالإضافة إلى ذلك، أدت عمليات الإغلاق على الصعيد الوطني إلى تعطيل سلسلة التوريد بشدة بسبب القيود التجارية وانخفاض استهلاك السلع على مستوى العالم. كان لهذه العوامل تأثير شديد على الطلب على قضبان الفحص عالميًا. على سبيل المثال، أعلنت شركة Vossioh AG، إحدى الشركات الرائدة في تصنيع سكك الفحص، عن انخفاض في الإيرادات بنسبة 5.10% في عام 2020 مقارنة بعام 2019.

في النصف الثاني من عام 2021، استأنف العديد من مصنعي المعدات الأصلية لقضبان الفحص في جميع أنحاء العالم أنشطتهم التصنيعية بنسبة 50% من إجمالي قوة موظفيهم من خلال الالتزام بمعايير التباعد الاجتماعي المناسبة لتجنب انتشار الفيروس. نفذت العديد من البلدان في جميع أنحاء العالم حملات تطعيم جماعية للحد من انتشار الفيروس. أدت هذه العوامل إلى زيادة الطلب تدريجياً على النقل بالسكك الحديدية، مما أدى إلى زيادة الطلب العالمي خلال الفترة المتوقعة. على سبيل المثال، في يناير 2023، استأنفت الصين خدمة السكك الحديدية عالية السرعة بعد ثلاث سنوات من معايير كوفيد-19.

أحدث الاتجاهات

طلب عينة مجانية لمعرفة المزيد عن هذا التقرير.

زيادة اعتماد التقنيات المتقدمة لدفع نمو السوق

تعد المسارات وقضبان الفحص أجزاء حيوية من السكك الحديدية. يضمن فحص المسار المتسق والفعال من حيث التكلفة التشغيل المريح وسلامة شبكة السكك الحديدية. التحدي الرئيسي في تحليل السكك الحديدية هو اكتشاف الشقوق في هياكل المسار. تؤدي خطوط السكك الحديدية سيئة الصيانة إلى خسارة كبيرة في الإيرادات وحوادث ووفيات خطيرة. يمكن أن يساعد دمج أجهزة الاستشعار الذكية في فحص السكك الحديدية في منع وقوع الحوادث وخسائر فادحة في الإيرادات. إنه يقلل من وقت المراقبة المطلوب، ويحسن كفاءة الفحص، ويوفر معلومات أكثر دقة ومتكررة عن مسار السكك الحديدية. يعد الاعتماد المتزايد لهذه التقنيات أحد أحدث الاتجاهات في سوق فحص السكك الحديدية. على سبيل المثال، في سبتمبر 2021، تعاونت ZF وDB Systemtechnik لتجميع القدرات الحالية لتحسين كفاءة مراقبة البنية التحتية الحيوية.

العوامل الدافعة

اعتماد تحليلات البيانات الضخمة للسكك الحديدية الذكية لدفع نمو السوق

تتضمن بنية البيانات الضخمة الكاملة إنترنت الأشياء والحوسبة السحابيةالأجهزة. ويعملون معًا على إنشاء قطارات ذكية تتمتع بقدرات التعلم الذاتي التي تتوقع إجراءات الصيانة وتشخصها وتطلقها. تستخدم هذه البنية مصادر بيانات متعددة لاستخراج المعلومات ذات الصلة وتسمح للمستخدمين بإجراء تحليل السبب الجذري واتخاذ الإجراء التصحيحي المناسب من خلال التحديثات في الوقت الفعلي. تؤدي تحليلات البيانات الضخمة في السكك الحديدية إلى التحليلات التنبؤية واتخاذ القرارات بناءً على البيانات الضخمة. يتضمن ذلك جمع بيانات الأصول وتحليلها وتصورها واتخاذ القرار.

ومع تزايد الطلب على المزيد من خدمات السكك الحديدية للركاب وقطارات الشحن، من المتوقع أن تكون البيانات والتحليلات ميزة رئيسية لسكة الحديد. يمكن لمليارات من نقاط البيانات التي تلتقطها أجهزة الاستشعار في البنية التحتية الحيوية للسكك الحديدية أن تساعد في تحديد الأجزاء المستقبلية والتحقق من عيوب السكك الحديدية، مما يضمن إمكانية إجراء الصيانة قبل حدوث العيوب. يؤدي ذلك إلى تحسين موثوقية البنية التحتية للنظام من خلال مراقبة موقع وحالة جميع المركبات والمسارات عن بعد على مدار سنوات عديدة.

زيادة الاستثمارات في البنية التحتية للسكك الحديدية لدفع التوسع في الصناعة

لم تعد حركة المرور في المدينة القديمة تلبي متطلبات اليوم. كما تؤدي الكوارث الطبيعية مثل الانهيارات الأرضية والزلازل إلى تدمير البنية التحتية في بعض الأماكن. تستثمر حكومات مختلف البلدان والعديد من المستثمرين بكثافة في مشاريع البنية التحتية لحل هذه المشاكل وتلبية الاحتياجات والمتطلبات الحالية. ويثير تغير المناخ المتكرر مخاوف جدية، ويدفعنا إلى إعادة التفكير في أنظمة السكك الحديدية والاستثمار في البحث والتطوير.

وقد سهل هذا أيضًا التحسينات التكنولوجية الجديدة مثل مترو الأنفاق والسكك الحديدية الخفيفة،السكة المفردة، ومترو الأنفاق. بسبب المخاوف العالمية مثل الاحتباس الحراري، وانخفاض الموارد، وارتفاع أسعار الوقود، بدأت وسائل النقل الصديقة للبيئة في الظهور في مختلف البلدان. على سبيل المثال، في فبراير 2023، أعلنت الحكومة الفرنسية عن استثمار 100 مليار يورو في البنية التحتية للسكك الحديدية بحلول عام 2040. بالإضافة إلى ذلك، تعد الاستثمارات المتزايدة في الشرق الأوسط عاملاً آخر يدفع نمو السوق. على سبيل المثال، في فبراير 2023، أعلنت شركة الاتحاد العمانية للسكك الحديدية، وهي المشروع المشترك المطور والمشغل لشبكة السكك الحديدية الإماراتية العمانية، عن الدخول في اتفاقية مع شركة مبادلة للاستثمار في أبو ظبي لإنشاء شبكة سكك حديدية بطول 303 كيلومترات باستثمارات إجمالية تبلغ 3 مليار دولار أمريكي.

العوامل المقيدة

انخفاض قدرة النقل بالسكك الحديدية لتقييد نمو السوق

أكبر مصدر للقلق فيما يتعلق بالسفر بالسكك الحديدية هو السعة. يمكن أن تكون قدرة النقل بالسكك الحديدية محدودة بعوامل مثل عدد المسارات المتاحة، وعدد القطارات التي يمكن أن تعمل على جزء معين من المسار، وطول ووزن القطارات. بالإضافة إلى ذلك، قد تكون قدرة النقل أيضًا محدودة بسبب البنية التحتية لنظام السكك الحديدية، مثل عدد منحدرات التحميل ومرافق التفريغ. في السنوات الأخيرة، زادت السكك الحديدية من قدرتها من خلال توسيع المسار وتحديث البنية التحتية، لكنها لا تزال تواجه تحديات كبيرة في تلبية الطلب المتزايد على خدمات السكك الحديدية.

التقسيم

عن طريق تحليل نوع مسار السكك الحديدية

حصلت شركة Normal على أكبر حصة في السوق بسبب التحضر السريع

بناءً على نوع مسار السكك الحديدية، يتم تقسيم السوق إلى عادي ومترو الأنفاق وعالي السرعة. استحوذ القطاع العادي على أكبر حجم سوق بقيمة 4.48 مليار دولار أمريكي في عام 2022 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 3.29٪ خلال الفترة المتوقعة. يشكل هذا الجزء مسارات لكل من قطارات الركاب والشحن. إن الطلب المتزايد على السكك الحديدية الموفرة للطاقة والصديقة للبيئة يقود القطاع العادي في السوق العالمية.

وفقا لوكالة الطاقة الدولية، في عام 2020، ولدت صناعة السكك الحديدية العالمية 55% من الطاقة التي يستهلكها الديزل (85% عن طريق قطارات الطاقة، و44% عن طريق الكهرباء، و1% عن طريق الوقود الحيوي). تنفذ الحكومات ومشغلو السكك الحديدية على مستوى العالم تدابير للحد من انبعاثات الكربون وتعزيز النقل المستدام، مما يزيد من الحاجة إلى مركبات سكك حديدية أكثر كفاءة وصديقة للبيئة. على سبيل المثال، في سبتمبر 2022، قامت السكك الحديدية الهندية بتجهيز 65000 سيارة شحن بإضاءة LED. ونتيجة لذلك، تم توفير 650.000.000 وحدة كيلووات/ساعة من التكلفة الرئيسية لتوفير الطاقة، كما تم تقليل 4920 طنًا من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وهذا يساهم في كفاءة استخدام الطاقة في السكك الحديدية والأهداف البيئية.

علاوة على ذلك، فإن ارتفاع الاستثمار والإنفاق الحكومي على تطوير البنية التحتية سيدفع النمو القطاعي في السنوات المقبلة.

استحوذ قطاع السرعة العالية على حجم سوق قدره 1.97 مليار دولار أمريكي في عام 2022 ومن المتوقع أن يحقق معدل نمو سنوي مركب قدره 4.23٪ خلال الفترة المتوقعة. من المتوقع أن يكون قطاع السرعة العالية هو القطاع الأسرع نموًا خلال الفترة المتوقعة. وقد أدى ارتفاع الدخل المتاح والتوسع الحضري السريع في جميع أنحاء العالم إلى زيادة الإنفاق على النقل بشكل كبير. ومن المتوقع أن يؤدي ذلك إلى زيادة الطلب على القطارات عالية السرعة التي يمكنها التعامل مع العديد من الركاب في وقت واحد وتخفيف الازدحام على الخطوط التقليدية.

يستخدم سوق السكك الحديدية عالية السرعة أيضًا لنقل البضائع لنقل العناصر الكبيرة أو الثقيلة. شبكة السكك الحديدية الواسعة تجعل نقل البضائع لمسافات طويلة أرخص وأسرع. تعمل هذه العوامل على زيادة الطلب على قطاع السكك الحديدية عالية السرعة خلال الفترة المتوقعة. على سبيل المثال، في يناير 2023، أطلقت السكك الحديدية الهندية أول قطار محلي عالي السرعة يسمى Vande Bharat Express.

بواسطة تحليل نوع المقياس

لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعدك في تبسيط عملك، تحدث إلى المحلل

استحوذ قطاع المقياس القياسي على حصة كبيرة بفضل الوظائف المتقدمة

يتم تصنيف السوق حسب نوع المقياس إلى المقياس القياسي والمقياس العريض والمقياس الضيق. بلغ حجم سوق نظام مواقف السيارات القياسي حجم السوق 4.70 مليار دولار أمريكي في عام 2022 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4.44٪ خلال الفترة المتوقعة.

يعد مسار السكك الحديدية القياسي أحد المقاييس التاريخية ويبلغ طوله الإجمالي 720 ألف كيلومتر في جميع أنحاء العالم. وهي تمثل 58% من خطوط السكك الحديدية في العالم. يسمح المقياس القياسي للقطارات بالسفر بسرعة تزيد عن 350 كم / ساعة. يستخدم المقياس القياسي تقنية متطورة ومتقدمة توفر للركاب تجربة سفر أكثر أمانًا وسرعة وراحة. كما أنه يقلل من عرض الأرض المطلوب مقارنة بالمقاييس العريضة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للقطارات ذات المقياس القياسي أن تصل إلى سرعات أعلى على مسارات منحنية بشكل حاد وأكثر انحدارًا نظرًا لاستقرارها العالي، وعرباتها الأخف وزنًا، ونظامها الهيكلي الأبسط من القطارات ذات المقياس العريض.

تعتبر السرعات التي تصل إلى 250 كم/ساعة نصف السرعة والسرعات العالية عادة ما تكون أعلى من 250 كم/ساعة في دول مثل الولايات المتحدة والمملكة المتحدة والصين وغيرها. ومن ثم، تقوم هذه البلدان بنشر خطوط السكك الحديدية ذات القياس القياسي في قضبان الركاب والبضائع الخاصة بها من أجل السفر والنقل بشكل أسرع. على سبيل المثال، في مارس 2023، أطلقت الصين مشروع الابتكار العلمي والتكنولوجي CR450 لتطوير قطار الرصاصة المتقدم CR450 بسرعة قيادة تصل إلى 400 كم/ساعة وسرعة اختبار تصل إلى 450 كم/ساعة.

استحوذ قطاع المقاييس العريضة على حجم سوق قدره 1.80 مليار دولار أمريكي في عام 2022 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 3.82٪ خلال الفترة المتوقعة. يحتل هذا القطاع ثاني أكبر مركز في السوق. المقياس العريض هو المقياس الأكبر من حيث الحجم مقارنة بالمقاييس القياسية والضيقة ويستخدم في دول مثل الهند وباكستان وسريلانكا والأرجنتين والبرازيل، حيث تكون سرعات القطارات أبطأ من الدول الغربية. القطارات عالية السرعة غير متوافقة مع هذه المقاييس. لذلك، تسير القطارات بسرعة أقل من 200 كم/ساعة على هذه المسارات. على سبيل المثال، يصل قطار Vande Bharat Express الذي أطلقته شركة السكك الحديدية الهندية حديثًا إلى سرعة قصوى تبلغ 180 كم/ساعة ويعمل بمقياس عريض.

التحليل الإقليمي

North America Check Rails Market Size, 2022 (USD Billion)

للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، طلب عينة مجانية

جغرافيًا، ينقسم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

بلغت قيمة سوق أمريكا الشمالية 2.43 مليار دولار أمريكي في عام 2022 ومن المتوقع أن تصل إلى 3.23 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 3.76٪ ومن المتوقع أن يهيمن على حصة سوق قضبان الفحص خلال الفترة المتوقعة. وفقًا لجمعية السكك الحديدية الأمريكية، تمتلك الولايات المتحدة شبكة سكك حديدية ذات مستوى عالمي، وهي أحد ركائز الاقتصاد الأمريكي. ويمكن ربط نمو الشحن المحلي بالسكك الحديدية باستمرار الاستثمار في المعدات والبنية التحتية وتحسينات التكنولوجيا. يؤدي ارتفاع الطلب الاستهلاكي وزيادة إجراءات سلامة الركاب والتقدم التكنولوجي والعمليات إلى دفع نقل الركاب بالسكك الحديدية في المنطقة، مما يؤدي بدوره إلى زيادة الطلب في السوق العالمية خلال الفترة المتوقعة.

تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ القطاع الأسرع نموًا في المنطقة وتحتل المرتبة الثانية في السوق. تعد زيادة الاستثمار الحكومي في بناء خطوط السكك الحديدية الجديدة واعتماد السكان المتزايد على النقل بالسكك الحديدية من العوامل الرئيسية التي تساعد في الحفاظ على هيمنتها في هذا السوق. على سبيل المثال، في يونيو 2022، أعلنت مجموعة سوتيتسو عن استثمار 17 مليار ين (133 مليار دولار أمريكي) في أعمال النقل بالسكك الحديدية ساغامي اليابانية في السنة المالية 2022.

ومن المتوقع أن تظهر أوروبا نمواً مطرداً في السوق. ويرجع هذا النمو إلى الاستثمار الضخم في تطوير الطرق الجديدة من قبل حكومات المملكة المتحدة وفرنسا وألمانيا. بالإضافة إلى المملكة المتحدة، من المتوقع أيضًا أن تنمو ألمانيا بشكل ملحوظ خلال الفترة المتوقعة بسبب زيادة الإنفاق على تمديدات المسارات والإشارات الجديدة وصيانة المسارات الحالية. على سبيل المثال، في يونيو 2022، حصلت شركة Alstom على طلب بقيمة 155.21 مليار دولار أمريكي من الوكالة الألمانية Deutsche Bahn (DB) DB Region لإعداد نظام التحكم الأوروبي في القطارات (ETCS) وتوليد الإشارات التشغيل الآلي للقطارات (ATO) التي تم الحصول عليها على متن القطار 215 S-Bahn من قطارات شتوتغارت.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

تركز الشركات على الشراكات وبناء أنظمة مواقف السيارات المتقدمة للحصول على ميزة تنافسية على الآخرين

يركز اللاعبون الرئيسيون في السوق على استراتيجيات خفض التكاليف والشراكات الاستراتيجية وعمليات الاستحواذ لتعزيز عروض منتجاتهم. على سبيل المثال، في يوليو 2021، وقعت شركة Vossloh اتفاقية لشراء شركة ETS Spoor، وهي شركة هولندية. وتهدف الشركة من خلال هذا الاستحواذ إلى تعزيز مكانتها في السوق الهولندية خلال الفترة المتوقعة. ومن خلال الاستحواذ على ETS، تتطلع الشركة إلى زيادة نطاق منتجاتها وتقديم منتجات وخدمات قائمة على التكنولوجيا لتلبية متطلبات سوق البنية التحتية للسكك الحديدية الهولندية.

قائمة الشركات الرئيسية:

شركة فوستالباين شينن المحدودة(النمسا)

شركة نيبون ستيل (اليابان)

شركة أنيانغ العامة الدولية المحدودة (أجيكو) (الصين)

شركة هارمر للمنتجات الفولاذية (الولايات المتحدة)

فوسلوه ايه جي(ألمانيا)

جيندال للصلب والطاقة المحدودة (الهند)

شركة شنغهاي ويدو للصناعة المحدودة (الصين)

كيميس للصلب والسكك الحديدية(نحن.)

شركة North American Rail Products Inc (كندا)

ArcelorMittal España S.A. (لوكسمبورغ)

التطورات الصناعية الرئيسية:

أبريل 2023: أعلنت شركة Jindal Steel and Power Ltd (JSPL)، ثالث أكبر شركة خاصة لتصنيع الصلب في الهند، عن خططها لمضاعفة طاقتها الإنتاجية للسكك الحديدية إلى 2.2 مليار طن من خلال افتتاح مصنع جديد للسكك الحديدية في أوريسا.

أكتوبر 2022: أعلنت شركة ArcelorMittal/Nippon Steel India (AM/NS) أن مصنعها في ولاية غوجارات في الهند سينتج فولاذ Magnelis عالي الجودة لمشروع القطار السريع بين مومباي وأحمد آباد. وقالت الشركة إنها ستنتج أول منتج متقدم تقنيًا في البلاد ذو بصمة كربونية منخفضة أثناء التصنيع.

مارس 2022:حصلت شركة Vossloh AG بنجاح على عقد بقيمة تقريبية. 54 مليار دولار أمريكي (50 مليار يورو) لتوفير أنظمة تثبيت السكك الحديدية لبناء خط جديد عالي السرعة في الصين. ومن المتوقع أيضًا أن يعزز العقد مكانة الشركة في سوق السكك الحديدية عالية السرعة الصينية.

يوليو 2022: أطلقت شركة ArcelorMittal سكة الرافعة R340 الجديدة التي طورها قسم البحث والتطوير التابع لها. وستمكن الدرجة الجديدة العملاء من تحسين تكاليف دورة الحياة، وتحقيق مقاومة فائقة للتآكل، وإطالة عمر قضبان الرافعة للخدمة الشاقة.

أكتوبر 2021: حصلت شركة Austrak التابعة لشركة Vossloh الأسترالية على عقد إطاري رئيسي لتوريد عوارض خرسانية في أستراليا لمدة ثلاث سنوات من مصنعها في روكهامبتون إلى سكة حديد كوينزلاند. سيؤدي هذا إلى تحسين أداء شركة كوينزلاند للسكك الحديدية وزيادة موثوقية شبكة السكك الحديدية. إن استبدال عوارض خشبية بعوارض خرسانية دائمة جديدة سيكون بمثابة تغيير في أداء السكك الحديدية.

تغطية التقرير

تمثيل انفوجرافيك ل Check Rails Market

عرض الرسم البياني الكامل

للحصول على معلومات عن مختلف القطاعات, مشاركة استفساراتك معنا

يقدم تقرير أبحاث السوق تحليلاً متعمقًا للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الكبرى وأنواع المنتجات/الخدمات وأنواع مسارات السكك الحديدية للمنتجات الرائدة. إلى جانب ذلك، يقدم التقرير رؤى حول اتجاهات السوق لقضبان الفحص ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يشمل التقرير عدة عوامل ساهمت في نمو السوق في السنوات الأخيرة.

نطاق التقرير والتجزئة

يصف	تفاصيل
فترة الدراسة	2019-2030
سنة الأساس	2022
السنة المقدرة	2023
فترة التنبؤ	2023-2030
الفترة التاريخية	2019-2021
معدل النمو	معدل نمو سنوي مركب 3.61% من 2023 إلى 2030
وحدة	القيمة (مليار دولار أمريكي)
التقسيم	حسب نوع مسار السكك الحديدية طبيعي سرعة عالية مترو
	حسب نوع المقياس المقياس القياسي مقياس واسع مقياس ضيق
	حسب المنطقة أمريكا الشمالية (حسب نوع مسار السكك الحديدية، حسب نوع المقياس، حسب البلد) الولايات المتحدة (حسب نوع مسار السكك الحديدية) كندا (حسب نوع مسار السكك الحديدية) المكسيك (حسب نوع مسار السكك الحديدية) أوروبا (حسب نوع مسار السكك الحديدية، حسب نوع المقياس، حسب البلد) المملكة المتحدة (حسب نوع مسار السكك الحديدية) ألمانيا (حسب نوع مسار السكك الحديدية) فرنسا (حسب نوع مسار السكك الحديدية) بقية أوروبا (حسب نوع مسار السكك الحديدية) آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع مسار السكك الحديدية، حسب نوع المقياس، حسب البلد) الصين (حسب نوع مسار السكك الحديدية) اليابان (حسب نوع مسار السكك الحديدية) الهند (حسب نوع مسار السكك الحديدية) بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع مسار السكك الحديدية) بقية أنحاء العالم (حسب نوع مسار السكك الحديدية، حسب نوع المقياس، حسب نوع المسار)